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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我真正意義上的一款代步新能源座駕，它的駕駛操控感真的很不錯(cuò)，從最開(kāi)始的燃油車子到現(xiàn)如今的油電混動(dòng)，人民的智慧真的是無(wú)限啊，方便了出行還能節(jié)省能源，讓我覺(jué)得很自豪，這次換車就是奔著它的經(jīng)濟(jì)去的，但是也收獲了很多它的實(shí)力，就比如說(shuō)它的空間很大，可以滿載一車的人并不會(huì)覺(jué)得擁擠，以及它的儲(chǔ)物功能都讓我覺(jué)得用著很順手，比同等級(jí)別的車子感覺(jué)能裝。
缺點(diǎn)：車的剎車讓我不是很滿意，一腳踩下去沒(méi)有那種立竿見(jiàn)影的效果，沒(méi)有達(dá)到我需要的那個(gè)效果，還有儀表盤過(guò)小，顯得有點(diǎn)小家子氣了，要是再大點(diǎn)就可以了
外觀：外觀是最有吸引力的地方，當(dāng)時(shí)我一眼就看中了，從整體上看運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的迸發(fā)。
內(nèi)飾：液晶的儀表盤有點(diǎn)爭(zhēng)議，我買的嵌入式，看著更習(xí)慣，中控的旋轉(zhuǎn)大屏尺寸不大，車機(jī)流量順暢不卡，內(nèi)飾搭配簡(jiǎn)約風(fēng)，可以在大屏上玩游戲，刷抖音，追劇，導(dǎo)航放音樂(lè)，還能K歌。
空間：中規(guī)中矩的緊湊型車。2718㎜的軸距，后排的乘坐空間很大，中間地臺(tái)沒(méi)有隆起，幾乎平整。后排座椅可以比例放倒，拉個(gè)大的物件，很輕松。
配置：目前這款車開(kāi)了也有一段時(shí)間了，沒(méi)有出過(guò)任何的問(wèn)題和故障，我覺(jué)得是比較滿意的，性價(jià)比這一塊兒還是很高的
動(dòng)力：混動(dòng)車型動(dòng)力強(qiáng)，輸出平穩(wěn)不卡頓，坐在車?yán)锩娌蝗菀讜炣�，起步加速的時(shí)候提速快，超車并線不費(fèi)力。
操控：
我就上過(guò)一次高速，操控方面還是挺不賴的，方向盤的使用很順手，握感比較好，倒車的時(shí)候感覺(jué)不到后尾的盲區(qū)，底盤還很穩(wěn)，有時(shí)候來(lái)個(gè)急剎車也能受到它的穩(wěn)定性，一些輔助系統(tǒng)很容易就熟悉，簡(jiǎn)單易上手。
油耗：它的油耗整體來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不高，平時(shí)高速狀態(tài)下，百公里僅為6升。市區(qū)行駛靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)就可以，而且我們公司樓下就有免費(fèi)的充電樁。所以說(shuō)我平時(shí)充電基本上不需要花錢，這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)實(shí)惠的一個(gè)事情，如果你是在其他收費(fèi)的地方充電，它的電耗控制也是比較出色的，百公里電耗僅為15.2千瓦時(shí)。
舒適：全新的一體式座椅設(shè)計(jì)看上去非常的運(yùn)動(dòng)，全車座崎都是用的雙色設(shè)計(jì)，座倚舒適度很不錯(cuò)，包裹性也很強(qiáng)，還有后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，這樣就算是后排乘坐自己也能調(diào)整到更加適合自己的的舒適溫度了，隔音的效果做的差一些，高速行駛坐在車?yán)锬軌蚵?tīng)到比較明顯的噪音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都很喜歡比亞迪這個(gè)品牌，最讓我驚訝的是，內(nèi)飾得到了很大的改善，看起來(lái)很優(yōu)雅，配置也很豐富，以后我會(huì)和你一起分享我的快樂(lè)，在這個(gè)價(jià)位，細(xì)節(jié)體現(xiàn)的的很獨(dú)特，充滿驚喜！多少男人都曾經(jīng)夢(mèng)想一腳踩在一輛跑車的油門上，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就像野獸奔跑，雖然比亞迪給不了跑車那樣的音浪，但是秦PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，聽(tīng)起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果不是特別的理想，沒(méi)有辦法最好的隔絕外面的一些噪音。
外觀：秦plus和漢有點(diǎn)相似，前臉設(shè)計(jì)霸氣，透氣格柵威武，再配上LED大燈有氣場(chǎng)，后尾燈采用了貫穿式辨識(shí)度高，整車的運(yùn)動(dòng)感十足，溜背設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻系數(shù)，提高加速。
