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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是秦PLUS的顏值了，從哪個角度看都是那么帥氣，家族式龍臉設(shè)計還是很矚目的，還有就是它的動力了，很強勁，開往哪個上嘎嘎都可以
缺點：也沒有什么最不滿意的地方，不過確實是有一些對于這個日常使用的上有一些不太好的地方，首先是這個內(nèi)飾上的異味兒問題確實是讓我覺得非常不滿意的，而且它整體的設(shè)計感覺也是比較一般的。而且隔音效果也比較一般。
外觀：外觀很不錯，設(shè)計感滿滿，前臉和翹臀都不錯，比亞迪的燈光做的不錯，尤其是這款車現(xiàn)在路上見的不多，夜晚走在城市里，回頭率很高，我覺得開車么，就是緩緩的開著，開著音樂，夜晚環(huán)城路隧道里黃色的燈光一閃一閃的過，一個人感受這個城市夜晚的氣息。
內(nèi)飾：儀表顯示屏有點小了，但功能齊全，也能看清。中控顯示屏就像個大iPad，可以旋轉(zhuǎn)，可以下載許多智能軟件，還能互動，k個歌，刷個抖音，很有趣。檔位操控臺略微有一些塑料感，但沒什么影響，按鈕還是中文的，很讓人驚喜！一體式座椅真是很少見，很像賽車椅，運動感十足！
空間：后備箱空間可以滿足日常家用，縱深足夠，開口略高。前后排空間挺寬敞，我一米七一百四的個頭，在前排不管是頭部還是腿部都有充足的空間，后排正常坐姿離前排有兩拳多一點，頭部離頂部有一拳多一點。除了常見的扶手盒、手套箱等儲物空間，還有專門放眼睛和手機的，手機還可以無線充電，很貼心！
配置：價格我也是對比過的，感覺占了大便宜，這款車不用交購置稅，算下來和正常的油車差不多的價格，但是能享受新能源帶來的便利和駕駛感，開幾年還是節(jié)省一大筆用車開支呢，所以我覺得性價比很好
動力：動力一點也不輸燃油車的動力，輕踩油門感覺都燃油車要快一點，推背感很強，上坡超車一點也不用擔心。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準，沒有虛位，底盤調(diào)校偏硬，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)！而且輔助功能多，倒車影像、倒車雷達，對于女性同志還是很實用的。云服務(wù)功能最實用，手機app精準定位，時時觀注車輛位置安全，還可以遠程控制車輛，提前開啟空調(diào)，這實實在在的解決了冬天上車冷，夏天上車熱的痛苦！
油耗：能耗這方面也是我滿意的一點，可油可電，正常情況下4-5個油左右，感覺能接受，一般我上下班都是跑電的情況比較多，下班回家充下電還是挺方便的
舒適：PM2.5的高效率網(wǎng)真的太有用了，尤其我還是在大城市里，空氣質(zhì)量更是糟糕，誰還會在車里戴口罩呢？后排座椅還設(shè)有獨立的空調(diào)，家里老人坐后面時可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度和風口風向。一體式的座椅包裹性很好，坐久不會很累。行駛過程中，在經(jīng)過一些坑洼和減速帶的時候，沒有很強的顛簸感，其次它的靜謐性很好，隔音效果不錯，沒有明顯的發(fā)動機聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的估計都是比亞迪的迪粉們都知道的，這款車的油耗是最低的，相信很多人買這款車都是看這款車的優(yōu)惠買得這款車，因為我是換購，之前開的是合資車，因為是手動擋加上油耗也高，所以老婆一直催我換一款車，買個自動擋的她也好開，一開始也看了很多車，都不是很滿意，因為油耗都不低，加上那時候油價正在上漲，有一次在網(wǎng)上看到這款車的介紹，發(fā)現(xiàn)這款車油耗很低！
