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秦PLUS
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秦PLUS
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款秦plus的外觀非常漂亮獨特，前臉霸氣，修長，低矮，另外，秦PLUS的大燈是我的最愛，輪轂的造型我也很滿意，車身的線條非常動感流暢，比例也比較和諧，整車看起來很運動，操控也很出色，轉向相對準確，內(nèi)飾設計的審美簡單但有些檔次，符合我的審美，中控臺和旋轉屏的操作體驗也相當不錯。
缺點：不滿意的地方就是輪轂的樣式感覺比較老氣，不夠運動，而且紅色車漆比較薄，遇到一些細小的樹枝。就會形成一些小的劃痕。過年的時候開回老家，走過一段土路，樹椏隨便一劃，就留下了許多的印記
外觀：外觀看上去挺大氣，尤其是看前臉顯得特別的霸氣點，線條的纖細，流程顯得特別的有運動感，在看車子的配件縫隙不大，看著挺實在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說特別豪華吧，但是我覺得也挺滿意的了。該有的都有了。而且中間操控板用的鋼琴烤漆的的面板，看起來很亮很高級。但是就是太容易臟了。屏幕音響:音質雖說不是特別好吧，但是要啥自行車��？能聽就行唄！咱要求也不高！還陪的有顯示屏，多高級啊。還能旋轉呢，還能語音控制。
空間：比亞迪秦plus的市場定位是緊湊型轎車，這款轎車采用的是5門5座三廂車結構，長寬高分別為476518371495mm，軸距長度為2718mm，對于緊湊型車來說，比亞迪秦plus的尺寸參數(shù)表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
配置：這個車的性價比還挺高的，因為我也比較喜歡，包括售前還有售后。我覺得都還是比較好的，而且功能也挺齊全
動力：我買的是純電的續(xù)航是55km的，55km真的是干不了啥。也就是日常出行一天吧！所以我基本還是用油跑的。而且我開車，年輕人嘛都是比較猛的，油耗4個多。
操控：
操控很靈敏！方向盤指哪打哪！并線超車時駕駛起來很舒服！
油耗：目前我一共開了2200公里，實際平均下來油耗只有4.6個油。當然，平時我自己使用純電行駛也會比較多一點。不過這個油耗水平對于我來說完全能夠接受了，一個月加一箱油根本就跑不完。純市區(qū)行駛的話，新能源車型在燃油這一塊優(yōu)勢還是太大了
舒適：秦Plus的座椅乘坐起來十分舒服，支撐到位，座椅包裹性強。在經(jīng)過一些坑洼地帶，也沒有明顯的震感。而且車內(nèi)的環(huán)境也挺安靜的，在駕駛途中，沒有特別強烈的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11860公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的就是整輛車的一個外觀設計。還有就是整輛車的一個燃油經(jīng)濟性，這兩點是挺不錯的
缺點：不滿意的地方應該是儀表盤有些小了，雖然不影響正常觀看，清晰度也不錯。但是就還沒習慣，有些不適應。還有點就是，新車有些味道，搞了竹炭包，有段通風經(jīng)常通風才好些。
外觀：車漆做工比較細膩的類型，而且大燈的氣質也比較到位的
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別高級，具有滿滿的中國風，特別漂亮！黑色的話也特別耐臟！
空間：他乘坐空間和那個儲物空間是足夠的，這個沒什么多說的，開起來也是非常舒服，空間一點都不壓抑
配置：車內(nèi)的空間很寬敞，坐在車子里面感覺視線不會覺得壓抑。對于我來講，如果價格能夠更優(yōu)惠一些性價比就顯得更高了
動力：動力還可以，家用代步肯定夠用！開空調比平時同排量的要好點！因為電機的功率要比發(fā)動機的功率要大點開空調滿載動力:這幾天，天熱了，打開空調，感覺動力沒有分出去多少，也不知道是因為電機的功率大，到現(xiàn)在我還不是太懂，夏天開空調是發(fā)動機在帶動空調，還是店機在帶動空調，不過冬天的時候用純電跑，真的會降低車的續(xù)航
