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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀和動力,這輛車看起來不貴,但是它的動力卻是出類拔萃,動力十足,起步輕盈,底盤穩(wěn)重,當(dāng)然,最讓我在意的還是外觀設(shè)計(jì),這輛車看起來很拉風(fēng),車身修長,五顏六色,給人一種年輕人的視覺沖擊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這輛車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X得這輛車的手感很好,不管是座椅的柔軟程度,還是車子本身的手感,都非常的輕盈,很容易上手,所以我覺得這輛車還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的秦PLUSDM-i真的很厲害,雖然價(jià)格很低,但是每一項(xiàng)都是滿分。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的舒適性很好,首先是隔音效果很好,比如在高速行駛的時(shí)候,它的過濾能力很強(qiáng),噪音也很小,而且減震效果也很好,除此之外,這輛車并沒有什么特別的感覺,反而很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦的PLUSDM-i確實(shí)很強(qiáng),但是為什么會這么強(qiáng)呢,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格,它的整體表現(xiàn)非常的好,首先,我們要說的是外觀,它的外觀很漂亮,很有觀賞性,也很有自己的風(fēng)格。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1487公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的動力,性能不錯(cuò),座椅舒適,填充物也不錯(cuò),操控簡單,動力也很有規(guī)律,不管是在市區(qū)還是在高速上,都能開出自己想要的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):作為一款十萬級別的車,我覺得它的綜合性能還是不錯(cuò)的。從外觀上來看,這輛車的外觀很漂亮,無論是噴漆還是鈑金件,都是上乘的。再看內(nèi)飾,這是一款家族式的設(shè)計(jì),整體布局合理,用料也對得起這個(gè)價(jià)位,設(shè)計(jì)簡潔大氣,使用起來非常順手。最核心的部分,還是動力表現(xiàn)和操控表現(xiàn),都做得非常好,沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):今天心情不錯(cuò),來聊聊我最滿意的地方,這款車的油耗讓我很滿意,我買混動是為了省油。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):這款車最讓人滿意的還是它的續(xù)航能力,比亞迪秦 plus DMI的續(xù)航能力還算不錯(cuò),和官方并沒有太大的區(qū)別,整體續(xù)航能力很強(qiáng),優(yōu)點(diǎn)也很多,最大的優(yōu)點(diǎn)就是省錢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):秦 plus剛發(fā)布的時(shí)候號稱是燃油車顛覆者,這讓我這個(gè)比亞迪的老車主很感興趣,我家里有一輛18款的唐 DM,雖然是混動版,但是油耗卻很高,我最近想要買一輛新車,秦 plus3.8 L的油耗引起了我的興趣。內(nèi)飾做工精細(xì),駕駛起來和有軌電車沒什么區(qū)別,發(fā)動機(jī)似乎只是用來給電池充電的。這輛車能實(shí)時(shí)監(jiān)測油耗,官方宣傳的3.8 L我認(rèn)為是保守的說法,實(shí)際效果比3.8 L要好;內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),漆面質(zhì)感十足,按鍵觸感也不錯(cuò),不像是十萬級別的車。車燈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,箭頭的前照燈設(shè)計(jì)的很有辨識度,前臉的秦 logo一改往日的風(fēng)格,變成了漢式的浮雕設(shè)計(jì),看起來更加的有質(zhì)感。
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