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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡嘗新事物，秦plus是今年上市的新款車(chē)型，我最滿意的是秦plus的外觀顏值，前臉很好看非常不錯(cuò)，有辨識(shí)度，很吸引我的眼球，讓我非常喜歡。其實(shí)我最看中的是秦plus的低油耗和長(zhǎng)續(xù)航，半個(gè)多月才加一次油，不僅省事，而且出行成本也非常低，非常深得我心。
缺點(diǎn)：駕駛感受很棒，真的是最?lèi)?ài)，沒(méi)有任何頓挫感，大氣時(shí)尚，儲(chǔ)物格也很實(shí)用，家居需求。信心十足，實(shí)用性很強(qiáng)。空間也挺大，車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч诲e(cuò)。操控也還是很靈活，各個(gè)方面的表現(xiàn)確實(shí)還可以。沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠。
外觀：車(chē)子的外觀有一種超薄的潛質(zhì)，因?yàn)樗鋵?shí)整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，看起來(lái)就是顏值比較高，吸引90，00后的眼光。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏闹悄芘渲眠�是非常豐富的，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)在這臺(tái)車(chē)上也有，比起傳統(tǒng)的手動(dòng)控制，確實(shí)要方便不少，更重要的是安全了不少，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也還算可以的。
空間：我的車(chē)大多數(shù)只有兩位乘員，外出時(shí)也不會(huì)有很多的行李，覺(jué)得空間足夠了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下面留有置物空間很實(shí)用；水杯座靠前，方便中控臺(tái)上各種按鈕的操作；這一點(diǎn)很貼心。乘坐空間:本人172cm，座椅盡量調(diào)高，仍感覺(jué)空間充足，視野開(kāi)闊。后備廂容積:后備箱空間比較大，我們外出大部分時(shí)間都是只有兩個(gè)成員，足以勝任。側(cè)面還有一個(gè)網(wǎng)兜，小東西放在里面，不會(huì)到處翻滾。
配置：性價(jià)比不用多說(shuō)，一個(gè)字“值”。三電終身免費(fèi)保修，這是別的品牌不敢承諾的，但是比亞迪敢這樣承諾，就說(shuō)明質(zhì)量是特別有保障的。我對(duì)秦plus是真真的佩服，不僅因?yàn)樗鼉r(jià)格實(shí)惠，還不交購(gòu)置稅，而且還油耗低，續(xù)航長(zhǎng)，讓我們工薪上班族不僅能買(mǎi)的起車(chē)，更能養(yǎng)的起車(chē)。
動(dòng)力：平時(shí)上下班都是在市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力是足夠用的，加速隨加隨到，絕不拖泥帶水的。上坡也不費(fèi)勁，很輕松就能上去。即使全程開(kāi)空調(diào)也不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
操控：
感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的輕松和愉快，坐姿可以給我一個(gè)舒適的操控體驗(yàn)，每次停車(chē)或者掉頭的時(shí)候真的會(huì)方便很多，高速行駛車(chē)子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄，保證了爛路行駛的通過(guò)性，方向盤(pán)操作起來(lái)特別輕松，剎車(chē)反饋的也非常的及時(shí)開(kāi)車(chē)比較省力，行駛在路上讓我感覺(jué)非常的有自信心，這讓人很滿意，開(kāi)過(guò)的人都知道他挺好。
油耗：這車(chē)真的很省錢(qián)的，因?yàn)槟芎谋容^低，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候?qū)δ芎牡挠绊懱貏e小。沒(méi)有一些不好的習(xí)慣，所以我的秦PLUS能耗還是比較合理的
舒適：秦PLUS這輛車(chē)的舒適性最讓我滿意的地方可能就是它的底盤(pán)懸架了吧，非常暖心。隔音很棒，前排的兩個(gè)玻璃感覺(jué)比普通車(chē)的玻璃都厚了不少，空調(diào)什么的制冷也很快，聲音也不是很大，我的駕駛感受就是不顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，好操控并且舒適性高，這些都是秦PLUS它的優(yōu)勢(shì)，它的優(yōu)點(diǎn)還真的是特別多，從最開(kāi)始提車(chē)到現(xiàn)在用車(chē)有一小段時(shí)間了，依然覺(jué)得這輛車(chē)是很有魅力的一輛車(chē)，它的方方面面都做的特別符合我的要求，尤其是這個(gè)寬大的后排空間和后備箱空間，再加上有一個(gè)非常精準(zhǔn)的操控，非常舒服的方向盤(pán)，配合上很穩(wěn)定的車(chē)身以及牢牢的抓地感，就讓這車(chē)子變得更加好開(kāi)了。
