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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):操控還可以,中控屏幕很大,主駕駛電動(dòng)座椅挺好的,鑰匙離車自動(dòng)上鎖,和關(guān)閉所有車窗玻璃,天窗,還有燈光
缺點(diǎn):小毛病太多,打不開后備箱,鎖車狀態(tài)下有時(shí)會(huì)自己打開窗戶和天窗,還有可能會(huì)不走叫拖車,買車以后你會(huì)發(fā)現(xiàn),聯(lián)系最多的就是4s店
選車?yán)碛桑?/b>看車太少,價(jià)錢不算太貴,買來(lái)代步而已別要求太高了,畢竟一分價(jià)錢一分貨嘛
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)很多,節(jié)能環(huán)保,便宜,配置齊全,顏值高,在同級(jí)別車型中屬于佼佼者。
缺點(diǎn):有個(gè)地方讓我很不滿意,車?yán)镉幸还伤芰系奈兜,需要開窗通風(fēng)。據(jù)說這個(gè)缺點(diǎn)在很多新車中都有,甚至一些豪華品牌的轎車也不例外。
外觀:英俊的外觀立刻打動(dòng)了我的前臉設(shè)計(jì),個(gè)性十足,前格柵和前大燈都很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:唯一美中不足的是,這種塑料的內(nèi)部氣味確實(shí)不好。經(jīng)常開窗通風(fēng)就可以了,或者放幾個(gè)竹炭包,但是那時(shí)候心里很不舒服。其他方面還不錯(cuò),做工不錯(cuò),功能也不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主,看起來(lái)非常大氣。
空間:雖然比不上中型車,但是空間還是很大的。
配置:從操控感上來(lái)說,它的指向非常精準(zhǔn),沒有虛位的問題,在動(dòng)力方面,超車的時(shí)候可以超車,乘坐舒適性也很好,綜合來(lái)看,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:在城市里跑是沒問題的,動(dòng)力表現(xiàn)超乎想象,偶爾上高速也不覺得吃力,超車很輕松。
越野:
雖然價(jià)格不是很貴,但是操控方面卻是一應(yīng)俱全,各種智能配置應(yīng)有盡有,全速巡航可以緩解駕駛疲勞,360度全景影像輔助駕駛。
舒適:舒適度方面,就個(gè)人體驗(yàn)而言,完全可以打滿分,每次坐在車上都有一種回家的感覺,溫馨而充實(shí)。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小 Y最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力,它給我的感覺就是起步很快,每一步都能感覺到一股推背感。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是倒車影像,這倒車效果一開始買的時(shí)候還挺清晰的,但到了后面就有些模糊了,洗了好幾遍都看不清了。
外觀:小Y的外型,我認(rèn)為還是很有品牌特色的設(shè)計(jì),非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我個(gè)人覺得還不錯(cuò),但老婆覺得這樣的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了。
空間:車內(nèi)空間非常寬敞,第二排座椅上安裝了安全座椅,看起來(lái)空間還算寬敞,不會(huì)太擁擠。后備箱空間很大。
配置:作為代步車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,不管是動(dòng)力還是其他方面,都很不錯(cuò),值得推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,無(wú)論是起步還是超車,感覺都還不錯(cuò)。
越野:
說到駕駛,小 Y的方向盤還是要提一下的,方向盤手感不錯(cuò),即使是冬天,手感也是剛剛好,當(dāng)然最重要的是手感非常好。
舒適:舒適度還行,畢竟價(jià)格便宜,不可能讓人舒服。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車在市場(chǎng)上的口碑很好,因?yàn)榭诒,所以?S店看了一下,發(fā)現(xiàn)價(jià)格便宜,顏值高,實(shí)力強(qiáng)。
缺點(diǎn):底盤有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)硬,特別是遇到一些坑洼不平的路面,減震器對(duì)路面的過濾效果并不理想。
外觀:車頭的設(shè)計(jì)真的很特別,特別是前大燈的設(shè)計(jì),給人一種過目難忘的感覺。
