一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦PLUS操控感對(duì)于我而言挺簡(jiǎn)單的，再加上輔助系統(tǒng)也挺多的，而且方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，指向非常精準(zhǔn)。中控旋轉(zhuǎn)屏幕的操控也很智能，可以不用手觸摸直接語(yǔ)音下發(fā)指令，能快速識(shí)別并完成指令。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面只能用優(yōu)秀來(lái)說(shuō)了方向指向清晰，方向盤(pán)輕盈，加速、剎車(chē)等表現(xiàn)得都很好，另外加上比亞迪云服務(wù)功能，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程超控，及時(shí)在家也能隨時(shí)看到車(chē)輛的狀況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4110公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性特別好，因?yàn)樗谵D(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕。方向盤(pán)操控感:到這臺(tái)方向盤(pán)非常舒適，就是感覺(jué)握著的時(shí)候單手都可以操作了，非常輕而且很靈便，一個(gè)手指頭就能推動(dòng)，然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也挺方便的，以前沒(méi)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得混動(dòng)的車(chē)型會(huì)不會(huì)比較難開(kāi)，但實(shí)際上它的方向盤(pán)感覺(jué)要比燃油車(chē)開(kāi)得更加舒適一些。底盤(pán)穩(wěn)定性:這臺(tái)車(chē)子在高速行駛的時(shí)候也挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎掉頭底盤(pán)也沒(méi)有側(cè)傾的這種現(xiàn)象，覺(jué)得這把車(chē)子開(kāi)起來(lái)就是給人一種沉穩(wěn)的有安全感的這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，而且第一次開(kāi)就很容易上手，沒(méi)有陌生的感覺(jué)，方向盤(pán)的輕重也非常合適。轉(zhuǎn)彎變道，方向盤(pán)的指向性也都非常好。底盤(pán)的支撐行也不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。特別是一走不好路況的時(shí)候，感覺(jué)非常明顯。還有就是自動(dòng)駐車(chē)很好用，特別是天天上下班堵車(chē)的時(shí)候，這個(gè)功能點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)下面有電池的緣故，所以感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不飄。方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，平底的造型也很運(yùn)動(dòng)，節(jié)省出了很多的腿部空間。唯一不足的地方剎車(chē)有點(diǎn)軟，沒(méi)有想象中的好，后期的話(huà)考慮改個(gè)剎車(chē)，那就很完美了。不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式有什么區(qū)別真的沒(méi)分出來(lái)，感覺(jué)差不多，方向盤(pán)助力也沒(méi)有什么特別的變化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4526公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的話(huà)，打起來(lái)也是比較輕松，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向以及掉頭的時(shí)候，精準(zhǔn)度還是非�？梢缘�，但是就是感覺(jué)剎車(chē)的時(shí)候，距離有些長(zhǎng)，提前需要預(yù)剎。也可能是自己剛接觸這個(gè)車(chē)駕駛的不太順手吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是個(gè)啥玩意兒呢？對(duì)于我們這種普通的駕駛員來(lái)說(shuō)，操控感覺(jué)不出來(lái)，反正好開(kāi)自己覺(jué)得好開(kāi)，那就是好操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的方向盤(pán)很輕便，剎車(chē)踏板前期比較軟，想剎住得踩到差不多三分之二行程時(shí)才會(huì)有點(diǎn)反應(yīng)，不知道是只有我車(chē)有這個(gè)問(wèn)題還是就是這么設(shè)計(jì)的，希望工程師們能盡早解決這個(gè)問(wèn)題�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能簡(jiǎn)直是神器，因?yàn)楣就＼?chē)場(chǎng)是露天的而且周?chē)矝](méi)用樹(shù)等其他的遮擋物，夏天暴曬幾個(gè)小時(shí)后車(chē)內(nèi)溫度奇高！所以我每次都在下班前5分鐘就把空調(diào)打開(kāi)，這樣可以讓車(chē)內(nèi)的溫度降下來(lái)。等到也下班來(lái)到車(chē)內(nèi)時(shí)，車(chē)內(nèi)已經(jīng)右胳膊涼爽了，
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