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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2366公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 身為女司機(jī),最怕的就是車不好開(kāi),很多操控的按鍵,東西不會(huì),不懂,而現(xiàn)在我擁有了小迪,它可以帶我去我想去的地方,可以播放我想聽(tīng)的歌曲,而且在我不開(kāi)心的時(shí)候,還可以跟小迪聊天,我覺(jué)得這個(gè)智能化的機(jī)器人真的是太愛(ài)了。而且我會(huì)經(jīng)常毛毛糙糙的出門,忘記帶鑰匙,這個(gè)車有那個(gè)NFC鑰匙,滿足了我忘性大的毛病,現(xiàn)在我是越來(lái)越依賴小迪了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控對(duì)我來(lái)說(shuō)挺輕松的,轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤挺準(zhǔn)沒(méi)有虛位,在一些坑洼的地段穩(wěn)定性挺好的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),指向很精準(zhǔn),方向盤角度可以轉(zhuǎn)很大
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,減震比較好,4個(gè)輪胎都是主力懸掛,非常智能
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6864公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 秦PLUS EV的抗震效果還是很棒的,在駕駛過(guò)程中能感覺(jué)到它的底盤較為厚重,路過(guò)較為顛簸的路段時(shí)可以明顯感覺(jué)到震動(dòng)感有減弱,特別是在過(guò)減速帶時(shí),沒(méi)有強(qiáng)烈的后顫感,行駛過(guò)程中感覺(jué)整個(gè)車身很穩(wěn),安全感十足?赡苁请娷囋颍杏X(jué)方向盤的操控很順滑,剎車比較軟,總體還比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤操控還是可以的,很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,有些人可能會(huì)覺(jué)得太輕。定速巡航挺好用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整車的操控還是不錯(cuò)的,中速過(guò)彎整車的一個(gè)后排,甩的一個(gè)角度還是非常穩(wěn)的,就是他的后排是采用了一個(gè)多連桿獨(dú)立,比混動(dòng)的要好一點(diǎn)☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能還是特別實(shí)用的,可以根據(jù)車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)一個(gè)合適的空調(diào)啊,像夏天的話,我們降溫,冬天的話,我們升溫提前五分鐘開(kāi)啟的話,我們上去乘坐的話。感受還是非常常好的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子助力的方向盤精準(zhǔn)夠好,而且很輕。一點(diǎn)都不覺(jué)得方向重,指哪打哪。方向盤操控感:方向盤手感超級(jí)好,皮質(zhì)方向盤加縫合,手感不錯(cuò),☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我在樓上就可以啟動(dòng)我的車車了,冬天我就手機(jī)app開(kāi),下樓上車 無(wú)縫銜接,不冷☆ 剎車輔助:好用,為我安全考慮。不錯(cuò)☆ 車身穩(wěn)定控制:很好,支持國(guó)產(chǎn)。高配低價(jià)底盤穩(wěn)定性:特別好,電車下面有電池,所以底盤特別穩(wěn)剎車表現(xiàn):還是不錯(cuò),畢竟是帶能量回收的 等于雙重剎車
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的方向盤非常好用。不會(huì),感覺(jué)到胳膊酸疼。方向盤也很靈敏。還有就是人機(jī)交互那一套系統(tǒng)。我很喜歡。在開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中,需要調(diào)功能就不用再用眼睛去瞅。可以減少不安全的事故發(fā)生。尤其是對(duì)我們女性來(lái)說(shuō)這個(gè)功能設(shè)計(jì)的特別好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 比亞迪秦PLUSEV新款車方向盤操控起來(lái)很輕便,不過(guò)屏幕感覺(jué)用著不美。
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