缺點(diǎn)：說(shuō)了這么一大堆的優(yōu)點(diǎn)，再說(shuō)一個(gè)小小的缺點(diǎn)吧！我感覺(jué)這個(gè)中控液晶屏似乎是小了一點(diǎn)，雖然說(shuō)也夠用的了，但是看上去就少了一些氣勢(shì)。支持的功能，還是蠻多的，包括一些很高級(jí)也很智能的配置都很齊全。
外觀：外形方面也是特別的有魅力，整個(gè)車(chē)身線條做的不錯(cuò)，而且比較飽滿，是一輛很有氣勢(shì)的車(chē)子，周?chē)呐笥芽吹轿胰胧诌@輛車(chē)有的也都特別的心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多多余的設(shè)計(jì)，很適合我們這種追求極簡(jiǎn)風(fēng)格的車(chē)主。雖然風(fēng)格并不復(fù)雜，但在用料方面足夠良心。除了座椅上面的皮質(zhì)包裹之外，4個(gè)車(chē)門(mén)也使用了皮質(zhì)包裹設(shè)計(jì)，整體看上去很有質(zhì)感，摸上去也感覺(jué)挺舒服。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不僅能滿足視覺(jué)方面的享受，還兼顧到了實(shí)際使用的舒適性，也是讓我們感覺(jué)比較滿意的地方。
空間：車(chē)內(nèi)空間包括它車(chē)的后備箱空間都很寬大，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)的還是很好的，實(shí)力也很強(qiáng)，平時(shí)帶著全家出行也很方便。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比很高，油電混合動(dòng)力的車(chē)型，價(jià)格只比同檔次的油車(chē)高兩萬(wàn)左右。秒殺同級(jí)的加速性，極好的操控性加上極低的能耗，性價(jià)比真的無(wú)敵了。
動(dòng)力：秦PLUS這款在市區(qū)和高速上的動(dòng)力都比較強(qiáng)，可以滿足我的運(yùn)用要求，跑起來(lái)的感覺(jué)也挺好的，在發(fā)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)特別的順利。最直觀的感受就是起步很快，還有在高速上的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的，確實(shí)是一個(gè)特別符合日常家用車(chē)的搭配。
操控：
開(kāi)起來(lái)更像是一輛純電動(dòng)車(chē)，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都很小，車(chē)內(nèi)的靜謐感很強(qiáng)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)有變化，不同速度、不同的轉(zhuǎn)動(dòng)角度下開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不一樣。底盤(pán)非常扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)雖然會(huì)有一定側(cè)傾，但是能在可控范圍內(nèi)，習(xí)慣以后，對(duì)于底盤(pán)的極限來(lái)說(shuō)我也能夠很好的掌握，激烈駕駛不會(huì)讓我覺(jué)得心虛。
油耗：我已經(jīng)跑了幾千公里了，堵車(chē)順暢各種路況都有，比較適合我這種工薪階層的。
舒適：舒適性我想應(yīng)該是空調(diào)效果吧，因?yàn)楝F(xiàn)在是夏天，空調(diào)效果好這是必不可少的，因?yàn)槲覀兠刻於际情_(kāi)著空調(diào)的，這樣的話會(huì)感覺(jué)舒服感很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是秦PLUS的用車(chē)成本。自己家里有充電樁或者充電方便的話，單純用電特別省錢(qián)。即使是虧電狀態(tài)下只加油跑，油耗也可以穩(wěn)定在4升出頭，對(duì)于一款動(dòng)力性能強(qiáng)勁的緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)真是無(wú)可挑剔，感覺(jué)比豐田的雙擎都更省油。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么十全十美的東西，這款車(chē)大部分地方都還是很好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面還是很成功的。我比較喜歡的是車(chē)子前后大燈的設(shè)計(jì)，可以說(shuō)非常的有新意了，大燈尺寸不算事很大，一點(diǎn)也不突兀，而是和整個(gè)外觀搭配的非常的好，所以我就覺(jué)得特別的漂亮。
內(nèi)飾：就是儀表稍微有一點(diǎn)小，別的方面都挺好的。新車(chē)的異味問(wèn)題也不明顯，經(jīng)常開(kāi)開(kāi)窗通通風(fēng)就好了。智能配置還是挺豐富的，這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)蠻有趣的，用的時(shí)候也很方便，直接用語(yǔ)音控制就行了。