缺點：最不滿意的還車內(nèi)的異味，一股新車的皮質(zhì)氣味，看了下生產(chǎn)日期，確實是近期的車，只能理解一下了，之后多開窗通通風
外觀：很愛這個外觀，很時尚有活力，顏值很高，反正我是很喜歡，女孩子開不會覺得大，車身做工看著也不錯，側(cè)面造型也是很酷，車燈也是點睛之筆，很是吸睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也非常好，特別是中控臺的設(shè)計還是挺時尚的，有點像比亞迪唐的樣子，中控大屏幕清晰度都非常高。
空間：空間真不錯，因為我是179左右的身高，坐在里面一點都不感覺有什么擁擠，還很寬松，前幾天一家五口人開車去我們市付款的旅游點去旅游玩，一家五口坐在里面一點都不擁擠，后排坐著腿部跟前排還有富余的空間，
配置：看看我的油耗。太喜人了。非常的滿意。車輛性價比非常的高。買車的這個四s店可以，這個銷售還不錯。售后還沒有保養(yǎng)過呢，還不知道呢。才剛剛開的600km，后期到時候再反饋。還是比較滿意這個車的。品牌評價:比亞迪有技術(shù)的企業(yè)�？春盟�，希望他越來越好。
動力：動力很好，純電狀態(tài)下，提速特別快，虧電模式，提速也不弱，很醒油！推背感很強，我老婆說提速太快的時候，她坐在車上，覺得是飛機起飛的感覺，有點害怕。動力很平順，比亞迪在油電混合撤換這塊做得確實很好，說實話不虧是新能源的標桿。
操控：
操控非常簡單，方面盤轉(zhuǎn)向精準輕重適中，虛位很小，有電子助力所以轉(zhuǎn)向非常輕盈，倒車影像讓我這種新手小白也能輕松入庫，智能語音系統(tǒng)，可以開關(guān)空調(diào)，聽音樂，導(dǎo)航這樣可以更加專注的開車，底盤懸架用的前麥弗遜獨立懸架后扭力梁式懸架，能夠過濾掉路面上大部分的震動，過顛簸路面和減速帶不會有松散的感覺，急速轉(zhuǎn)彎車身姿態(tài)也非常的平穩(wěn)，剎車制動性能也很好，輕踩剎車就能剎住，而且不會的點頭的情況發(fā)生
油耗：續(xù)航里程:比亞迪真是埋頭苦干的理工男，回來特意跑了一下純電里程，在開空調(diào)的情況下，55公里的版本，到25最低時，居然跑了53公里了，真是一點沒虛標，已經(jīng)非常滿意了。
舒適：車子給人帶來的整體乘車舒適感還是較高的，前排采用一體式運動座椅，座椅不管是包裹性還是軟硬程度都做得很不錯，乘坐起來舒適性不錯，主駕支持電動調(diào)節(jié)，后排還帶有獨立空調(diào)出風口和兩個USB接口，這對乘坐后排來人來說非常的友好，前排還有手機無線充電功能，非常的實用，隔音效果處理的不錯，車子低速行駛時，車內(nèi)還是比較安靜的，高速的話也不太容易聽到胎噪聲，
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：從購買它以后生活真的變得很方便，我自己使用它的頻率還是很多的，它給我的印象還是蠻不錯的，因為經(jīng)常出去拉一些人和顧客，空間這方面還是蠻不錯的，可以很好的放置自己的身體，因為我自己還是比較喜歡它的后排空間的，因為它的地板沒有凸起的情況也很寬敞，很令我放松。
缺點：個人感覺儀表顯示屏有點太小了，而且還不是內(nèi)嵌式的，陽光太強的話，照著會有些不太清晰。
外觀：這款車的外觀整體設(shè)計還是挺漂亮的，顏值也都比較高，外觀的設(shè)計也特別的大氣，車子的整體設(shè)計風格偏向于運動一點。
內(nèi)飾：秦plus dmi的內(nèi)飾給我的印象，偏向于年輕動感，輕奢主義應(yīng)該也是年輕人比較喜歡的生活態(tài)度。
空間：空間對于我來說，比較大。我身高170，方方面面都挺好。全車最小的位置，在后排頭頂?shù)奈恢��？赡苁橇锉车脑�。為了外觀舍棄些其它的也是可以接受。親戚朋友做了車都說空間可以。很有對比性。大家都挺滿意。后備廂容積:后備箱是真大，不來手電筒都看不到后排座椅。后排還能放到，實用性也比較強
