一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是讓我成為有車(chē)一族，其實(shí)買(mǎi)車(chē)之前我也一直在猶豫是買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)房，這個(gè)讓我糾結(jié)了很久，因?yàn)樽约旱馁Y金不是很充足的情況下，只能在2選1當(dāng)中選一個(gè)，但是最后還是感覺(jué)買(mǎi)車(chē)比較好一點(diǎn)吧，因?yàn)橘Y金不是很多，如果買(mǎi)房的話就壓力太大了，所以先買(mǎi)一輛車(chē)，之后打算過(guò)兩年再去買(mǎi)房。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它在減震方面做的還是有點(diǎn)欠缺，一般市區(qū)里面路況比較好，所以沒(méi)什么明顯的感覺(jué)，但是路況不好這顛簸感就比較強(qiáng)了。
外觀：隨處可見(jiàn)的logo，在前臉、車(chē)尾還有四個(gè)車(chē)胎輪轂，從哪個(gè)側(cè)面都可以一眼就知道是什么車(chē)型，辨識(shí)度極高！而且綠牌的秦plus更能吸引人的眼球，在停車(chē)場(chǎng)老遠(yuǎn)就能找到自己的車(chē)特別有成就感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在水準(zhǔn)以上，至少我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，比3系的拖拉機(jī)內(nèi)飾強(qiáng)多了☆ 語(yǔ)音控制:比亞迪的語(yǔ)音智能系統(tǒng)表現(xiàn)確實(shí)很牛逼了，比很多車(chē)系的系統(tǒng)都厲害。打電話，空調(diào)具體控制（是否制冷、內(nèi)外循環(huán)、分區(qū)溫度、風(fēng)速大�。�，車(chē)窗控制（哪個(gè)窗、開(kāi)多少），播放音樂(lè)，打開(kāi)應(yīng)用（打開(kāi)地圖，收音機(jī)啥的）。車(chē)?yán)锊簧婕鞍踩缘墓δ芑径寄芸刂啤ｑ{駛安全性提高不少。
空間：空間整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，乘坐空間挺寬敞的，車(chē)?yán)镒鴿M人的情況下一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得局促，頭部空間跟腿部空間都很富余，坐著感覺(jué)挺舒適的，而且儲(chǔ)物空間大小也很適中，平時(shí)基本上就放些經(jīng)常用到的東西在后備箱，有次買(mǎi)了幾箱水果放在后面，還有挺多空間剩余的。
配置：車(chē)的性價(jià)比，不單單是在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還要看他的售后，目前我還沒(méi)去過(guò)他的售后，不知道那邊是什么情況，因?yàn)樵谛旭偖?dāng)中用車(chē)當(dāng)中，我們可能后期會(huì)跟售后接觸很大，希望他的售后不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：綜合這一千公里的用車(chē)感受，秦plus的動(dòng)力還是沒(méi)得說(shuō)的，起步非常迅猛，輕踩一下車(chē)子就回響應(yīng)。在高速路況下車(chē)子的動(dòng)力也是很充沛，中后段加速也很給力，在90kmh的時(shí)候深踩油門(mén)還是會(huì)帶來(lái)很強(qiáng)烈的推背感，超車(chē)也是很自然，完全不會(huì)拖拖拉拉的。 動(dòng)力平順性：整體來(lái)說(shuō)車(chē)子的平順性還是不錯(cuò)的，不管是在市區(qū)低速行駛還是高速行駛，都不會(huì)有強(qiáng)烈的頓挫感。
操控：
操控不是很復(fù)雜，只要你看得懂中文字的話，感覺(jué)都是無(wú)師自通的，因?yàn)橹百I(mǎi)車(chē)可能會(huì)銷(xiāo)售部給你簡(jiǎn)單的講解，然后后期你自己去看，那些字啊，中文按鍵都是懂的。
油耗：目前來(lái)看車(chē)子的油耗控制的還是挺好的，只要平時(shí)充電很方便，所以電量經(jīng)常保持著充足。平時(shí)也就上下班的時(shí)候開(kāi)這個(gè)車(chē)，現(xiàn)在一箱油能跑兩個(gè)星期左右，比純油車(chē)省很多。
舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累，隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點(diǎn)：后排座椅比較窄，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)腿部懸空，坐久了會(huì)不太舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直覺(jué)得車(chē)與女友不可外借，這句話一點(diǎn)也沒(méi)有錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)真的就是對(duì)于男人來(lái)說(shuō)很重要，我也不例外。可能每一個(gè)人都對(duì)車(chē)有一種特別的執(zhí)著吧，我就是特別明顯，想想之前考駕照也有幾年了，一直沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，都是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)壓力有一定的原因吧，現(xiàn)在終于鼓起勇氣來(lái)買(mǎi)車(chē)。所以我覺(jué)得特別的重視我練車(chē)，他就是我的女朋友啦。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺(jué)買(mǎi)車(chē)之后我的生活方式徹底發(fā)生了改變，像之前都是上班回家兩點(diǎn)一線的生活方式，而現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)之后就經(jīng)常出去玩，下班之后各種局都會(huì)去參加，感覺(jué)每天生活過(guò)得樂(lè)不思蜀，徹底放開(kāi)了。
外觀：我還是很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀的貫穿式的尾燈，讓他在夜晚的時(shí)候一眼就能夠看到整個(gè)車(chē)身的線條比較流暢，再加上他很多漢文化的元素，看到這個(gè)車(chē)的車(chē)標(biāo)就知道是哪個(gè)品牌的車(chē)了，辨識(shí)度比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)就比較簡(jiǎn)約一些，利落感倒是挺好，但感覺(jué)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了一些，而且整體的風(fēng)格也挺樸素的，時(shí)尚感不是很高。
空間：空間的話前排的空間馬馬虎虎，后排的空間有點(diǎn)局促，坐上正常身材的三個(gè)成年人顯得很擁擠，后備箱的空間還是比較寬敞的，但是大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以后備箱的空間基本上都利用不到了。
配置：車(chē)的性價(jià)比應(yīng)該算是比較高吧，之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有聽(tīng)朋友幫我分析原因，覺(jué)得這款車(chē)應(yīng)該算是物超所值，所以說(shuō)當(dāng)我等待車(chē)子等了兩三個(gè)月，我也沒(méi)有什么很大的想法吧，還是耐心去等待，并沒(méi)有說(shuō)要退車(chē)什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)主打的就是平穩(wěn)而且舒服，我個(gè)人覺(jué)得在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)平穩(wěn)也是十分重要的，有時(shí)候就是要穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)車(chē)，穩(wěn)穩(wěn)地行駛，在出行的時(shí)候動(dòng)力夠用，加速也不吃力，駕駛方面完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
指向精準(zhǔn)操控輕便，非常懂我的意思，我想讓他去哪他就去哪，想讓他干啥他就干啥。
油耗：現(xiàn)在夏天到了，基本上都是開(kāi)著空調(diào)行駛的，最高的油耗也才4個(gè)多油，電耗十幾個(gè)點(diǎn)都還挺不錯(cuò)的，比一般的燃油車(chē)要更省錢(qián)一些，而且開(kāi)空調(diào)還沒(méi)有影響到它的動(dòng)力行駛，這點(diǎn)是最棒的。
舒適：我對(duì)他的印象很重要的，是因?yàn)樗淖魏苁娣�，每天上下班其�?shí)很累，坐在車(chē)?yán)锩娌挥脭D公交，坐在自己的小車(chē)?yán)锩�，如果是很舒服的話就可以很放松。那空調(diào)效果是比較給力的，因?yàn)榻禍乇容^快，而且它有后排有獨(dú)立的通風(fēng)口，這樣子的話就很多東西可以自主選擇了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意車(chē)的外形，設(shè)計(jì)的比較好看，開(kāi)著有很高的回頭率。
缺點(diǎn)：秦plus的等車(chē)時(shí)間太久了，關(guān)鍵是等這么久的車(chē)，車(chē)價(jià)一點(diǎn)兒優(yōu)惠都沒(méi)有，有點(diǎn)坑。而且胎噪聲音有點(diǎn)明顯，車(chē)窗的密封性做的有點(diǎn)欠缺，希望廠家后期生產(chǎn)多注意這個(gè)問(wèn)題。
