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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
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2024款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:喜歡他爬坡的時(shí)候吧,因?yàn)樗榔缕鋵?shí)不會很吃力叫欽采用嘛,然后他各種就是比較爆發(fā),也不會覺得很拖拉或者爬坡很吃力這種感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在他跑高速的時(shí)候是我比較喜歡的,因?yàn)榕芨咚偎幸稽c(diǎn)是應(yīng)該會很快,也不會覺得很慢,然后那樣子的話就比較開心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1149公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之所以喜歡開新的一輛車,是覺得他的動(dòng)力費(fèi)是我比較滿意的,因?yàn)殡m然說他起步的時(shí)候也比較平滑,但是在日常行駛當(dāng)中他卻有一定的實(shí)力的,只要你記得有我們,他就可以輕松超越其他的車,感覺提速也很快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前是有試過加速,因?yàn)橄矚g速度快的感覺,所以我經(jīng)常會在一些時(shí)候把車子開得很快,但也是在安全的范圍之內(nèi),允許的范圍之內(nèi)。也會在一些時(shí)候就是跟別人兵線行駛的時(shí)候,然后突然的選擇一下超車這種給人啊感覺是比較輕松的,不會有壓力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車內(nèi)搭載了第三代永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率為135千瓦,可以達(dá)到184的最大馬力,這款車在極值功率方面較好的滿足了我的日常駕車需要,并且實(shí)際駕駛過程總秦PLUS的中期加速也比較快,可以在極短的時(shí)間內(nèi)給到想要的速度,讓車子很好的進(jìn)行行駛以及日常的超車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還就那一句話,別和我蹦,我地板油還就那個(gè)誰也不怕(純電除外嘻嘻嘻嘻嘻)。百公里7.3秒,說句實(shí)在話,我之前的3系動(dòng)力己經(jīng)很好了但是自從買了秦plusdmi之后,3系就給我老婆開了,這個(gè)油門響應(yīng)太跟腳了,開上去太舒服了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的相當(dāng)好,起步迅速?zèng)]有頓挫感,日常超車的動(dòng)力儲備也很充足,動(dòng)力隨踩隨時(shí)有,超車很輕松。但是輪胎比較差勁,急加速還會打滑,速度快一點(diǎn)胎噪聲音很大
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車是有點(diǎn)混動(dòng),所以起步的時(shí)候都是電啟動(dòng)的,基本上輕踩油門,起步會比較快,而且動(dòng)力輸出這塊也非常的順暢,變速箱也不會有卡頓現(xiàn)場,比較的林敏,跑高速的話這個(gè)車的的動(dòng)力也是挺給力的,超車什么的一點(diǎn)也不拖泥帶水。新能源車的都是比較強(qiáng)勁的吧,尤其是在油電混動(dòng)的模式下,那個(gè)加速感,推背感,分分鐘
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我的車是一款混動(dòng)車,先天的優(yōu)勢就在于比一般1.5排量的車多個(gè)電機(jī),所以產(chǎn)生的動(dòng)力加速度也要更加給力一些,它整個(gè)提速的過程線性又迅猛,有時(shí)候給我感覺仿佛我在開2.0排量的車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:女司機(jī)上路向來以安全為首要,百公里加速秦plus也能做到八秒以內(nèi)的確很快,油門響應(yīng)速度很快,市區(qū)里要超車也是很輕松,尤其紅綠燈面前,輕輕一踩就出去,真可以說隨叫隨到,開起來信心十足動(dòng)力平順性:用ev或hev都很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)介入不自己操作都感覺不到,起步也很輕盈,沒有什么頓挫
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