內(nèi)飾：秦Plus的內(nèi)飾風(fēng)格我還是蠻喜歡的，科技感十足，尤其是中間的大屏幕功能性十足，可以刷抖音，玩游戲之類的，而且內(nèi)飾大部分都是軟的材質(zhì)，摸上去也很舒服，維護(hù)起來(lái)也十分方便。
空間：空間很寬敞，特別舒服，因?yàn)榭紤]到家用車，空間還是很滿足，很寬松。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，以這款車的實(shí)力能賣這樣的價(jià)格，真的讓我挺意外，何況這類車型也能省下很多錢，總體來(lái)看特別超值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也很出色，加速的反應(yīng)速度比較快，加速很出色，在市區(qū)超車很容易，切換到運(yùn)動(dòng)模式，可以體驗(yàn)比亞迪混動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，加速流暢，沒(méi)有頓挫感。
操控：
車子的地盤很扎實(shí)，變速箱匹配的比較好，方向盤在手握感有，方位感還很容易，沒(méi)有虛位倒車都變得輕而易舉了，總的來(lái)說(shuō)操控很簡(jiǎn)單易上手，還有不少的電子輔助功能，不錯(cuò)的駕馭感。
油耗：3.9L左右，電耗是12.6kwh，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)值我是滿意的，畢竟買車后還是講究一個(gè)實(shí)用性的，現(xiàn)在駕駛這車出行成本不高，后期也是比較放心的一個(gè)車子。
舒適：車子駕乘起來(lái)舒適性還是比較不錯(cuò)的，坐在車?yán)锔杏X(jué)氛圍比較溫馨。座椅也非常的舒適，坐久了也不會(huì)累，包裹性非常好。在跑高速的時(shí)候，車身也很穩(wěn)，不過(guò)車外還是會(huì)時(shí)不時(shí)的傳來(lái)一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的空間我是比較滿意的，空間很寬大，尤其是后排座椅很寬敞，腿和頭部空間還有很大。后備箱容積也很大，放兩三個(gè)行李箱沒(méi)有什么太大問(wèn)題，還可以放其他的東西。另外，它不錯(cuò)的顏值也一直吸引著我，感覺(jué)它的外觀很帥。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車沒(méi)什么特別不滿意的地方，只是副駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，家人乘坐時(shí)會(huì)感覺(jué)有些不便，而且車聯(lián)網(wǎng)偶爾會(huì)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
外觀：我喜歡秦plus的輪轂，特別是前臉的大燈和中網(wǎng)，很對(duì)我的胃口。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很潮流，整體的配色也比較新穎，第一眼看上去就覺(jué)得小清新，功能上也特別全面，支持語(yǔ)音操控，很多功能動(dòng)動(dòng)嘴就可以完成，識(shí)別的也比較精準(zhǔn)，只是有時(shí)會(huì)感覺(jué)車聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)慢。
空間：車子的前排空間很寬闊的，前排可調(diào)性很大，后排空間中間沒(méi)有凸起，后排坐三個(gè)人輕輕松松，后排坐進(jìn)去有種躺進(jìn)去的感覺(jué)，后備箱空間特別大，出行帶著小朋友的小推車輕松駕馭，全家出去玩放三個(gè)行李箱也是妥妥的。
配置：其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西，其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)車子都沒(méi)有什么太大的區(qū)別，正所謂是一分價(jià)錢一分貨吧。所以我覺(jué)得性價(jià)比肯定還是物有所值的。
動(dòng)力：這款車有7.3秒和7.9秒兩種零百加速時(shí)間，我是7.9秒破百，在十萬(wàn)出頭的車?yán)锼男阅芸梢哉f(shuō)是最出眾的了，尤其是起步階段只要肯踩油門它的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)悍，能瞬間激發(fā)人的荷爾蒙，興奮上頭。
操控：
車子比較出色的地方就是它的操控表現(xiàn)了，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且駕駛車子時(shí)整體的感受是比較輕盈的那一種，所以無(wú)論在什么樣的路段都可以很好的駕馭它，各種功能也比較實(shí)用，在駕駛的過(guò)程中給人滿滿的安全感和踏實(shí)感。