操控：
方向盤真是有點，有點說不上來啥感覺，摸著手感也一般。☆ 剎車輔助:剎車還是挺好用的，我經(jīng)常急啥。都是能剎住的
油耗：整體還是挺不錯的，比之前的油車要省的很多，上下班平常純電都夠用，每個月基本上不用加油
舒適：整體的舒適性比較不錯，座椅的柔軟程度各方面都挺高的
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的外觀、技術、價位。采用了大量的國潮元素，腰線很流暢，再次就是這款車有放電功能，出去旅行時很方便，外放的電耗也很少！價格也很美麗～
缺點：估計很多車主都跟我一樣，不滿意等車太久。耐心都沒啦
外觀：秦plusdmi的外觀設計挺不錯的，大面積的進氣格柵讓車頭看起來比較大氣，后尾溜背式設計，有點跑車的運動氣息，就是漆面感覺不夠好看！外觀上總體來說有秦plusdmi的特點，年輕、時尚、運動就是給我的感覺，也還好，普通家庭用車的設計。
內(nèi)飾：對顏色搭配沒啥意見，就是中控的鋼琴烤漆不滿意，容易留指紋
空間：我身高170，坐進去不覺得擠，這個車四米七多，我覺得空間完全夠用的，我老公也說空間可以，坐在后排的話頭部空間可能對于個子高的有點壓抑，但是我這個身高還可以，挺好的，座椅也很柔軟
配置：性價比也是非常好的，中控屏簡直就是一個ipd ，非常適合年輕人，就比如我這種帥哥，哈哈哈哈，而且電池還有超長的質保
動力：動力方面目前來說也是非常nice的，有很強的推背感，能開車賽車的感覺（哈哈哈哈，好像有點夸張了）
操控：
方向盤不是很輕，習慣就好。開到120碼！車身也不飄，穩(wěn)得
油耗：目前用車有一段時間了，百公里綜合油耗4.3升，感覺還可以，這個油耗有望繼續(xù)保持。
舒適：秦PLUS的舒適性我感覺不錯，在同級別中也是佼佼者，全車座椅包裹的很好，隔音做的很好，給車營造了一個很好的車內(nèi)環(huán)境，空調制冷快，方向盤手感細膩舒適，座位很舒服，我每天上下班100公里，開車后也不覺得累，回到我的家鄉(xiāng)大約有200公里的路程，開車花了兩個小時，中間沒有休息，到了也沒覺得腰疼，就是經(jīng)常純電動模式行駛，然后突然用油電混動模式，發(fā)動機噪音略大。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注這款車好久了，因為家里有一臺油車油耗有點高，開到12升油耗，所以想著換臺省點的車開開，又相不中日系車安全系數(shù)低，所以對比下來比亞迪是最省的，我開一般都是綜合5升左右，我也基本不充電，一趟長途下來就差不多能充70左右，我偶爾要回趟娘家，四川的，跑一趟也還好，加一次油就行了，也不麻煩，我會經(jīng)常帶兒子一起，所以對這個安全要求比較高，比亞迪最吸引我的還是它的電池，刀片電池，不起火不爆炸，帶著孩子覺得開著很安心，以前總是對電車有顧慮，上新聞的都是爆炸了啥的，家里本來不愿意買電車，我在這邊店里看了好幾次。銷售給我講的也比較詳細，這個電池也是終身質保的，以后用車有什么質量問題可以更換，用車也沒有后顧之憂了，還有就是這個車配置是真的高，我之前也看了大眾的朗逸，跟這個大小價格應該差不多，但是配置跟秦可差遠了，手機鑰匙我覺得是最實用的，人家都是超30萬才配備的，還是那種可以直接錄入手機的，不帶卡片的那種，我自己能用，我家人也能用，就擺脫了這個電子鑰匙的限制了，大眾應該暫時還沒有這個配置。比亞迪真是今非昔比了，發(fā)展速度已經(jīng)超出我們的想象了，還有非常有科技感的遙控車功能，我是女司機，雖然開車很多年了但是還是不可避免的有一些路況不好的地方，遙控駕駛可以起一個更好的輔助作用，還有一次下著雨，我車在公司停車場，地上有積水的時候可以讓他遙控倒出來，高跟鞋上下車就不用踩一腳水了，我覺得這個也非常實用啊，幾十年前誰敢想這個功能能用在車上？
缺點：我不滿意的是后排的空間，上次帶三個朋友出去玩，他們跟我說的挺好的，事實上，還是有點擁擠，這款車的定位是緊湊車。
