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2024款 綜合評(píng)分
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉,又是綠牌,外觀也很符合我的口味。
缺點(diǎn):儀表盤看起來有些別扭,里面的顏色我不太喜歡。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,秦的車標(biāo)也很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很大,看起來很有檔次,可以刷抖音,可以看視頻,可以安裝各種軟件。
空間:空間很好,不會(huì)覺得壓抑,座椅也很舒服。
配置:和同價(jià)位的車比起來,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步很快,表現(xiàn)還不錯(cuò),沒有太大的感覺。
操控: 駕駛起來非常流暢,新手駕駛起來也非常容易,方向盤非常靈敏,
舒適:座椅很舒服,坐久了也不會(huì)累,就是不喜歡顏色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的動(dòng)力很強(qiáng),續(xù)航能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是內(nèi)飾,雖然中控臺(tái)看起來很豪華,但是看久了,總覺得有點(diǎn)山寨。
外觀:這輛車的外觀,是比亞迪的家族式設(shè)計(jì),看起來很有氣質(zhì),有點(diǎn)像是漢 EV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺一般,談不上多好,但也不錯(cuò)。
空間:里面的空間很大,儲(chǔ)物空間也比較大。
配置:這輛車的購車優(yōu)惠不是很多,等了一陣子,不過物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力加速的過程還算不錯(cuò),加速的時(shí)候感覺更有激情。
操控: 方向盤很準(zhǔn),畢竟是新車。
舒適:第一次覺得還不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),噪音不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我老公開著這輛車,開起來很穩(wěn),聲音也很小,最重要的是方向盤,我老公開的時(shí)候很累,我都不敢開車了,但是方向盤和倒車都很輕松,雖然我的技術(shù)不怎么樣,但是我還是很有信心的。甚至連碰都沒碰一下。我最喜歡的就是遙控車,我最討厭的就是側(cè)停,還能調(diào)整方向和控制方向,有一次下雨,車太窄了,我就用這種方式遙控了它。我老公以前開的是尼桑,本來是想讓我買一輛日系的,說省油,沒想到逛了一圈,發(fā)現(xiàn)用電更省,還省了一大筆錢,實(shí)用性也不錯(cuò),當(dāng)然,女司機(jī)也不懂什么專業(yè)的東西,只知道這輛車省,漂亮,科技!我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就被它的外觀給吸引住了,告訴我這輛車的外觀是中國的,我最喜歡的就是車頭上的“秦”字,中國文化博大精深,作為車標(biāo),比亞迪就是國貨的象征,尤其是這輛電車,更是讓我們中國制造在世界上打響了知名度,比起很多合資品牌,我們應(yīng)該多看看自己的產(chǎn)品,多支持一下,國貨才是真正的國貨!
缺點(diǎn):其實(shí)他也沒覺得有什么不妥之處,只是提出了一個(gè)建議,那就是儀表盤可以再大一些,雖然儀表盤看起來不錯(cuò),里面的內(nèi)容也很豐富,但我老公告訴我,這玩意兒不適合近視眼,其他方面都不錯(cuò)。
外觀:從側(cè)面看真的非常漂亮,這個(gè)造型我非常喜歡,加上今年流行的灰色,愛死了愛了
內(nèi)飾:我還是覺得內(nèi)飾太單調(diào)了,不過沒關(guān)系,我打算買一些女孩子喜歡的裝飾品,或者小貼畫什么的。
空間:我身高一米七,體重一百二十五,算是比較胖的人了,開著車覺得很寬敞,座椅上有電動(dòng)座椅,調(diào)節(jié)起來很方便,頭大概有一拳多高,腿也很寬,一點(diǎn)都不擠。