內(nèi)飾:做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),用料也很不錯(cuò),至少?zèng)]有難聞的味道,前排的無(wú)線充電功能非常實(shí)用。
空間:這是一款小型 SUV,但空間很大,后備箱里可以放兩三個(gè)行李箱。
配置:同價(jià)位的車?yán),有一些配置不如這輛車的,甚至比這輛車的續(xù)航能力還要差,我在純電車?yán),也找不到比它更好的車型了?/span>
動(dòng)力:電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)起來(lái)比燃油車更有動(dòng)力,起步時(shí)的推背感也是燃油車所沒有的。
越野:
我覺得這輛車的操控感很不錯(cuò),方向盤握在手里,大小適中,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很容易控制,不會(huì)有空位。
舒適:本來(lái)這輛車坐起來(lái)還挺舒服的,座椅配置也很好調(diào)整,唯一的缺點(diǎn)就是底盤太差了。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的就是外觀,非常的新奇,以前沒見過這種造型的車,之前在車展上也見過,當(dāng)時(shí)很多人都看過,尤其是車頭的設(shè)計(jì),更是完美的線條,讓人賞心悅目。
缺點(diǎn):因?yàn)榻佑|電動(dòng)車的時(shí)間不長(zhǎng),所以很多細(xì)節(jié)都不是很了解。
外觀:從一開始,他就被這輛車的外觀給吸引住了,周圍的朋友們也都是這么想的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是挺不錯(cuò)的,科技感十足,畢竟是科技版的,座椅的材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間:空間沒什么好說的,能選就選吧,這輛車雖然看起來(lái)不大,但是內(nèi)部空間卻很大。
配置:物美價(jià)廉,對(duì)普通人來(lái)說,配置還是很全面的。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),油門一踩,響應(yīng)快,隨叫隨到,不用擔(dān)心。
越野:
防線盤比較靈活,很容易轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)檐囎雍茌p,剎車也很到位。
舒適:雖然沒有商務(wù)車那么舒服,但是也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.加速能力強(qiáng),超車不成問題。2.車內(nèi)空間很大,因?yàn)檐図敱容^高,所以第二排的地面比較平整,葛優(yōu)躺在上面沒有任何問題,頭部空間也很充裕。3.外觀比較厚實(shí),個(gè)人比較喜歡,當(dāng)然外觀也各有千秋,喜歡就好。4.整體配置較高,配備L2級(jí)智能駕駛、 ACC自適應(yīng)巡航等配置。5.整體性價(jià)比較高,每月贈(zèng)送6 G流量,結(jié)合裸車價(jià)格及配置。6.三電終身保修,日常日常保養(yǎng),銷量好,售后有保障。
缺點(diǎn):將近14萬(wàn)的車,駕駛座和副駕駛的遮陽(yáng)板上,竟然沒有一塊鏡子。中控大屏的流暢性和語(yǔ)音識(shí)別功能有待進(jìn)一步提高。因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度的關(guān)系,后備箱并不是很大(但很方便停車)。由于受車尾懸架的限制,在顛簸路面上乘坐舒適性會(huì)受到一定的影響。車內(nèi)塑料感稍強(qiáng),好在設(shè)計(jì)新穎,可接受。
外觀:車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,個(gè)人比較喜歡車的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì).內(nèi)飾更像是塑料,畢竟才13萬(wàn)出頭。底盤高度為15公分,高于轎車,低于 SUV,市區(qū)使用不成問題,如非鋪裝路需小心。在住家修理廠看過底盤,上面鋪滿了純鋼,應(yīng)該是電池組。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,感覺還不錯(cuò)。導(dǎo)航和語(yǔ)音識(shí)別還有提升的空間,流暢度也不錯(cuò),但也不算太好。有一點(diǎn)塑料的感覺。
空間:駕駛座的空間很大,第二排的空間也很大。后備箱的空間并不大,畢竟車長(zhǎng)只有4.4米左右,考慮到這輛純電動(dòng)車主要是用來(lái)在城市里代步的,并不適合長(zhǎng)途自駕。