外觀：車(chē)子的外觀比較亮麗，就特別的新穎的感覺(jué)，設(shè)計(jì)比較潮，不會(huì)覺(jué)得很死板，相信很多人都喜歡他的顏值，我當(dāng)初就是第一眼被他的顏值所吸引。
內(nèi)飾：喜歡他的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，因?yàn)樗钠聊槐容^大，在導(dǎo)航的時(shí)候就看起來(lái)特別的方便，不會(huì)讓你花很多的心思，又提高你的安全性能，而且最主要的是它一般區(qū)別于手機(jī)，他不會(huì)有那種經(jīng)常給你帶偏或者是繞路這種情況，我一般只要輸入我想去的目的地，他就會(huì)在最省油最省時(shí)的情況下，幫我找到我想去的地方。
空間：前排的空間還是很夠用的，活動(dòng)起來(lái)比較自由，不會(huì)有局促的感受，尤其是駕駛空間相對(duì)寬敞，在我操作的時(shí)候感覺(jué)就很舒服。唯一不足的大概就是后備箱的容積沒(méi)有特別大，能裝的東西還是比較有限的。
配置：整體帶給我的感受還行，算得上一款擁有較高性價(jià)比的油電混動(dòng)型車(chē)子，它在后期確實(shí)還是蠻省的，保養(yǎng)成本也不高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)算是中等，算不上特別好，平常開(kāi)的話還是很夠用的，但是開(kāi)了空調(diào)以后稍微會(huì)受到一點(diǎn)點(diǎn)影響。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較輕松靈活，很好掌控。由于懸架調(diào)校得好，在面對(duì)不同路況時(shí)都有著不錯(cuò)的適應(yīng)性。
油耗：能耗來(lái)說(shuō)確實(shí)不高，百公里不到4升3.8左右，跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系。做成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有明顯的噪音，能給與乘坐人員一個(gè)相對(duì)安靜的車(chē)廂環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人是特別喜歡秦plus的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，尤其是尾部的很好看，以前車(chē)子的尾燈都是單獨(dú)成一個(gè)的， 但現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的尾燈連在了一起，橫貫的整個(gè)車(chē)尾，晚上點(diǎn)亮了以后感覺(jué)車(chē)尾很好看，而且亮度也提高了很多，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候安全性很好。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)前排空間很夠用，很寬敞，尤其是駕駛空間給我的感覺(jué)更加舒適，操作的時(shí)候很自由。就是后備箱給我的感覺(jué)不是特別大，裝的東西也是有限的，所以我在內(nèi)心對(duì)于空間這點(diǎn)稍微會(huì)扣些分?jǐn)?shù)。
外觀：顏值在線，有目共睹。不夸了，大家自己看看。屁股略短了點(diǎn)，但是后備箱空間還挺深的。綜合來(lái)說(shuō)，是一款年輕運(yùn)動(dòng)型車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，首先用料上挺足的，皮的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，座椅也上檔次，而且內(nèi)部軟性材質(zhì)包裹面積挺大的，整體效果會(huì)比較高端一些，不像有些車(chē)型基本都是采用硬塑料，顯得有些廉價(jià)，這個(gè)內(nèi)飾讓我還是比較滿意的。
空間：比較喜歡他的扶手箱，車(chē)子的扶手箱應(yīng)該算是比較深，而且比較大，可以在里面發(fā)很多東西，因?yàn)槲蚁矚g把東西放的亂七八糟嘛，剛好扶手箱就可以隨手一放，也不會(huì)感覺(jué)它很亂。
配置：秦plus的性價(jià)比還高的，從我2個(gè)月的用車(chē)經(jīng)歷來(lái)看，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1，省錢(qián)，不用繳納購(gòu)置稅，用車(chē)成本低，這也是省錢(qián)。2、上綠牌，出行不限行不限號(hào)，節(jié)約時(shí)間成本，暢通無(wú)阻。3、不比不知道一比嚇一跳，同樣價(jià)格的其他品牌，秦plus配置高，動(dòng)力強(qiáng)，關(guān)鍵是還是新能源，真的太優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的好太多了，剛開(kāi)始我也有擔(dān)心過(guò)動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，事實(shí)證明是我想太多了，它的動(dòng)力足夠用了，而且也挺強(qiáng)勁的。踩油門(mén)的時(shí)候可以感覺(jué)它的爆發(fā)力度，輸出平穩(wěn)有力，速度提升也很快，日常跑個(gè)市區(qū)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有。