油耗：車的油耗不是問(wèn)題，是一款很省油的車，因?yàn)橘I了比亞迪，現(xiàn)在把油耗維持在6.0左右，目前還挺滿意的。
舒適：減震以及防噪效果非常好，即使過(guò)坑坑洼洼的道路，也不會(huì)有太大的顛簸，噪音隔絕很棒，行駛過(guò)程中很安靜，上次拉同事回家，被夸贊了一句路。只是新車異味有點(diǎn)大，這點(diǎn)不太滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這雙擎的車子不是只有我一個(gè)人對(duì)它的油耗感到很竊喜吧，哪怕是沒(méi)有過(guò)磨合期呢，百公里的油耗都不到五個(gè)，有種隨便開(kāi)不怕加油的節(jié)奏哦，特別適合市區(qū)里面代步使用了。不管是堵車還是等燈都是無(wú)所謂的，就是經(jīng)濟(jì)，還有就是這車子的造型不錯(cuò)，比價(jià)有運(yùn)動(dòng)元素，就從兩腰的線條就能看出來(lái)它的時(shí)尚個(gè)性，有自己的辨識(shí)度，車子品牌很有口碑。
缺點(diǎn)：秦PLUS從各個(gè)角度看都很順眼，非常適合我的用車需求，到目前為止，還是比較滿意的，只是提車的周期稍微有些長(zhǎng)。
外觀：外觀感覺(jué)不低調(diào)了哈哈哈哈，很耐看，的，一眼就能看出來(lái)，這是一款新能源車，包括它本身的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格，也和油車是截然不同的�？梢哉f(shuō)是擺脫了油車之前的一些束縛和局限之處本身的設(shè)計(jì)能得到最大程度的展現(xiàn)，還有箭羽式大尾燈，確實(shí)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在風(fēng)格上還是比較簡(jiǎn)約的，大中控屏非常醒目，給人一種清晰的整體布局。
空間：空間的話，我個(gè)子不高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)確實(shí)夠用，平時(shí)也沒(méi)多少人坐我車，偶爾后排坐坐一兩個(gè)人，也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)他們說(shuō)位置小什么的，后排可以放到，然后后備箱比我想的大一些，裝點(diǎn)大件倒是沒(méi)什么問(wèn)題，有點(diǎn)想不通是那個(gè)無(wú)線充的地方，不知道廠家是怎么想的，順手的地方被杯架擋著，難道不會(huì)覺(jué)得很奇怪嗎，我是不理解設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想法的。
配置：開(kāi)了一段時(shí)間，配置挺好，內(nèi)飾用料也挺好，都符合我當(dāng)初購(gòu)車的需求，乘坐的感覺(jué)還是比較舒服的，感覺(jué)挺值的，秦PLUS的性價(jià)比真的很好，外觀不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，開(kāi)了之后感覺(jué)非常好，它的設(shè)計(jì)看起來(lái)更有個(gè)性，價(jià)格不錯(cuò)，符合需求，外觀是我最滿意的，唯獨(dú)提車的周期稍微有些長(zhǎng)。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力真的沒(méi)的說(shuō)，起步迅猛，推背感十足，紅綠燈起步第一名完全沒(méi)有壓力，每次都是在后視鏡里看其他車輛，那種自豪感油然而生。
操控：
操控方面，秦plus還是很好駕馭的，就像是一位老朋友一樣，剎車和油門也反應(yīng)快，用的電池安全系數(shù)比較高，其實(shí)和純?nèi)加蛙嚊](méi)什么區(qū)別，只是比純?nèi)加蛙嚭瞄_(kāi)多了。
油耗：買這款車主要是上下班用，基本上快速路比較多，綜合下來(lái)油耗百公里在4.8個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)非常低了。
舒適：舒適性方面，座椅的舒適性還可以，皮座椅柔軟舒適，秦PLUS隔音效果好，邊緣沒(méi)有太多異味，減震還是很不錯(cuò)的，轎車的舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前一直認(rèn)為的是國(guó)產(chǎn)車油耗都高，真實(shí)油耗表現(xiàn)讓我有種特別意外的感覺(jué)，不用交購(gòu)置稅也是趕上了國(guó)家的好政策，還贈(zèng)送的便利充電樁，回老家去也不擔(dān)心充電問(wèn)題。一句話就是好開(kāi)好用好省錢。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有輕微的風(fēng)噪，走市區(qū)的時(shí)候車速慢了下來(lái)，發(fā)現(xiàn)噪音小了。
