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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這是我人生中的第二輛車,我對這輛車的油耗非常滿意。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的底盤太薄了,行駛在坑坑洼洼的路面上,顛簸得更厲害了。
外觀:我對這輛車的外觀要求并不高,我第一眼看到這輛車的時候就喜歡上了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計和做工都很精致,最亮眼的是中控屏,看起來很有科技感,操作起來也很方便。
空間:空間還算舒適,但后排的座椅有點短,后備箱空間很大,但是開口比較小,不適合放大件東西。
配置:性價比一般吧,店家沒給我打折,不過我更在意的是后期的保養(yǎng)成本。
動力:這車上手容易,油門和剎車都很靈敏,方向盤輕盈,但在低速行駛的時候,顛簸的感覺有點明顯。
油耗:這輛車平時我主要是開著它上下班代步,平時都是純電動的,在這里充電也很便宜。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得秦 PLUS開起來比較容易,我很喜歡它的操控,給他足夠的空間。
缺點:秦 PLUS除了減震有點僵硬之外,基本沒什么問題。
外觀:整個車身設計時尚,偏向立體風格,我一見鐘情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾各方面都很實用,細節(jié)扎實,耐看。
空間:有時候帶著孩子或者全家出游,車里一點都不擁擠,后備箱空間還挺大的。
配置:我對秦 PLUS的性能還是比較滿意的,后期維護費用也不高,所以非常喜歡。
動力:不得不說,秦 PLUS的動力讓我非常滿意,超車的感覺非常好。
操控: 感覺秦 PLUS簡直就是為我量身定做的,一上車就有一種開著車的感覺,開起來非常平穩(wěn)。
油耗:這主要取決于我的駕駛習慣,我駕駛這輛車,每百公里5升的油耗真的很低.
舒適:座椅比較軟,如果減震能稍微提高一點就完美了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓人滿意的就是油耗了,一百公里的油耗只有兩三升,加速速度堪比2.0排量的汽車。其次是輔助駕駛配置。因為我買了一輛最好的車,里面的東西都很齊全。主動安全配置包括主動剎車和車道偏離預警。它還配備了L2級自動駕駛系統(tǒng)。人機交互系統(tǒng)也很智能,能識別方言和普通話。而且還能控制小迪,方便的完成一些操作。比如在行駛的時候,打開天窗,打開車窗,調(diào)整溫度,甚至還會切換歌曲。非常方便,車機系統(tǒng)非常靈敏。分辨率也更高,使用起來很有質(zhì)感。
缺點:最讓人不滿的是等車時間太長了,受疫情影響,2月份訂了一輛車,到了最后四月份才到,雖然等車時間長了點,但是物有所值?傮w來說,性價比很高。
外觀:太陽燈很帥。別具一格的設計,采用古代劍羽龍睛的造型,很有個性。側面的肌肉感很強,整輛車看起來就像是一輛跑車。
內(nèi)飾:☆內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置高清行車記錄儀,不需要自己購買,而且是隱藏式,免拆線非常方便,自動覆蓋功能非常實用,不需要反復修改。
空間:☆空間設計亮點:空間座椅布局非常合理,后排空間較大。座椅略顯臃腫,但是坐在長途跋涉的時候,還是很舒服的。
配置:購車:置換舊車有置換補貼,非常方便.而且這輛車還免了購置稅,省了一大筆錢,非常人性化。
動力:整體駕駛感覺還不錯,操控性很好,過彎和側傾都很小,在過彎的時候,側傾很小,側傾也很好,操控也很好。
油耗:冬天的能源消耗還不是很清楚,夏天的話,和實測的目標并沒有太大的區(qū)別。主要還是看駕駛習慣,每個人的駕駛習慣都不一樣,續(xù)航能力也不一樣。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這是我第一次買車,也是我攢了兩年的第一份禮物。雖然不能說是百分之百的滿意,但至少可以達到百分之九十以上,最讓人滿意的就是它的油耗和科技感。我現(xiàn)在的油耗大概在4升左右,比宣傳中的3.8升要高一些,但是和朋友和同事的車比起來,油耗要低得多。
缺點:四月份的天氣已經(jīng)很熱了,車在太陽底下呆上一陣子,車里就會散發(fā)出一股塑料的味道,就算開窗通風,也很難驅(qū)散。
