秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

活動:快來測一測你的愛車值多少錢！

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

胎噪大（373）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

親，您的評價超過六個字啦。

提交取消注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。

全部在售綜合評分

更多>

1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

親，您的評價超過六個字啦。

提交取消注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。

2025款綜合評分

更多>

1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

親，您的評價超過六個字啦。

提交取消注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。

2024款綜合評分

更多>

1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

親，您的評價超過六個字啦。

提交取消注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。

2023款綜合評分

更多>

1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

--

--

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

happy一光年
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控起來還可以，我覺得這輛車子開起來的時候，還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模蚤_車的時候，基本上也不會遇到什么問題，這樣讓我操控起來也就更加的得心應(yīng)手了

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

gaofeng65432121
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤更輕，比油車輕很多，高速轉(zhuǎn)彎車身沒有側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎平順行很好，操控性好。車道保持能夠幫忙糾正車道，但是這我感覺對于我不實用，我就喜歡自己把控住方向盤，不想吧希望寄托在這種自動的功能上，心理原因還是相信自己。這個車重量比油車重很多，底盤都是電池，所以底盤穩(wěn)定性還是很好的，過彎或者時速過高都沒問題，很穩(wěn)。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

slp790611
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控性這一塊，我最喜歡的就是這輛車子的方向盤了，因為這輛車只到方向盤，握起來手感非常好，不重不輕，不大不小，所以在開車的時候，也會讓我開起來更方便舒適一些。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

deltawing
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車的操作也是挺簡單的，沒有什么大問題，首先這款車的方向盤是比較輕的那種，我老婆開著也這么覺得，而且沒有什么虛位，指哪打哪，而且剎車是輕輕一踩就會有減速的感覺，這一點真的是為安全做了保障了。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

bao111
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里

綜合評分

操控
5

操控： 秦plus ev這個車我開著很舒服，目前來說的話這個車整個操控還行，起步剎車都很靈敏，反應(yīng)特別快，就是我需要多少力，秦plus ev他就能給我多少反饋，感覺這個車子還是蠻劃算的。各項配置都有了，秦plus ev特別是手機鑰匙的話用起來特別方便。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

giannini1234
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

操控
5

操控： 這款車的操控性和方向感不還可以，車子比較靈敏，開起來比較靈活。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

diqiu598
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控性很好，非常穩(wěn)。方向盤自動回正非常的方便，現(xiàn)在好多車的有這個功能，剎車性能這方面也很靈敏，非常的安全。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

閉門造駒
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里

綜合評分

操控
4

操控： 起步時，提速爆發(fā)力很強，推背感為駕駛增加了樂趣。底盤懸架支撐:底盤采用了多連桿四輪獨立懸架，沒有震動和噪音干擾。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，精準率很高。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

chusqiang
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里

綜合評分

操控
5

操控： 秦PlusEv 轉(zhuǎn)向挺穩(wěn)的，據(jù)說是前奔馳底盤大師調(diào)教的，有種小奔馳的感覺。而且方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕，手感也不錯，剎車挺好用的，其他太細的咱也了解的不多。只能說挺好開的。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

dfdthhhgh123456
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控手感確實是簡單一點的，對于新手司機來說也是非常好上手的一輛車子，所以沒有什么難度，而且也是我比較喜歡的一個地方，方向盤確實挺靈敏的，而且轉(zhuǎn)向什么的也都非常的精準，給人感受還是比較好的。

查看完整點評

*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

有用 (0)+1 回復(fù)(0)

上一頁 1...712 713714715 716 717 718 719...724 下一頁

看了又看

思域

評分：
4.22
英朗

評分：
4.26
�？怂�

評分：
4.25
馬自達3 昂克賽拉

評分：
4.66
MG6

評分：
4.5

捷達

評分：
4.2
桑塔納

評分：
4.2
寶馬1系

評分：
4.37
鋒范

評分：
4.18
卡羅拉雙擎E+

評分：
4.74

科沃茲

評分：
4.54
福睿斯

評分：
4.63
科魯茲

評分：
4.22
帝豪GL

評分：
4.62
杰德

評分：
4.37

亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

比亞迪-秦PLUS