外觀：有一種協(xié)調(diào)的美感，扎實(shí)的尾部，非常好看的一輛車，雖然宋的車身尺寸不大，前臉兒造型很漂亮，同級(jí)別的車?yán)锩孢�是它最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)尚中還透露著霸氣，屬于耐看型的，特別是后尾燈的造型。
內(nèi)飾：座椅的顏色搭配，給人一種舒適的感覺(jué)，看起來(lái)特別順眼。整體風(fēng)格初看簡(jiǎn)約，其實(shí)科技感十足，比亞迪的旋轉(zhuǎn)大屏一直都很給力。只是這個(gè)儀表盤顯得有點(diǎn)特別，或者是美的另一種形式。中控的整體布局還是很有層次感的，特別是它的氛圍燈能夠讓這款車看起來(lái)更加的高級(jí)。
空間：空間方面，秦PLUS的儲(chǔ)物空間也不少，后備箱也是，關(guān)鍵是前后排的表現(xiàn)也是到位的，畢竟車身尺寸也是比一般的車更大的。
配置：對(duì)于我個(gè)人而言，就它本身的價(jià)格來(lái)看肯定是很不錯(cuò)的，品質(zhì)不錯(cuò)，而且值得這個(gè)價(jià)錢，但是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太小了，后來(lái)我看別的車主買車好像都有贈(zèng)品什么的，這方面我挺失望的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠充沛的，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全是沒(méi)問(wèn)題的，如若上了高速的話，從起步到120邁九秒鐘足矣，超車更是有推背感的節(jié)奏，還不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，這車子開(kāi)起來(lái)真的很暢快，在一些高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候還沒(méi)有任何的頓挫感，銜接的很緊密，腳下能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。
操控：
對(duì)秦plus的操控感覺(jué)很好，很容易上手，感覺(jué)很好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向不難，很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車油門反應(yīng)很快，整車掌握感很好，非常好開(kāi)。
油耗：當(dāng)初選擇這款車也是為了省錢，實(shí)際這車沒(méi)有讓我失望，甚至為我?guī)?lái)了驚喜，百公里的平均油耗也只要5.2升，作為一款這么大的車子來(lái)說(shuō)，能有這樣低的油耗真是太省錢了。
舒適：混動(dòng)版是扭力梁懸掛而純電動(dòng)版本是前麥弗遜后多連桿，我不知道為啥同一款車型卻設(shè)計(jì)兩種不同的底盤懸掛，但總體來(lái)說(shuō)底盤表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，并不會(huì)感覺(jué)到特別硬，在過(guò)減速帶時(shí)車內(nèi)并沒(méi)有多余的震動(dòng)，感覺(jué)一氣呵成非常舒服。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛都支持溫度調(diào)節(jié)而且空調(diào)降溫速度很快，老婆常常在下班前幾分鐘就通過(guò)手機(jī)APP的方式遠(yuǎn)程打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)，等到下班坐進(jìn)車內(nèi)時(shí)溫度已經(jīng)幾乎降下來(lái)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)秦plus最滿意的還是外觀，第一次就被它的外觀迷住了，跑起來(lái)一定是很美的風(fēng)景，我已經(jīng)是快40歲的中年人了，所以我心智還年輕，而這款秦plus的外觀很年輕，怪不得我當(dāng)時(shí)選了它。
缺點(diǎn)：老實(shí)講這車不滿意的地方不多但也有，儀表盤太小了小到不仔細(xì)看屏幕看不清，小到這是一輛十多萬(wàn)的轎車比那些“老頭樂(lè)”還要小。后排空間相比我的邁銳寶要小不少，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都不夠大，不過(guò)好在主要是我老婆開(kāi)，這個(gè)空間表現(xiàn)也夠用了。新車剛提回來(lái)時(shí)味道挺大的，并且皮質(zhì)座椅也不是真皮的。
