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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平時(shí)上下班都是在市區(qū)內(nèi)行駛,動力是足夠用的,加速隨加隨到,絕不拖泥帶水的。上坡也不費(fèi)勁,很輕松就能上去。即使全程開空調(diào)也不用擔(dān)心動力問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3031公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:秦PLUS這款在市區(qū)和高速上的動力都比較強(qiáng),可以滿足我的運(yùn)用要求,跑起來的感覺也挺好的,在發(fā)動的時(shí)候感覺特別的順利。最直觀的感受就是起步很快,還有在高速上的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,確實(shí)是一個(gè)特別符合日常家用車的搭配。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:從起步的時(shí)候,就能感覺到這臺車子動力響應(yīng)還是挺快的。起步時(shí)沒有太大的聲音,此時(shí)還是電動機(jī)在進(jìn)行工作的,后來我才明白這種混動版的車型,因?yàn)榇钶d了電動機(jī),所以本身就有一個(gè)響應(yīng)快的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài),踩油門還是能夠感覺到非常充足的動力的,這次的動力平順性也特別好,整個(gè)開車過程特別平穩(wěn)扎實(shí),整個(gè)開車過程反正感覺特別給力特別爽快,市區(qū)內(nèi)行駛更是感覺動力十足,我是覺得動力這一塊是挺不錯(cuò)的,在市區(qū)開等紅綠燈走走停停不費(fèi)勁,反正開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力感蠻強(qiáng)的,能夠感受到它的反饋,踩油門的時(shí)候都不用太多的加速,動力就上來了,特別是等紅綠燈的時(shí)候,極限起步,再也不會被后面的車子拼命的催促,按喇叭了,在高速上面表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,雖然不能和那些動力為主的美系一較高下,一般的超車還是不成問題,讓別人看我的尾后燈亮起,哈哈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕車體驗(yàn)真的是非常的好,超車根本不是問題,而且滿載不會影響動力的輸出,開過這款車的人都說它的動力表現(xiàn)很不錯(cuò),加速起步都比較的不錯(cuò),而且加減速的情況下動力也非常的平順,和發(fā)動機(jī)在匹配方面做的挺不錯(cuò)的,整個(gè)開車過程特別的扎實(shí)平穩(wěn),空調(diào)打開之后沒發(fā)現(xiàn)動力有任何的減弱,覺著有了這個(gè)保障,踏實(shí)了許多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:油門踏板感覺還是很好的。它是那種風(fēng)琴式踏板。很容易把控速度。起步加速動力:起步很平順,沒有任何的頓挫感,而且要超車的話只要踩油門。速度瞬間就會提起來。和我以前那個(gè)車根本沒法比。(我那個(gè)車是踩完油門需要等一到兩秒才有反應(yīng))跑高速:高速表現(xiàn)也可以,120得時(shí)候踩油門還是有推背感的。一般情況下走省道比較多。速度一般都保持在80左右。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5L的發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出110匹的馬力,變速箱也非常平順,不僅能為我?guī)砗玫鸟{駛感,也可以應(yīng)對各種路況,感覺很好,雖然不是特別強(qiáng),但應(yīng)對平時(shí)的使用還是沒問題的,何況這車很好開。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步很穩(wěn),加速也是非常給力,換擋過程平順,只要肯給油,沒有上不去的坡坡坎坎,只要一踩油門就可以很快把速度提起來,整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上了,不會覺得動力有欠缺,所以開起來的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的感覺特別的好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程6789公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要我肯給油,動力是完全夠用的,超車不飄反應(yīng)快,整體的動力還是比較充沛的,那后勁那是相當(dāng)?shù)淖,相?dāng)給力給力啊。在起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn),總的動力完全夠用了。一般的力度去踩油門,起步不肉。跑高速也是一點(diǎn)問題都沒
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