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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�97）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到小埃的時(shí)候，我就喜歡上了，雖然其他車型我都看過了，但是我還是覺得這款車的設(shè)計(jì)更加的時(shí)尚帥氣。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的地方，就是音響效果差了點(diǎn)，聽音樂的時(shí)候，感覺音質(zhì)有些雜音，不太清晰。
外觀：個(gè)人感覺應(yīng)該是同價(jià)位車型中最亮眼的，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有獨(dú)到之處，車漆厚薄均勻，亮度高。
內(nèi)飾：車?yán)锏淖龉ず陀昧献屛液軡M意，看起來干凈又簡(jiǎn)單，一點(diǎn)也不復(fù)雜。
空間：個(gè)人感覺還是買緊湊型車比較合適，不算太大，倒車、停車都很方便，空間也很大，小埃的空間比較寬松，完全可以滿足他們的生活需求。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在低速、高速上表現(xiàn)還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候信心十足，因?yàn)橛烷T非常靈敏，輕輕一踩踏板，動(dòng)力馬上就來了。
越野：
雖然是純電車，但是上手一點(diǎn)都不生疏，壓力也小了很多，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺很準(zhǔn)，而且很靈活。
舒適：純電車最大的優(yōu)勢(shì)就是靜音，不會(huì)有太大的異響。音效一般，需要加強(qiáng)一下。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò)，雖然配置不是很好，但是價(jià)格還算不錯(cuò)，跟配置差不多，當(dāng)然，售后服務(wù)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是這輛車的耗電量，這輛車的電耗比較高，好在充電方便，在公司里充電就行了。
外觀：外觀買車的時(shí)候并沒有太在意，雖然外觀像人的臉，但是我覺得只要看得合適就行了，畢竟我更看重性能。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是我比較喜歡的，個(gè)人感覺就是簡(jiǎn)潔。
空間：平時(shí)只有我一個(gè)人上下班，空間不是很大，坐在上面也不會(huì)有太大的壓力。
配置：這輛車雖然耗電了點(diǎn)，但是在其他方面還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，雖然我喜歡彈射起步，但現(xiàn)實(shí)很殘酷，預(yù)算不夠，只能買一輛普通的車。
越野：
因?yàn)槭堑谝淮伍_電車，所以感覺還挺新鮮的，操作起來也沒什么特別的。
舒適：這車買回來時(shí)沒有異味，這一點(diǎn)我覺得做的不錯(cuò)。第二點(diǎn)，這輛車開起來很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，是 AION系列的純電動(dòng)汽車，它比傳統(tǒng)的燃油車要好很多，最讓人滿意的是它的外觀，我在網(wǎng)上看到 AIONY的廣告時(shí)，就被它驚艷到了。其中最讓我滿意的就是 LED日間行車燈。AION Y取消了傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì)，讓整輛車看起來更加的壯實(shí)，這也是他看中的地方，給人一種很霸氣的感覺。這輛車的配色和外觀，給人一種未來車的感覺。以前買的那輛燃油車平時(shí)接送孩子和上下班都不方便，油耗高，噪音大，但是買了這輛車之后，這些問題就迎刃而解了。
缺點(diǎn)：具體怎么說呢，我也不知道該怎么說，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題，可能是我自己看不出來，畢竟還沒過磨合期呢，一些小問題，我還沒發(fā)現(xiàn)呢。
外觀：這輛車的整體質(zhì)感非常好，在同級(jí)別的電動(dòng)車型中，它是最好的，我把車開回家，開到公司的時(shí)候，所有人都說我的車很漂亮，很酷，哈哈。
