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AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是， Y的外觀在這個價位的電動車中是無與倫比的，有些人可能一開始沒錢，但是為了買一輛好看的車，為了滿足年輕人的“虛榮”心理，這是真的， AION Y的造型非常的獨特，車燈和尾部的線條都非常的突出，前臉也不是傳統(tǒng)的長方型，而是一種煥然一新的感覺。還有就是內(nèi)飾的設計，非常的高級，一點都不土氣，科技感十足，尤其是中控屏下面的無線充電裝置，非常的人性化，可以實時的觀察，而且不會擋住屏幕的視野，非常的好，整個內(nèi)飾都散發(fā)著一種別具一格的科技感。
缺點：最讓他不滿意的是，到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，可能是因為剛接觸電動車的緣故，有些東西他還不知道，需要多了解一些，不然的話，以后遇到什么問題，他都不知道該怎么解決。
外觀：這輛車看起來就像是電影里那些會飛的車一樣，充滿了科技感，而且輪轂也發(fā)生了變化，非常的獨特，市面上幾乎找不到一模一樣的輪轂。
內(nèi)飾：我最喜歡的內(nèi)飾就是中控臺，出風口的設計也很漂亮，尤其是音響，那種音質(zhì)讓人放松。
空間：前排的座椅可以完全打開，可以讓人躺在車里，空間大不大，因為去掉了后座的凸起，空間大了很多，小孩子在里面走來走去都不會覺得擁擠，如果是身高一米八的主駕駛，那就不會覺得腦袋快要撞到車頂了。
配置：這個價格在國產(chǎn)車里已經(jīng)很低了，有人說物美價廉，但是我覺得這款車確實不能拿來比較。
動力：雖然動力比不上跑車，但是性能卻是天差地別，可以選擇多種駕駛模式，等紅綠燈的時候，幾乎沒有任何的猶豫，一踩油門就能加速，反應極快，速度極快，開著大卡車根本不用擔心，一踩油門就能超車。
越野：
操控起來就像是在游戲廳里開游戲機賽車一樣，非常的簡單，不管是新手還是老手，我相信都是一樣的，女生開起來也是不錯的，懸架做的很好，開起來也很平穩(wěn)，沒有任何的壓力，方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很順滑。
舒適：舒適性還算不錯，隔音效果還算不錯，坐在車里基本聽不到噪音，耳朵也放松了不少，而且踏板設計讓腳部舒松了很多，開久了也不會覺得累。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：40公里上下班，作為家庭用車，既要考慮經(jīng)濟性，又要考慮空間。埃安 y能做到這一點。
缺點：舊小區(qū)是不允許安裝充電樁的。遮陽板上沒有鏡子，車窗玻璃有點薄。
外觀：外觀嘛，見仁見智，但做工上的差距，尤其是后備箱。
內(nèi)飾：還行吧，選的是最耐臟的玩家，網(wǎng)上找不到比椅子套更好看的椅子套。不知道要不要套。
空間：之所以買這輛車，完全是因為它的空間太大了，畢竟它號稱 SUV，是名副其實的葛優(yōu)。
配置：電車的維護費用不高，電力也比汽油便宜，至于保養(yǎng)問題，他已經(jīng)做好了長期使用的準備。畢竟安靜的環(huán)境，真的很好。
動力：還好，雖然不是很喜歡運動模式，但單踏板就比很多油車都要好。
越野：
方向盤的力量是可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)你的力道來調(diào)整的。現(xiàn)在坐著不算。
舒適：這座椅包裹性很好，在他以前坐過的那輛車里，算是比較好的了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8352公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑科技有點高，可以拍視頻，也可以刷抖音，在高速上充電是一件很無聊的事情，刷個抖音，看個電影什么的，真的是太棒了。
