一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間。407)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗:在市區(qū)開相對(duì)來說會(huì)比高速省電省油許多,充滿電得情況下油耗大概是4點(diǎn)左右,跟官方給的數(shù)據(jù)差不多,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么貴,能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。充電的話,我一般是晚上充,因?yàn)橥砩想娰M(fèi)相對(duì)比白天的更便宜一點(diǎn)。一般充滿也就4-5個(gè)小時(shí)。雖然這款車不支持快充,但是至少在家充也很方便的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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油耗:感覺這款車秦PLUS油耗真的不高,現(xiàn)在平均油耗也在逐漸降低,即使在市區(qū)特別堵車的情況下,跑起來也不會(huì)覺得特別耗油,所以感覺混動(dòng)車在這樣的細(xì)節(jié)上還是很不錯(cuò)的,感覺這款車在不同速度下行駛還是有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)的,這方面我比較認(rèn)可,我覺得選擇混動(dòng)車比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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油耗:家里按了充電樁,所以我?guī)缀醵际怯眉冸娔J,,還是比較省電的,平均電耗15.5kwh,現(xiàn)在開了空調(diào)也就才16kwh,但是我還是想要吐槽下,55沒有外放電功能也就不說了,還不支持快充,減少得還是有點(diǎn)多了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4242公里
綜合評(píng)分
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油耗:我現(xiàn)在開了2千多公里,油耗保持在5個(gè)油左右,這是可以接受的,省油技術(shù)很強(qiáng)大,我平時(shí)上下班基本是純電跑,兩天左右充一次電,倒也方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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油耗:雖然可油可電的混動(dòng)系統(tǒng)長途不用擔(dān)心續(xù)航里程的問題,但55公里的純電續(xù)航里程,還是有點(diǎn)欠缺,而且只配置了一個(gè)慢充充電,外面多數(shù)都是快充電樁,充電不是很方便。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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油耗:我覺得油耗勉強(qiáng)夠用,因?yàn)橘I的是混動(dòng)車型,所以整體行駛油耗比較經(jīng)濟(jì),如果長時(shí)間行駛,油耗優(yōu)秀,百公里不超過5升,我平時(shí)上下班用電比較多,短途出行能耗極好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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油耗:按目前夏季續(xù)航來看,續(xù)航?jīng)]虛標(biāo),專門測試過,最好的成績是純電跑了53公里。有點(diǎn)后悔之前沒選長續(xù)航的,之前就是想不經(jīng)常充電買個(gè)短續(xù)航的當(dāng)燃油車開。等有車了才發(fā)現(xiàn)根本就不是那么回事,能用電就不想用油,日常跑純電還是經(jīng)濟(jì)舒適很多。55的只有一個(gè)隨車充,工作的地方接個(gè)插線板,每次差不多充個(gè)6度電,費(fèi)用都可以忽略不計(jì)。下一輛車再換就選純電的,外面快充樁建的多了,充電也方便
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