配置：性價比還是很高的，因為它的各方面都很耐用，尤其是能耗這方面，我覺得日常行駛電耗就夠用了，而且它續(xù)航能力不錯，駕駛的時候感覺動力輸出的也很順暢，跟我自己的預(yù)期還是挺符合的。
動力：起步提速蠻快的，百公里加速7秒多，目前同級價位應(yīng)該沒有這么快的吧！應(yīng)急超車避險毫無壓力！
操控：
操控：操控這方面也是我滿意的一點，順手，轉(zhuǎn)向準確、靈敏，連老婆都說開起來舒服，證明的確不錯，輔助功能用起來也舒服
油耗：日常就是老婆上下班代步用，偶爾周末一家人開出去外面玩，因為油耗低，所以現(xiàn)在一家人出去玩都是開這臺秦了。我們家充電方便，平時用電比較多。百公里平均油耗大概3.4升
舒適：車里邊空間還是很寬敞的，舒適度也挺好，視野也挺好，挺開闊，座椅的包裹性也很好，乘坐起來很舒適，腰部支撐還是比較人性化的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是增購秦plus dm-i 55公里旗艦版的，家里有一臺燃油版途勝。我到4S店試駕了秦plus dm-i的這款車，駕駛加速感覺非常平順，沒有燃油車的那種頓挫感，提速也快，這些我非常滿意！
缺點：不好的覺得儀表盤太小了，我又近視根本看不清楚，建議廠家換一個大點的液晶屏膜。這方面真的需要提升一下。
外觀：外觀也是我最喜歡的一點，前面的大燈太漂亮了，我也說不出那個LED的大燈叫什么名字，覺得太完美了，大燈我給滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我要說的就是整體的顏色搭配很符合我的審美，反正買來那么久了也看習慣了。但是就是新車到手異味很重，這個也是國產(chǎn)車的弊病。
空間：整體空間還以，平時媳婦開這輛車的機會多一點，她身高1.65米，剛剛好，乘坐空間還是挺舒適的，她平時上下班開，后排很少坐人，后備箱空間也可以平時出門放一些物品，還是很方便的。
配置：核心的三電系統(tǒng)，首任車主是終身質(zhì)保的，這點特別滿意，十幾萬的價格可以買一個新能源電動車，而且還顏值跟配置都非常不錯，性價比真的很高了
動力：加速感覺比我之前開的燃油車快多了，踩下油門的感覺就不一樣。太爽了。超車也快，也有信心了。上坡動力:上坡動力充沛，運動模式太爽了。隨踩隨有。動力平順性:平順性就沒得說，就沒有任何的感覺，感覺才有么，就一直加速，除了發(fā)動機有聲音以外，感覺不到他是個加油的。
操控：
轉(zhuǎn)向性比較精確，多功能的方向盤能夠給我?guī)砀嗟妮o助，不管是超車還是停車，都能夠輕輕松松的轉(zhuǎn)的，方向反饋的質(zhì)感還是挺不錯的，讓我開起來更有自信。
油耗：滿電只需要32.976元，能夠跑80km到120km，平均2到3毛錢左右,滿油的狀態(tài)下，需要花費三千多，基本上能夠跑600km到700km，那么單公里的費用約在8毛錢到1塊錢左右說句實話是很省錢的
舒適：座椅的承托還是不錯的，主要是后排座椅稍微短了一點，這一塊，不是很滿意。后懸掛不是獨立的，有點顛。但是車的分區(qū)空調(diào)不錯，很好用。后排還有出風口非常不錯。這還是滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗了，還能擺脫對充電樁的依賴，外觀也是非常的時尚大氣，箭羽式的大燈非常的有設(shè)計感，云服務(wù)真的特別的方便，像現(xiàn)在天氣特別的熱，我可以提前在手機里把車內(nèi)的空調(diào)打開，NFC無鑰匙啟動，忘記帶鑰匙也不用擔心了，價格也是非常的合適，不僅可以免購置稅還可以上綠牌，十幾萬的價格可以買一輛新能源汽車性比價還是很高的，
缺點：目前看最不滿意的就是后排乘坐空間（高度）稍微矮了一點，但也是因為底盤抬高了，這也可以接受！還有就是儀表盤，太小了，剛出這個懸浮儀表的時候感覺這個風格難以接受，但開上去就習慣了，特別是看到后來的嵌入式的儀表，感覺那個更不好看!
