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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�96）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格是我最滿意的地方，看了很多別的車，有些配置都不如這臺(tái)車，但價(jià)格卻比它貴。
缺點(diǎn)：我感覺這座椅的設(shè)計(jì)有些問題，好像是弧度太大了，坐在上面不舒服，而且隔音效果也不是很好，行駛的時(shí)候，輪胎的噪音比較大。
外觀：我覺得外觀還不錯(cuò)，看起來很新潮，但是我家人說，這輛車的外觀看起來有點(diǎn)呆萌，沒什么亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控屏幕很有意思，支持手機(jī)互聯(lián)，還有語音識(shí)別系統(tǒng)，看起來很有科技感。
空間：空間的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，不算太滿意，但也不算太差，勉強(qiáng)夠用了。
配置：至于性價(jià)比，那就要看每個(gè)人的用車體驗(yàn)了，我個(gè)人覺得買這輛車不虧，至少價(jià)格不貴，續(xù)航里程也能達(dá)到要求，而且還不用擔(dān)心成本，純電車確實(shí)省了不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，一開始可能會(huì)有點(diǎn)力不從心的感覺，但是加速的時(shí)候，反饋會(huì)更快。
越野：
操控確實(shí)很不錯(cuò)，一開始開這輛車的時(shí)候，我并不覺得陌生，就像是開了很久一樣。
舒適：除了輪胎噪音有點(diǎn)大之外，其他都還好，底盤穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的價(jià)格很滿意，可以說，一輛物美價(jià)廉的車，無論走到哪里，都是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：一般情況下，大部分車都會(huì)有這樣的問題，第一次買車的時(shí)候，車?yán)镉幸还呻y聞的材料味，這讓我很不舒服。
外觀：外觀看起來就像是個(gè)小霸王，看起來很結(jié)實(shí)，很不錯(cuò)，我老婆也挺喜歡這輛車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但我很喜歡這種代步工具。唯一美中不足的是，買的時(shí)候有一股怪味，不過過幾天就差不多了。
空間：我覺得足夠了，畢竟我只是個(gè)代步工具，偶爾送兒子上個(gè)學(xué)，應(yīng)該是綽綽有余了。
配置：拋開保修不談，我覺得這輛車各方面都很給力，價(jià)格合適，性能好，外觀漂亮，耗電低，這樣的價(jià)格能買到這樣一輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：速度還行，反應(yīng)還算不錯(cuò)，起步很快，還沒上過高速。
越野：
對(duì)于我這種經(jīng)常開車送年貨的人來說，只要不是太難的操作，都能輕松駕馭。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣皇呛苘�，也不是很硬，坐久了也不�?huì)覺得疼。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給我的感覺就是價(jià)格比較合理，各方面實(shí)力都比較均衡，比較適合家庭用車。
缺點(diǎn)：不滿意的是隔音效果一般，行駛的時(shí)候輪胎的噪音有點(diǎn)大。
外觀：和其他電動(dòng)車不太一樣，這輛車的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，整體造型很符合我的口味。
內(nèi)飾：中控屏是車?yán)镒钗说牡胤�，功能很多，功能也很多，比如語音識(shí)別，就很好玩。
空間：空間的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，足夠日常使用了。
配置：其他車型的價(jià)格都比這個(gè)高，綜合實(shí)力來看，這個(gè)價(jià)格還算公道。剛開了沒多久，感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候沒有任何的無力感，起步的時(shí)候有一種推背感，這讓我很滿意，一腳油門下去，我就能達(dá)到自己想要的速度。
越野：
這車開起來還不錯(cuò)，家用車本來就不需要太多的操控感，不過開起來還是挺舒服的，方向盤沒那么重，整體感覺還不錯(cuò)。
