一鍵砍遍全城
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車(chē)（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�97）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格是我最滿(mǎn)意的地方，看了很多別的車(chē)，有些配置都不如這臺(tái)車(chē)，但價(jià)格卻比它貴。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這座椅的設(shè)計(jì)有些問(wèn)題，好像是弧度太大了，坐在上面不舒服，而且隔音效果也不是很好，行駛的時(shí)候，輪胎的噪音比較大。
外觀：我覺(jué)得外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)很新潮，但是我家人說(shuō)，這輛車(chē)的外觀看起來(lái)有點(diǎn)呆萌，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控屏幕很有意思，支持手機(jī)互聯(lián)，還有語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，不算太滿(mǎn)意，但也不算太差，勉強(qiáng)夠用了。
配置：至于性?xún)r(jià)比，那就要看每個(gè)人的用車(chē)體驗(yàn)了，我個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)不虧，至少價(jià)格不貴，續(xù)航里程也能達(dá)到要求，而且還不用擔(dān)心成本，純電車(chē)確實(shí)省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一開(kāi)始可能會(huì)有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，但是加速的時(shí)候，反饋會(huì)更快。
越野：
操控確實(shí)很不錯(cuò)，一開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我并不覺(jué)得陌生，就像是開(kāi)了很久一樣。
舒適：除了輪胎噪音有點(diǎn)大之外，其他都還好，底盤(pán)穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格11.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的價(jià)格很滿(mǎn)意，可以說(shuō)，一輛物美價(jià)廉的車(chē)，無(wú)論走到哪里，都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：一般情況下，大部分車(chē)都會(huì)有這樣的問(wèn)題，第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的材料味，這讓我很不舒服。
外觀：外觀看起來(lái)就像是個(gè)小霸王，看起來(lái)很結(jié)實(shí)，很不錯(cuò)，我老婆也挺喜歡這輛車(chē)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但我很喜歡這種代步工具。唯一美中不足的是，買(mǎi)的時(shí)候有一股怪味，不過(guò)過(guò)幾天就差不多了。
空間：我覺(jué)得足夠了，畢竟我只是個(gè)代步工具，偶爾送兒子上個(gè)學(xué)，應(yīng)該是綽綽有余了。
配置：拋開(kāi)保修不談，我覺(jué)得這輛車(chē)各方面都很給力，價(jià)格合適，性能好，外觀漂亮，耗電低，這樣的價(jià)格能買(mǎi)到這樣一輛車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：速度還行，反應(yīng)還算不錯(cuò)，起步很快，還沒(méi)上過(guò)高速。
越野：
對(duì)于我這種經(jīng)常開(kāi)車(chē)送年貨的人來(lái)說(shuō)，只要不是太難的操作，都能輕松駕馭。
舒適：坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，不是很軟，也不是很硬，坐久了也不�?huì)覺(jué)得疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格9.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)給我的感覺(jué)就是價(jià)格比較合理，各方面實(shí)力都比較均衡，比較適合家庭用車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是隔音效果一般，行駛的時(shí)候輪胎的噪音有點(diǎn)大。
外觀：和其他電動(dòng)車(chē)不太一樣，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，整體造型很符合我的口味。
內(nèi)飾：中控屏是車(chē)?yán)镒钗说牡胤剑δ芎芏�，功能也很多，比如語(yǔ)音識(shí)別，就很好玩。
空間：空間的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，足夠日常使用了。
配置：其他車(chē)型的價(jià)格都比這個(gè)高，綜合實(shí)力來(lái)看，這個(gè)價(jià)格還算公道。剛開(kāi)了沒(méi)多久，感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候沒(méi)有任何的無(wú)力感，起步的時(shí)候有一種推背感，這讓我很滿(mǎn)意，一腳油門(mén)下去，我就能達(dá)到自己想要的速度。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，家用車(chē)本來(lái)就不需要太多的操控感，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，方向盤(pán)沒(méi)那么重，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：除了噪音有點(diǎn)大之外，其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，座椅坐姿舒適，靠背設(shè)計(jì)偏直，腰部支撐得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格12.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Aion的外觀其實(shí)挺帥的，這一點(diǎn)很容易俘獲年輕人的心哈哈，沒(méi)想到一開(kāi)始我就這么上癮了，還有輪轂，科技感很強(qiáng)，以前哪有這樣的車(chē)啊。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，一切都很好，除了有一點(diǎn)異味之外，其他的都不算什么。
外觀：外觀上看起來(lái)很帥，完全符合我的審美，我覺(jué)得年輕人想不喜歡都難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是很實(shí)用，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)。