空間：生活充滿品味，特別實(shí)用，坐著比較舒服，頭部還有一拳多的空間，周邊自駕游什么的，都不用擔(dān)心空間不夠用，表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，這段時(shí)間他給我的感受挺好，比較寬松舒服的狀態(tài)，坐在里面會(huì)讓我覺(jué)得特別的放松。
配置：價(jià)格適中的一款車(chē)型。車(chē)行的服務(wù)蠻不錯(cuò)的，因?yàn)橹牢沂潜葋喌系睦宪?chē)主，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還贈(zèng)送了一些東西，讓我心里感覺(jué)暖暖的。
動(dòng)力：從起步的時(shí)候，就能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子動(dòng)力響應(yīng)還是挺快的。起步時(shí)沒(méi)有太大的聲音，此時(shí)還是電動(dòng)機(jī)在進(jìn)行工作的，后來(lái)我才明白這種混動(dòng)版的車(chē)型，因?yàn)榇钶d了電動(dòng)機(jī)，所以本身就有一個(gè)響應(yīng)快的優(yōu)勢(shì)。
操控：
上手也很清晰，都非常的舒服，整體給人的感受很棒，方向調(diào)節(jié)真的很精準(zhǔn)，指向性好，還有他的剎車(chē)腳感也不錯(cuò)。方向盤(pán)還可以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很舒服，對(duì)我來(lái)說(shuō)很好用，讓我駕馭這輛車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別給力。
油耗：實(shí)際用車(chē)的油耗數(shù)據(jù)跟官方標(biāo)注的油耗差不多。這個(gè)數(shù)據(jù)讓我和老婆都挺滿意的，本身買(mǎi)這臺(tái)車(chē)有一個(gè)原因，也是想要節(jié)省一下用車(chē)成本。現(xiàn)在百公里的油耗才三升多一點(diǎn)，確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)的，而且透氣性很強(qiáng)，軟硬適中。只是感覺(jué)車(chē)子的減震相對(duì)不是那么好,不過(guò)這也和本身我的駕駛有關(guān)，如果快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感會(huì)很明顯，但是只要提前降一降車(chē)速，情況就會(huì)明顯好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成本確實(shí)是很低，而且動(dòng)力的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，有一種隨叫隨到的感覺(jué)。很慶幸自己買(mǎi)了這種混動(dòng)版的車(chē)型，尤其是在動(dòng)力方面，我覺(jué)得混動(dòng)車(chē)型比其他車(chē)型都要強(qiáng)勁一些。不僅起步比較迅速，后期的加速也是有穩(wěn)也有強(qiáng)。價(jià)格方面也很合適，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了一些東西，讓我心里覺(jué)得挺舒服的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂遣趴嫉鸟{照，停車(chē)方面不太擅長(zhǎng)，給我的感覺(jué)這個(gè)車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，車(chē)庫(kù)停車(chē)不是很方便，每次要消耗我的一點(diǎn)時(shí)間。
外觀：感覺(jué)車(chē)的側(cè)面很帥，銀色的秦字logo很漂亮，我覺(jué)得這車(chē)的外觀是那種越看越順眼的。箭羽式的led大燈可以說(shuō)是點(diǎn)睛之筆，配上龍臉造型�？萍几斜铮F(xiàn)在每次我停下來(lái)鎖車(chē)，我都會(huì)回頭看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有科技感的，我很喜歡中控的大屏設(shè)計(jì)，分辨率挺高，操控起來(lái)也很方便。
空間：非常豐富，設(shè)計(jì)也挺方便，空間很好，我覺(jué)得讓人滿意，出去約會(huì)或購(gòu)物，帶些東西就夠了，坐在里面不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的容量也挺大的，無(wú)論是商務(wù)還是家用，這款車(chē)都有足夠的空間，買(mǎi)車(chē)后就可以自由出行了，還可以經(jīng)�；丶铱赐改浮�
配置：這個(gè)價(jià)格如果是普通的國(guó)產(chǎn)品牌汽油車(chē)，我覺(jué)得性價(jià)比不算高。但是作為一款混動(dòng)，不需要繳購(gòu)置稅，算下來(lái)也就是10萬(wàn)出頭的價(jià)格，這樣看還是非常有性價(jià)比的。畢竟能給我一個(gè)這么經(jīng)濟(jì)的油耗，配置功能合理，并不寒酸，駕駛體驗(yàn)上還更有質(zhì)感，非常安靜，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，踩油門(mén)還是能夠感覺(jué)到非常充足的動(dòng)力的，這次的動(dòng)力平順性也特別好，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別平穩(wěn)扎實(shí)，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程反正感覺(jué)特別給力特別爽快，市區(qū)內(nèi)行駛更是感覺(jué)動(dòng)力十足，我是覺(jué)得動(dòng)力這一塊是挺不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)等紅綠燈走走停停不費(fèi)勁，反正開(kāi)起來(lái)很舒服。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。因?yàn)檐?chē)身本身的體積也不大，挺適合在城市的道路上穿梭。倒車(chē)和停車(chē)也是比較自如的，沒(méi)什么難度。
油耗：我對(duì)秦plus的油耗是非常滿意的，最低開(kāi)過(guò)油耗3.7升，簡(jiǎn)直也太省錢(qián)了吧。有時(shí)候路程不遠(yuǎn)的時(shí)候，我都會(huì)選擇純電模式，因?yàn)樗某杀緯?huì)更低。
舒適：噪音控制合理的，真的很好。坐上去很舒服，支撐性也很好，車(chē)輛的底盤(pán)很穩(wěn)，朋友坐后排的感覺(jué)挺好，久坐后，只有一點(diǎn)點(diǎn)腰酸，這是正常的，空調(diào)或者是減震方面都做得不錯(cuò)，也給人一個(gè)比較舒適的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，上牌那天運(yùn)氣簡(jiǎn)直是爆棚，車(chē)牌號(hào)特別的好，有一個(gè)55535我都沒(méi)要，但我覺(jué)得我現(xiàn)在的這個(gè)號(hào)牌數(shù)字更出彩一些，含義更好，號(hào)牌數(shù)字是55577，因?yàn)槲液芟矚g數(shù)字5和7，簡(jiǎn)直是太幸運(yùn)了！另外秦plus有著超高的顏值，而且我選擇的是山脈灰，給人一種很穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)。而且秦plus作為轎車(chē)混動(dòng)新能源，不僅可以上綠牌，還可以免購(gòu)置稅，簡(jiǎn)直是購(gòu)車(chē)消費(fèi)者的福音，關(guān)鍵是油耗真的特別低，我最低的時(shí)候油耗達(dá)到3.3L，簡(jiǎn)直是太實(shí)惠了！
缺點(diǎn)：等的時(shí)間太久了，等了整整100天。差點(diǎn)都提其他的車(chē)了。
外觀：這臺(tái)車(chē)子的駕乘體驗(yàn)和它的外觀造型有非常融合的地方。它帶來(lái)的是比較強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，所以整體的外觀造型也有一點(diǎn)點(diǎn)的強(qiáng)悍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所有設(shè)計(jì)我都非常的喜歡，它的顏色也比較中性，還是很符合我這個(gè)工作性質(zhì)的，但在我一直沉迷于它的視覺(jué)上的感受的時(shí)候，突然間就發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)與座椅的材質(zhì)是不一樣的，方向盤(pán)的就很細(xì)膩，這一對(duì)比座椅可不就是不怎樣了。
空間：主要用于日常的家用代步，接送小孩使用�？臻g大小時(shí)還是足夠的，但是偶爾如果坐滿五個(gè)人的話，后排三個(gè)人稍微有一點(diǎn)擁擠，后備箱的容量還是非常大，能容納非常多的物品。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的作為一款10W級(jí)左右的家用車(chē)來(lái)說(shuō)的話，確實(shí)沒(méi)有道理，不選擇他。因?yàn)榧矣密?chē)的話肯定就考慮的是它的一個(gè)經(jīng)濟(jì)性，也會(huì)考慮到后期買(mǎi)車(chē)帶來(lái)的費(fèi)用。所以作為第一次買(mǎi)車(chē)，或者就買(mǎi)代步車(chē)的話，這款車(chē)確實(shí)是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力感蠻強(qiáng)的，能夠感受到它的反饋，踩油門(mén)的時(shí)候都不用太多的加速，動(dòng)力就上來(lái)了，特別是等紅綠燈的時(shí)候，極限起步，再也不會(huì)被后面的車(chē)子拼命的催促，按喇叭了，在高速上面表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，雖然不能和那些動(dòng)力為主的美系一較高下，一般的超車(chē)還是不成問(wèn)題，讓別人看我的尾后燈亮起，哈哈。
操控：
但是很多車(chē)而言這款車(chē)應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單的，各種功能都會(huì)用，因?yàn)槎际侵形陌存I的，比較方便。
油耗：能耗出人意外的低，平時(shí)上下班基本上是純電，我比較懶，經(jīng)常忘記充電了，就是虧電行駛，大概油耗就在4L左右。
