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AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：從10.1號開始，到現(xiàn)在已經(jīng)三個星期了，大概行駛了九百多公里，主要是在市區(qū)，大概有一百多公里，總體來說，這符合電車的基本常識：安靜、平穩(wěn)。埃安 Y很滿意自己的佛性駕駛習慣。加速后，風噪明顯，不愧是十萬塊錢。成都十月初的天氣，不冷不熱，只有20多度，開著 normal的駕駛模式，不開空調(diào)，四百五十公里的時速，還是很輕松的。沒有感受到傳說中的廣汽虛標王的特色？？
缺點：有時候，智能電車就像是手機，因為軟件故障，無法解釋。在這二十多天的時間里，他和他的車友們經(jīng)常會出現(xiàn)一些莫名其妙的故障，比如系統(tǒng)報警等等。仿佛回到了九十年代，電腦里的盜版軟件亂七八糟，電腦死機的時候，小白的辦法就是關(guān)機重啟。
外觀：見仁見智吧。車身做工很好。
內(nèi)飾：科技感很強，但很多平時看不見的地方都很節(jié)省成本。
空間：家庭使用，前、后排空間充足。后備箱雖然被壓縮了一些，但日常使用還是綽綽有余的。出差的時候，放兩個行李箱都不成問題。
配置：保養(yǎng)保養(yǎng)：保養(yǎng)費用低廉，購車時免費贈送十張免費保養(yǎng)卷。
動力：日常動力充足，從未使用過運動模式；
越野：
靈活、方便；
舒適：☆ PM2.5濾芯：有，隨車還有一鍵消毒功能，比較好用；
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1169公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大，但是后備箱卻是勉強夠用，不過價格也不是很高，唯一的缺點就是軟件不夠好。
缺點：車機軟件太少， APP控制不了太多， APP連接車輛速度太慢，無法解鎖 NFC
外觀：外觀我喜歡，挺特別的，只是有點小，車燈有自動大燈，自動遠近光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩，畢竟電動車的大部分成本都是電池。
空間：前排的空間很大，但是后備箱的空間很一般，坐起來也就一般，不是特別舒服，但是物有所值。
配置：在這個價位上，埃安 Y的性價比是無與倫比的。
動力：加速還行，跟其他電動車比起來，只能算是一般，起步比較安靜，習慣了就沒油了。
越野：
方向盤輕，車道保持一般，主動剎車不夠線性，操控一般吧
舒適：座椅通風對我來說真是太好了，不然夏天屁股和后背總是濕漉漉的，座椅也很軟。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.在第一次試駕之后，我決定把小 Y買下來。同價位的超高配置，前臉獨特，后排空間逆天。這一切，都讓小 Y成為了“奶爸車”。
缺點：味道有點重，其他的還好說，就是多放一會兒。還有，他一直想不通，為什么要省化妝鏡和把手……
外觀：越看越喜歡，前后車燈不要太亮!!!
內(nèi)飾：畢竟，這可是一輛價值十幾萬的純電車。貴的是設計不錯，看起來很時尚，很年輕。
空間：空間，簡直就是逆天啊!!!幾乎碾壓了同級別的所有車型。當我開車時，我覺得后排離我很遠。
配置：物美價廉，再加上純電動的駕駛體驗，簡直就是家用代步工具。
動力：動力十足，上山也不是什么難事。在正常模式下，電門的響應非常靈敏。
越野：
操控性還算不錯。轉(zhuǎn)向也非常靈活。但他很少使用輔助駕駛，因為他很珍惜自己的生命。
舒適：舒適性還算不錯，畢竟是非獨立懸掛，坐在后排的舒適性會受到影響。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是空間了，埃安 Y的空間比其他商家都要大，這也是為什么我會選擇埃安 Y的原因。第二點，也是新能源汽車最大的特點，可以停車開空調(diào)，開車累了，停在路邊，開個空調(diào)，小憩一會，特別適合我現(xiàn)在的工作環(huán)境。原來油車只能熄火停在路邊，夏天熱，冬天冷，春秋季節(jié)蚊蟲叮咬，確實是一種新能源。第三點沒人說，埃安 Y的車門很大，底盤比 SUV要低很多，很適合老人和孩子。
缺點：廣汽在一些小地方偷偷省成本，就像是豐田和本田一樣。比如遮陽板上的小鏡子，車頂上的小扶手，不過我感覺這些東西都沒什么用，至少不會影響到我。而且4S店的服務水平，也要提高一些。
外觀：一個十八線城市的二胎程序員，怎么就不能換個口味呢？最起碼，這件衣服一出，肯定會引起很多人的注意。不需要談生意，也不需要證明自己的身份。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾比比亞迪秦要好一些，這個好就是整體的氛圍，給人一種很舒服的感覺。馬卡龍的內(nèi)飾讓我感覺更年輕了？