配置:我用了不到兩個(gè)月,總共才跑了兩千多公里,現(xiàn)在還沒到保養(yǎng)的時(shí)候,回頭再跟大家分享;
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力不錯(cuò),我老公的尼桑也沒我快,他追不上我。
操控: 我就是覺得開起來很平穩(wěn),不覺得在高速上車會(huì)飄,不會(huì)覺得路面不舒服,整個(gè)車都不會(huì)晃動(dòng),挺好;
舒適:很舒服,可能是轎車天生的優(yōu)勢,而且座椅也很合身,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電車的特點(diǎn)就是加速,一踩油門,就能在市區(qū)里開起來,尤其是紅綠燈的時(shí)候,簡直就像是一座鋼炮,一般的車,根本追不上。還有一點(diǎn),那就是省錢了,以前的燃油車,一公里能省五毛錢,而這輛車,一公里一毛錢,還能開空調(diào),一點(diǎn)都不心疼。實(shí)用功能配置也非常豐富,現(xiàn)在出門不用帶鑰匙,只要拿著手機(jī)就可以了,有 NFC功能,只要在倒車鏡上輕輕一按,就能解鎖;早上上班的時(shí)候,我會(huì)提前十分鐘打開家用手機(jī) APP,讓車?yán)锱笱蟮,前擋風(fēng)玻璃上的霜都化掉了。電動(dòng)座椅,無線充電,都是非常實(shí)用的。
缺點(diǎn):如果不滿意的話,那就是這車沒啥優(yōu)惠,哪怕你把價(jià)格定得更高,我也可以還價(jià)啊!
外觀:首先,紅色的車漆很亮,雖然要加2000,但對(duì)于喜歡個(gè)性化顏色的人來說,還是很劃算的,前臉很有科幻感, LED尾燈很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:我喜歡簡單的設(shè)計(jì),這輛車只有兩塊屏幕,按鍵是水平排列的,看起來很簡單。
空間:后備箱的空間很大,也很深,后排的空間也很不錯(cuò),成年人的腿部空間可以達(dá)到兩拳,而且后排地板都是平整的,坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:物美價(jià)廉,而且還不用交稅,省下了一萬塊錢,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也低。
動(dòng)力:動(dòng)力不用多說,畢竟是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的小鋼炮,在紅綠燈的時(shí)候,其他車都要看著我的尾燈。
操控: 方向盤輕盈流暢,前后懸架獨(dú)立懸架,跑起來還挺穩(wěn)的,剛開始踩剎車的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)硬,但開久了也不會(huì)有什么問題,剎車是沒問題的。
舒適:沒有什么舒適性可言,電車本身沒有噪音,開起來也很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)喜歡顏值的人,我個(gè)人覺得秦 PUV的顏值還是很高的,完全超出了我的審美,前臉設(shè)計(jì)很標(biāo)準(zhǔn),鍍鉻和漢字很有特色, LED燈也很漂亮。另一個(gè)原因,就是性價(jià)比。續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò),非常值得信賴,對(duì)于經(jīng)常用車的人來說,確實(shí)可以省下一大筆錢,還可以自己充電。
缺點(diǎn):本來是打算買的,但是等了這么久。而現(xiàn)在,4s店里正好有一輛秦 plusEV。因?yàn)槔瞎诩依镩_燃油車,我不想坐公交車,所以就開著秦 plusEV,沒讓我失望,給了我太多驚喜。
外觀:從外觀上來說,我對(duì)他豎起了大拇指。作為顏控,秦 plusev看起來非常的大氣,非常的吸引眼球。所有人都忍不住多看了幾眼。它的外表吸引了我。家族式的前臉設(shè)計(jì),配上銳利的箭羽造型,讓人一眼就會(huì)忘記。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很高級(jí)。雖然談不上豪華,但是設(shè)計(jì)得很有科技感。配有鑲嵌式儀表盤和中控旋轉(zhuǎn)屏,每一處設(shè)計(jì)都很用心,扶手箱的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很實(shí)用。
