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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（639）+1 后排空間小（414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車子還是比較容易讓我失望的，因?yàn)槲視?huì)覺(jué)得他的剎車稍微會(huì)有點(diǎn)影響平時(shí)在靠近分道線的時(shí)候會(huì)覺(jué)得方向盤會(huì)有那種震動(dòng)的感覺(jué)就不太好吧，我自己是不太喜歡這種感覺(jué)的，底盤也不是特別的穩(wěn)健，我會(huì)有這種錯(cuò)覺(jué)吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是覺(jué)得這個(gè)車子并不是特別容易操控，主要是因?yàn)樗膭x車踏板稍微會(huì)有點(diǎn)硬吧，平時(shí)自己在剎車的時(shí)候會(huì)覺(jué)得自己有點(diǎn)難把握，這輛車子帶給我的感受稍微還是有所欠缺的吧，并且他的底盤有點(diǎn)低，所以比較麻煩。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面反應(yīng)非常靈敏，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤非常的輕，指向性也不錯(cuò)，過(guò)彎路不費(fèi)勁，油門輕輕一踩，動(dòng)力就上來(lái)了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車支持鑰匙上遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我一般喜歡用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這個(gè)功能還是比較貼心的，夏天比較實(shí)用，不用擔(dān)心一上車，要熱暈
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我感覺(jué)駕駛秦plus這款車還是挺輕松的，方向盤握感非常舒服，指向也比較精準(zhǔn)，油門、剎車的靈敏度非常及時(shí)響應(yīng)，底盤做工也特別扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這個(gè)車子操控不是很簡(jiǎn)單，也可能是跟自己個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，在剎車的時(shí)候，我覺(jué)得它的反應(yīng)實(shí)在是太慢了，并且也特別的硬，自己是很難踩下去的，降低了我行駛的安全性，底盤在駕駛的時(shí)候可能會(huì)有奇怪的聲音發(fā)出。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3433公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控還算精準(zhǔn)，底盤也算比較扎實(shí)，但個(gè)人感覺(jué)避震調(diào)教的一般。至于剎車方面對(duì)我來(lái)說(shuō)正合適，不軟也不硬，第1次試駕的時(shí)候我就完全能熟悉他的剎車性能了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子并不是特別容易操控，因?yàn)樗膭x車踏板輕重不是很合理，對(duì)于我來(lái)說(shuō)可能還是稍微有點(diǎn)重的，所以我在駕駛的過(guò)程中我會(huì)覺(jué)得安全感不是很足，自己并不是能夠特別熟悉的去駕駛，這輛車子上首都還是有點(diǎn)低。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)也不是很困難，電子的操控桿，確實(shí)比手動(dòng)擋好開(kāi)了許多，方向盤也靈活順滑，路上遇到堵車啥的也好操控，剎車也非常的靈敏，在高速上也不會(huì)感覺(jué)出異樣，并且也會(huì)很快的把速度降下來(lái)，非常的安全了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5132公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)這方面沒(méi)有太多的要求，身邊朋友開(kāi)別的車我聽(tīng)他們說(shuō)開(kāi)快了漂，也沒(méi)太理解啥意思，反正我自己開(kāi)沒(méi)有啥別的趕快挺穩(wěn)重的，可能開(kāi)的也不快☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:超喜歡這個(gè)功能，手機(jī)在家就能打火，解鎖，平時(shí)老把文件放車?yán)�，同事去取也方便，有時(shí)候同事開(kāi)一下也不用去屋里取鑰匙，還能看見(jiàn)車的位置，也不用擔(dān)心同事開(kāi)車區(qū)別地方
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子真的是非常容易駕駛，一般你一踩剎車他的那個(gè)反應(yīng)也很快能夠馬上的把速度降下來(lái)，然后停住，這也是很有安全感的一個(gè)方面吧，在高速公路上開(kāi)車就不希望車子還是那種反應(yīng)慢的那種車，這個(gè)車子我還是比較滿意的。
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