外觀：除了超低油耗外，我就最喜歡它的外觀了，在龍顏的加持下，讓秦plus dmi更加具有時尚感和運動感，感覺像是個小“漢”。絕對是年輕人的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，剛開始最不能接受的就是那個儀表盤，感覺太小了，希望在這點上有所改進就更完美了！
空間：空間還不錯 但是感覺后排空間確實有點頂頭 可能是電池在下面的原因 ，如果它的后排空間再大點就可以了
配置：性價比滿分！這車的性價比確實好，加油充電都可以，超低油耗，不僅擺脫超長續(xù)航的焦慮，也擺脫了油耗高的焦慮，特別是現(xiàn)在油價持續(xù)上漲，對于我來說，完全不會擔心了！我已經(jīng)覺得我能提到車是很幸運的了，我看到很多車友訂了半年，都沒車提來說，雖然我也等了四個多月，但是就是因為長時間的等待，才讓我覺得它那么的珍貴！希望其他車友也可以早日提到車！
動力：動力方面是真的蠻不錯的，很有沖刺感，算得上強勁，瞬間的加速是沒有讓我失望的，如果踩油門的話，推背感是強烈的，給我的駕駛體驗不錯。
操控：
操控整體來說比我閨蜜的日產(chǎn)更好開，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，包括剎車很靈敏，車身很穩(wěn)，高速120碼不會慌，安全感滿滿
油耗：油耗，我只能這么說，這個車子是我見到油耗最低的一款車，雖然是混動的，但是加滿一箱油我基本都是跑一個月才加油，我已經(jīng)忘記了每周去加油站排隊加油是什么滋味了，反正一句話就是省油。
舒適：前排采用一體式座椅設(shè)計風格，真皮座椅的包裹性特別好，坐起來很舒服！車內(nèi)靜音效果特別好，行駛幾乎沒有噪音，這個車底盤調(diào)校后駕駛感受很不錯，后排座椅有獨立的空調(diào)出風口，前后空調(diào)分開控制！
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車最滿意的就是油耗了，饋電3.8L。超乎我的想像。而且饋電動力還不受限制。動力還是很好。
缺點：前引擎蓋支撐桿不是液壓的，每次打開不方便，這點不滿意
外觀：外觀延續(xù)了王朝家族的設(shè)計風格-Dragon Face的設(shè)計理念，格柵與大燈相輝映，整體視覺特別霸氣！車身線條流暢，線條感十足，也增加了車輛的動感！貫穿式尾燈設(shè)計，夜間識別度特別高！獨特的漢字LOGO，大大的增強了比亞迪車的文化底蘊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說是比較時尚，內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是比較良心了！可能我平時習慣不曬不熱的時候，開窗駕駛，比較通風，覺得內(nèi)飾沒有什么異味�？傮w來說，還是不錯的！
空間：秦PLUS的空間是足夠我用的，本人身高體重也一般，乘坐空間完全夠?qū)挸�，我家人評價也挺高的，坐上去腿部空間都有余，后備箱空間也是足夠大的，加上后排還可以打倒，放大件物品還是不擔心的
配置：秦PLUS DM-i，外觀顏值高，內(nèi)涵配置豐富。免購置稅，還能上綠牌，日常用車一箱油跑一個月，此車配有NFC手機鑰匙功能，通過這個NFC技術(shù)將車鑰匙裝入手機中，將手機輕輕的貼上左后視鏡就能解鎖車輛，而且在手機沒電沒網(wǎng)的情況下，也能正常使用，即使手機丟了也可以聯(lián)系家人在app登錄遠程解鎖并啟動車輛，不會耽誤使用！
動力：動力很不錯，起步覺得比較輕盈，它的油門踏是屬于手鳳琴踏板，很好讓人掌控
操控：
在駕車這方面，因為本身我的駕駛經(jīng)驗和掌握新東西的能力比較強，所以我就很喜歡它的操控設(shè)計的，但是我覺得對于新手來說這個方向盤還是有些困難，但是優(yōu)點還是有的，它的剎車很精準，轉(zhuǎn)向方面也是蠻不錯的。
油耗：選擇這款車，就是看重它的油耗低，市區(qū)不擁堵的情況下，就可以純電行駛，出門混動模式開，一箱油也能跑1000公里了！
舒適：舒適型不錯，里面有很多娛樂功能，可以K歌，沒事帶著我家小孩可以看看動畫片，還可以打打游戲，特別是在夏天的時候，沒事可以坐在車里隨意吹吹空調(diào)！
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格，性價比，對比了之后還是決定要秦PLUS，新能源車是趨勢，雖然我這里沒限制，但是也是奔著省油這點去的，這樣上下班就能省點油錢，剛好這款混動可以滿足我這個需求，有了車感覺這個油錢停車費嘩啦啦地走，還是能省點就省點；還有顏值其實還行，看起來挺大方的。
缺點：目前最不滿意的是等車時間有點久，另外儀表盤相信也是不少人吐槽的，還有就是后備箱打開的那個按鈕看著有點礙眼...