外觀：外觀方面的話，大面積的用了這種鍍鉻的裝飾，第一眼看上去是比較大氣的，特別是中網(wǎng)這一塊很運動
內(nèi)飾：你是其實還挺好的，看著比較的簡潔，主要是平時用起來也比較輕松，按鍵排布的都比較有規(guī)律。
空間：秦plus的空間談不上特別優(yōu)秀，就是普通緊湊型轎車的空間，中規(guī)中矩的吧，不過正常使用空間也是夠用的，但是如果家里人大多屬于比較高大或者健碩的話這個車可能會稍微有些擁擠。
配置：總的來說，這款車的性價比在同級別中應該是非常優(yōu)越的，駕駛體驗非常好，從動力、油耗、外觀來看，我覺得還是值得的。
動力：開慣了油車再開比亞迪秦，動力真是沒的說，起步一點聲音都沒有，提速還可以，不像我之前開的車，光響不動?因為起步是用的純電可能會更有優(yōu)勢一些，想要這個價位動力高的，選這款不會后悔的哈
操控：
操控感比較不錯，整輛車的一個懸掛對于這個操縱者的信心還是很強的
油耗：由于采用插混技術路徑，在低速和起步時車輛主要以電機驅動為主，這樣很好解決了燃油機在變頻工況下油耗增高的劣勢。速度一超過20kmh，發(fā)動機開始介入，期間并未感受到明顯震動的運轉噪音。
舒適：舒適性感覺也還行，雖然就是隔音性不太好，但是其他地方都還是比較舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12358公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意車子的外觀，顏值我選的特別個性的顏色，紅色搭配這個銀色的鍍鉻裝飾條，看起來車頭就顯得非常的有。沖擊力。第一眼看上去的時候就覺得這是一輛新能源車型，因為角度和造型都非常的有未來科技感
缺點：車子開了一段時間，其實沒有什么實質性的不滿意，如果非要說些的話，那就是后備箱空間不是特別大，深度不夠，可能這算是一點缺點吧，不過我對它其他方面還是非常充滿信心的。
外觀：紅色的車削我很喜歡，顯得很有個性，區(qū)別于普通的白色和黑色，紅色車漆遠遠的看上去就像一團跳動的火焰一樣，非常的動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料沒得說，大面積的皮革包裹，中控臺的屏幕很大，顯示的信息豐富，而且色彩很鮮艷，但是儀表的尺寸太小了，感覺有點小氣
空間：內(nèi)部空間如照片所示。作為一款偏家用的轎車，空間已經(jīng)算是不錯的表現(xiàn)了。
配置：總體來講的話，對于性價比這一塊還是比較滿意的，個人覺得不錯
動力：動力很不錯，駕駛過程中很平順！這輛車的踏板對于我來說感覺軟硬適中，用起來挺舒服的。而且提速還很快！
操控：
操控方面，遠程啟動功能非常實用�？梢蚤L按鑰匙上的遠程啟動控制鍵，車輛就可以遠程啟動啦。當然也可以選擇在手機上遠程啟動。這樣就完全可以不拿車鑰匙了，把車鑰匙可以完全裝進手機啦。這點很方便，必須點贊。過完沒有明顯測輕，畢竟是款轎車，不同于SUV，重心沒有那么高。方向盤的手感也不錯。行駛過程中方向盤也比較輕盈，轉向也沒有過多的虛檔位。
油耗：��！真的很��！現(xiàn)在相當于我市區(qū)用的話就用純電就行，不加油一天充一次，充電也方便，人家都說方便充電買純電，不方便充電買混動車，我覺得方便了買混動會更好，因為跑長途省，平常開更省完全可以呀
舒適：舒適性方面，后排的設計相當人性化，座椅的支撐更好玩，尤其是腰部更舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是車子的外觀顏值，我選擇紅色，車漆看起來特別有個性，而且中網(wǎng)是有棱有角的，側面線條筆直有運動感，輪轂的樣式搭配車身造型顯得很協(xié)調，有自己的設計風格
缺點：說到不滿意的地方，那么我個人覺得秦PLUS沒有什么太大的毛病，非要讓我說的話，就是內(nèi)飾部分做的雖然功能還算是夠用，但是沒有那么豐富，沒有那么好的科技感。其實選這樣一輛高級的新能源車都是希望秦PLUS內(nèi)飾也做得更精致一些，功能更齊全更豐富一些，現(xiàn)在覺得少了一些高級感，有一些小細節(jié)方面的處理不是特別的出色。