內(nèi)飾：我覺得簡(jiǎn)單就行了，內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都無可挑剔，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有科技感，我很喜歡。我覺得這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是物有所值的，用料和做工都非常的精致，用手摸上去，手感非常的好。還有細(xì)節(jié)縫線處理得非常好
空間：最讓人期待的，自然是后備箱的超大空間，足夠一家人使用，甚至可以放一輛折疊電瓶車和行李箱。車內(nèi)的空間就不用多說了，坐起來也不會(huì)有太大的壓力。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放手機(jī)也很方便。
配置：物美價(jià)廉，對(duì)我來說是很便宜的，因?yàn)樗芙o你帶來良好的體驗(yàn)，讓你覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力來的很直接，也很爽快，不管在什么情況下，只要踩下油門，就能獲得最大的動(dòng)力輸出和加速能力，這是汽油車無法比擬的，這讓我很有安全感，尤其是在大車多的路段，我更有信心，超車更輕松，更安靜，給家人帶來了不一樣的乘坐體驗(yàn)。
越野：
說到操控，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)越來越智能化了，操控起來并不是什么難事，我覺得這輛車上手也挺快的。因?yàn)橛泻芏噍o助駕駛系統(tǒng)，所以駕駛起來既安全又方便，又省心。還有方向盤，還有剎車和油門。但配置太多了，需要時(shí)間來適應(yīng)。
舒適：座椅非常柔軟，坐上去非常舒服�！詈笞照{(diào)出風(fēng)口：后座有，現(xiàn)在還是冬天用，感覺不是很明顯，我覺得到夏天可能會(huì)更實(shí)用些，總之有配備的話還是很實(shí)用的，造型設(shè)計(jì)得也好看。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開了一個(gè)多月，充電樁、車庫、充電樁、充電樁、車庫，充電費(fèi)用很低，基本沒花太多錢。
缺點(diǎn)：可能是車?yán)餂]放空氣清潔劑吧，一股怪異的味道撲鼻而來，雖然不知道是什么味道，但也不是很難聞，只是有點(diǎn)不習(xí)慣而已。
外觀：我聽到有人說他長(zhǎng)得很丑，我就奇怪了，這兩個(gè)人的審美觀有什么區(qū)別嗎，反正我覺得 AION Y的外型就是他們家的特色。
內(nèi)飾：空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常漂亮，而且還有一個(gè)按鈕升降功能，看得我這個(gè)鄉(xiāng)巴佬眼睛一亮，非常喜歡。
空間：作為一輛4X4的小型 SUV，你可能會(huì)覺得，哇，這輛車的空間肯定是狹小的，絕對(duì)是大錯(cuò)特錯(cuò)。
配置：低成本，低成本，低成本，我能說什么呢？
動(dòng)力：作為一名老司機(jī)，我已經(jīng)習(xí)慣了這種緩慢的啟動(dòng)和加速，但是當(dāng)我第一次開 AIONY的時(shí)候，卻是大吃一驚，感覺完全不同，隨叫隨到。
越野：
不管怎么說，我都喜歡開一些長(zhǎng)途的車，因?yàn)槲也粌H開的很努力，而且整個(gè)車的智能系統(tǒng)都在幫我，讓我的精神力得到了極大的緩解。
舒適：開的很快，像是開卡丁車一樣，沒有笨重的方向盤，也不需要用力踩剎車，可以解放很多肢體動(dòng)作。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很好，視野也很開闊，而且外觀也很漂亮，鄰居們都說這輛車很漂亮，很多人都問我這輛車是什么牌子的，開起來容易嗎？不得不說， AIONY確實(shí)是我最喜歡的一款車。
缺點(diǎn)：考慮到我的車技，我對(duì)這輛車的剎車系統(tǒng)很不滿意，越開越?jīng)]信心，也不知道什么時(shí)候才能適應(yīng)。
外觀：朋友們都說我的車很漂亮，越看越喜歡，現(xiàn)在出去玩的時(shí)候，朋友們都喜歡我的車。不過我覺得車燈不是很亮，我的車技本來就不怎么樣，再加上車燈不亮的話，感覺就更嚇人了。還有后備箱之間的縫隙也太大了。我對(duì)這方面不是很了解，等有機(jī)會(huì)我一定要問一問。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我要吐槽的地方太多了，首先就是材質(zhì)不怎么樣，摸起來一點(diǎn)感覺都沒有，到處都是硬邦邦的，而且系統(tǒng)也不是很好，一點(diǎn)科技感都沒有，操作起來也不是很好，除了外觀好看之外，其他的都不太好。
