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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4835公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉動方向盤比較輕指哪打哪。可能之前開的我的帝豪剎車反應比較靈敏。但是這個車子給我的感覺就是偏軟要踩的有點深才可以�？赡苁遣惶晳T吧
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這是一款純電動轎車，所以駕駛起來操控性還是蠻好的。更何況他本身的配置也很好，車子的方向盤一點都不笨重， 非常輕盈，轉動起來非常迅速，而且方向盤的手感也是很不錯的，讓我們開的時候也更加舒心。雖然方向盤轉起來非常的輕盈，但是車子本身的底盤卻是很穩(wěn)的，這一點也大大的增加了安全性，也大大的減少了我們心底的不安感。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車上手還是比較容易的，就算我這樣的新手，在駕駛的過程中也不會感覺到卡頓。過彎時只要車速不是特別的夸張，秦PLUS的過彎效果還是很好的，由于動力系統(tǒng)的強勁支撐，在超車時，靈活性很強，可以很自由的滿足駕車需求。如果在倒車影像的清晰度方面能更加的完善一下就更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車子開起來很順手，一是方向盤力度輕，但是不會飄，轉動時感覺還挺細膩的。二是車身很整，底盤不松散，開著有質感。原廠有幾種不同駕駛模式的切換，可以感受車子開起來不一樣的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感 還行吧 方向盤什么的都挺好的沒有啥跑偏的問題 整車底盤不算高所以過彎什么的都挺好的沒有跑偏的情況 整個底盤調休比較舒服 加上減震 整個開開起來還是蠻舒服的
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比較輕 剎車偏硬 不過我一般也不開快車 不急剎車的沒有影響
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 秦plus車子底盤調教的比較舒適，操控起來指向性很好，方向盤很輕，打起來順手，拐彎的時候，整個車的傾斜度也不大，總的來說，操控這一塊挺滿意的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我感覺是比我爸的哈佛的SUV看起來棒了很多，他那個方向盤太重，我的這個很輕，指哪打哪，一只手就可以操作
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購買時間2021年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控感還是不錯的，方向盤指向非常精準，就算我的駕駛技術不太熟練，駕車時也不會出現(xiàn)太大的偏差，這一點非常滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺簡單的，方向盤指向精準，車身也比較穩(wěn)定急速拐彎也沒什么傾斜感再加上剎車的線性很強開著它特別有安全感，駕馭起來很輕松。
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