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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常的簡單,極易上手,底盤重心很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾感覺,剎車非常的靈敏,總之車子開的很舒服。這個(gè)車配得是倒車影像,要是能給配360全景影像就更好了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感舒適,沒有空檔位,有電子助力打起來很輕松,底盤的懸架不是很喜歡,減震效果只能說還行,坐車?yán)锂愴懧牭牟皇娣?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤握感很好,功能按鍵易上手,轉(zhuǎn)向輕,指向也很精準(zhǔn),之前沒怎么開過車,開這臺車很快能適應(yīng),底盤懸掛調(diào)教也不錯(cuò),急彎顛簸路段平穩(wěn)性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車操控還行呢,方向盤輕 手感挺好,轉(zhuǎn)彎清晰,開起來還是比較輕松的
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 可以的,轉(zhuǎn)向也輕,開著感覺底盤也很穩(wěn),跑高速120很輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開著沒技術(shù)含量,踩油門踏板就走,點(diǎn)剎車就停,開著特別省心。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3895公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能方向盤功能強(qiáng)大,轉(zhuǎn)向操作輕松省力,好開
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我本來覺得純電的車開起來會比較飄,但是開了近一個(gè)月說實(shí)話真的沒有飄的感覺,還是挺穩(wěn)的,還有什么倒車影像雷達(dá)的方便停車倒車,還可以語音操控導(dǎo)航開空調(diào)什么的,方向盤上還有很多快捷鍵也很方便
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話方向盤我很喜歡,手的握感比較好,而且旋轉(zhuǎn)起來也是挺舒服的,不過就是它的剎車踏板這一塊稍微硬了一點(diǎn)點(diǎn),踩下去的話腳感不是特別棒,但是車子的底盤還是很穩(wěn)的開在路上很安心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我覺得還不錯(cuò)呀,方向盤的話比較輕,開起來不費(fèi)力,方向也挺準(zhǔn)的,車子整體開下來也比較順暢,底盤感覺還是挺穩(wěn)的,偶爾有一些坑坑洼洼的地段開起來也不會覺得很顛簸。
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