舒適：很有感覺(jué)，比較平衡，比較穩(wěn)，我覺(jué)得這個(gè)舒適性方面的表現(xiàn)，關(guān)上窗戶后能保持一個(gè)比較安靜的狀態(tài)，還是很不錯(cuò)的，座椅的包裹特別到位，過(guò)一些顛簸路段上，減震也還可以，長(zhǎng)途行駛的話不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是讓我成有車(chē)，沒(méi)有車(chē)做很多事情其實(shí)不方便的，現(xiàn)在終于有了自己的車(chē)比較開(kāi)心。這個(gè)車(chē)子整體我覺(jué)得他的性價(jià)比是最吸引我的，因?yàn)?0萬(wàn)出頭價(jià)格不是很貴，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常有必要。
缺點(diǎn)：說(shuō)到做不滿意的話，就是提車(chē)時(shí)候異味還是有點(diǎn)點(diǎn)大的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)具一格，但它只不過(guò)是有自己的風(fēng)格，并不是說(shuō)很顯得另類(lèi)，所以在日常中使用的人還是很多的，而且我看中它的時(shí)候就拍照片發(fā)到我們的家族微信群里邊了，他們也都很喜歡，所以我覺(jué)得這外觀是大眾都比較能接受的，并且可接受的年齡跨度也應(yīng)該會(huì)比較大，不管是年輕人還是中年人，都會(huì)喜歡的一種類(lèi)型，經(jīng)典百搭，任何人都可以使用。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)性能比較強(qiáng)大，因?yàn)樗穆?lián)網(wǎng)一點(diǎn)也不卡頓，在車(chē)內(nèi)的話有時(shí)候會(huì)比你的手機(jī)還會(huì)流暢，所以我很多東西都喜歡在我的大屏幕上面操控。
空間：我一般都是自己開(kāi)，偶爾開(kāi)車(chē)帶我老婆，主駕駛是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以根據(jù)自己的體型進(jìn)行座位的調(diào)節(jié)，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以得到舒服的角度，視野看的比較清楚，沒(méi)有下陷，周邊的環(huán)境能看的比較清晰，安全性可以得到保障，后備箱也比較能裝，一家人的行李都可以放的下。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了很多的車(chē)型，最終還是選擇了這款秦PLUS，感覺(jué)性價(jià)比真的很不錯(cuò)，各方面的配置都很高，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁，目前為止沒(méi)有特別明顯的短板，日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，后期養(yǎng)車(chē)方面也比較省心省錢(qián)
動(dòng)力：駕車(chē)體驗(yàn)真的是非常的好，超車(chē)根本不是問(wèn)題，而且滿載不會(huì)影響動(dòng)力的輸出，開(kāi)過(guò)這款車(chē)的人都說(shuō)它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，加速起步都比較的不錯(cuò)，而且加減速的情況下動(dòng)力也非常的平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)在匹配方面做的挺不錯(cuò)的，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別的扎實(shí)平穩(wěn)，空調(diào)打開(kāi)之后沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有任何的減弱，覺(jué)著有了這個(gè)保障，踏實(shí)了許多。
操控：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，這臺(tái)車(chē)帶給我的這種操控感受還算是比較舒服，尤其是在油門(mén)和剎車(chē)方面有一種軟硬適中的感覺(jué)。遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，也不會(huì)太過(guò)突兀，方向盤(pán)的指向也比較精準(zhǔn)。缺點(diǎn)就是減震器的性能一般，有時(shí)候過(guò)坑洼不平的路段時(shí)，車(chē)身的抖動(dòng)還是稍微有點(diǎn)明顯的。
油耗：為了好好的和秦PLUS磨合，自己的話開(kāi)車(chē)的話，也是屬于那種比較溫柔的，它的能耗卻是越來(lái)越低
舒適：坐上去有很強(qiáng)烈的支撐性，覺(jué)得駕駛的時(shí)候是比較舒服的，開(kāi)兩個(gè)小時(shí)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)累，而且從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響，坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)，舒適性很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS還比較可以。不費(fèi)力氣，就很大氣，看起來(lái)比較的靈動(dòng)舒適性，各方面符合我的要求，非常認(rèn)可它的實(shí)力，我真的認(rèn)為它非常好，而且操控方面也不錯(cuò)，挺好上手的。還可以作為商業(yè)場(chǎng)景使用，看自己怎么選擇。就比較的寬泛。