操控：
方向盤(pán)在車(chē)子低速行駛時(shí)比較輕盈，高速行駛時(shí)又比較沉穩(wěn)，手感很不錯(cuò)，安全性也高。
油耗：我之所以決定選擇秦plus dmi，是因?yàn)樗挠秃牟桓�，而且在城市里開(kāi)很省油，后期保養(yǎng)車(chē)沒(méi)有壓力，多開(kāi)一段時(shí)間成本低，如果勻速多開(kāi)，油耗甚至可以更低，所以只要按時(shí)保養(yǎng)就可以了，油耗真的很低，買(mǎi)了這輛車(chē)后，和同事朋友對(duì)比過(guò)，油耗比他們低，每公里才3毛錢(qián)多，對(duì)我的上班族很友好。
舒適：減震比較明顯的，反正平常過(guò)一些減速帶車(chē)子是不會(huì)有太大的顛簸
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗方面了，基本油耗都維持在百公里5個(gè)油左右，跟燃油車(chē)相比，這個(gè)油耗確實(shí)挺太多了，即使是平時(shí)遇到高峰堵車(chē)的情況，油耗也不會(huì)飆太高。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有不合理處，就比如雙閃按鍵，我總是找不到在哪，還得低頭去找。。。
外觀：秦plus外觀真的沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)顏值的車(chē)子要是還有人說(shuō)丑的話，那我真的是無(wú)話可說(shuō)了�？赡苁翘矚g這臺(tái)車(chē)子了吧，我覺(jué)得同樣價(jià)位的車(chē)子，沒(méi)有哪臺(tái)車(chē)有這臺(tái)車(chē)好看。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有復(fù)雜沒(méi)有繁瑣，看上去給人感覺(jué)就很清新。
空間：車(chē)的空間，我想我會(huì)選擇他的后備箱功能，因?yàn)槲沂且粋�(gè)經(jīng)常出差的人，然后難免會(huì)有大包小包需要帶在車(chē)?yán)锩�，然后一個(gè)大的空間后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)很有必要，每次我都是放很多東西在車(chē)?yán)锩�，然后去一個(gè)新的地方，可能就會(huì)買(mǎi)一些特產(chǎn)什么的回來(lái)，所以一個(gè)大的后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)很有必要。
配置：還沒(méi)有去過(guò)保養(yǎng)維護(hù)，比較期待吧，也比較希望那邊的售后不會(huì)讓我感覺(jué)到失望，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)是大事，我們選擇他就表示我相信他，希望他也不要讓我失望。
動(dòng)力：新車(chē)動(dòng)力的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，特別是急踩油門(mén)加速的時(shí)候，動(dòng)力提速很明顯，大概這也是新能源車(chē)型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧。
操控：
車(chē)子很容易上手，駕駛起來(lái)很靈活，方向盤(pán)的調(diào)教很輕盈，完全可以單手操作，在市區(qū)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑大概在兩個(gè)半車(chē)道，還是不錯(cuò)的。除此之外，底盤(pán)的支撐性也很強(qiáng)，高速過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身平穩(wěn)，不會(huì)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。
油耗：油耗是最讓我滿意的一個(gè)地方，我現(xiàn)在的油耗是百公里5個(gè)油，真的是相當(dāng)不錯(cuò)的油耗了，我朋友都是開(kāi)燃油車(chē)的，跟他們的油耗比起來(lái)，我的車(chē)簡(jiǎn)直太省油了，我連他們的一半油耗都不到，一個(gè)月下來(lái)，基本上花不了多少錢(qián)的油費(fèi)，日常就算遇個(gè)堵車(chē)什么的，也不用擔(dān)心油耗飆升，油電混動(dòng)的就是省油。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得較有質(zhì)感，手掌摸上去很舒服。此外，減震效果還不錯(cuò)，沒(méi)什么顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方要數(shù)他的顏值。在去年比亞迪最火的是漢，今年秦也挺火的，感覺(jué)他的顏值跟漢也是有的一拼，因?yàn)槎际乔澳樛屡恳稽c(diǎn)，有種超跑的感覺(jué)，但是其他的價(jià)格卻是漢的一半，所以說(shuō)很多人都愿意去選擇他對(duì)一些。畢竟價(jià)格擺在那里，顏值也都是那么的高，為何不選擇一個(gè)性價(jià)比高的呢？
