秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（43）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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全部

排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

sds999444
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格16.08萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6632公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適度還可以，座椅的軟硬度適中，坐著舒服，而且前排座椅的包裹性和支撐性要比后排好一點，所以出遠門的路上也不會覺得特別累。車子的隔音效果在低速跟高速下的區(qū)別就很明顯，低速行駛的時候隔音效果還可以，但是在高速上車子嗯胎噪和風(fēng)噪聽起來就很明顯。

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baomafafa
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程8000公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：座椅這個，感覺還有改進的空間，現(xiàn)在的座椅太硬了些，短途倒還好，長途加上堵車的時候，就很累人了。整個車隔音還不錯，挺安靜的

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ujjaflf
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：軟包材質(zhì)，用料還是很品質(zhì)，座椅舒適，不會硌得難受，前排腿部空間還有一拳半，腿腳伸展也方便，平時市區(qū)跑40碼一下真的超級安靜，高速上避免不了胎噪風(fēng)噪，語音操控天窗空調(diào)，大屏玩游戲聽歌很方便，后排獨立出風(fēng)口也照顧后排人感受，前排有手機無線充電地方，很人性化

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gyo6
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：車的高度很合適，我是比較喜歡轎車的，車上的人比較接近地面，駕駛的時候很有感覺。座椅上皮質(zhì)的，比較軟，長時間坐，也沒那么累。

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hzh009883
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1536公里

綜合評分

舒適
4

舒適：最大的問題在于高速的風(fēng)噪和胎噪這個車的精密性是最大的問題

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guang518
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程12000公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅偏硬一點，胎噪稍微有點大，也還能接受

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fuc0785
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1953公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅的包裹性也是特別好的，座椅摸起來質(zhì)感還是很不錯的，不是那種很廉價的感覺，上下班開車感覺也不是很累，在市區(qū)的純電模式下，靜音效果還是很好的，沒啥噪音，

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batchman
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4288公里

綜合評分

舒適
5

舒適：前排座椅采用一體式的座椅，剛剛開始坐還有點不太習(xí)慣后面習(xí)慣以后發(fā)現(xiàn)回到之前普通的分體座椅不習(xí)慣了，感覺一體式有一體式的好處，空調(diào)夏天制冷效果不錯，平時我都是直接云服務(wù)提前開啟到車上的時候已經(jīng)涼涼了哈哈，后排有配備獨立空調(diào)出風(fēng)口也能照顧好后排的乘客后排座椅的舒適度還可以，就是頭部空間稍微差一點，但是退部空間的優(yōu)勢很大，同級別價位的車可以算得上是上等的空間體驗，4輪的獨立懸架過些顛簸路面車?yán)锏恼鸶胁粫珡娏�，獨立懸架能緩解不少顛�?/span>

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NERV凌波零
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5150公里

綜合評分

舒適
5

舒適：坐著很舒服，而且沒什么異味，噪音也很小，這個我很喜歡

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hnxxcy
2022-06-02 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點新疆 石河子
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：底盤不僅扎實而且行駛感覺非常舒服，高速的噪音抑制也做的到位，風(fēng)噪很小。

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