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有后胎可惜了，萬(wàn)一輪胎有事都不知道怎么換
外觀：外觀絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)，秦PLUS的前臉設(shè)計(jì)十分的大氣，特別的漂亮，大燈真的看上去特別的帥氣，辨識(shí)度特別高，整個(gè)車(chē)身的線條非常的流程，當(dāng)時(shí)第一眼看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就決定了我一定要買(mǎi)它
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺有新穎感的，整車(chē)的氛圍營(yíng)造的也不錯(cuò)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后仿佛有一種小清新的感覺(jué)，而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，有很多的儲(chǔ)物盒，再加上中控屏幕，不僅很智能，而且非常有科技感，能運(yùn)行各種運(yùn)用程序。
空間：我屬于有點(diǎn)偏胖的后排基本也不坐，前排完全沒(méi)有問(wèn)題。儲(chǔ)物空間的話基本夠用。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無(wú)線充電的位置太方便了。
配置：操作比較簡(jiǎn)單，配置也很全，價(jià)格實(shí)惠，各方面也比較均衡，這款車(chē)的高性價(jià)比是我選擇他的重要因素。
動(dòng)力：油門(mén)踏板感覺(jué)還是很好的。它是那種風(fēng)琴式踏板。很容易把控速度。起步加速動(dòng)力:起步很平順，沒(méi)有任何的頓挫感，而且要超車(chē)的話只要踩油門(mén)。速度瞬間就會(huì)提起來(lái)。和我以前那個(gè)車(chē)根本沒(méi)法比。（我那個(gè)車(chē)是踩完油門(mén)需要等一到兩秒才有反應(yīng)）跑高速:高速表現(xiàn)也可以，120得時(shí)候踩油門(mén)還是有推背感的。一般情況下走省道比較多。速度一般都保持在80左右。
操控：
方向盤(pán)真是比較輕盈一些，而且還是指向也是很好的
油耗：由于是輛混動(dòng)車(chē)型，根本不用為成本的問(wèn)題擔(dān)憂，算下來(lái)一個(gè)月也沒(méi)多少錢(qián)，感覺(jué)養(yǎng)它很輕松，經(jīng)濟(jì)上一點(diǎn)也沒(méi)受影響，充電也方便，總體來(lái)說(shuō)，比亞迪沒(méi)有讓我失望。
舒適：車(chē)內(nèi)空間很大，這車(chē)的座椅坐起來(lái)還算是挺舒服的，包裹性很強(qiáng)，腰部支撐也比較的明顯，噪音控制的很不錯(cuò)，再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小，加上自身的穩(wěn)定性很穩(wěn)，所以減震真的基本感受不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)，不用買(mǎi)購(gòu)置稅，上的綠牌，有更多的出行空間，車(chē)以及開(kāi)了快6000公里，做完了保養(yǎng)，磨合期也過(guò)了，市區(qū)高速都跑過(guò)，算下來(lái)百公里不到4L油，比我以前開(kāi)的燃油車(chē)一個(gè)月節(jié)省了一半多的錢(qián)，省下來(lái)的錢(qián)可以背著媳婦請(qǐng)兄弟們喝點(diǎn)小酒，再說(shuō)了，它的提速可以達(dá)到百公里7秒多，還擔(dān)心動(dòng)力不夠嗎？完全不存在的，直接點(diǎn)一下油門(mén)，速度快的就差起飛了
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，那應(yīng)該就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。我三月下旬定得車(chē)。一直等到六月份。還有就是減震有點(diǎn)硬。過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較明顯。
外觀：外觀顏值是是屬于耐看型，越看越好看。車(chē)身線條很運(yùn)動(dòng)，前臉的設(shè)計(jì)很有比亞迪特色，辨識(shí)度很快，再加上還有車(chē)型“秦”logo，所以真的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較不錯(cuò)的，特別是中控是我很喜歡的
空間：它的空間設(shè)計(jì)的還挺適合平時(shí)習(xí)慣的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不壓抑，視野很寬闊，除此之外這個(gè)車(chē)子后備箱空間也很大，不管是居家逛街采購(gòu)還是家庭出行。并沒(méi)有滿載的情況，應(yīng)對(duì)情況綽綽有余。本上不用擔(dān)心不夠用的情況。