外觀：我選的是騷氣的紅，哈哈哈哈?車身線條感非常好，外觀簡約大氣，前臉的進氣格柵設計的也很別致
內(nèi)飾：可旋轉大屏非常實用，功能很多。比亞迪提供了開放式的下載體驗，非常好！它就是一個大平板，用起來非常順手。不管是車聯(lián)網(wǎng)的速度，還是人機交互的反映速度都不錯。內(nèi)飾縫線很規(guī)整，材質比較容易打理。
空間：雖然加了電池組，但空間上并沒有什么影響，后排座椅支持比例放倒，車內(nèi)的乘坐空間也很寬松。前兩天我們幾個同事一起出去玩，開我的車，車內(nèi)坐滿了5個人，后排看著也不擁擠。
配置：城市里面使用開得很順滑，而且油耗低，外觀顏值帥氣，空間能夠滿足家里的使用，綜合來講性價比是很高的
動力：秦Plus這部車的動力很強。個人感覺提速確實很快的。在跑高速過程，就感覺十分絲滑，沒有那種頓挫感
操控：
剎車很靈敏，沒有頓挫感，開起來也很平順，方向盤也很輕，堵車啥的也很好駕馭
油耗：能耗方面是最讓我滿意的，說是對同等級同價位車型的降維打擊真真的是一點都不夸張，先不說對比燃油車吧，就算對比同為混動的傳說中最省油的日系代表車型KAluola，那也是非常輕松地可以秒殺他的，百公里4.5個油的車說句實話原來只能當做是傳說，沒想到這樣的車子竟然出現(xiàn)在了我身邊，并且是非常親民的價格。
舒適：車子的坐墊兩側都有護翼，對于腰部有明顯的支撐，所以在轉彎并線的時候，身體會被牢牢固定在座椅上面。而且后排的腿部空間巨大，我的身高是可以直接翹著二郎腿坐的
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是性價比比較高。簡單點兒來說就是價格不貴，配置不低。
缺點：等車的時間太長了。經(jīng)銷商一點兒也不給便宜。提車的時候甚至連個禮品都沒有送，一個鑰匙扣都沒有要過來……心塞……
外觀：劍羽大燈，一張大嘴，后尾部貫穿式尾燈，點亮之后的“龍爪之痕”非常漂亮。腰線貫穿整車側面，看起來讓車子有了一絲靈氣。尾部DMI的標志，表明身份，也是“省油”的代名詞！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較滿意的地方就是座椅雖然不是真皮但是無論摸起來還是乘坐都是那種觸感很好的仿皮。而且方向盤也是皮質的，看起來就很高級�！� 語音控制:語音控制靈敏，基本上呼叫小迪就實現(xiàn)了我在屏幕上按的操作，節(jié)省了我在開車過程中，要低頭去操作的麻煩。
空間：車子的空間比較的寬敞，我的個子是175，不管我是坐在前排還是坐在后排。都覺得很舒服，不會覺得難受、憋屈。儲物空間設計的人性化儲物格都在手邊臭門板上做了分區(qū)的處理，上面是可以放一些零碎的東西要是手機什么下場就可以放礦泉水或者是說飲料，包括雨傘都是沒有問題的
配置：購買這輛車，怎么說呢。也挺坎坷了，去看了很多車，油車，純電的，混動都看了。真的是越看越花眼，真不知道選什么了。但是最后還是覺得秦性價比更好點！
動力：平時在市區(qū)用的時候還是非常好用的，而且加速也比較有勁兒。不過偶爾跑高速的時候，會發(fā)現(xiàn)在后半段的輸出會稍微遲滯一點。
操控：
方向盤是那種用起來很順手的那種，很輕，感覺轉向什么的也不費力，我現(xiàn)在已經(jīng)可以單手操作了?但是高速的時候又很穩(wěn)，不飄
油耗：能耗方面，上下班自己開車回家，偶爾去趟商超，基本上也就是兩三天充一次電。而且油耗也不高，平均油耗在5個油左右，已經(jīng)十分不錯了。
舒適：舒適性方面要看對比的對象吧，如果跟同車系的唐漢比起來肯定沒有，人家的座椅舒服啦。和同等價位的車比起來，座位算是比較寬大的了。承托物填充也不錯。只是開起來感覺懸掛有點硬。過濾震動的效果不是特別的好。車子空調的制冷和制熱都非�？欤时热加蛙囈吆芏�。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦Plus這部車讓我最最最滿意的地方就是性價比方面。當時做的心里預算，就是買一部十幾萬的車，而這部車的價錢剛剛好。雖然開始是猶豫了很久，但是還是買了這部車，主要原因就是在同等價位下，這部車的顏值還是配置都很不錯，而且日后用車成本方面就可以節(jié)約一大筆費用了。