配置:買車承諾終身三電保修(第一個(gè)車主),日常保養(yǎng)送普通保養(yǎng),覺得性價(jià)比不錯(cuò)。這個(gè)月的銷量,已經(jīng)超過了八千臺(tái),廣汽傳祺的保有量很大。
動(dòng)力:超車沒有任何壓力。最高時(shí)速能達(dá)到135公里每小時(shí),考慮到安全和能源消耗,一般都是100公里左右。上坡的感覺很好。
越野:
操控還算不錯(cuò),開著 SUV開起來(lái)就像是玩玩具車一樣。主動(dòng)剎車不管用,問了銷售人員,說自動(dòng)剎車是有條件的,當(dāng)然也不是那么好試的哈。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),后懸掛非獨(dú)立懸掛,路面顛簸程度略有影響。駕駛座上有暖氣,但沒試過。汽車帶上 PM2.5過濾器,如車內(nèi)吸煙或車內(nèi)空氣中的 PM2.5濃度過高會(huì)自動(dòng)提醒開啟過濾裝置。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,安全氣囊很多,在這個(gè)價(jià)位,能有這么多氣囊的車型并不多。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車的耗電量,有時(shí)候會(huì)高一些。特別是在城市里開著跑車,因?yàn)榻?jīng)常堵車,所以耗電比較多。
外觀:從外觀上來(lái)看,我還是挺滿意的,整體設(shè)計(jì)很符合年輕人的口味。比如后視鏡,功能非常強(qiáng)大,還有加熱功能,自動(dòng)鎖車。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)并不華麗,看上去簡(jiǎn)潔大方,沒有任何難聞的味道。
空間:帶著家人出去玩的時(shí)候,大家都說,這車挺寬敞的,雖然是 SUV,但坐在里面,一點(diǎn)都不拘束。
配置:這輛車,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有,但總體來(lái)說,還是有優(yōu)勢(shì)的。這個(gè)價(jià)格,我覺得物有所值。
動(dòng)力:這輛車是家用的,平時(shí)開不了多快,動(dòng)力不是我的首選,所以起步很快。
越野:
方向盤很好用,大小剛剛好,方向盤上的功能鍵用起來(lái)也很順手。
舒適:座椅的配置雖然不是很好,但也算不錯(cuò)了,前排座椅還配備了加熱和通風(fēng)功能。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然外形和飛度差不多,但后排空間很大,座椅也很厚實(shí),坐上去后,系好安全帶后,想要摸到座椅的靠背,幾乎是不可能的事情。再加上全景車窗,即使外面沒有強(qiáng)烈的陽(yáng)光,坐在后排看樹影婆娑,云興霞蔚,也是一種享受。我這款車配有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),在高速上按兩個(gè)按鈕就能啟動(dòng),右腳也能解放,整體車道識(shí)別率和穩(wěn)定性都很好;最后就是它的外觀了,埃安 Y看起來(lái)一點(diǎn)都不像是一輛普通的汽車,它那怪異的外觀讓人不得不懷疑它到底是什么東西。但如果你能放開眼界,拋開對(duì)汽車的偏見,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車很好看,如果你的審美觀跟得上的話,你會(huì)有一種欣喜若狂的感覺——寶馬和奔馳已經(jīng)不見了,取而代之的是一匹奇怪的、罕見的獨(dú)角獸。這種勇敢和灑脫的設(shè)計(jì),正符合我對(duì)生活的期望——雖然我被困在一個(gè)無(wú)形的、無(wú)處不在的牢籠里,但我仍然祈求蝴蝶的翅膀,帶著我穿過鋼筋、水泥和塵土,來(lái)到我的自由之地。埃安 Y的外觀和內(nèi)部,都像是蝴蝶翅膀一樣。
缺點(diǎn):玻璃隔熱實(shí)在不行,在烈日下開半個(gè)小時(shí),小臂就會(huì)生疼。減震和隔音效果也差一些
外觀:前大燈七字型,造型怪異,尾燈很漂亮。皓月之芒輪轂是我選的,造型更加突出
內(nèi)飾:這款車有高德導(dǎo)航系統(tǒng),而且版本很新,所以我不需要買手機(jī)支架。語(yǔ)音助手還挺好用的,比如空調(diào)、開窗、音樂什么的,她都能聽得懂,但如果是一些復(fù)雜的問題,她會(huì)一頭霧水,因?yàn)樗闹悄苓不夠高。官方每個(gè)月都有免費(fèi)的流量,聽歌就夠了。內(nèi)飾方面,我選了真時(shí)光,大部分是硬塑料,部分有一點(diǎn)彈性,看起來(lái)其實(shí)不錯(cuò),因?yàn)樵O(shè)計(jì)太多了,充滿了細(xì)節(jié)。
空間:前排和后座的空間都很大,尤其是后排的地板更是平整,適合小孩子玩。后備箱的空間不大,勉強(qiáng)夠用。