空間：車?yán)锏目臻g很大，坐在上面一點(diǎn)也不覺得擁擠，相反，我覺得還不錯(cuò)。每次帶著幾個(gè)小伙伴出去玩，都覺得空間挺大的。不過我覺得后備箱里的空間比較小，平時(shí)肯定是夠用的，出去玩的話就顯得小了。
配置：我覺得性價(jià)比還行，主要是因?yàn)槲蚁矚g這輛車，這個(gè)價(jià)格合適，符合我的心理需求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出噪音，而且剛起步的時(shí)候動(dòng)力也不是很足，和其他車比起來，我覺得動(dòng)力一般。
越野：
我總覺得剎車要踩得很深才行，但感覺不是很靈敏，我現(xiàn)在開車技術(shù)還不是很好，剎車太慢了，我現(xiàn)在開車的速度本來就慢，這讓我很不滿意。
舒適：和我印象中的純電車比起來，這輛車的隔音效果并不是很好，輪胎的噪音比較大，空調(diào)也是嗡嗡作響。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，第一眼看到它的時(shí)候，我就喜歡上了它，就像買衣服一樣。我身邊的幾個(gè)小姐看了我的車，都說我的車很漂亮，我閨蜜還發(fā)了朋友圈，拍了一張照片，比我還激動(dòng)，哈哈。
缺點(diǎn)：車聯(lián)網(wǎng)真的需要改進(jìn)了，一點(diǎn)科技感都沒有，反而給我?guī)砹撕艽蟮穆闊?/span>
外觀：作為一個(gè)女孩子，喜歡漂亮的車也是情有可原的，我一眼就喜歡上了這輛車的外觀，設(shè)計(jì)的很漂亮，我覺得挺可愛的。不過，我覺得這車的做工和質(zhì)感都不是很好，遠(yuǎn)看還行，近距離看就不行了，油箱的銜接不是很好，給人一種凸起的感覺。這么漂亮的車，做工這么差，真讓人失望。
內(nèi)飾：雖然中控臺(tái)的屏幕比較大，但是操作體驗(yàn)并不是很好，經(jīng)常卡機(jī)，甚至還出現(xiàn)過兩次重啟，最煩的就是聽歌或者打電話的時(shí)候車聯(lián)網(wǎng)出故障，這種體驗(yàn)實(shí)在是太糟糕了。而且內(nèi)飾的用料也不是很好，新車的味道還是很重的，讓人很不舒服。
空間：這車?yán)锏目臻g還算不錯(cuò)，畢竟我平時(shí)都是一個(gè)人用的，不過中央扶手箱有點(diǎn)小，根本裝不下太多東西。
配置：我說這車物有所值，主要是因?yàn)槲蚁矚g這輛車，喜歡什么就喜歡什么，雖然有很多問題，但我就是喜歡，這就是人性。
動(dòng)力：別看我是個(gè)女司機(jī)，可我也不是吃素的。我總覺得這車開起來不太舒服，有點(diǎn)跟不上我的節(jié)奏，而且在低速的時(shí)候，平順性也不是很好。
越野：
這輛車最大的問題就是漂移，車速快的時(shí)候需要緊緊的握著方向盤，而且方向盤的力道也不是很好，開起來很不順暢，穩(wěn)定性也不是很好，尤其是我這種喜歡開快車的猛人，操控性實(shí)在是太差了。
舒適：說到舒適度，我想說的是座椅，腰部沒有任何支撐，需要加一個(gè)靠墊，腿部的支撐也不是很好，座椅設(shè)計(jì)也很一般，坐久了有點(diǎn)兒累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡車內(nèi)的空間，寬敞的空間讓人很舒服，視野也很好，比一般的 SUV都要好，在空間方面，我很滿意。
缺點(diǎn)：這車的味道實(shí)在是太難聞了，中控臺(tái)、門板、座椅都有一股難聞的味道，就算用各種方法，也起不到太大的作用。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很一般，讓人很不滿意。
外觀：外觀很有意思，是一種比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)。不過車漆比較軟，車縫比較大，要說做工，確實(shí)算不上太行，只能算是中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體效果并不是很好，首先，我覺得它并不年輕，用料也不怎么樣，給人一種廉價(jià)的感覺，最重要的是，它的味道很重，坐久了會(huì)不舒服�？傮w來說，內(nèi)飾和做工都很一般，讓我很難接受。
空間：車?yán)锏目臻g很大，寬敞的儲(chǔ)物格也很大，但是后備箱的空間卻是小了一些，我想這應(yīng)該是犧牲了后備箱的空間，才能有這么好的空間，只是平衡不夠平衡，后備箱里裝不下什么東西。
配置：物美價(jià)廉，各種福利都有，從性價(jià)比上來說，我對(duì)這輛車還是挺滿意的。