缺點：內(nèi)飾的用料和做工略顯平庸，皮也是仿皮的，塑料多，有一股皮革的味道。
外觀：紅色的外觀顯得更有個性，本來開始選擇白色的，后來覺得紅色更加的鮮明一些，而且撞色的幾率很小，對于這么有個性的我來講，肯定是選擇紅色版本的秦plus
內(nèi)飾：這個座椅，頭那不能調節(jié)就很煩，有時候脖子疼想調一下都調不了，這個如果能改進一下就好了，設計風格啥的我還挺喜歡
空間：我們家就我一根獨苗，加上老爸老媽。也是夠坐的。以后我有對象了也有地方坐。乘坐空間:我身高1米76，頭頂還有空間，180以上的估計要頂頭了。后備廂容積:后備箱真能裝，我去。過年回老家的時候，我老媽給我塞的米，面，油，自己家種的各種菜。。。。塞的真滿啊。讓我來來回回掂了好幾趟啊！
配置：打造年輕時尚設計理念的秦Plus，在性價比方面的表現(xiàn)出眾，比亞迪秦PLUS也就在15萬以內(nèi)，依然配有目前主流車型的配置，它擁有你應該擁有的一切，它可以超越同級別的大多數(shù)配置，尤其是這款只有4.3L的油耗太厲害了，基本一個月只加億次油，比亞迪超級混動YYDS！
動力：由于我之前開車車子開慣了，所以對動力方面是有一定的要求的，秦PLUS完全沒有讓我失望，在爬坡呀或者是跑一些公路山路的時候，也沒有任何的壓力，能夠展現(xiàn)出現(xiàn)在這種水平。其實秦PLUS動力已經(jīng)特別的有力量感了，電板踩下去瞬間那種力量感就起來了，這一輛混動車秦PLUS在爆發(fā)力方面也是有的，前期起步的時候在市區(qū)里面也能夠有一個好的反應。所以現(xiàn)在想想車子的排量還是不錯的，作為一輛混動車，能夠達到比一些普通燃油車子還要更好的爆發(fā)力，那其實是很不容易。
操控：
這款車的方向盤還是非常好操控的，而且它的油門也比較靈敏。響應度很高，平時開車的時候基本上不用太費心思也能很好的駕駛。
油耗：在充滿電的情況下，油耗不到4，相對比目前的油價，簡直不要太省啊，充電速度也很快，方便快捷
舒適：除了開車的時候有一些噪音的干擾，其他方便的乘坐體驗還是認可的，主要體現(xiàn)在就是座椅的材質，還有他那個空調的作用
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有好幾個吧！這是我的人生中的第一輛車，我本來就想花個幾萬塊錢隨便買一輛油車開開就行了，順便練練手。就是剮蹭了也不會太肉疼。但是我爸想的多，說我該結婚了，買個差不多的，起碼10多萬的，這樣也看的過去。也好找對象。。。秦的價位10萬多點，價格能接受。就是需要老爸資助點，外觀也挺酷的，我很喜歡�；靹觿恿Γ瑒恿σ膊诲e。還有一個就是油耗低，他們說的是3.8升的，但是可能我開車還是不是那么的熟練的，我開這么長時間是4.多升的油耗，這也可以了。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，非要說一點的話，那就是減震，顛簸路段，會有一點不舒服
外觀：外觀上和一般汽油車區(qū)別倒是不大，不過我非常喜歡它整體的運動風格，無論是機蓋上還是車身側面，都有很多硬朗的線條，讓它看上去更有力量感。魚骨式的LED大燈、巨大的中網(wǎng)，前臉看過去真的是氣勢洶洶。
內(nèi)飾：用料材質搭配很豐富，顏色也不會太單一，視覺效果上還是相當給力的。而且我非常喜歡亮面飾板的運用，讓整個車內(nèi)看上去更加明亮的感覺，只不過液晶屏的尺寸太小，看著有些不給力，如果能夠使用兩塊大屏的話，整體的效果會好很多。
空間：空間目前用著還是挺寬敞的，說是不露臉，就是感覺后排的頭部空間有些影響，但畢竟這個車的長度還是夠的，只要個子不是特別高，平時用這個車還是挺好的，因為我一米八五，所以坐后面感覺還是有點不適的。
配置：服務都挺好，很熱情，遇到問題也很耐心在講解，剛提車的時候那幾天，銷售就常問有么有不懂得地方隨時咨詢，講解了也很多，挺好的