舒適：除了噪音有點(diǎn)大之外，其它方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，座椅坐姿舒適，靠背設(shè)計(jì)偏直，腰部支撐得很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Aion的外觀其實(shí)挺帥的，這一點(diǎn)很容易俘獲年輕人的心哈哈，沒想到一開始我就這么上癮了，還有輪轂，科技感很強(qiáng)，以前哪有這樣的車啊。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，一切都很好，除了有一點(diǎn)異味之外，其他的都不算什么。
外觀：外觀上看起來很帥，完全符合我的審美，我覺得年輕人想不喜歡都難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是很實(shí)用，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)。
空間：空間還算不錯(cuò)，后備箱和乘坐空間都是一樣的。
配置：在同級(jí)別之中，他已經(jīng)算是比較強(qiáng)的了。
動(dòng)力：我對(duì)電動(dòng)車還是很有信心的，動(dòng)力方面，車身本來就輕，再加上電機(jī)的反應(yīng)速度，一下子就快了起來。
越野：
操控方面，并不難，很容易上手，就算是新手司機(jī)，也不會(huì)有任何壓力。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，空間也不小，坐在里面還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這是我對(duì)這輛車的第一印象，第一眼看到它的時(shí)候，我就覺得這輛車很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很超前，不像現(xiàn)在的車那么死板，但是越來越符合年輕人的口味了。我記得當(dāng)時(shí)我去逛街的時(shí)候，看見一輛拖車載著 AION去了4s店，我覺得挺新奇的，正好前幾天有個(gè)新能源車車展，我去了一趟 AION，然后我就去了 AION，從工作人員那里了解到了一些關(guān)于 AION的信息，作為一個(gè)國產(chǎn)品牌，我覺得 AION是一個(gè)非常完美的國產(chǎn)品牌。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我現(xiàn)在什么都沒發(fā)現(xiàn)，每天開車的時(shí)間都很長(zhǎng)，但我并沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，一切都很完美，或許還需要以后慢慢了解，不能操之過急，畢竟買車不是為了挑毛病的。
外觀：在我看來， AION Y的外觀在所有的新能源 SUV中都是獨(dú)一無二的，非常的洋氣，讓人百看不厭，尤其是它的輪轂，一般的車都不會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)，不知道的人還以為是改裝過的，但實(shí)際上，這才是真正的 AION Y！
內(nèi)飾：新車的異味處理的很好，新車的味道也不是很難聞，當(dāng)然了，一般車?yán)锒紩?huì)放一些空氣清新劑之類的東西，香水之類的東西是不需要的，其他的就是內(nèi)飾比較好，手感還不錯(cuò)，雖然不是很豪華，但也很有氣質(zhì)。
空間：空間描述的很全面，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都非常的寬敞，載客能力也是杠杠的，不管你是不是重量級(jí)的人，坐在里面都不會(huì)覺得壓抑，車內(nèi)的空間非常的寬敞，無論是前排還是后排，乘坐起來都非常的舒適度。
配置：物美價(jià)廉，一輛十來萬的車，在以前是想都不敢想的，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)太激烈了，所以很多車廠都要考慮一下老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一開始就有一種推背感，超車一點(diǎn)壓力都沒有，一點(diǎn)都不比那些性能車慢，而且速度也不慢，總之就是靈活，雖然這是電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)，但是多少還是有一些區(qū)別的。
越野：
方向盤輕盈，踏板靈活，幾乎沒有任何的壓力，拐彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，中控屏幕也很簡(jiǎn)單，在堵車的時(shí)候非常的方便。
舒適：舒適性方面，我可不像家里的沙發(fā)那樣柔軟，越軟越好， AIONY的座椅適中，坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛，隔音效果也很好，幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3748公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的有兩點(diǎn)，第一，這張照片確實(shí)很漂亮。當(dāng)時(shí)，他是被這輛車的造型給吸引住了。第二點(diǎn)，空間表達(dá)能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：總體來說還算不錯(cuò)，但有兩個(gè)小瑕疵，一是內(nèi)飾材料有點(diǎn)異味，二是噪音有點(diǎn)大。