外觀:外形有點像比亞迪漢 DM,個頭比漢要小一些,最喜歡的就是進氣格柵和尾燈,看起來很時尚,如果把前大燈換成漢的那種,那就更好了。
內(nèi)飾:這輛車的外觀設計很有格調(diào),我比較喜歡這款車的顏色,乳白色和米灰色的拼接在一起,顏色柔和,有點馬卡龍的感覺,很適合年輕人,也很符合我的審美。唯一美中不足的是,汽車在暴曬之后,會散發(fā)出皮革的氣味。
空間:我的身高中等,一米七二,六十四公斤,駕駛座的空間很大,尤其是腿部空間,基本可以伸展開來。后座上坐三個和我差不多大的同事都沒問題,膝蓋離座位還有一拳的距離,頭頂上也不會有太大的壓力,整體設計很合理。
配置:我之所以買這輛車,就是看中了它的性價比,在這個油價飛漲的時代,除了純電動之外,幾乎沒有什么車能比得上它,最重要的是,它還能上綠牌,不限行,一年下來,我至少能省下幾千塊錢,而且養(yǎng)車成本也不高。
動力:我是個小白,現(xiàn)在開車還比較謹慎,還沒上過高速,基本上都是在市區(qū)和附近跑,我覺得車子起步很快,加速也很快,等紅綠燈的時候,我還能超過大部分的車。雖然排量很小,但是因為是混合動力,所以在滿載狀態(tài)下的動力并不比同級別的渦輪增壓差多少。
油耗:我現(xiàn)在所在的城市是中部平原,一般都是混動模式,加了兩次油,一周充一次電,總里程也就1000公里左右。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是油耗,實際油耗還不到4,同價位的車里很省油。智能方面也做的很好,日常使用綽綽有余。
缺點:最讓人不滿意的是4個月的等待,實在是太煎熬了,在等車的過程中還要租車上下班,花了很多錢。
外觀:乍一看,普普通通,但是時間一長,就會覺得很好看。特別是車燈,有點像四圈。整體運動感比較強,我比較喜歡。就像是一個縮小版的漢子。
內(nèi)飾:其實我覺得儀表盤挺一般的,不過其他的中控臺和扶手箱都很好,用料也很扎實,因為我看過很多同價位的車,秦還是很良心的。唯一讓人不滿意的是儀表盤,在陽光下有點模糊。
空間:我個人覺得空間還行,雖然比 SUV要小一些,但是日常使用還是綽綽有余的,后排的地板有些凸起,比一般的燃油車要好很多,我坐在后排的時候,還差了一拳半。前排駕駛位也不會讓你的雙腿感到不適。老婆經(jīng)常坐在副駕駛上,感覺很舒服。
配置:十萬塊錢買一輛混動車型已經(jīng)很不錯了,而且還是純電動的,日常用車成本也比較低。性價比很高。
動力:動力比我預想的要好很多,尤其是在起步的時候,感覺像是在彈射,在中低速的時候就像是有軌電車。
操控: 方向盤更小,但很輕,控制起來很舒服,直線沒有偏移,整體感覺不錯。
油耗:低速三個多油,高速六七個油,我開車少,市區(qū)開車多,省油。平時都是在公司里充電,真的很便宜。
舒適:座椅腰部的支撐不夠,開久了腰會有點累,買個腰托感覺舒服多了。其他方面都很好,玻璃密封好,車內(nèi)也很安靜。不過輪胎的噪音還是很大的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車的外觀非常時尚,一眼看去,就會讓人為之著迷。
缺點:新車剛買回來時有一股難聞的氣味,不過還好,幾天后味道就淡了。
外觀:外觀很有創(chuàng)意,我買了一輛白色的,在陽光照射下感覺非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,做工精致,以皮革包裹,看起來賞心悅目。
空間:我個人認為秦 plusdmi的空間還是很大的,一般家用完全沒問題,座椅空間和后備箱空間都足夠了。
配置:我覺得秦 plus dmi每一處都有它的特點和價值,在這個價格下買到也是物美價廉,省油又劃算。
動力:我認為它的動力很強,只要你敢踩油門,它就會給我足夠的動力。
操控: 剎車反應非常靈敏,駕駛起來非常安全。
油耗:4.2的油耗,算是比較低的了,混動的優(yōu)勢也在意料之中。
舒適:噪音控制良好,減震效果良好,在路上駕駛非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的油耗很高。120公里的續(xù)航里程,一般都是靠電來維持的。車里的人抱怨油價又漲了,好像跟我沒關系似的,想想就開心。
缺點:最讓他不滿的是,這輛新車的味道實在是太難聞了。雖然車內(nèi)裝有活性炭,但是目前還看不出來。
外觀:這輛車的前臉看起來很時尚,設計也很精致,但后座看起來卻有些格格不入。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很高端,尤其是中控屏,更是充滿了科技感。不過新車的味道很難去除,讓他有些不滿意。