外觀：至于這外觀，都說(shuō)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，自己喜歡那就看哪里都個(gè)性，前大臉的大燈還有格柵網(wǎng)格很靚麗，運(yùn)動(dòng)元素比較濃厚，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)約，不是我喜歡的那個(gè)風(fēng)格，雖然車子價(jià)格原因在這了吧，但是個(gè)人覺(jué)得哪怕就是塑料材質(zhì)也應(yīng)該多精致一些，不能讓客戶看到很多的庸俗感受，一些邊緣處的光滑度都不夠，實(shí)屬難受的很。
空間：讓整個(gè)乘坐駕駛區(qū)域很舒服，特別是縱向空間，感覺(jué)很好，后備箱空間也是蠻重要的，我的身高不算高，后備箱就是我比較中意，前排還是坐在車子后排給人的感覺(jué)都是比較舒服的，坐在車子里會(huì)感到放松，不會(huì)覺(jué)得壓抑，空間大不說(shuō)，還很平整，平躺在車?yán)�，不擁擠，座椅也是夠用。
配置：秦plus是一款插電式混動(dòng)車，是可以上綠牌，不用交購(gòu)置稅，不限行不限牌的一款車，而且價(jià)格也是也不貴，就是十多萬(wàn)，綜合起來(lái)，它的性價(jià)比很高。特別對(duì)于限行限號(hào)的城市來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是一個(gè)福音。秦Plus的超級(jí)混動(dòng)的問(wèn)世，深深讓我感嘆比亞迪在國(guó)產(chǎn)的崛起，作為一名中國(guó)人感覺(jué)到非常的自豪。
動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力的話，目前開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，沒(méi)有覺(jué)得整輛車的動(dòng)力有多么充沛，但是在日常使用的過(guò)程當(dāng)中，家庭代步使用是足夠的，前段時(shí)間還開(kāi)始換車上高速了呢。在高速上面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
操控：
也沒(méi)什么問(wèn)題，打方向很精準(zhǔn)，安全配置來(lái)說(shuō)，還是比較豐富，非常的容易上手，輕松省力，一踩就跑，剎車一踩就減速，操控性非常的好，剎車都是很靈敏，綜合來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，智能化的程度還是很高的，方向盤的力度調(diào)校的很合適，即使是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，控制起來(lái)真的完全沒(méi)有任何問(wèn)題，只要不是遇到特別擁堵的情況下，都沒(méi)什么大問(wèn)題。
油耗：油耗是混動(dòng)車子的優(yōu)勢(shì)了，百公里不到五個(gè)的油，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，一箱油能用好久好久。
舒適：舒適性不夠好，主要問(wèn)題是這款車的座椅比較硬，整車的乘坐感還是比較差，這也是這款車的一個(gè)明顯缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的性價(jià)比了，本身屬于那種非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，包括它也是一款純電動(dòng)的車，像這種新能源的車在以后的支出方面就會(huì)比純?nèi)加蛙囓囈偕虾芏唷．吘拱寻俟锏挠秃暮桶俟锏碾姾倪M(jìn)行比較的話，那么電車的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)的會(huì)非常的突出，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了，以及他在操控，動(dòng)力等等方面的反饋與我而言是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：目前這款車開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，最不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)的話就是整輛車在行駛的過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)關(guān)于這款車的一個(gè)噪音還是非常大的，日常的一個(gè)速度只要過(guò)快以后風(fēng)噪聲音特別大，還有就是關(guān)于這款車的一個(gè)車身長(zhǎng)度我感覺(jué)太長(zhǎng)了，日常使用的時(shí)候不太方便，特別是像小區(qū)地庫(kù)有點(diǎn)小的時(shí)候，停車有點(diǎn)太麻煩了，需要打好幾把方向