配置：性價(jià)比比較高。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一款混動(dòng)車(chē)型。是比較物超所值的。雖說(shuō)它優(yōu)缺點(diǎn)吧。但它的優(yōu)點(diǎn)更多。完全可以覆蓋他的缺點(diǎn)。贊一個(gè)。
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出110匹的馬力，變速箱也非常平順，不僅能為我?guī)?lái)好的駕駛感，也可以應(yīng)對(duì)各種路況，感覺(jué)很好，雖然不是特別強(qiáng)，但應(yīng)對(duì)平時(shí)的使用還是沒(méi)問(wèn)題的，何況這車(chē)很好開(kāi)。
操控：
方向盤(pán)很輕，好操作，操控感挺好的，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候過(guò)度也很平穩(wěn)，在走顛簸路段的時(shí)候，也很平穩(wěn)，剎車(chē)表現(xiàn)極佳，很靈敏。
油耗：夏季的油耗挺低的，滿電滿油1200多公里吧，平常不走遠(yuǎn)路，每天上下班用電跑，一個(gè)月電費(fèi)100多點(diǎn)，非常省錢(qián)哈哈！
舒適：車(chē)子的舒適性我想應(yīng)該就是車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味吧，像很多人買(mǎi)新車(chē)都會(huì)有異味，但是我車(chē)?yán)锩鎱s沒(méi)有。所以這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus的外觀顏值和低油耗以及強(qiáng)勁動(dòng)力。雖然秦plus依然沿用的是家族前臉設(shè)計(jì)，但是又有些許不一樣，箭羽式大燈更具有魅力，外觀談不上驚艷，但是是屬于耐看型，越來(lái)越好看，越看越有魅力。低油耗確實(shí)是秦plus一大優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)，可油可電，但是虧電油耗低至4.2L，實(shí)實(shí)在在的省油，省油就是省錢(qián)，用車(chē)真的太劃算了。秦plus雖然是混動(dòng)車(chē)，但是動(dòng)力一點(diǎn)兒也不輸于燃油車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁，在路上行駛中很明顯的感受的到動(dòng)力滿滿，表現(xiàn)十分出色。
缺點(diǎn)：雖然每個(gè)人可能都會(huì)比較享受外觀方面所呈現(xiàn)出的那種驚艷的感覺(jué)，但我也是很注重內(nèi)里的人，所以在我去對(duì)比座椅與方向盤(pán)的材質(zhì)的時(shí)候，就能明顯的發(fā)現(xiàn)，這兩個(gè)不是一樣的材質(zhì)，方向盤(pán)的材質(zhì)相比較來(lái)說(shuō)會(huì)更加的細(xì)膩一點(diǎn)，座椅的材質(zhì)就是純純的仿皮質(zhì)感，沒(méi)到達(dá)我們想要的那種檔次。
外觀：高顏值的車(chē)讓人看起來(lái)非常的有吸引力，這是我對(duì)他的一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏囊恍┘?xì)節(jié)的處理還是讓我很滿意的，比如說(shuō)一些縫線的走線，給人感覺(jué)很精細(xì)，沒(méi)有粗糙感。中控臺(tái)上的這些配置和功能也排列的比較有秩序，用起來(lái)很順手。
空間：我感覺(jué)很寬松，尺寸上也有優(yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)4765mm，軸距2718mm，符合緊湊型車(chē)的定位，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，總能找到舒適的姿勢(shì)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，能放些亂七八糟的東西，后備廂也挺深的，全家一起出去玩，它也能應(yīng)對(duì)。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算是比較高吧，因?yàn)橹坝袑?duì)比過(guò)好幾款車(chē)，也有去論壇上面看別人的車(chē)主心得，所以想一下我的車(chē)應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，加速也是非常給力，換擋過(guò)程平順，只要肯給油，沒(méi)有上不去的坡坡坎坎，只要一踩油門(mén)就可以很快把速度提起來(lái)，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上了，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有欠缺，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)特別的好。
操控：
操控起來(lái)的話，這款車(chē)還是非常容易上手的，主要還是有很多的功能，可能不是很明白需要，慢慢地摸索有語(yǔ)音交互這些系統(tǒng)其實(shí)也方便很多。
