一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
而且前面還配有無線充電功能，即使手機(jī)沒電了，也能輕松充電。而且，秦觀的主動(dòng)安全配置也是非常齊全的，比如車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等，這讓我的日常出行有了更大的保障，再加上L2級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，駕駛起來也更加的得心應(yīng)手。市區(qū)有很多紅綠燈，可以自動(dòng)停車，不用再從 D擋到 P擋了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2401公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于沒有傳統(tǒng)的變速箱，電動(dòng)汽車行駛起來非常平穩(wěn)和安靜，在城市里行駛除了輪胎和風(fēng)聲幾乎聽不到任何聲音。我買了50 KM尊貴版和旗艦版除了續(xù)航里程有區(qū)別外，其他配置都是一樣的，如果我沒打轉(zhuǎn)向燈，不小心壓線，系統(tǒng)就會(huì)給我提示，讓我有足夠的安全感。
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