空間:這輛車主要是用來上班,或者自己出去玩的,所以對(duì)空間的要求并不高,一看就是一輛緊湊型車,不過空間還是很大的。后備箱的空間也比較滿意,可以放很多東西。
配置:物有所值,物有所值。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,比較經(jīng)濟(jì),省油,不需要交稅,不需要擔(dān)心油價(jià)上漲。充電費(fèi)用很便宜,而且它的續(xù)航里程足夠我上下班。
動(dòng)力:剛開始開第一輛車的時(shí)候,我還不敢開太快,最近才敢上高速,開電車還行,但110公里以上的速度就沒那么快了,不過120公里還是綽綽有余的。
操控: 我覺得操控還不錯(cuò),方向盤輕盈靈活,操控起來非常順手,剎車和油門都比較靈敏。在彎道上,一切都很順利。
舒適:純電動(dòng)汽車的靜音效果非常好,乘坐起來非常舒適。而且座椅很軟。雖然和家里的沙發(fā)比起來還是差了點(diǎn),但是比家里的燃油車舒服多了?照{(diào)功能強(qiáng)大,并可分區(qū)控制,使每個(gè)區(qū)域的溫度都非常舒適。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他們滿意的是,這輛車的空間很大,一開始大家還覺得貴,但隨著時(shí)間的推移,他們對(duì)這輛車的印象也越來越好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是有點(diǎn)味道的,這是我現(xiàn)在最不滿意的地方,不過沒關(guān)系,多通風(fēng)就行了。
外觀:外觀大氣,車燈完美的結(jié)合在一起,讓人看了就覺得賞心悅目,流線型優(yōu)雅,讓人看了就不會(huì)膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,用料也很扎實(shí),材質(zhì)也很好。不過車?yán)锏奈兜肋是很難聞的,得多通風(fēng)才行。
空間:每一排座位都有足夠的空間,讓家人坐在上面很舒服,尤其是第二排,更是讓人昏昏欲睡。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,買到現(xiàn)在都沒有后悔過。
動(dòng)力:動(dòng)力還算充足,起步不算太慢,加速感也不錯(cuò),有時(shí)候超車的時(shí)候猛踩油門,一點(diǎn)感覺都沒有。
操控: 經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,他對(duì)這輛車的操控已經(jīng)游刃有余,方向盤指向清晰,沒有虛位,力道恰到好處。
舒適:座椅很軟,但彈性很好,坐上去后很快就會(huì)彈回來。隔音效果很好,關(guān)上車門,車窗外的噪音就被過濾掉了,行駛起來也不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,這輛純電動(dòng)的車看起來充滿了科技感,外觀上我還是很滿意的,其次是空間,我買這輛車是為了家用,所以這輛車在日常生活中還是很實(shí)用的,前排和后排的空間都很不錯(cuò),后備箱也是一個(gè)很大的空間,非常適合我的車。
缺點(diǎn):比如避震性能一般,避震過渡是比較生硬的過渡,這種過渡讓我很是頭疼,比如開車經(jīng)過一些顛簸的地方,就會(huì)感覺到顛簸。其次,就是內(nèi)飾了,這讓他有些頭疼,內(nèi)飾的材質(zhì)比較普通,摸上去感覺很一般。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,我非常喜歡這輛車的外觀,從正面看,這輛車的設(shè)計(jì)非常的符合我的審美,從外觀上看,這輛車應(yīng)該是一輛非常漂亮的車,而且車燈設(shè)計(jì)的非常漂亮,非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很普通,內(nèi)飾也是比較基礎(chǔ)的,可能是因?yàn)閮r(jià)格的關(guān)系,內(nèi)飾的配置并不是很高,只有一些基礎(chǔ)配置,這讓我很不舒服。
空間:空間足夠了,秦 Plus的定位是緊湊型車,空間還是很大的,平時(shí)家里都是用來家用的,所以這個(gè)空間還是很大的,比如后備箱就是一個(gè)很大的空間。