缺點：12萬塊錢，卻沒有化妝鏡，這讓我很不爽，雖然我的手機沒有無線充電，但是我還是想要更深一些，有時候手機飛出去的時候，我會很尷尬，副駕駛的扶手，后排扶手，我的雨刷都沒有。
外觀：情人眼里出西施，我的車怎么看都好看，既然選了，那就沒問題了；
內(nèi)飾：平板尺寸、響應快、無卡頓、智能語音比較贊；
空間：空間滿分，地板平整，空間超乎你的想象；
配置：終身保修，我又不賣，省錢在后面，偷樂吧，一輛普通的家用轎車十年；
動力：畢竟新能源汽車沒有變速箱，可以隨心所欲的提供動力，其他品牌也是如此，可以說是更勝一籌；
越野：
新能源汽車的操控肯定比燃油車要好很多，不用多說，大家都懂，開了這輛車，我真的不想再買燃油車了。
舒適：那真是太棒了，包裹性好，舒服，沒什么好說的；
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程994公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排和后排的空間都很大，再加上平底的踏板，可以大大的增加活動空間。兩條腿之間的距離很寬，不需要彎腰，可以活動活動，不會感覺到酸痛。
缺點：底盤還能更好一些，轉(zhuǎn)彎的時候稍微大一點，但如果是小彎道的話，還是能通過的。
外觀：顏色很漂亮，顏色也很鮮艷，車燈的造型和整個車的設計融為一體，非常的霸氣。
內(nèi)飾：材質(zhì)很好，無論是觸感還是外觀，都很不錯，儀表盤和中控屏都很亮，一點都不刺眼。
空間：如果是城市里的越野車和家庭 SUV，那么空間肯定會滿足，坐在上面不會有任何壓力，無論大小都一樣，怎么做都不會有任何問題。
配置：價格還算公道，幾乎所有的頂級配置都有，就算是最好的配置，也花不了多少錢。
動力：這輛車有多種駕駛模式，如果你想要最大的動力，就可以選擇運動模式。
越野：
有了輔助駕駛功能，操控起來就容易多了，新手司機也不用擔心開不動車，很人性化。
舒適：自動調(diào)節(jié)座椅很方便，座椅可以平躺，就算累了也能睡個好覺，尤其是下班后坐在車里很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的電池組。這輛車的電池組被升級成了電池。那就是把三元鋰電芯放進了一個非常堅固的外殼里。我看過這個電池的實驗�？赐曛�，我感到非常安心，作為電動車電池，安全問題一直是個很大的問題。能夠在這一點上有所突破，我想這也是品牌實力的一部分，所以我很有信心。
缺點：最讓我不滿意的是續(xù)航，我現(xiàn)在的續(xù)航里程還沒有達到400公里，一般都是在360左右的時候才會選擇充電。當然，電池的續(xù)航能力也是目前電動車的通病，遠遠達不到官方的續(xù)航里程。所以想要長續(xù)航的朋友，可以買一款續(xù)航更長的。
外觀：這輛車的外觀我覺得比較特別，我覺得這個外觀比較特別。我在大街上找不到與我相似的牌子。這是一種很好的體驗，偶爾也會引起一些人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和外觀一樣，都是天藍色和橘色。我個人非常喜歡這樣的搭配，這樣整個車就顯得高端大氣上檔次了。因為這輛車本身就不貴，所以前面很多地方都是塑料的。但是有了這個顏色，再加上一些小的設計，我覺得它充滿了高級感。而且座椅的顏色也比較清新。坐在這輛車里，我一點都不覺得緊張和壓抑。相反，我卻有一種非常輕松的感覺。除此之外，這輛車的按鈕和把手設計的也非常高端。反正我覺得這個價位的車已經(jīng)很不錯了。
空間：空間是這輛車最重要的地方，前排的空間并不大。因為前排的座椅是可以調(diào)節(jié)的，所以基本上都能找到合適的駕駛座。但是這輛車最吸引我的地方是它的后座空間，打開我那90度開門的迎賓門可以看到后排空間。我的朋友們總是給我這樣的反應：哇塞，好大的空間。一般情況下，他是不會坐在后排的，只有和家人或者朋友出去玩的時候才會用到。我的朋友是個山東大漢，一百八十斤，坐在后排一點都不覺得擁擠。他坐在里面都很輕松，更別說我爸媽了。再說了，后備箱的空間還挺大的，一家三口的行李箱都能放進去。當然，后座是可以放進去的，雖然不是很平整，但是中間卻是一片平地。如果有朋友想要出去玩，可以在里面放個墊子休息一下。