外觀：轎跑的設(shè)計，流線型的車身，很動感時尚！進氣格柵顯得前臉十分霸氣，像張開了血盆大口一樣，貫穿式的尾燈，延展性高，辨識度高，龍鱗的設(shè)計真的很前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都挺實在的，就是這個儀表盤是一個槽點，我看別的帖子大家也吐槽了很多，我這個是第一批車，儀表盤是在外面的，也許是官方看到了大家的吐槽，后面車的儀表變成了內(nèi)嵌式，我還去4S店看了，怎么說呢，更難看，還不如我這個呢……屏幕音響:屏幕就是一個安卓系統(tǒng)的pad，因為是安卓系統(tǒng)的，所以可開發(fā)性很強，理論上可以下載很多app，抖音，還有比亞迪喜歡宣傳的K歌系統(tǒng)，都是可以玩的，至于音響系統(tǒng)吧，只能呵呵了，音響效果一般般。
空間：秦plus dm-i空間還不錯，寬有1米837，軸距長有2米718，我1米75的個子坐駕駛位空間還是蠻寬裕的。但是后排頭部設(shè)計如果再高一點就更好了。
配置：選擇這個車的重要原因，就是性價比啦，無論從油耗，價格方面來看，都是省錢小助手，有了車才知道為了省個停車費多跑個幾公里找免費停車場的那種感覺，而且油價也是一個重點，賺錢不容易，能省點就省點，跑了電才知道原來可以省這么多油錢，就是不要嫌麻煩，記得哪里有的充就哪里充電，畢竟續(xù)航55哈哈哈，況且這個車顏值能打，自己就是跑業(yè)務(wù)的，外出也比較多，混動也沒有里程焦慮，還有就是比亞迪的新能源的技術(shù)還是信得過的，綜合考慮，我覺得這個的性價比的確是很不錯的，不說別的，跑電就剩下不少油錢~
動力：不到8秒的百公里加速，相當可以，動力充足。動力平順性:動力平順性要著重說一下，這款插混專用發(fā)動機的優(yōu)勢，開起來和電車一樣，感覺不到頓挫感，特別順暢。
操控：
因為是電車嘛，所以開起來油門很靈敏的，就是開起來一定要小心，尤其是在杭州這個地方，車子比較多空調(diào)開起來續(xù)航有保障，而且百公里油耗只有3.8個油，還是很省的。
油耗：4.2L的油耗，相當可以，比官方宣稱的3.8L，雖然高了一點點，但絕對在滿意的范圍之內(nèi)。
舒適：做工都還不錯，方面盤摸起來質(zhì)感也不錯，座椅都挺舒適，中規(guī)中矩，自己這方面要求不是很高，感覺不要坐著別扭，開著車不舒服就行☆ 后座空調(diào)出風口:基本需求都夠用，就是有點塑料感
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設(shè)計非常漂亮！傳承了之前龍顏家族的設(shè)計風格，時尚的前格柵搭配犀利的龍眼大燈，看上去有神霸氣！整個車身，線條流暢順滑，尾燈采用貫穿一體式尾燈，點亮速度快，夜間開啟識別度高安全性強。2、動力性能強，官方報百公里加速7.9秒，起步快、極速快，推背感強！3、油耗方面：這個車是真的很省油，我平時上下班都是走外環(huán)基本沒有信號，不堵車的情況下，都不到5個油，即使市內(nèi)晚高峰也才6個油左右，基本一個月加一回油就可以了，而且座椅的舒適度真的好，剛開始的時候感覺不是很驚艷，時間越長感覺越明顯，長時間開車腰部也不會酸痛4、靜音效果特別好，開起來幾乎沒有噪音，只有在急加速的時候才會有小小的聲音。5、安全性方面：都說比亞迪的刀片電池經(jīng)過針刺擠壓實驗，不變形不爆炸不易燃，這個大大的提高了我們駕車的安全性！
缺點：不太滿意的地方 可能感覺就是后排有點頂頭的感覺 有點小了 可能是電池在下面的原因吧
外觀：現(xiàn)車比亞迪的車外觀都還是比較時尚！老婆最喜歡的就是它的外觀顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格我是蠻喜歡的，雙色搭配挺清新脫俗的，可以旋轉(zhuǎn)的中控大屏很高級的感覺，語音控制也很方便，不影響正常開車，不過車內(nèi)的異味有點大，不然堪稱完美