油耗：電方面我不太會(huì)算，不過(guò)肯定花不了多少錢(qián)，因?yàn)殡娰M(fèi)那么便宜，用油的話顯示的是4個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得很省油，畢竟它有著這么大的車(chē)身。
舒適：座椅偏硬一點(diǎn)。開(kāi)太長(zhǎng)時(shí)間的話多少會(huì)有那么一點(diǎn)難受。音響是超出我的預(yù)期了。壓根都沒(méi)想到10左右得車(chē)音響可以達(dá)到這個(gè)程度。音響好評(píng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)制冷效果就那樣吧。大眾化。多少比油車(chē)好點(diǎn)。座椅舒適性:座椅偏硬。包裹性還是可以的。而且外觀也畢竟好看。年輕化。懸架減震舒適性:減震也一般。說(shuō)不上特別好。也能用。小坑感覺(jué)不到。減速帶感受偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我最?lèi)?ài)的一款車(chē)，它也滿足了我的用車(chē)需求，車(chē)身看起來(lái)霸氣，空間也夠?qū)挸ǎ偌由蟿?dòng)力很強(qiáng)，跑起來(lái)很輕松，起步不肉，滿載也不是問(wèn)題，出去玩時(shí)也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠，用車(chē)后更愛(ài)它了。
缺點(diǎn)：有面子。很迅速的。有個(gè)性和特點(diǎn)的，這車(chē)給我感觸最深的，滿載時(shí)候的動(dòng)力，都給車(chē)子的操控加分，我其實(shí)對(duì)他還是挺喜歡的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，出去溜達(dá)就會(huì)感覺(jué)棒，看來(lái)看去，不管如何用起來(lái)都能夠達(dá)到我的要求。
外觀：這款車(chē)的外觀給人感覺(jué)還是非常的大氣線條感也非常的不錯(cuò)，燈光也設(shè)計(jì)得非常好看。
內(nèi)飾：整體看起來(lái)非常的干凈，用料給我的感覺(jué)也是很整潔的感覺(jué)，干凈利索，符合我的風(fēng)格。操作起來(lái)很明了，不怕太復(fù)雜，特別的吸引我，而且方向盤(pán)的觸感也挺細(xì)膩的，臟了的話擦一擦就干凈了，中控看著也很簡(jiǎn)單，看著很大氣。
空間：腿部還是頭部根本都不會(huì)擁擠和壓抑，平時(shí)就我們一小家人，感覺(jué)還行，橫向縱向的比例都很合適，并且儲(chǔ)物空間還是挺足的，膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛紊�，坐在�?chē)內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感，配置的空間還是足夠滿足，基本上日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候，還有一些飲用的東西，都能夠裝得下。
配置：這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比就不用多說(shuō)了，就是看這點(diǎn)才選擇的，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的技術(shù)真的是讓人欣喜，這臺(tái)車(chē)沒(méi)有讓我失望，一個(gè)月100多的電費(fèi)，真是省錢(qián)，香香了。
動(dòng)力：只要我肯給油，動(dòng)力是完全夠用的，超車(chē)不飄反應(yīng)快，整體的動(dòng)力還是比較充沛的，那后勁那是相當(dāng)?shù)淖�，相�?dāng)給力給力啊。在起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)，總的動(dòng)力完全夠用了。一般的力度去踩油門(mén)，起步不肉。跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)
操控：
這款車(chē)帶給我的駕駛感很好，這也是我選擇它的一個(gè)原因，方向盤(pán)很輕盈，有種指哪打哪的感覺(jué)，而且還有很多實(shí)用的輔助功能，比如倒車(chē)影像、上坡輔助、定速巡航等，都非常實(shí)用，遇到大坡也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
油耗：秦plus的油耗是有目共睹的，4.1L的油耗讓我用車(chē)無(wú)憂，而且上下班用純電的時(shí)候，更是越開(kāi)越想開(kāi)，用車(chē)成本真的是太實(shí)惠了�，F(xiàn)在出門(mén)都不想走路了，就想開(kāi)車(chē)出門(mén)。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，雖然座椅不是真皮的，但是做起來(lái)也還是比較舒服與柔軟，而且秦plus懸架減震效果還是不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)镉龅娇涌油萃莸穆范�，也不�?huì)覺(jué)得有太大的顛簸感。
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