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的整體空間不是特別寬敞，相對(duì)與其他地方，它的車(chē)內(nèi)的空間還算是可以，但是它的后備箱的空間就不是特別大了，空間的排布是有點(diǎn)不均勻的，而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面我也不是很喜歡，但是也是在能接受的范圍之內(nèi)的。
外觀：車(chē)的外觀顏值算是比較高的那一種，因?yàn)橛幸环N超跑的感覺(jué)，從它前面往下扒就可以看出它的超薄跑氣質(zhì)，然后它側(cè)面就是現(xiàn)場(chǎng)改變流暢嘛，然后就可以完全看得出它的那種整體感覺(jué)給力。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子在內(nèi)飾方面的檔次也是相當(dāng)不錯(cuò)的，是能夠感覺(jué)得到它用的都是比較好的材質(zhì)大都，摸上去手感特別好，并且在整個(gè)使用的過(guò)程中內(nèi)飾的功能也特別的豐富，相較于別的車(chē)子而言，它的這種內(nèi)飾表現(xiàn)是讓我很欣喜的。
空間：正常大小還是挺滿意的，大個(gè)子也能坐，它的前后空間，實(shí)際上還是挺寬敞的，就是可能會(huì)上下空間，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑的感覺(jué)吧，上下不是很寬敞。但是平時(shí)用起來(lái)也夠用了。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)下的空間設(shè)計(jì)很巧妙，合理的利用上了每一個(gè)空間，這樣的話空間就不會(huì)白白浪費(fèi)了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:杯架的空間有點(diǎn)小，買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的奶茶是完全放不下了。不知道怎么想的，小而精嗎，不考慮實(shí)際需求的。
配置：省錢(qián)又好看，正常人都會(huì)選擇吧。而且價(jià)格也不高，品質(zhì)報(bào)賬。我們當(dāng)?shù)氐?s店服務(wù)還不錯(cuò)，比當(dāng)?shù)睾芏喾⻊?wù)好多了。
動(dòng)力：之前有去過(guò)高速，喜歡在高速馳聘的感覺(jué)。感覺(jué)那樣子特別的爽，高速上面規(guī)定的范圍內(nèi)不要超速，和平時(shí)在市區(qū)行走完全就是不一樣的體驗(yàn)。是很多人喜歡開(kāi)高速吧，因?yàn)檐?chē)少，然后速度就可以很快，感覺(jué)發(fā)揮你車(chē)的各種功能，質(zhì)感都來(lái)了。
操控：
個(gè)人也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，整體來(lái)講的話，這款車(chē)的操控感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有虛位，準(zhǔn)備，過(guò)兩天有時(shí)間的話就上趟高速來(lái)深刻的感受一下這款車(chē)到時(shí)候我會(huì)和大家在分享的。
油耗：這個(gè)是新車(chē)才開(kāi)了幾百公里，然后感觸不是特別明顯，一箱油的話，反正從加滿一直到現(xiàn)在也沒(méi)有加過(guò)，有幾百公里了，個(gè)人覺(jué)得還是比較省油的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就是奔著節(jié)能去的
舒適：乘坐舒適底盤(pán)調(diào)校的很軟，濾震效果也不錯(cuò)，西環(huán)開(kāi)著它去城市戶外兜風(fēng)散心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它最滿意的就是油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合完美，動(dòng)力就顯得更為強(qiáng)勁了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很是輕巧舒適。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該要數(shù)它的油漆比較薄吧，感覺(jué)在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中它的油漆還是比較脆弱的，一般那種很差的路況或者石子很多我都不想去，我怕把油漆弄壞也有可能是新車(chē)心理作祟的原因吧。