動(dòng)力：這輛車的加速過程還算不錯(cuò)，感覺還不錯(cuò)，就是加速的時(shí)間比較長(zhǎng)，速度比較慢，而且如果是滿載的話，動(dòng)力就不是很強(qiáng)了。
越野：
因?yàn)檐嚿硖。圆倏仄饋肀容^容易，但是剎車太硬了，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)急剎車或者點(diǎn)頭的情況，讓我很難適應(yīng)。
舒適：這車的噪音實(shí)在是太大了，和其他電車比起來，它的靜音性能實(shí)在是太差了，讓我很是失望。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：買之前對(duì)比過尺寸，車長(zhǎng)4410，車寬1870，軸距2750，同價(jià)位的長(zhǎng)城好貓、小鵬g3要小很多，一看車，果然名不虛傳。因?yàn)槭潜銛y車，所以它的空間利用率很高，可以當(dāng)移動(dòng)影院，也可以當(dāng)床用，優(yōu)點(diǎn)是前排可以放，懂的人都知道它的實(shí)用性。科技頭等艙，果然名不虛傳1空間：買前對(duì)比了一下尺寸，車長(zhǎng)4410，車寬1870，軸距2750，同價(jià)位的長(zhǎng)城好貓、小鵬g3要小很多，看了一眼，果然名不虛傳。因?yàn)槭潜銛y車，所以它的空間利用率很高，可以當(dāng)移動(dòng)影院，也可以當(dāng)床用，優(yōu)點(diǎn)是前排可以放，懂的人都知道它的實(shí)用性。2續(xù)航和動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，覺得夠用就行了，選了最低端的410公里，電機(jī)是70千瓦，雖然不是很給力，但也不影響使用，一天能開到一百六十五邁，當(dāng)然，這需要更多的電量，因?yàn)樗麄兠刻焱ㄇ趲资�，一周充一次電。如果是朋友買的話，推薦一款70級(jí)的低配，雖然貴了一萬塊錢，但是有了三百六十度的環(huán)影，135千瓦的電機(jī)功率翻倍，三元里電池續(xù)航500公里，物有所值！3科技配置：沒試過，我這是丐版的，有6個(gè)喇叭，有定速巡航和倒車影像，應(yīng)該是綽綽有余了，如果你還想要更高的話， acc自適應(yīng)巡航更實(shí)用，其他功能都是花里胡哨的。畢竟一年下來，他也沒怎么上高速。省了兩年的時(shí)間。4外形：這是一輛盒子車，前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的審美觀，喜歡它的人自然會(huì)喜歡，討厭的人也會(huì)喜歡，不會(huì)像大眾奧迪那樣迎合大眾的口味。只要他喜歡就好。車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，雖然不是很高檔，但也值這個(gè)價(jià)格了。5：很安靜，偶爾還能聽到電流的聲音，加速的很快，方向盤很輕，很適合女司機(jī)。提車的時(shí)候銷售人員告訴我，開這輛車很舒服，以后再也不想開燃油車了，當(dāng)時(shí)我還不相信，現(xiàn)在我和妻子都同意了。用過的人都知道，太爽了。對(duì)了，這是一款運(yùn)動(dòng)型車，前后比例50:50，操控非常好。
缺點(diǎn)：整體做工比較簡(jiǎn)練，低配無把手，沒有化妝鏡，沒有后視燈。
外觀：盒子車并不是那種圓潤(rùn)的曲線，這輛車也是如此，不過從他那寬大的儀表盤來看，他的風(fēng)阻很低，獨(dú)特的天青色讓他很容易辨認(rèn)，再配上兩個(gè)橘色的輪轂和皓月般的輪轂，瞬間就成了全場(chǎng)最耀眼的明星！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有外觀那么時(shí)尚，但是14.6寸的屏幕看起來很有檔次，手機(jī)互聯(lián)只支持百度，實(shí)用性不強(qiáng)，建議加入投射功能，語音喚醒功能很貼心，識(shí)別率也很高。
空間：1空間：買之前對(duì)比過尺寸，車長(zhǎng)4410，車寬1870，軸距2750，同價(jià)位的長(zhǎng)城好貓、小鵬g3要小很多，一看車，果然名不虛傳。
配置：電費(fèi)每公里6美分，保養(yǎng)一次就得換一個(gè)空調(diào)濾芯，在網(wǎng)上買一臺(tái)，19塊錢就能搞定，不用換機(jī)油，一年跑一萬公里，比燃油車省一萬塊錢，唯一的一筆開銷就是保險(xiǎn)。
動(dòng)力：有軌電車的加速你是不會(huì)懂的，很過癮，官方說7秒破百，其實(shí)更爽，推背感很強(qiáng)，據(jù)說可以媲美2.0 t的燃油車。即使我的低配樂享版70 KW的電機(jī)可以達(dá)到162脈速，
