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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得它的操控還是挺好的，但是我還是需要去適應(yīng)一段時(shí)間，在我適應(yīng)之后，感覺(jué)開(kāi)車(chē)很輕松，然后開(kāi)起來(lái)很靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
就他的操控而言，我認(rèn)為方向盤(pán)還可以，轉(zhuǎn)向更靈活，一些輔助配置已經(jīng)到位，我在操控方面感覺(jué)很好，駕駛過(guò)程中的駕駛體驗(yàn)非常好，汽車(chē)正在行駛，沒(méi)什么難度，底盤(pán)其實(shí)還挺結(jié)實(shí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控真的很棒，我在駕駛過(guò)程中擁有非常好的駕駛體驗(yàn)，剎車(chē)也非常給力，我可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，我開(kāi)了一段時(shí)間，變得完美了，然后他還有一些功能，操作更智能，開(kāi)車(chē)還是很安全有保障的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控方面，不管是前期的加速還是后期的剎車(chē)，秦PLUS均表現(xiàn)的比較順暢也比較靈敏，駕駛起來(lái)比較有感覺(jué)。同時(shí)，秦PLUS的剎車(chē)系統(tǒng)還是比較給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性更好的主要原因之一是車(chē)身比較修長(zhǎng)，車(chē)子靈活，可以自由穿越。秦PLUS汽車(chē)的方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。不管是什么時(shí)候，只要握住這輛車(chē)的方向盤(pán)就行了。這樣的體驗(yàn)真的很難駕馭。也可以說(shuō)，這車(chē)的操控就做好了。真是令人欣慰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門(mén)和剎車(chē)踏板的調(diào)教都很線性，控制起來(lái)很舒服，踩多少就是多少。前排用了一體式頭枕，兩側(cè)對(duì)于身體有很好的包裹，看這個(gè)座椅造型感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)候身體也能被緊緊的包圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操控上，我首先認(rèn)為它還不錯(cuò)，駕駛位舒服、非常靈敏的剎車(chē)和快速反應(yīng)，該車(chē)的駕駛體驗(yàn)特別出色，底盤(pán)調(diào)校有一定的張力感，所以在不斷變化，在駕駛的過(guò)程中，它可以給我足夠的支持，讓我在一些復(fù)雜的路況下對(duì)駕駛充滿(mǎn)信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感確實(shí)是比較的簡(jiǎn)單一點(diǎn)的，因?yàn)槲腋杏X(jué)方向盤(pán)是非常靈活的，然后駕駛起來(lái)的話感覺(jué)也是挺簡(jiǎn)單的，就是沒(méi)有什么難度的感覺(jué)，所以還是輕松─點(diǎn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪的云服務(wù)功能和nfc還是挺好用的，鑰匙基本上都不需要帶了，一機(jī)在手天下我有，和微信支付一樣方便，各項(xiàng)輔助功能沒(méi)什么好說(shuō)的和其他車(chē)差不多，加速和駕駛感都不差，據(jù)說(shuō)底盤(pán)調(diào)教是以前奔馳調(diào)教師，感覺(jué)還是有點(diǎn)硬，穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程4286公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦plus的操控很不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候，第一次駕駛，就感覺(jué)操控很簡(jiǎn)單，方向盤(pán)力度小,轉(zhuǎn)向靈活，單手可以操控。我媳婦平時(shí)也開(kāi)，感覺(jué)操控起來(lái)也很流暢，方向盤(pán)精準(zhǔn)度，再加上車(chē)身穩(wěn)定，底盤(pán)很平穩(wěn)，通過(guò)的時(shí)候就感覺(jué)特別穩(wěn)當(dāng)。
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