外觀：整車外觀沒(méi)的說(shuō)，非常年輕時(shí)尚大氣。整體充滿運(yùn)動(dòng)感。LED的大燈很好看，流線型轉(zhuǎn)向燈和龍爪后尾燈很吸引人。大溜背造型給人一種跑車的感覺(jué)。車燈不算太寬，前機(jī)蓋算是完美貼合了車身。后備箱也是這樣都設(shè)計(jì)。全車車漆做工很好，一看就感覺(jué)很高端的車漆，不容易掉色變色。
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢座椅是皮質(zhì)的但不是真皮，儀表盤是液晶的但尺寸太小，車機(jī)屏幕10寸的雖不算很大但也夠用了。方向盤采用了縫線設(shè)計(jì)看著上檔次但是不知道時(shí)間久了會(huì)不會(huì)脫線。不過(guò)車聯(lián)網(wǎng)是很給力的，自從開(kāi)了它以后我就再也沒(méi)有用過(guò)手機(jī)導(dǎo)航了，它的車機(jī)是安卓系統(tǒng)可以做到在線更新地圖，在線聽(tīng)歌曲，甚至可以在車內(nèi)刷抖音。
空間：空間都是比較寬敞的，空間完全可以滿足我家的使用，上下班代步用，空間足夠用，空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，布局比較合理，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)夠高夠?qū)�，正常情況下滿地是沒(méi)有什么壓力的。
配置：我是11.98萬(wàn)原價(jià)買下的它，當(dāng)時(shí)覺(jué)得性價(jià)比最高的還是10.58萬(wàn)的那款，但可惜銷售說(shuō)廠家不生產(chǎn)。我車子買的早，那個(gè)時(shí)候服務(wù)費(fèi)和上牌費(fèi)都可以談不像現(xiàn)在一口價(jià)沒(méi)什么可商量的地方。聽(tīng)銷售說(shuō)現(xiàn)在等車時(shí)間要比我買車那會(huì)快樂(lè)一些，總體來(lái)說(shuō)現(xiàn)在雖然漲價(jià)了，雖然很多服務(wù)費(fèi)可談的空間不大了，但它依然是這個(gè)價(jià)位里值得你購(gòu)買的好車！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，在日常駕駛的過(guò)程當(dāng)中，我沒(méi)有覺(jué)得整輛車的動(dòng)力有多么強(qiáng)勁，但是日常的一個(gè)家庭代步使用肯定是足夠了。特別是在高速上面行駛的時(shí)候，整輛車沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。在超車的時(shí)候，油門的響應(yīng)感也是非常積極的
操控：
開(kāi)車在路上，過(guò)一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，轉(zhuǎn)向很輕而且轉(zhuǎn)向角度清晰靈敏，不過(guò)現(xiàn)在我開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，整體也習(xí)慣了，而且方向盤手感較好，操控方便，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn)，在駕馭方面就顯得輕松十足，沒(méi)什么壓力，方向盤摸上去也很厚實(shí)。
油耗：綜合油耗百公里4.6個(gè)油的表現(xiàn)，讓我對(duì)這款車特別的滿意。特別是現(xiàn)在油價(jià)逐漸上漲的時(shí)候，讓我能夠感覺(jué)到這款車的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越大。
舒適：我想很多人都覺(jué)得這款車除了噪音不太好，其他方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是整臺(tái)車在這個(gè)價(jià)位里面質(zhì)感非常足，不會(huì)有那種讓人感覺(jué)很廉價(jià)的感覺(jué)，這臺(tái)車的外觀看起來(lái)也是非常不錯(cuò)，行駛起來(lái)的質(zhì)感也非常好。整臺(tái)車的外形一眼看上去很霸氣，比其他轎車要好看很多。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的設(shè)計(jì)比較的好看，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，關(guān)于家用車來(lái)說(shuō)的確是足夠用的了。
外觀：外觀上我覺(jué)得很時(shí)尚，也透露出一股霸氣，看了就讓人內(nèi)心歡喜，在設(shè)計(jì)上有著明顯的家族風(fēng)格，但也能夠彰顯出自己的個(gè)性，中網(wǎng)的尺寸超大，棱角犀利， LED大燈也非常獨(dú)特，并且由銀色飾條相連，形成一體式設(shè)計(jì)，看起來(lái)車頭更加霸氣。