空間：最讓我驚訝的是埃安 Y的空間，后座空間和A6L差不多，頭部空間比A6L要大得多，我兒子125 cm，坐在后排也有空間。二十萬以內(nèi)的車，我還真沒見過。
配置：這個價格，我覺得物有所值！最起碼，買了這輛車之后，極光基本上就是退休狀態(tài)了，外觀、續(xù)航、自動駕駛、空間都很適合我。唯一美中不足的，就是4S店的服務水平要提升了，和豪華品牌比起來，差的太遠了。
動力：有四種動力模式： ECO、普通、運動、單踏板.我現(xiàn)在使用的是普通動力回收模式，整體感覺比極光2.0T普通模式要差一些，但如果是運動模式，比極光2.0T更好。在高速下雨天，130多米的高度還有余力，總體來說，這輛車還是很好開的，至少超車是不可能的。
越野：
方向盤的指向性基本沒問題，后懸掛雖然不是獨立懸掛，但是感覺還是不錯的，反正我也不是急轉(zhuǎn)彎，直線加速的話，再多的油也沒用。
舒適：寬敞的空間很舒服，還能停下來開空調(diào)。做奶爸的，只要老婆孩子舒服就行了，不是嗎？
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1549公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還算滿意，確實很有科技感，很時尚，更適合我這種代步的需求。
缺點：老實說， AION Y的內(nèi)飾確實有一股難聞的味道，開了沒幾天，就有一股難聞的味道。
外觀：AION Y的外觀還算不錯，外觀也很時尚，很運動，我和我的家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很差，看起來很便宜，做工也不是很好，而且里面的味道也很難聞，雖然是新車，但是應該不會這么厲害吧？
空間：空間一般，反正車本來就不大，只要有足夠的空間就行。
配置：AION Y的性價比一般，我感覺也不是很好，比一般的純電動汽車要便宜一些，但是優(yōu)惠并不多。
動力：動力很好，加速也很快，我也不知道有多快，但是在城市里，超車還是很給力的。
越野：
方向盤太輕，有點飄，開在市區(qū)還行。
舒適：舒適度還是不錯的，主要是隔音效果不錯，或者是車子本身的噪音比較小，沒有發(fā)動機，所以噪音并不大。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點：AIONY的動力很好，給我?guī)砹撕艽蟮膭恿�，加速的感覺特別的強烈，非常的給力。
缺點：最讓我不滿意的是操控，感覺很糟糕，雖然方向盤很輕，但是方向感太差了。
外觀：外觀很時尚，很時尚，我很喜歡它的造型，看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：我覺得 AION Y的內(nèi)飾還不錯，雖然有點普通，但是這個價位，做工還是不錯的。
空間：AION Y的空間一般，不算大，但也不算太大。
配置：我覺得性價比一般， AION Y雖然不貴，但是和國內(nèi)的純電動汽車比起來，還是差了一些，因為電池的成本比較高，但是 AION Y的保值率并不高。
動力：動力確實不錯，給我的感覺就是無窮無盡，加速很快，前期加速很給力，在城市里開的特別爽。
越野：
操控性太差了，虛位太明顯了，方向也不是很好，方向盤搖搖晃晃，稍微加速了一下，就偏離了方向，這讓我很不舒服。
舒適：舒適度很好，懸架很軟很舒服，車內(nèi)很安靜，座椅很舒服，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看了一眼這輛車，這輛車我挺喜歡的，這是一輛全新的電車平臺，肯定比燃油車要大得多，中控屏也很大，不開車的時候就是個大屏幕，語音也很靈敏，操控感也很好，我覺得這是這個價位里最好的選擇了。
缺點：如果非要說有什么不滿意的話，那就是前排的遮陽鏡，中間靠枕中間沒有扶手。
外觀：前臉天使之翼的前臉造型我最喜歡，側(cè)面和尾部也可以，我喜歡棱角造型。
內(nèi)飾：中控屏幕碩大，語音通話非常靈敏，配有人臉識別功能，非常人性化。
空間：173140公斤，女，頭部空間和后排空間都很大
配置：性價比是同級別中最好的，三年的保養(yǎng)。
動力：加速還行，開在市區(qū)里也不覺得動力有多差，對我來說完全沒問題。
越野：
方向盤很靈敏，沒有虛位，其他的功能我不知道，因為平時很少用。
舒適：我覺得座椅的舒適性還不錯，至少比油罐車舒服多了。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：四種模式給您不同的體驗，后排空間可以讓您在車內(nèi)做任何想做卻做不到的事情。