空間:我身材中等,坐在車里還是很舒服的。后備箱的空間也是一樣的大,兩到三個行李箱都能放進去。
配置:性價比一般,商家給的折扣也不多。
動力:這車起步還算快,動力充足,夏天開空調(diào)也不會有什么影響,油門、剎車都非常靈敏。
油耗:平時我主要開在市區(qū),主要是純電動模式。充電也不貴。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說實話,我覺得這輛車的外觀還不錯,進氣格柵和貫穿式尾燈都很符合我的口味。
缺點:車內(nèi)儀表盤較小,看起來不方便,也不清楚。
外觀:以前我看過一些其他品牌的新能源汽車,但是我覺得秦 plus dmi的外觀更時尚一些。
內(nèi)飾:老實說,我不太喜歡這輛車內(nèi)部的新車,其他方面還不錯。
空間:這輛車里面的儲物空間非常大,空間表現(xiàn)也非常不錯,這對于家庭用車來說是非常有用的。
配置:動力很好,操控也很穩(wěn)定,實用性也很強。
動力:直覺告訴我,這輛車的動力特別強,特別是加速,開起來非常舒服。
操控: 操控更加智能,輔助配置也更多,減輕了我的壓力。
油耗:只要經(jīng)常充電,油耗可以保持在3.5-4.5之間,非常低。
舒適:朋友們告訴我,我的汽車座椅非常柔軟舒適,坐上去一點也不累。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗是最讓我滿意的,尤其是油耗,一百公里才四個點,在現(xiàn)在這個油價高得離譜的時代,這個油耗簡直難以想象,而且我有充電樁,小區(qū)里到處都是充電樁,開車花不了多少錢。
缺點:第一,儀表盤太小,動力不夠強,起步不夠快,動力跟燃油車沒法比,當然,這也是有利有弊,畢竟買車這么便宜,動力肯定比燃油車強,但家用還是綽綽有余的。
外觀:這是一款非常受歡迎的款式,設計的既不突兀,也不顯得突兀,中網(wǎng),輪轂,尾燈,都很有辨識度,白色的車漆也很亮眼,走在大街上回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很有品味,用料也很豪華,配色也很時尚,可以說,秦 PLUS DMi的內(nèi)飾低調(diào)奢華,非常適合不同年齡段的車友。
空間:秦 PLUS DMi雖然看起來平平無奇,但乘坐體驗還是不錯的,尤其是后排空間,頭部和腿部都有很大的空間,左右兩邊的長度都很不錯,坐三個成年男人綽綽有余,再加上一個女生或者小孩都綽綽有余。
配置:我覺得性價比還是要看銷量的,一件商品能夠被很多人認可,那就說明它的價值很高,秦 PLUS DMi的銷量能排進前三,絕對是物有所值。
動力:動力雖然比不上燃油車,但也算不錯了,起步比較軟,踩油門的時候會有一種推背感。
操控: 操控性很好,油門踩得很好,油門踩得很穩(wěn),剎車也很容易停下來,開著秦 PLUS DMi一點都不累,方向盤也很穩(wěn)。
油耗:我對能源的消耗很滿意,尤其是油耗,一百公里只有四個點,如果開車習慣好了,甚至還會更低。
舒適:舒適度很好,降噪、除臭都做的很好,駕駛環(huán)境也很舒服,座椅柔軟舒適,包裹性一流,空間寬敞,伸個懶腰翹著二郎腿都沒問題,空調(diào)冬暖夏涼,非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可以說,這輛車的尺寸讓我很滿意,非常適合家用,有了這輛車的續(xù)航能力,我想走就走。還有快和省的有軌電車,起步快,上下班用電,絲毫不受油價上漲的影響。
缺點:儀表有點小,有時想著毛豆3還沒有,也沒什么可說的。
外觀:最吸引我的是外觀,大氣,前臉和屁股我都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,唯一不同的是,這個旋轉(zhuǎn)屏幕很棒,還有一個我喜歡的整體座椅,里面有很多皮質(zhì)軟包。
空間:現(xiàn)在只有我一個人用車,上班、下班、買車都不到700公里,空間還算充裕,我?guī)е齻人去取車,開著車回去,三個人都體驗了一下后排的感覺。
配置:如果考慮到新能源,價格在13萬左右,看看秦 plus還是不錯的。
動力:混動的速度很快,這段時間一直在市區(qū)里跑來跑去,打算趁著年假去自駕,第一次開私家車。
操控: 雖然是第一輛車,但我以前開過別的車,開起來很順手,握起來也很舒服。
油耗:開了七百公里不到,主要是用電,跑了七八十公里就回電了。再看冬天
舒適:開起來很順暢很舒服,座椅也很不錯
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