配置:物美價(jià)廉,在買車之前,我就考慮過這輛車的外觀,這輛車看起來很漂亮,現(xiàn)在看來,我選對(duì)了車,價(jià)格也便宜了不少。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,我平時(shí)開車的時(shí)候都很注意動(dòng)力,而且秦 Plus是純電動(dòng)的,所以速度很快。
操控: 操控還算不錯(cuò),純電動(dòng)的車駕駛起來還是比較舒服的,方向盤的方向也很明確,基本上指哪打哪,反正開了這么久,也不會(huì)有太大的空隙,操控也不錯(cuò),科技感十足。
舒適:我買這輛車之前,就考慮到了這輛車的舒適性,這輛車的舒適性很好,我用了這么久,現(xiàn)在看來,我選對(duì)了這輛車,舒適性不錯(cuò),但是避震比較生硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既然選擇了秦 PLUSEV,那自然是最讓人滿意的,那就是它的續(xù)航能力,充滿電后的續(xù)航里程能達(dá)到五百公里,平時(shí)上下班開個(gè)十天都綽綽有余,其他配置也很齊全,比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、17寸輪轂、前后獨(dú)立懸掛等等。
缺點(diǎn):唯一不滿意的是后備箱的開口太小了,后備箱的空間足夠大,但是很多大的東西都放不進(jìn)去。
外觀:秦 PLUSEV造型時(shí)尚,車頭修長而棱角分明,車燈造型精巧,前后左右各有一盞 LED大燈,前衛(wèi)的日行燈也很漂亮,采用了溜背設(shè)計(jì),尾燈橫貫而上,給人一種視覺上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)與科技相結(jié)合,平底方向盤給人一種賽車般的感覺。10.1英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏,就像是觸摸屏電腦一樣,分辨率很高,觸摸屏反應(yīng)也很快,內(nèi)飾的整體效果讓我很滿意。
空間:2718的軸距算是比較大的緊湊型車了,我一米七七的身高,頭上的空間只有兩個(gè)指頭,左右兩邊都沒有空間限制,右手的手肘可以隨意的搭在扶手箱上,左右擺動(dòng)都有很大的空間。后排坐三個(gè)人綽綽有余,頭部和腿部空間都不會(huì)太大,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。
配置:比亞迪是國產(chǎn)新能源車型中的佼佼者,秦 PLUSEV的配置很好,售價(jià)也很低,如果是普通家庭使用,那就更劃算了。
動(dòng)力:電機(jī)功率100千瓦,扭矩180牛米,整體爆發(fā)力很強(qiáng),紅綠燈的時(shí)候,我排在第一位,起步很快。
操控: 駕駛感覺還不錯(cuò),皮質(zhì)方向盤、雷達(dá)、后視鏡、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)等功能,這些配置讓我的操控更加的舒服,這輛車看起來很有格調(diào),開出去也很有面子。
舒適:市區(qū)的路況很好,車內(nèi)的平穩(wěn)性很好,電機(jī)很安靜,加速過渡也很順暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是油耗,一次充電兩個(gè)星期,一百公里的耗電量降到了12.9公里每小時(shí),性價(jià)比很高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,外觀也很適合年輕的上班族,顏色也很協(xié)調(diào),看起來很舒服!
缺點(diǎn):整體還算滿意,唯一不滿意的就是防震效果不是很好,上班遇到減速帶或者路況不好的地方,車身都會(huì)不穩(wěn)。
外觀:第一眼,我就被吸引住了,我是個(gè)注重外表的人,第一眼看到的,就是龍眼,以及貫穿整個(gè)尾燈的龍爪。外形霸氣,宛如一條栩栩如生的巨龍。貫穿了整個(gè)車身。霸道而又優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)部空間很小,很精致,一點(diǎn)都不壓抑,給人一種很放松的感覺。車控屏就像是 ipad,開車?yán)哿,可以坐在車旁休息一下,聽歌,吹吹風(fēng),看一部電影,刷一刷小視頻。車內(nèi)功能齊全,車內(nèi)氣氛輕松!