空間：我本人身高175左右，我朋友身高179，我們倆在前排空間還是非常寬松，后排也是不錯，腿部和頭部空間都有富余，所以空間上在同價位屬于優(yōu)秀了，不能拿SUV去比。后備箱空間很大，我自己喜歡騎車，所以自駕游會帶上自行車，我的折疊自行車完全可以放進去。
配置：性價比我認為是最高的，十萬出頭的車不光是油耗低，維修起來方便，而且這車還帶了很多的高科技，比如遙控駕駛，像我這么胖的人經(jīng)常遇到車位小可以停進去但是人出不來，但是自從有了這個功能，我再也不擔心倒進去人出不來了，因為我可以人就在旁邊遙控。還有就是這個自適應(yīng)懸浮的顯示屏，刷抖音的時候還可以豎屏，真的很方便直接，那么省錢還人性化的車，我怎么都感覺性價比高。
動力：動力真的是秦Plus dmi的強項了，憑借曉云-插混專用1.5發(fā)動機，既能保持超低油耗還具有很強動力。等紅燈起步時，相比其他燃油車，真是“一騎絕塵”。平時油門真不敢用力踩，高速時動力也是非常富余。
操控：
操控感覺非常的靈敏 ， 方向盤很輕 打方向的防曬的話比較迅速 然后還有就是，穩(wěn)定性也是非常不錯的
油耗：能耗這方面我自己還是挺放心的，即使經(jīng)常去市區(qū)也是沒有什么問題的，另一方面我還是蠻喜歡它在市區(qū)的穩(wěn)定表現(xiàn)，還是蠻有優(yōu)勢的，另一方面高速上的駕駛也是很不錯的。
舒適：舒適性感覺后排空間小了一點 然后感覺車子有點搖晃的感覺 可能是底盤太偏軟呢 還是什么原因有點晃感覺
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意，當然是油耗了！當初就是看上它的超低油耗，而且既可以加油，也可以充電，擺脫長途焦慮，擺脫油耗焦慮！虧電狀態(tài)下的油耗也是超級無敵��！網(wǎng)上看到有些車友油耗五升多，我真的很懷疑他們到底是怎么開的，反正我即使是走高速，油耗也是5升以下，低速更省，50公里內(nèi)純用電，完全不用擔心油耗問題，比騎共享電動自行車還要省錢！
缺點：最不滿意的一個是這個車新車是有異味的，剛開始喊我提車，到了地方一打開車門，全是塑料的味道，后面我開回家晾了一周多，才好的。還有一個就是這個車子加速的時候電機的聲音有點大，我坐在車里駕駛還是明顯感覺出來的。
外觀：想起之前也是很好笑，就是因為它的顏值讓我是研究它，最后買了它，秦PLUS的顏值給我的感覺就是很時尚，很多設(shè)計點我都很喜歡，像后尾燈就特別吸引我，發(fā)現(xiàn)比亞迪的燈做的真的很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，類鋼琴烤漆面板裝飾，顯得更加時尚大方，中間的大屏可以根據(jù)所看的內(nèi)容自動旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件，看電視劇，玩游戲......和家用平板沒有區(qū)別！全車采用優(yōu)質(zhì)的真皮座椅，手感特別好！顏色搭配今年最流行的行云藍顏色，從車看起來更加精神！車內(nèi)異味特別小，不像以前買車，得開窗戶開半個月還會有異味。
空間：中規(guī)中距，感覺都差不多，反正坐進去不會感到擁擠，夠用就對了，一家三口帶上爸媽五個人去去短途旅游還是很不錯的后備廂容積:后備箱也挺大的，空間方面?zhèn)�人感覺是完全滿足日常使用需求的
配置：以前關(guān)注過秦ProDM，但是覺得價位有點高，要16萬多�，F(xiàn)在出的秦plus dm-i比它便宜多了，我55旗艦版配置都蠻高了，帶電動座椅 手機無線充電 鎖車自動關(guān)窗 還要很方便的NFC手機解鎖功能超方便！推薦同事也購買了一臺120公里的。
動力：百公里加速7.3秒，1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配比亞迪的DM-i技術(shù)，可以提高發(fā)動機的熱效率，達到省油的效果，純電行駛55km，新能源車起步快，加速快，動力性能達優(yōu)！