配置：這輛車我覺得我花了不少錢，但是在這個價位上很少有車能做到這一點。而且最近開的還挺舒服的，沒出什么問題。
動力：我性格比較遲鈍，但是對于車子的動力還是有一定要求的。畢竟動力好，開起來也會更有動力。開車的感覺也完全不同。我覺得這輛車在起步階段就能碾壓很多同級車，起步很快。像我們這樣開著車在市區(qū)里走走停停都有紅綠燈。快速起步真的是一種優(yōu)勢而且會使我心情愉快。
越野：
這車剛到手，我很快就上手了，一點都不生疏。整輛車都很舒服，底盤也很不錯。這輛車的底盤很穩(wěn)。而且不管是高速還是急轉(zhuǎn)彎，車子都不會飄。
舒適：座椅的柔軟度和包裹性讓我特別喜歡，整個車坐起來非常舒服。而且對于我來說，寬敞的空間已經(jīng)讓我感到非常舒適，尤其是在駕駛時視野非常好。而且這輛車的隔音效果很好，噪音也很小，所以平時開車的時候都很放松。至于坐在后排的朋友，我覺得應該是個不錯的選擇。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車里的空間了，我們這里有老人幫忙照顧小孩。我希望這輛車是純平的。這輛車的后座很平，而且空間也很大。因為我們家都是高個子我公公在180以后排得又寬敞又重要。這輛車的后排空間很大，也很寬敞。
缺點：其實最讓我不滿意的可能是這輛新車我沒發(fā)現(xiàn)有什么大問題，可能是里面有很多塑料感。畢竟這車太便宜了。
外觀：從外表來看，我很年輕。對我們年輕人來說，也是一件好事。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很好，唯一的缺點就是材料太過塑料。不過看起來并不低級，因為它有自己的設計。
空間：我對空間很滿意，總體來說，空間很大！特別是后排空間
配置：物有所值！非常適合我們五個人住在一起。
動力：起步很快，動力也很好。低速時動力充沛，后半段加速速度不比高速時慢。
越野：
操控性非常出色，方向盤手感不錯，并不重，駕駛起來非常省力。另外，這輛車的剎車系統(tǒng)也不錯。剎車踏板非常靈敏，使用起來非常舒適。
舒適：對于老人和孩子來說，舒適度是很高的。這種汽車的座椅非常舒適。而且其他方面，我也非常滿意，比如減震，隔音等等。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀更前衛(wèi)，有軌電車的安靜帶來了很高的舒適感和耗電。
缺點：13萬塊錢，備胎都不給，這廠家也太摳門了吧？
外觀：前臉有點浮夸，屁股做得好嗎？有人說他丑，但是我個人覺得還行，雨刷個人感覺設計有問題
內(nèi)飾：儀表盤上有兩個顯示屏，功能齊全，座椅和皮具一般，儀表臺上的空間很大，也就是曬太陽的面積比較大。
空間：空間的確不算太大，10萬出頭的性價比還是不錯的。
配置：性價比是我選擇這款車的主要原因，它的售價在100,000出頭，500公里的續(xù)航里程，而且空間很大。
動力：動力還行，四千公里的時候只開了一個插板模式，其他的什么都沒用過。
越野：
他的操控還算不錯，但有時候感覺怪怪的，說不清道不明。
舒適：個人覺得舒適度還可以，因為他是有軌電車，沒有油車噪音，過減速帶什么的都不錯
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1車內(nèi)空間非常滿意我174前排調(diào)整到合適的位置后排空間依然很寬敞而且頭上不會有壓力
缺點：最讓人不滿意的是續(xù)航能力，埃安有點虛， NEDC和實際版還是有很大區(qū)別的，在這一點上，吉利做的更實在。
外觀：外觀更年輕，更有科技感，橘色的行李架和前唇也被不少車友吐槽過，不過感覺這灰色還行，主要是看慣了，停車場里很容易找到車。
內(nèi)飾：比亞迪秦的儀表盤很小，顯示的信息也很全面，操控起來也很流暢，可惜沒有抬頭顯示，遠程啟動還是很方便的，比如充電，空調(diào)，熱車等等，平時在家的時候，空調(diào)都是開著的，插上手機就能充電，不需要找卡，很方便。