越野：
它有 aoto hold功能，可以讓你在等待紅綠燈和剎車的時(shí)候保持不動(dòng)，當(dāng)你踩油門的時(shí)候，車子就會(huì)往前開，這樣就不需要掛空檔了，減震更好，高速行駛也更有安全感，這得益于低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，前后配重50:50，給人一種運(yùn)動(dòng)基因的感覺。
舒適：整體靜音很好，只有電流聲，時(shí)速達(dá)到160公里的時(shí)候聲音不大，這得益于低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)累，音響6個(gè)喇叭效果杠杠的，尤其聽重低新非常過癮。后排空間很大，開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久，我還真沒遇到過什么尷尬的情況，比如路上沒電了，續(xù)航能力基本都是一樣的，沒電了，開著開著就放心多了，而且我還聽說過，這玩意兒有個(gè)彈匣，應(yīng)該不會(huì)出什么問題。
缺點(diǎn)：車子開的時(shí)間不長(zhǎng)，我也沒怎么在意，就把車開過去了，到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，整體表現(xiàn)讓我很滿意，廣汽還是很有良心的。
外觀：廣汽汽車的設(shè)計(jì)越來越有個(gè)性，一代比一代好看，非常超前的設(shè)計(jì)其實(shí)非常迎合年輕人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的幾何造型，特別是前排的前排設(shè)計(jì)，別具一格，靠右車門的線條給人一種別樣的感覺。
空間：要說空間的問題，我還真沒這個(gè)本事，我都能當(dāng)面包車用了，商務(wù)車就更不用說了。
配置：打折比較少，可能是因?yàn)閮r(jià)格便宜吧，沒什么大不了的，反正已經(jīng)很便宜了。
動(dòng)力：動(dòng)力發(fā)揮的很好，因?yàn)殡姍C(jī)的原因，一踩油門，速度就快了很多，比起 AION的其他車型， Y的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
我媳婦挺喜歡這輛車的，說開起來一點(diǎn)壓力都沒有，要不然開一輛越野車，我就心驚肉跳，生怕開不了車。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，就是中間有什么東西壓在中間，我一米八的身高都能躺在里面了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先讓我滿意的就是這輛車的外形酷炫，整體設(shè)計(jì)充滿了科技感。而這輛車的操控感和續(xù)航能力，也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然純電動(dòng)車是出于環(huán)保考慮，但是我覺得還是要加強(qiáng)一下材料，畢竟新車還是有點(diǎn)味道的。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為這輛車的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，不僅好看，而且有自己獨(dú)特的氣質(zhì)和魅力。
內(nèi)飾：唯一的缺點(diǎn)，就是車?yán)镉幸还伤芰系奈兜溃渌亩己芎�。�?yōu)點(diǎn)很多，設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：就空間表現(xiàn)力而言，我覺得比其他同級(jí)別車型要寬松一些。我的需求并不大，這個(gè)空間足夠了。
配置：價(jià)格方面，我覺得還真不算貴，因?yàn)檫@車配置夠多，操作起來又順手，這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，我覺得很平穩(wěn)，但動(dòng)力不足，尤其是到了后期，感覺就沒那么強(qiáng)了。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤也很好打，而且準(zhǔn)頭也很好。
舒適：底盤的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，通過減速帶的時(shí)候，稍微放慢一點(diǎn)速度，保持車身的穩(wěn)定性。
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