外觀：漂亮的外觀，女開(kāi)都可以，整體造型很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較簡(jiǎn)單，但是又帶有一點(diǎn)點(diǎn)的小奢華，整個(gè)車(chē)的皮質(zhì)用手上去是比較柔軟的，中控屏也是可以360度旋轉(zhuǎn)，而且?guī)в兄悄苷Z(yǔ)音操控的，副駕駛上面有鋼琴漆和皮質(zhì)的包裹，提升了一點(diǎn)格調(diào)，我個(gè)人還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)的。
空間：空間方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)，至少我一米七多個(gè)個(gè)頭可以坐在后排隨意活動(dòng)，
配置：不是很懂車(chē)，但是我卻決定買(mǎi)車(chē)那一刻都會(huì)去網(wǎng)上或者去實(shí)體店去看車(chē)，了解車(chē)去，算一下他值不值得我去買(mǎi)，在經(jīng)歷了一個(gè)多月的情況吧，我多番對(duì)比，我覺(jué)得還是這款車(chē)比較給力，性價(jià)比高才會(huì)選擇他。
動(dòng)力：油電兩用動(dòng)力充足，一加油門(mén)動(dòng)力嗷嗷的，像個(gè)小老虎一樣躍躍欲試的。
操控：
開(kāi)著還是挺好開(kāi)的，方向盤(pán)特別輕，女生開(kāi)著也感覺(jué)不費(fèi)力氣。
油耗：一直都是夏天開(kāi)空調(diào)，其實(shí)它的消費(fèi)來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大的感想吧，又沒(méi)有對(duì)比過(guò)。
舒適：唯一一點(diǎn)影響舒適性的就是它的減震效果，每次路過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)上都會(huì)有比較明顯的顛簸感，人也跟著顛簸的不舒服。座椅方面的舒適性倒是沒(méi)什么問(wèn)題，又柔軟又飽滿，填充度也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一箱油跑半個(gè)月，真的很省油。車(chē)子外觀也好看，畢竟現(xiàn)在是一個(gè)看顏值看外觀的年代。
缺點(diǎn)：買(mǎi)這這么久，我想最不滿意的地方還是他的降噪音功能吧，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)這段時(shí)間有時(shí)候還會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)噪音有點(diǎn)大，不知道是我的要求高還是怎么的，因?yàn)槲蚁矚g把窗戶打開(kāi)吧，然后就經(jīng)常聽(tīng)到一些聲音。
外觀：外觀看起來(lái)比較年輕時(shí)尚，適合一些90后。我因?yàn)橐?jīng)常加班的原因，所以對(duì)車(chē)燈要求比較高吧，我感覺(jué)我就比較喜歡我的車(chē)燈，因?yàn)樗m然說(shuō)看起來(lái)不是很大，但是確實(shí)作用超強(qiáng)，因?yàn)樗丈湫酝h(yuǎn)的。
內(nèi)飾：但是我更多的是偏向于它的屏幕，因?yàn)槲冶容^喜歡它的屏幕特別的大，在里面玩起來(lái)比較方便吧，像一般我朋友坐在我副駕駛，他們都會(huì)選擇玩我的大屏幕不會(huì)去玩手機(jī)，因?yàn)楦杏X(jué)在車(chē)內(nèi)的話玩手機(jī)還沒(méi)那么過(guò)癮。另外就是車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異響，像有些人他買(mǎi)車(chē)車(chē)?yán)锩鏁?huì)有異響吧，但是我開(kāi)了這段時(shí)間并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有異響這回事。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不得不夸一下，因?yàn)楹芏嗳硕紩?huì)擔(dān)憂車(chē)聯(lián)網(wǎng)會(huì)不會(huì)好，會(huì)不會(huì)卡頓，但是據(jù)我所知用的這段時(shí)間感覺(jué)這些都是沒(méi)必要的擔(dān)心，因?yàn)樗稽c(diǎn)也不卡頓，而且用起來(lái)比較流暢。