空間:空間非常寬敞舒適,特別是后排,坐在上面很容易翹起二郎腿,最關(guān)鍵的是座椅可以放倒,空間很大,方便攜帶大件物品。后備箱空間很大,可以放很多東西,里面有很多儲(chǔ)物空間,方便取物。一看就是精心設(shè)計(jì)的。站在消費(fèi)者的立場上。很貼心,很溫暖。這是一款家里人都認(rèn)可的車型。
配置:物美價(jià)廉,電池超長保修期,最關(guān)鍵的是價(jià)格合適,主要是上下班使用,正合我意,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,服務(wù)態(tài)度好,送禮品,售后服務(wù)非常滿意!值得信任!你以前聽說過比亞迪,朋友推薦,確實(shí)是國產(chǎn)汽車中的王者!之后,他對(duì)自己的評(píng)價(jià)也很高。
動(dòng)力:高速行駛,動(dòng)力十足,推背感強(qiáng)烈,試駕的時(shí)候就像是坐在一輛賽車上一樣。不用擔(dān)心上坡的動(dòng)力,一家三口就夠了!
操控: 剎車非常靈敏,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車非常的靈敏,非常的安全,方向盤也非常的靈活。遇到堵車也不用害怕,是一款很容易駕馭的車,對(duì)于新手來說,非常安全,特別有安全感!
舒適:舒適度很高,車內(nèi)環(huán)境也很放松,座椅和空間都很舒服!座椅真皮真柔軟,車內(nèi)空間寬敞舒適。這輛車的減震效果不是很好,遇到減速帶或者路況不好的地方,車身就會(huì)不穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的是外觀非常漂亮,白色更顯氣場,是我喜歡的菜。車內(nèi)設(shè)計(jì)的很有檔次,車機(jī)系統(tǒng)也很有辨識(shí)度,需要導(dǎo)航什么的,小迪一個(gè)電話就能搞定。手機(jī)還能遠(yuǎn)程控制,在寒冷的冬天開著車,暖洋洋的,這些小功能都很實(shí)用。
缺點(diǎn):我剛買車沒多久,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,非要我多說一句話,就是開電動(dòng)汽車有點(diǎn)不習(xí)慣。電動(dòng)汽車的油門比汽油車要快得多,一腳油門就能沖出去,這讓我有點(diǎn)不適應(yīng),不過習(xí)慣就好。
外觀:白色的外型是我特別喜歡的一點(diǎn),我一眼就看上了那款白色的款式,很大氣。前臉是龍臉,前臉是 LED燈,看起來很時(shí)尚,尾部是貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華程度不亞于一輛二十多萬的車,可旋轉(zhuǎn)的屏幕就像是一塊平板。中控屏對(duì)于我們這些孩子來說,簡直就是哄孩子的神器。還有氛圍燈可以選擇顏色,語音識(shí)別度也很高,小迪一個(gè)電話就能幫你搞定導(dǎo)航和音樂。
空間:秦 plus的空間很大,坐五個(gè)人完全沒有問題。有時(shí)候,一家五口出去玩,坐在后排的父母和我兒子都不會(huì)覺得擁擠,我媽坐在中間也不覺得擁擠。而且后備箱里的空間很大,每次出門我都會(huì)帶著我兒子的折疊自行車,還能騰出地方放東西。
配置:秦 plus對(duì)我來說還是很劃算的,我平時(shí)都是上下班,很少跑長途,一個(gè)月也就充個(gè)兩三次電,一個(gè)月也就兩三百塊錢的電費(fèi),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,而且還不用交稅和限行。
動(dòng)力:秦 plus的動(dòng)力很適合家用,加速、超車、上坡、爬山都很有動(dòng)力,特別是在紅綠燈的時(shí)候,起步很快。
操控: 操作還是很簡單的,方向盤很輕很準(zhǔn),方向盤也很靈活。不過他開慣了油,突然接觸電動(dòng)汽車還真有點(diǎn)不習(xí)慣,不像汽油車那樣直線加速。
舒適:舒適性方面,我覺得座椅很舒服,軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),開久了也不會(huì)覺得累。而且還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,如果再配上空調(diào)和座椅,那就更完美了。下班之后,大家都喜歡坐在里面聽音樂,心情也會(huì)變得愉悅起來。
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