空間：空間還算不錯(cuò)，后備箱和乘坐空間都是一樣的。
配置：在同級(jí)別之中，他已經(jīng)算是比較強(qiáng)的了。
動(dòng)力：我對(duì)電動(dòng)車(chē)還是很有信心的，動(dòng)力方面，車(chē)身本來(lái)就輕，再加上電機(jī)的反應(yīng)速度，一下子就快了起來(lái)。
越野：
操控方面，并不難，很容易上手，就算是新手司機(jī)，也不會(huì)有任何壓力。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，空間也不小，坐在里面還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，這是我對(duì)這輛車(chē)的第一印象，第一眼看到它的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車(chē)很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很超前，不像現(xiàn)在的車(chē)那么死板，但是越來(lái)越符合年輕人的口味了。我記得當(dāng)時(shí)我去逛街的時(shí)候，看見(jiàn)一輛拖車(chē)載著 AION去了4s店，我覺(jué)得挺新奇的，正好前幾天有個(gè)新能源車(chē)車(chē)展，我去了一趟 AION，然后我就去了 AION，從工作人員那里了解到了一些關(guān)于 AION的信息，作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，我覺(jué)得 AION是一個(gè)非常完美的國(guó)產(chǎn)品牌。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，我現(xiàn)在什么都沒(méi)發(fā)現(xiàn)，每天開(kāi)車(chē)的時(shí)間都很長(zhǎng)，但我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，一切都很完美，或許還需要以后慢慢了解，不能操之過(guò)急，畢竟買(mǎi)車(chē)不是為了挑毛病的。
外觀：在我看來(lái)， AION Y的外觀在所有的新能源 SUV中都是獨(dú)一無(wú)二的，非常的洋氣，讓人百看不厭，尤其是它的輪轂，一般的車(chē)都不會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)，不知道的人還以為是改裝過(guò)的，但實(shí)際上，這才是真正的 AION Y！
內(nèi)飾：新車(chē)的異味處理的很好，新車(chē)的味道也不是很難聞，當(dāng)然了，一般車(chē)?yán)锒紩?huì)放一些空氣清新劑之類(lèi)的東西，香水之類(lèi)的東西是不需要的，其他的就是內(nèi)飾比較好，手感還不錯(cuò)，雖然不是很豪華，但也很有氣質(zhì)。
空間：空間描述的很全面，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都非常的寬敞，載客能力也是杠杠的，不管你是不是重量級(jí)的人，坐在里面都不會(huì)覺(jué)得壓抑，車(chē)內(nèi)的空間非常的寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘坐起來(lái)都非常的舒適度。
配置：物美價(jià)廉，一輛十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，在以前是想都不敢想的，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)太激烈了，所以很多車(chē)廠都要考慮一下老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一開(kāi)始就有一種推背感，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，一點(diǎn)都不比那些性能車(chē)慢，而且速度也不慢，總之就是靈活，雖然這是電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，但是多少還是有一些區(qū)別的。
越野：
方向盤(pán)輕盈，踏板靈活，幾乎沒(méi)有任何的壓力，拐彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，中控屏幕也很簡(jiǎn)單，在堵車(chē)的時(shí)候非常的方便。
舒適：舒適性方面，我可不像家里的沙發(fā)那樣柔軟，越軟越好， AIONY的座椅適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，隔音效果也很好，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一，這張照片確實(shí)很漂亮。當(dāng)時(shí)，他是被這輛車(chē)的造型給吸引住了。第二點(diǎn)，空間表達(dá)能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，但有兩個(gè)小瑕疵，一是內(nèi)飾材料有點(diǎn)異味，二是噪音有點(diǎn)大。
外觀：不知道別人怎么看這輛車(chē)，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)很大氣，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：好像是皮革的味道，不過(guò)問(wèn)題不大，放幾個(gè)竹炭包，過(guò)幾天就好了。
空間：空間確實(shí)很大，我覺(jué)得這輛車(chē)的設(shè)計(jì)者還是很用心的，他很會(huì)利用空間。
配置：拋開(kāi)保值率不談，我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)這輛車(chē)，就是為了節(jié)省成本。這輛車(chē)不僅省錢(qián)，還很實(shí)用。
動(dòng)力：只要有電，這輛車(chē)就會(huì)開(kāi)動(dòng)，這種動(dòng)力反饋非常快。
越野：
雖然以前沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
舒適：車(chē)窗上并沒(méi)有安裝隔音玻璃，所以除了噪音有點(diǎn)大之外，其他方面都不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格10.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多女車(chē)主都跟我一樣，對(duì)車(chē)子的外觀很感興趣。我對(duì)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意，外觀時(shí)尚，賞心悅目。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)更偏向于現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，裝飾不多，但是少了幾個(gè)亮點(diǎn)，顯得有些平淡。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我就喜歡這樣的造型，時(shí)尚漂亮，充滿(mǎn)了青春活力。