空間：它的空間是比較大的那一種，說(shuō)一下七七八八至少有10多個(gè)可以放東西的地方，這樣算下來(lái)的話，就感覺(jué)車(chē)內(nèi)有時(shí)候有些東西也不會(huì)顯得很雜亂，都可以放在規(guī)定的地方，就特別的整齊比較方便。要說(shuō)他的后備箱是真的有點(diǎn)大，上個(gè)月出去了一趟，然后大大小小也是有很多東西，然后把它放在后備箱里面，感覺(jué)到是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比比較高的那一種，像很多人買(mǎi)車(chē)都會(huì)各種對(duì)比嘛，我也不例外，買(mǎi)車(chē)之前我就是有對(duì)比過(guò)不同的品牌不同的車(chē)系，反正在我預(yù)算范圍之內(nèi)我都會(huì)去各種對(duì)比，最后選擇他，我相信他的性價(jià)比就是不錯(cuò)的，我的選擇應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我想不得不說(shuō)一下，他爬坡因?yàn)槲医?jīng)常會(huì)去一些路況不好的地方，然后也會(huì)去一些商路，一個(gè)爬坡也是必不可少的，所以說(shuō)車(chē)子動(dòng)力爬坡這方面我是要求一個(gè)高的。我的車(chē)也沒(méi)有讓我失望，感覺(jué)他陪我風(fēng)風(fēng)雨雨走了，這幾個(gè)月都還是給力的，希望后面我們會(huì)配合的更加默契。
操控：
操控感還是挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)具有一定的輔助功能，而且它是可以自動(dòng)矯正的，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更有安全感一些，不管是去哪方向盤(pán)都沒(méi)有太大的虛位，可以說(shuō)心隨意動(dòng)，想去哪就去哪。
油耗：目前我都是在公司附近充電吧，感覺(jué)不是很貴，價(jià)格來(lái)說(shuō)已經(jīng)很少了，相對(duì)那些油車(chē)來(lái)對(duì)比的話，因?yàn)橹百I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也有考慮過(guò)，因?yàn)楹笃跁?huì)使用比較便宜吧。
舒適：因?yàn)樗淖问侵涡员容^強(qiáng)的那種，有著很舒服的乘坐感受，填充物也比較充足，路上行駛的過(guò)程噪音也比較少，即使上高速的話也沒(méi)有太大的噪聲，這點(diǎn)很好。不過(guò)懸掛調(diào)節(jié)的沒(méi)那么柔軟，不是很靈活，有時(shí)候過(guò)減速帶就會(huì)有比較明顯的震動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1416公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最細(xì)節(jié)它的外觀啊，整體的線條搭配簡(jiǎn)直算完美，很動(dòng)感
缺點(diǎn)：目前買(mǎi)車(chē)這段時(shí)間剛好是看哪哪滿意的情況，要說(shuō)不滿意的地方，應(yīng)該就是他的等待時(shí)長(zhǎng)，這款車(chē)的等待時(shí)長(zhǎng)是有點(diǎn)小，注入等了三個(gè)月，而且我還是比較幸運(yùn)的快的那一批有一些比我等的還要久。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚的，比較符合年輕人的選車(chē)品味。前臉的設(shè)計(jì)感挺不錯(cuò)的，是一張非常有辨識(shí)度的大臉，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利的大燈結(jié)合在一起，給整體帶來(lái)幾分張揚(yáng)的氣息，讓人一看就覺(jué)得氣勢(shì)十足，相當(dāng)有霸氣。
內(nèi)飾：它的車(chē)內(nèi)裝飾品是挺少的，一開(kāi)始看到就覺(jué)得這種設(shè)計(jì)顯得車(chē)內(nèi)特別空曠，而且還有點(diǎn)廉價(jià)的感覺(jué)，不過(guò)看習(xí)慣了就會(huì)覺(jué)得它的氣質(zhì)非常高級(jí)大方了，而且這輛車(chē)的做工方面還挺精致的，基本上沒(méi)有那種小線頭。
空間：空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，不管是駕駛還是乘坐，都完全不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，后排中央凸起非常小，滿員的情況下也不會(huì)感覺(jué)特別擠。前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常合理，分成了幾塊不同的儲(chǔ)物格，完全可以滿足日常使用。 后備箱空間：后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，可以放倒后排座椅，整個(gè)后備箱就會(huì)變得非常平整，后備箱開(kāi)口也很大，裝卸一些大件物品也是非常容易的。
配置：關(guān)于這輛車(chē)的性價(jià)比，我覺(jué)得它算的上是比較高的了，首先我覺(jué)得像這種油電混動(dòng)的車(chē)就是越用才越省錢(qián)的那種，而且它的價(jià)格也不是很高，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也是享受到了一些優(yōu)惠的，還有就是這輛車(chē)的質(zhì)量方面做的也挺到位的，物美價(jià)廉這個(gè)詞，它是可以配得上的。