內(nèi)飾：喜歡中控大屏，感覺(jué)很酷科技感，完全會(huì)給人一種非常高級(jí)的感覺(jué)，非常有質(zhì)感，個(gè)人獨(dú)享于自己的休閑時(shí)光，車身顏色的搭配看起來(lái)比較時(shí)尚，搭配很合理，看起來(lái)比較舒服，使用上倒很方便，我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的，用料高檔看著也有質(zhì)感，在我看來(lái)的話還是比較不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于這款車的一個(gè)空間方面還是比較滿意的，整輛車的一個(gè)前后排空間在日常使用的時(shí)候都是比較寬敞的，沒(méi)有很憋屈的一個(gè)感覺(jué)，前段時(shí)間還帶著家人一塊兒外出游玩。整輛車的一個(gè)空間，大家都表示非常滿意
配置：性價(jià)比較好，配置要讓我滿意，價(jià)格要更便宜更實(shí)惠。
動(dòng)力：作為一款家用代步車，我對(duì)于動(dòng)力要求不高。能夠滿足我們?nèi)粘３鲂芯蛪蛄�，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，換擋很平順沒(méi)有頓挫感。
操控：
它的操控性方面還是比較不錯(cuò)的，方向盤非常靈活，對(duì)于力氣小的女生也比較友好。并且它的轉(zhuǎn)向半徑舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，能夠及時(shí)制動(dòng)，安全出行有保障。
油耗：適合我這種壓力大的人，買車的目的就是也就是為了家用，也方便了平時(shí)的出行，我也期待未來(lái)有更好的表現(xiàn)，一般般，不算太高也不算太低，在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟(jì)了，不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。座椅支持多向調(diào)節(jié)，頭部和腰部有很好的支撐性。車內(nèi)的靜音效果表現(xiàn)也很好，跑高速的時(shí)候，基本聽(tīng)不到很強(qiáng)烈的風(fēng)噪聲。美中不足的是新車提車的時(shí)候內(nèi)部異味有點(diǎn)兒沖頭，雖然提車時(shí)早就做好了新車有異味的心理準(zhǔn)備，也買了一些吸附炭包，但那異味確實(shí)有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去看車的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車的造型，喜歡坐著很寬敞的車子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，非常的好看，儲(chǔ)物空間也很充足，坐過(guò)我車的人都覺(jué)得還不錯(cuò)，駕駛感受比較強(qiáng)烈一點(diǎn)，車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有頓挫感。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是跑高速的時(shí)候的隔音效果差點(diǎn)，胎噪聲大，影響車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的質(zhì)感，在市區(qū)開(kāi)還好。
外觀：龍臉的設(shè)計(jì)非常有中國(guó)文化。前面大嘴加上大燈，在遠(yuǎn)處一看很像一頭龍駛過(guò)來(lái)，非常的有霸氣。我的同事看了這部車都說(shuō)很好看。加上貫穿式的尾燈跑在路上看著更拉風(fēng)。
內(nèi)飾：配置還都挺好用的，能夠看得出來(lái)很用心做的內(nèi)，大屏讓我和之前那款比有點(diǎn)驚喜，被鍍鉻飾條貫穿起來(lái)的，內(nèi)飾走線、做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，我感覺(jué)內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都有很強(qiáng)的科技感，把車子整體的檔次一下子也提高了上來(lái)，操作起來(lái)比較方便增加了行車的安全度。
空間：由于我比較胖，所以對(duì)空間還是有一定的需求，尤其是在駕駛位，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候空間足夠了，感覺(jué)不到壓抑。
配置：單獨(dú)說(shuō)這車子的性價(jià)比是不低的，畢竟我也是認(rèn)同了以后才提的車子嘛，但是呢，個(gè)人覺(jué)得店里的銷售方案可以增加一些，不要讓消費(fèi)者寒心，兩張保養(yǎng)券真的太小氣了，哪怕是座椅靠墊給幾個(gè)也是那么回事啊。
動(dòng)力：也沒(méi)有感覺(jué)到有什么不好的，加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，每次開(kāi)車出去，舍得給能門的話，動(dòng)力還是比較充足，動(dòng)力表現(xiàn)十分驚訝。