內(nèi)飾：雖然我很喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，但是太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有任何的亮點(diǎn)，也沒(méi)有任何的個(gè)性。
空間：這輛車(chē)的大小剛剛好，停車(chē)和倒車(chē)都不算太困難�？臻g也足夠了，即使坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：從這輛車(chē)的表現(xiàn)來(lái)看，這錢(qián)花得值。
動(dòng)力：女司機(jī)并不在意動(dòng)力。只要你想超車(chē)，別拖后腿就行。
越野：
操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較重要的，只是不太喜歡那種沉重的方向盤(pán)。方向盤(pán)剛剛好，打起來(lái)輕巧又靈活。
舒適：很舒服。第一個(gè)星期天，我和朋友們出去玩，大家都說(shuō)這輛車(chē)很軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 60 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在不用開(kāi)空調(diào)了，電耗還算滿(mǎn)意，感覺(jué)跟廠家宣傳的差不多。
缺點(diǎn)：好像也沒(méi)啥特別不滿(mǎn)意的，可能是沒(méi)開(kāi)多久吧，就看后期的表現(xiàn)了。
外觀：買(mǎi)車(chē)肯定要買(mǎi)自己喜歡的車(chē)，首先要看外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何多余的按鍵，看起來(lái)很舒服。
空間：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，尤其是后排。
配置：他看中的就是性?xún)r(jià)比，十幾萬(wàn)的車(chē)，該有的配置一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，剛開(kāi)始的時(shí)候，就有一種推背感。
越野：
中控臺(tái)上的操作界面簡(jiǎn)單易懂，在堵車(chē)的時(shí)候使用起來(lái)非常的方便。
舒適：座椅一般吧，坐起來(lái)就像家里的沙發(fā)一樣柔軟，越軟越好，隔音效果也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)是為了節(jié)省成本，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)真是很多，包括操控感受和乘坐舒適性，很多方面都是我滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾在用料上有一點(diǎn)偷工減料了，很多地方的材料看上去沒(méi)有那么上檔次。因?yàn)椴⒉皇乔昂螵?dú)立懸架，所以車(chē)身的穩(wěn)定性在遇到爛路時(shí)會(huì)受到影響。
外觀：外觀是非常好看的，而且不僅僅是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)喜歡它，它的一些做工細(xì)節(jié)處理也都非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料方面比較不錯(cuò)的是沒(méi)有刺鼻的氣味，做工也沒(méi)有粗糙的地方，就是在設(shè)計(jì)上缺少亮點(diǎn)。
空間：滿(mǎn)員的情況下，不會(huì)覺(jué)得束縛或者擁擠儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也比較合理，一些生活中的小東西都能找到合適的地方。
配置：性?xún)r(jià)比目前來(lái)說(shuō)，是真的很高很高，同向?qū)Ρ�，一個(gè)能打的都沒(méi)有
動(dòng)力：雖然說(shuō)現(xiàn)在主流的車(chē)還是油車(chē)，但是現(xiàn)在的電車(chē)動(dòng)力也是非常地強(qiáng)勁的，在很多地方都是不輸油車(chē)的。我的這一臺(tái)車(chē)動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，起步速速杠杠的。
越野：
操作給人的感覺(jué)還是很棒的。唯一不太好的一個(gè)點(diǎn)就是功能有點(diǎn)太多來(lái)的，對(duì)我這種“老年人”有點(diǎn)不太友好
舒適：開(kāi)著舒服，坐著舒適，過(guò)坎并不會(huì)顯得太過(guò)突兀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是它的外觀設(shè)計(jì)，是一種時(shí)尚有活力的風(fēng)格。特別是像我這種年輕人，我覺(jué)得更喜歡它的這種風(fēng)格。
缺點(diǎn)：后備箱我覺(jué)得它的開(kāi)口不是很大，所以說(shuō)放一些東西的時(shí)候我覺(jué)得裝載能力不是特別強(qiáng)。不過(guò)還好，就是我在平常的時(shí)候用到的不是很多。
外觀：外觀挺順眼的，車(chē)頭前臉的設(shè)計(jì)算是中規(guī)中矩，沒(méi)有很張揚(yáng)的東西，但是很耐看。
內(nèi)飾：現(xiàn)在這個(gè)內(nèi)飾整體上看算得上是比較滿(mǎn)意的一個(gè)風(fēng)格了，設(shè)計(jì)的也是比較年輕化,看上去很順眼。
空間：從外部來(lái)看，尺寸不是很大，但是打開(kāi)車(chē)門(mén)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)飫e有洞天，空間設(shè)計(jì)得很有策略，沒(méi)有一處是浪費(fèi)的地方，一些小的儲(chǔ)物格都被利用起來(lái)了。
配置：這臺(tái)車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候我感覺(jué)有點(diǎn)貴，現(xiàn)在用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)很值得，現(xiàn)在我也非常的滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，有三種駕駛模式的切換，分別是運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)。在車(chē)少的情況下，用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)確實(shí)很不錯(cuò)，動(dòng)力的反饋很及時(shí)，駕駛激情說(shuō)來(lái)就來(lái)。
越野：
從操控感受上來(lái)說(shuō)，沒(méi)感覺(jué)到太大的差別和傳統(tǒng)的燃油車(chē)差不多，還有多種駕駛模式的切換，確實(shí)挺有意思的。
舒適：舒適性很高的，基本上路過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)的情況,最重要的是噪音基本上聽(tīng)不見(jiàn),這個(gè)我蠻滿(mǎn)意的。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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