缺點：優(yōu)惠力度不夠，車窗玻璃太透明了，如果能把塑料包裹起來，我想檔次會更高。
外觀：至于外觀，那就要看個人喜好了，我個人覺得這車挺酷的，開出去肯定會有很多回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有太多的塑料質(zhì)感，如果表面再加一層皮革，估計檔次會提高不少。
空間：前排的空間就不用多說了，最重要的是后排空間。
配置：總體來說，買車還是比較滿意的，不過如果優(yōu)惠力度再大一些，我想會有更多的人選擇埃安。
動力：有四種模式，主要看個人習慣，新手或者第一次開電車，建議 ECO和標準模式，比較容易上手，在高速上基本都是運動模式，很少使用單踏板模式。
越野：
車開起來，方向盤控制的還算不錯，就是停下來的時候會有一些拐彎的聲音，但并沒有太大的影響。
舒適：噪音肯定是存在的，這輛車的噪音還在可以接受的范圍內(nèi)，空調(diào)的聲音可能會比較大，開著空調(diào)在高速行駛的時候，有時候會讓人分不清是高速的風聲還是空調(diào)的聲音。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于工作變動，一輛車已經(jīng)不夠用了。因為疫情的原因，大家都擔心公共交通的問題，所以買一輛車，也是迫在眉睫的事情。價格在10萬左右，考慮到純電汽車的使用成本和維護成本較低，所以決定對純電動汽車進行考察。
缺點：充電樁安裝不方便，車輛行不主動提供相關(guān)資料，造成安裝滯后。
外觀：不太喜歡這種造型，太時尚了，但是找車很方便。
內(nèi)飾：這輛車有導航系統(tǒng)和語音控制功能。導航顯示實習路況。
空間：乘客們不約而同的贊嘆道：“好大的空間。”
配置：總的來說，購車和使用性價比都很高。
動力：四種駕駛模式，方便切換。運動模式，強勁的動力，單踏板模式操作方便。正常情況下，跟開油車的感覺是一樣的。
越野：
良好的操控性，駕駛平穩(wěn)，安靜，剎車靈敏；
舒適：在夏天，座椅通風很舒服。座椅更有彈性，更柔軟。車里很安靜，聽音樂很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的藍牙鑰匙，這是很多車都有的功能。特別是電動車，這輛車比其他的車要方便的多。不需要掏出手機，只需要下車就能解鎖。而且這輛車還有很多其他的小功能，非常的方便�，F(xiàn)在科技發(fā)達了，這些小功能可不能小看。真的能夠讓我們的生活更加的舒適和方便。
缺點：我對這輛車非常滿意，一開始我也沒想過要買這輛車，所以我很喜歡這輛車。沒什么不滿意的，如果非要說續(xù)航里程可能和官方公布的有些出入。不過我打聽了一下，這是很正常的事情。并沒有說官方和實際行駛里程完全相同。
外觀：首先，它的外形是流線型的方形盒子。這種設計能降低汽車整體的風阻�，F(xiàn)在很多車都是這樣設計的，這樣可以延長汽車的續(xù)航時間。另外這輛車的外觀設計也很有創(chuàng)意，比如這輛車的輪轂就很特別。這是我頭一次見到這種樣式的輪轂。第一眼看到這輛車的時候，我還以為這輛車很貴呢。車燈的造型也很特別，官方給它起了個名字，叫天使之翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很有科技感，整體看起來非常亮眼。而且我感覺這輛車很用心，不像有些車在細節(jié)上做的不好。這輛車的一些小接縫都處理的很好。而且操作起來非常簡單實用。
空間：空間的定義是緊湊型 SUV，但是從數(shù)據(jù)上看，這應該是一輛小型 SUV。但是這輛車的內(nèi)部空間非常寬敞，尤其是前排空間。坐在車里，我能感覺到這輛車有多寬敞。
配置：我沒想到廣汽埃安會這么便宜。一款科技感十足的電動車，竟然能壓低這么多的價格。我覺得挺好的。而且這輛車以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)，也是非常的省心。因此，我認為這輛車的性價比很高。
動力：這輛車的動力很大，我覺得足夠了，在紅綠燈的時候，我總能跑得更快。動力輸出也很穩(wěn)定，跑起來一點都不吃力。到了后期，就算速度再快，速度也是極快的。加速反應非常迅速。
越野：
本來還擔心這輛車在高速上會不會飄起來，結(jié)果一跑上去就發(fā)現(xiàn)自己多慮了。整輛車都很穩(wěn)。方向盤也很靈活，感覺很多女生開起來都很輕松。剎車很好，不會因為剎車而點頭。
舒適：后排空調(diào)也有出風口，車內(nèi)還有 pm2.5過濾系統(tǒng)。坐在前排后排的人會感覺良好。另外前排座椅還有加熱和通風功能。如果夏天開起來還挺舒服的。
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