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秦PLUS
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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅稍微硬了一點(diǎn)。填充物還是少了些。但車內(nèi)異味不大。這點(diǎn)值得點(diǎn)贊。在另外就是比亞迪的做工感覺肉眼可見的進(jìn)步。中控的材料和內(nèi)飾的縫隙角度。都比很多車型要精致許多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:過一些減速帶已比較泥濘的路面,感覺車身非常穩(wěn)定,坐在后排,幾乎感覺不到太大的顛簸,特別是過減速帶的時(shí)候,整個(gè)車身姿態(tài)保持的非常完美,車內(nèi)幾乎聽不到額外的異響。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性嘛,一般般,噪音還是比普通轎車要大點(diǎn),但是不聽這個(gè)聲音還是轎跑嗎?
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)槲颐刻炀褪蔷褪情_著車去上班的中午一般休息時(shí)間比較短點(diǎn),我吃了飯我就沒有回家,就在車?yán)锩,可以休息,感覺舒適度還可以坐在樹樹蔭下,坐在這個(gè)車上面,把座位放平感覺很舒服稍微座位椅躺一下必須要舒服才行,?午休我都會(huì)找個(gè)樹蔭下把座椅放平,稍稍休這樣可以放松放松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,不軟不硬,包裹性比較強(qiáng)。另外是純電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)工作,靜音效果非常好,車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅可以算得上完美吧,整個(gè)造型就是非常運(yùn)動(dòng),再加上這堪稱越級(jí)的隔音讓整體舒適度都算完美
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,這車的科技智能感很強(qiáng),藍(lán)牙NFC功能很好用,手機(jī)一刷就搞定,后視鏡鎖車和解鎖自動(dòng)折疊,還有遠(yuǎn)程功能很實(shí)用,解鎖開空調(diào)開窗等等,在沒鑰匙的情況下,也可以用手機(jī)搞定,很方便,而且座椅也是非常的舒適,還是運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)呢還能各項(xiàng)調(diào)節(jié),前排的座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),非常的不錯(cuò),隔音和減震方面做得也很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)不說了,那個(gè)時(shí)候制冷非常好,涼颼颼的,有點(diǎn)兒凍人,但是沒有后排的出風(fēng)口差評(píng),當(dāng)然了也不影響我喜歡你?這個(gè)配置的對(duì)于我來說夠用了基本都可以進(jìn)行語音操控非常方便我,哈哈
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:除了座椅有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)偏硬,前排沒有活動(dòng)頭枕,其他都很不錯(cuò)。14萬還要啥大沙發(fā)呀。另外特別要說的是EV版本的比dmi版本的后懸掛要好,是獨(dú)立的懸掛。試駕對(duì)比之后區(qū)別明顯
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比亞迪秦PLus這臺(tái)車舒適性還是挺不錯(cuò)的,空間上有足夠的寬敞,座椅的軟硬程度也適中,底盤懸架調(diào)校的合適,沒有生硬的感覺,只是在車速起來之后,噪音控制的需要改進(jìn),得把音樂聲音調(diào)大,其他方面的舒適性都不錯(cuò)
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