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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價格16.08萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6632公里
綜合評分
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操控：
秦plus操控還是比較容易上手，車身小巧，有全息影像車子底盤豆看的很清楚，所以倒車也不是麻煩事，遠(yuǎn)程啟動可以在手機(jī)上操作也很方便，可以對車輛溫度提前設(shè)定好，冬天上車也不是冷冰冰的，還節(jié)省時間，車子開起來整體感覺很穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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操控：
日常行駛很平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)介入完全沒有感覺。輔助駕駛很好用acc跑快速路超方便，只需要手放在方向盤上，就會自動加減速并且保持車道居中。底盤較低轉(zhuǎn)彎沒有明顯傾斜感
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控：
目前使用下來，我覺得初了方向盤有點(diǎn)硬以外，其它各方面都還不錯，主要是他車型小，這樣也能方便我停車，小車操控起來就是要比SUV靈活度要高。還有更加要值得表揚(yáng)的時，坐進(jìn)去這款車你就會發(fā)現(xiàn)一個很細(xì)膩的點(diǎn)：車內(nèi)的整體按鍵都是采用了中文，這一點(diǎn)真的很戳動我的心，這才是我們中國車該有的設(shè)計啊，目前市面上的車基本都是英文按鍵，會不會開的咱先不說，光學(xué)習(xí)這英文字母就得好半天。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕松的，平常最不喜歡的就是方向盤很重的車開起來很累人，這個車給我的感覺就是出奇的輕松。油門很輕松的就可以踩下去長時間駕駛也不會感覺到累，給我的感覺剎車踏板有那么一丟丟的重�！� 主動剎車:我老公聽見這個車有主動剎車完全都不猶豫就選高配了（因為平時我開這個車更多一點(diǎn)）不過有這個功能還是不錯，有時候走神了會提醒我避免追尾。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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操控：
操控其實(shí)還是非常不錯的，方向盤的轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)靈敏的，沒有什么虛位！特別是秦plus的底盤比較扎實(shí)，在高速上行駛的時候也不會有那種車身打飄不穩(wěn)定的感覺！還是挺穩(wěn)的！不過這一代的凱美瑞雖然車身姿態(tài)更低，重心更穩(wěn)，底盤更扎實(shí)，但是底盤確實(shí)是有點(diǎn)太低了，在過一些坑坑洼洼的路面的時候，需要特別的注意！不然是很容易剮蹭底盤的！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4288公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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操控：
盡管用車的時間不太長，但感覺這車特別適合我，操作起來非常靈活，每次上下班的時候能夠更好的應(yīng)對各種路況，而且停車也非常輕松，在駕駛過程中還能感覺它的方向盤特別穩(wěn)，指向也精準(zhǔn)，底盤調(diào)的也很有韌性，只是偶爾會有異響。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
剎車每次都比較有感覺。這個時候還是很開心的，在操控上的難度就會比較低一些，急剎車的時候還是表現(xiàn)的很干脆。這一點(diǎn)是很棒的，不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯，指哪打哪，指向精準(zhǔn)。
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