空間：空間是最讓人滿意的，不管是前排還是后排，后備箱都沒問題，和比亞迪元秦比起來簡直就是小巫見大巫，主要是城市里的交通工具不多，所以后備箱空間還是綽綽有余的。
配置：目前為止，首保已經(jīng)完成，沒有任何額外的費用，售后服務也很好，唯一的問題就是，我提車的時候，售貨員承諾過，終身免費維修，但一直沒有兌現(xiàn)，希望能夠兌現(xiàn)。
動力：動力足夠日常上下班了，他以前開的那輛K3是1.6L，平時不喜歡暴力駕駛，講究的是平穩(wěn)和安全，開埃安 Y平時開的都是單踏板和經(jīng)濟模式，超車一點壓力都沒有。
越野：
這輛車已經(jīng)行駛了6500公里，駕駛起來還算平穩(wěn)，應該是純電動平臺的原因，它的重心很穩(wěn)，平時不會有太大的漂移感，剎車還算正常，有一次在五環(huán)主干道上經(jīng)歷過急剎，距離前面的車只有一米遠，嚇得冷汗直流，但還是停了下來，提醒大家保持距離，不要跟得太近。
舒適：舒適度一般，前排加了腰靠和頭枕，后排空間雖然大，但座椅不舒服，短途還行，長途的話就有點累了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的整體表現(xiàn)都還是挺不錯的，我個人對于他的顏值方面比較滿意，開出去非常有面子和朋友們的車子比感覺要時尚不少，再就是他的內(nèi)飾的確是非常豪華，坐到車子里面之后挺享受的。
缺點：1、味道很大2、全系后排沒有中央扶手需要選裝3、后備箱空間小
外觀：樣子有個性，我就喜歡他天使之翼的大燈，7字的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不喜歡那個無線充電的地方，不如usb接口，有時候路上有點顛簸的話手機就會撞來撞去，不太實用，懸浮式中控臺的話我比較喜歡。
空間：空間堪比S級大奔不是吹的，腿部有3拳的空間，太大了
配置：性價比來說 購車主要是看續(xù)航和空間 家用一般都會買空間大的車 底盤沒有護板 這個有點說不過去
動力：質(zhì)疑動力的話你們可以拿普通的車做一下比較就知道這款車多么強勁了，雖然不適合越野那些，但在城市SUV來說完完全全夠用。
越野：
方向盤操控感:可以設置力度的，這點很好！喜歡輕的也可以，運動的也可以！剎車表現(xiàn):靈敏度，穩(wěn)定性都沒問題，對得起這個價錢！底盤穩(wěn)定性:比較符合家用車的標準，高速上120公里會有一點點感覺飄！市區(qū)行駛還不錯，所以沒有什么操控可言，家用的車不能想著有性能車的操控了！
舒適：車子剛買過來異味比較大，仔細聞了聞好像是座椅散發(fā)出來的，不知道是什么原因，開久了就有點難受。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀和內(nèi)飾顏色是自己喜歡的2、動力能滿足日常代步和高速超車3、空間非常大，后排很寬4、底盤很整，過坑洼路面很正5、隔音很棒
缺點：音響感覺一般般 漏水暫時沒發(fā)現(xiàn) 空調(diào)說不關啟動會燒壞 嚇到我了 雖然是支持國產(chǎn) 但是質(zhì)量方便還是得多上心
外觀：這是這個車的靈魂所在了，獨具一格，之所以能在眾多車中脫穎而出無非就是這一點了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很整潔，對于我這種強迫癥患者來說，不喜歡看見太亂七八糟的按鍵啥的，這個好一個中控屏就控制大部分功能，座椅的配色也選的非常漂亮。
空間：空間主要就是后排，爽死，我身高183，頭部空間也很好。
配置：保養(yǎng)很省的，我車還沒有保養(yǎng)，但新能源車我認為比油車要省很多
動力：動力表現(xiàn)良好，對于日常家用，那是完全足夠的，不需要擔心。
越野：
沒有啥虛位，跟***一樣指哪打哪，就是反應速度特別快，轉(zhuǎn)向不笨重，還有輔助駕駛功能讓你非常容易操控。
舒適：這款車底盤懸掛做的不錯，減震的效果很好，即使是碰到了一些坑洼路段，也能表現(xiàn)很出色。它的音響效果很適合放音樂，太舒服了。
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