配置:以埃安 Y為例,到2021年下半年,同價(jià)位(15萬(wàn)以下),續(xù)航里程(500公里),綜合素質(zhì)(設(shè)計(jì)、空間、智能)都是最好的選擇。再說了,埃安的官方服務(wù)還是很熱情的, APP上有一鍵維護(hù)功能,在維修的時(shí)候,埃安會(huì)派人來(lái)取車,保養(yǎng)好了再給你開回來(lái),全程免費(fèi),這對(duì)我這種沒什么時(shí)間的人來(lái)說,也是一種節(jié)省時(shí)間的好辦法。APP上的社區(qū)建設(shè)也非;钴S,車友們都在分享著自己的用車經(jīng)驗(yàn)和小竅門。
動(dòng)力:我?guī)缀醪恍枰^激進(jìn)的駕駛模式,只需要單腳踏板,再加上強(qiáng)大的動(dòng)能回收,就能應(yīng)付日常的變道、超車、日常駕駛了。即使是在這樣的模式下,油門踩到底,也需要兩秒左右的時(shí)間,超車完全沒有任何問題。
越野:
車子行駛的很平穩(wěn),開的也很平穩(wěn)。定速巡航,車道保持功能也足夠了,開著L2就能開,省心省力。
舒適:我買了一輛70級(jí)的科技版,主駕駛座椅有四向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅通風(fēng),加熱等功能。車內(nèi)有些噪音,主要是胎噪、風(fēng)噪;懸掛較硬,震動(dòng)較小
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓我滿意的還是這輛車的操控,這輛車的操控能力確實(shí)很強(qiáng),特別是那些智能操控,更是讓我享受到了不一樣的樂趣。
缺點(diǎn):遺憾的是,這輛車雖然有很多優(yōu)點(diǎn),但還是有一點(diǎn)小缺點(diǎn),那就是噪音問題,并沒有得到很好的解決。
外觀:造型方面呢?這要看個(gè)人的審美了,我覺得這車設(shè)計(jì)不錯(cuò),很符合我的口味。
內(nèi)飾:現(xiàn)在環(huán)保材料做得更好了,車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。在設(shè)計(jì)方面,我個(gè)人認(rèn)為主要原則是實(shí)用性。
空間:駕駛室很寬敞,視野很好,后排空間不會(huì)太擁擠,整體表現(xiàn)還可以吧!
配置:現(xiàn)在環(huán)保材料做得更好了,車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。在設(shè)計(jì)方面,我個(gè)人認(rèn)為主要原則是實(shí)用性。
動(dòng)力:沒有絲毫的拖泥帶水,車子從一開始的低速,到中速,再到高速。整個(gè)過程沒有絲毫的拖泥帶水。
越野:
我覺得它的操控非常好,不僅方向盤很靈活,剎車也很靈敏,還有很多智能配置。最常用的是360度全景圖像,圖像清晰。
舒適:就是噪音有點(diǎn)大,這個(gè)問題很少出現(xiàn),一般都是在速度比較快的時(shí)候出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70科技活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的外觀了,說實(shí)話,這種顏色我還真沒見過。這種顏色一般都是高檔車才會(huì)出現(xiàn)的顏色,一般情況下,我們開的都是廉價(jià)車。這外觀完全符合我的審美。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是這輛車的減震我覺得有點(diǎn)硬,當(dāng)然有些人可能更喜歡這種。我不喜歡。
外觀:漂亮的外觀絕對(duì)是這輛車的一個(gè)重要特點(diǎn)。
內(nèi)飾:朋友們經(jīng)常會(huì)認(rèn)為我的車很貴?雌饋(lái)很高端的樣子。
空間:空間很大,178坐在前排,完全可以自由活動(dòng)。
配置:這輛車開起來(lái),我才發(fā)現(xiàn)它不是擺設(shè)。而且,他的內(nèi)心也很優(yōu)秀。
動(dòng)力:如果你踩油門的話,會(huì)有一種推背感。這輛車在加速的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得卡頓,開起來(lái)很舒服。
越野:
這輛車看起來(lái)很大,開起來(lái)很容易,轉(zhuǎn)向也很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
舒適:整體舒適度還不錯(cuò),但底盤有點(diǎn)硬,所以過了減速帶有點(diǎn)不舒服。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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智跑
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