操控：
車指向性還是比較符合我的需求。挺跟手。自己覺得操控還可以，可能每個人的感覺不一樣吧☆ 遠程啟動功能:手機app指令太豐富。想到的都可以 空調(diào)，車窗，車門，后備箱等。還有手機鑰匙，現(xiàn)在開車都不帶鑰匙。在家里吃灰�！� 剎車輔助:說到剎車，這個剎車踩著感覺，和以前的車不一樣。覺得腳感不一樣。更線性跟腳。
油耗：這款車的油耗確定蠻低，剛開始訂這款車的時候，有朋友跟我說不要聽別人忽悠，那有那么低的油耗，但等我用了幾個月后用實際情況打了我朋友的臉，確實油耗低，官方公布的是3.8，我實際開的是百公里4升油耗，能有這個油耗我相當滿意了，滿油滿電可以跑一千多公里！
舒適：因為買車的時候考慮到我對于它減震效果的表現(xiàn)，感覺舒適性這方面還是不錯的，因為它底盤調(diào)教的很好，而且懸架設(shè)置的也是非常不錯的，質(zhì)感都是很出眾的那種，但是座椅的設(shè)置并沒有很好，尤其是它的包裹程度和支撐度，在行駛的時候時間過長，感覺還是很一般的。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是這個車的油耗 應(yīng)該大家關(guān)注的也是這個點 然后再是外觀和配置 ，之前也看的挺多 車子 相比于合資出來說這款車的性價比更高 家屬也非�？� 靜音效果也不錯
缺點：最不滿意的就是太火爆，一車難求，我煎熬的等了3個多月，不過下半年已經(jīng)明顯產(chǎn)能上來了，比之前快多了。還有就是大家都吐槽的儀表盤，不過看久了，感覺也還不錯，比網(wǎng)上看的圖片要好的多。
外觀：外觀這方面看著還是挺美觀的，因為它的前頭設(shè)計的很精致，尤其是大燈和整體的搭配很協(xié)調(diào)，另一方面我自己也比較喜歡它的側(cè)身線條，顯得車身比例很長，也比較有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配我更喜歡黑色，帶娃不容易弄臟，白色一不小心就弄臟了，不好打理，內(nèi)飾的材質(zhì)看著還行，沒有很大的氣味，中控大屏比較智能，很多功能配置，車載導(dǎo)航用最多，每次去哪里都要提前導(dǎo)航，用的還行，語音控制不怎么用，試過幾次反應(yīng)還靈敏子，整體來說內(nèi)飾還行
空間：空間滿分，差不多有B級車的空間了，前后排都是比較舒服的。后備箱也是挺大的，可以放下3個24寸的行李箱。
配置：總的來說這個價位配置到這個車算是物有所值，這車在提車的價格也在預(yù)算范圍之內(nèi)，質(zhì)量比較好，性價比也很高，再加上是老品牌，用起來更放心，混動的車我再也不用擔心油耗的上漲和下跌了。
動力：動力方面因為經(jīng)常開著它出門，沒有出現(xiàn)什么頓挫感，在動力這方面還是很喜歡的，而且我經(jīng)常載一些顧客回家，行駛過程中還是很流暢的，畢竟它動力的效果還是很有口碑的，我還是蠻相信它的動力的。
操控：
整車的操控性也都特別的好，因為它方向盤確實也都比較輕，翻一番的手感非常靈敏，多功能方向盤用起來確實挺方便的，對于新手也有很大的幫助，再加上這款車倒車影像的屏幕特別大，清晰度也都非常高。
油耗：在市區(qū)基本就是用電，雖然純電續(xù)航很低，但不影響我對純電模式的喜愛，我寧愿開兩天充一次店，反正充電不耽誤我的時間，都是在晚上停車的時候充電，第二天開車的時候拔掉充電器就行，從提回來到現(xiàn)在我只加過一次油，到現(xiàn)在還沒有用完，現(xiàn)在才知道新能源的優(yōu)勢真大
舒適：車子的底盤不是很高，但是減震效果還不錯，走坑洼路段的時候不會感覺車里面晃來晃去，坐在后排也沒有不舒服座椅的設(shè)計包裹感挺棒的，關(guān)上車窗的話，外面的噪音不是很能傳入車內(nèi)，設(shè)計的比較有人性化。
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