動力：秦plusdmi的動力很充足，秦plusdmi是沒有檔位區(qū)分的，想加速直踩油門就行，不管是突然提速還是急剎車減速，都沒有油車那種換檔的頓挫；有時候低速跟車想要超前面車時，就一腳油門提速，超車方便的很！上陡坡也不用擔心動力不足需要降檔的問題，動力不夠深踩一下油門就行，所以動力上，我對秦plusdmi非常滿意。
操控：
方向盤轉向手感很輕盈。教程嘛，追求的就是舒適。指向性精準，回饋力度線性，即使女性車主駕馭情也是輕松的實現(xiàn)。剎車踏板調教的足夠均勻，熟悉車況之后就可以精準的控制剎車距離
油耗：這個車的油耗真的是很優(yōu)秀的，四個油耗很節(jié)省錢
舒適：皮座椅的舒服不是很好，偏硬。包裹性可以的。腰部有支撐
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時喜歡上這輛車時是在刷視頻中看到的，當時對它的第一感覺是外觀設計風格非常好看，尤其是灰色這一款。然后直接去店里試駕完就下單了！駕駛了一段時間感覺特別驚喜，這輛車不僅僅是外觀好看，而且內(nèi)飾也很漂亮，最主要的是油耗特別低，對于像我們這種上班族來說真的很合適！其次是駕駛過程中的舒適度也很高！對于我這種駕駛小白來說，這輛車的駕駛學習難度很低，很好上手！中控大屏也是我特別喜歡的一點，顯示屏的分辨度也很高，有了這個中控大屏，上車后就完全可以拜托了手機，這樣也提高了駕車的安全系數(shù)！10.1寸的大屏用起來比傳統(tǒng)小屏幕來說，更加喜歡，好操作！而且這輛車的提速特別快，在城市上下班的過程中，永遠是綠燈后第一個跑出去的。這輛車平時也可以自己進行充電，我個人感覺大大降低了用車成本，這點也很喜歡。這輛車因為沒有變速箱，所以在行駛過程中感覺特別的平順，沒有任何的頓挫感！自從買了比亞迪秦，感覺平時去哪里都特別方便，因為這輛別的空間也很大，平時放假的時候和家人一起出去玩也特別方便，畢竟坐起來很舒服。不少朋友看到這輛車后對它的印象也很好，用車這么久，打心底覺著比亞迪這個品牌越來越成熟，作為國產(chǎn)品牌汽車，給人的感覺真的很驚喜��！
缺點：目前這款車開了這么長時間，最不滿意的就是在高速行駛的時候，風噪音這一塊還是蠻大的
外觀：外觀設計很年輕化，也很大氣。車頭用了中國傳統(tǒng)文化，龍的元素。車燈設計:包裹車燈，也像龍的眼鏡一樣，不知道大家有沒有休息。咱們小時候看動畫片，里面龍的眼睛都是這樣狹長的。很有威嚴的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直無法用語言形容，直擊我的眼球，選擇這款車最大的原因就是中控內(nèi)飾，簡直就是一見鐘情?
空間：前排空間令人滿意，后排空間比普通車好很多，我一米七八，坐在主駕駛座上，感覺我的車頂離我的頭發(fā)還有一個拳頭的距離，膝蓋處不會有擁擠，儲物空間的后備箱可以放兩個大行李箱，另外，后排座椅可以放倒，家用這款車的空間沒有問題，我身高180，體重75kg，當我把位置調整到駕駛最舒適的位置時，后排的空間還是很大的。
配置：比亞迪的新能源車，在行業(yè)內(nèi)不說第一，也絕對拍的上號。多年的電池研發(fā)經(jīng)驗也是絕對的加分項。再加上免稅、上綠牌……這些好處的加持，整體來說還是值得推薦的。
動力：相比于普通汽油車，開起來最明顯的不同就是響應非常迅速，尤其是要超車時，一腳油門下去，動力能夠立馬輸出，那種感覺很棒。
操控：
操控性很好，秦Plus的底盤調教功底已經(jīng)很扎實了，整個操控很流暢，轉彎的時候一切都挺穩(wěn)的，多功能方向盤是電子助力的，所以開起來很輕，我覺得比我試駕過的其他車好很多，指向準確，駕駛輕松。
油耗：現(xiàn)在儀表顯示的油耗是4.7個油，平時我跑的更多的都是市區(qū)，基本上沒有上過高速，偶爾也就是跑跑繞城高速，城市三環(huán)線，實際這個油耗我非常的能接受，因為我加滿一箱油可以跑一兩個月
舒適：后排中間那里是純平的，朗逸后排還是鼓起來的那種，所以滿載情況下也不覺得難受，上次和閨蜜一起出去玩，五個人一點都不覺得擠，贊！��！
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