操控：
我覺(jué)得秦PLUS的剎車油門很舒服，轉(zhuǎn)向也比較清晰，可以很輕松就能駕馭。
油耗：這個(gè)車現(xiàn)在是夏天開(kāi)空調(diào)我開(kāi)出來(lái)的能耗是4.3升，不知道在這個(gè)車的車主里面算高嗎？
舒適：關(guān)于這款車的舒適性的話，整輛車經(jīng)過(guò)一些坑洼路面的時(shí)候，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾做的還是比較干凈的，日常使用不會(huì)有很多的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)。座椅的柔軟程度也很高，在日常使用的過(guò)程當(dāng)中，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車子最滿意的地方就是車子的外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這款車子的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚有個(gè)性，感覺(jué)平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車子出門的時(shí)候，我就是那個(gè)萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：車身尺寸比較大，地下停車位不是很標(biāo)準(zhǔn)，自己駕駛證也才拿到，停車不容易，需要調(diào)整更多次，其他的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿。
外觀：車子的外觀比較好看，是我喜歡的樣子。車輪很大，尾燈晚上特別有辨識(shí)度，讓人過(guò)目不忘。反正就感覺(jué)這款車外觀很霸氣做的，開(kāi)出去很拉風(fēng)。車身尺寸也不大不小剛剛好，整體看上去比較協(xié)調(diào)。尾燈設(shè)計(jì)是我最喜歡的，看起來(lái)非常的高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很多亮點(diǎn)，我個(gè)人很喜歡座椅和中控臺(tái)的配色，作品使用的材料幾乎都是軟性材料，用料相當(dāng)講究，整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，功能區(qū)按鍵比較集中，人性化，使用起來(lái)特別方便，旋轉(zhuǎn)的中控面板也很好用，功能很多。
空間：這車子的空間布局很到位，很夠用，從前后座椅的坐姿寬敞度上就能感覺(jué)出來(lái)，而且滿員出行的時(shí)候后面都不會(huì)特別的擁擠，車子里面設(shè)計(jì)出來(lái)的一些小儲(chǔ)物格子很有收納功能，一些水啊還有文件都有地方收納，讓車子里面看著也很整潔。
配置：性價(jià)比很高，十幾萬(wàn)就可以買一個(gè)，動(dòng)力那么強(qiáng)的小轎車，而且還那么省油。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用，讓我更加肯定了這款秦plus dmi，也覺(jué)得這款車真的是物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)啥問(wèn)題，有電機(jī)嘛，跑過(guò)一次高原，電機(jī)的話高反比較輕微，以前跑燃油車的時(shí)候，那燃油機(jī)的高反可太嚴(yán)重了，真的這樣下來(lái)，比燃油車好多。電+油，高速150了，還能往上，但是還是悠著點(diǎn)，不嘗試了。聽(tīng)說(shuō)EV的140到頭了。各種模式也都試過(guò)了，eco，normal區(qū)別不大，sport的在高速的時(shí)候很有用。川西山多，周末的時(shí)候會(huì)到成都周邊走走，山路超車很很輕松，想想這個(gè)價(jià)格，是真香。
操控：
車子的操控挺好上手的方向盤很輕盈，電動(dòng)的助力轉(zhuǎn)向開(kāi)起來(lái)很輕松，高速開(kāi)起來(lái)整體也比較穩(wěn)，車子不會(huì)打飄安全感的。整個(gè)車開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就是很好駕馭沒(méi)什么難度。
油耗：秦plus最大的亮點(diǎn)是油耗低，加滿一箱油能跑1200公里，一個(gè)月花費(fèi)不了多少，在市區(qū)代步的時(shí)候用純電模式，更省，電費(fèi)比油價(jià)便宜很多，充電更合適，家里面就有充電樁，下了班沖上，早晨拔走，出遠(yuǎn)門的話用燃油更方便，加油速度快，不用等半天。
舒適：舒適度有點(diǎn)差，座位舒適性很好，就是味道，然后在車上買了很多除臭炭包。
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