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位里面確實(shí)強(qiáng)，一腳油門(mén)下去整個(gè)人都能夠感覺(jué)到一股猛烈的推背感
操控：
車(chē)子的操作很簡(jiǎn)單，都是中文按鍵吧，反正一般你看一面或者是聽(tīng)別人介紹一遍你就都會(huì)。而且他的方向盤(pán)很輕，不會(huì)感覺(jué)到很重，打起來(lái)也比較方便，比較適合新手司機(jī)或者是女司機(jī)吧。它的指針應(yīng)該算是比較精準(zhǔn)的，一般我是指哪里它就會(huì)打哪里，并沒(méi)有出現(xiàn)什么有偏差這種情況。
油耗：電耗還可以，平時(shí)充電比較快，續(xù)航也足夠家用。
舒適：它的座椅質(zhì)感還挺好的，就是摸起來(lái)就覺(jué)得它的布料不便宜的那種，而且它的支撐性也很到位，不是軟趴趴的那種感覺(jué)，乘坐的時(shí)候也沒(méi)有太多的勞累感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的顏值和車(chē)輛配置了，外觀選的是時(shí)光灰配色，回頭率很高。車(chē)子的配置也是比較全的，除此之外，它的動(dòng)力也滿足了我的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適性方面，它的減震效果做的不太好，每次路過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)上坐出現(xiàn)比較明顯的顛簸感，人的屁股也被顛簸的不舒服，這方面會(huì)影響到舒適性。
外觀：外觀方面，整體還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀非常喜歡，目前開(kāi)了幾天的時(shí)間感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，特別是白顏色在陽(yáng)光的照耀下，看起來(lái)非常帥氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得比較滿意，特別是日間行車(chē)燈，在點(diǎn)亮以后效果很不錯(cuò)，尾部的話采用的是貫穿尾燈，夜晚點(diǎn)亮以后辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：比較喜歡它的音箱效果，因?yàn)樗囊粝涫菍儆谀欠N比較高級(jí)一點(diǎn)的吧，不管你是聽(tīng)搖滾音樂(lè)還是輕音樂(lè)，還是流行音樂(lè)，它都是各種支持的。他的音質(zhì)比較好，爆發(fā)性強(qiáng)，感覺(jué)有一種聽(tīng)演唱會(huì)的感覺(jué)。
空間：它沒(méi)有把前排設(shè)計(jì)得過(guò)于寬敞而忽略后排的感受，它是把前后排做的空間都比較均勻，沒(méi)有什么太大的出入，這一點(diǎn)就挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還可以，價(jià)位不太貴，算是比較便宜的新能源車(chē)了。
動(dòng)力：每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣，我就覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力方面表現(xiàn)的還挺充沛的，而且這輛車(chē)基本上是可以滿足我的日常出行的，在起步的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，在比較坑洼的小路上也挺有爆發(fā)力的。
操控：
秦plus是我開(kāi)過(guò)的所有車(chē)中，操控性算中等偏上的，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)特別及時(shí)，而且方向盤(pán)操作很順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且內(nèi)置的輔助系統(tǒng)也能讓開(kāi)車(chē)變得更輕松。
油耗：能耗不是很貴，剛好夠用，對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是沒(méi)有什么壓力，相信很多人也是可以接受的。
舒適：車(chē)子整體的舒適感還是蠻不錯(cuò)的，座椅有一定的包裹性，讓我的腰背可以得到支撐，雖然過(guò)減震帶的時(shí)候有一點(diǎn)震動(dòng)感，但是無(wú)傷大雅，整個(gè)車(chē)的舒適程度還是令我滿意的，就算是過(guò)一些比較顛簸的路段，也是可以應(yīng)付的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