外觀：不知道別人怎么看這輛車，我覺得它的外觀設(shè)計(jì)很大氣，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：好像是皮革的味道，不過問題不大，放幾個(gè)竹炭包，過幾天就好了。
空間：空間確實(shí)很大，我覺得這輛車的設(shè)計(jì)者還是很用心的，他很會(huì)利用空間。
配置：拋開保值率不談，我覺得這款車性價(jià)比很高，買這輛車，就是為了節(jié)省成本。這輛車不僅省錢，還很實(shí)用。
動(dòng)力：只要有電，這輛車就會(huì)開動(dòng)，這種動(dòng)力反饋非�？�。
越野：
雖然以前沒開過純電動(dòng)車，但是開起來還是很舒服的。
舒適：車窗上并沒有安裝隔音玻璃，所以除了噪音有點(diǎn)大之外，其他方面都不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多女車主都跟我一樣，對(duì)車子的外觀很感興趣。我對(duì)這輛車的設(shè)計(jì)非常滿意，外觀時(shí)尚，賞心悅目。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的設(shè)計(jì)更偏向于現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，裝飾不多，但是少了幾個(gè)亮點(diǎn)，顯得有些平淡。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我就喜歡這樣的造型，時(shí)尚漂亮，充滿了青春活力。
內(nèi)飾：雖然我很喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，但是太簡(jiǎn)單了，沒有任何的亮點(diǎn)，也沒有任何的個(gè)性。
空間：這輛車的大小剛剛好，停車和倒車都不算太困難�？臻g也足夠了，即使坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：從這輛車的表現(xiàn)來看，這錢花得值。
動(dòng)力：女司機(jī)并不在意動(dòng)力。只要你想超車，別拖后腿就行。
越野：
操控性對(duì)我來說還是比較重要的，只是不太喜歡那種沉重的方向盤。方向盤剛剛好，打起來輕巧又靈活。
舒適：很舒服。第一個(gè)星期天，我和朋友們出去玩，大家都說這輛車很軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在不用開空調(diào)了，電耗還算滿意，感覺跟廠家宣傳的差不多。
缺點(diǎn)：好像也沒啥特別不滿意的，可能是沒開多久吧，就看后期的表現(xiàn)了。
外觀：買車肯定要買自己喜歡的車，首先要看外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒有任何多余的按鍵，看起來很舒服。
空間：對(duì)于家用來說，已經(jīng)足夠了，尤其是后排。
配置：他看中的就是性價(jià)比，十幾萬的車，該有的配置一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，剛開始的時(shí)候，就有一種推背感。
越野：
中控臺(tái)上的操作界面簡(jiǎn)單易懂，在堵車的時(shí)候使用起來非常的方便。
舒適：座椅一般吧，坐起來就像家里的沙發(fā)一樣柔軟，越軟越好，隔音效果也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本聽不到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.96萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我本人對(duì)于Aion.S最滿意的一點(diǎn)可能和大家有點(diǎn)不同，怎么說呢，最滿意最享受的就是身邊仰慕的眼光，平時(shí)無論出外聚會(huì)，還是約三五知己老同學(xué)喝茶，反正是出門在外Aion.S外觀震撼的設(shè)計(jì)給我撐足了臉面，體現(xiàn)出新美學(xué)理念，性感極美。而內(nèi)飾大面積整體采用軟質(zhì)材料，儀表與中控連貫式雙聯(lián)大屏，激越炫酷，在朋友面前極顯豪華座艙
缺點(diǎn)：打開引擎蓋，沒有遮擋灰塵的泡沫隔檔；雖然后備箱是電動(dòng)的，但是沒有一個(gè)拉手，每次關(guān)車門，滿手灰塵。
外觀：這個(gè)車的外觀我比較喜歡，沉穩(wěn)中不失大氣，低調(diào)卻有內(nèi)涵，尤其是前臉LED大燈配和后尾一體式的尾燈，交相輝映。這個(gè)車的車的車漆采用的是珍珠漆，白色的車身陽光下會(huì)比較明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說設(shè)計(jì)師的審美還是很過關(guān)的，合理的層次感，還有很多細(xì)節(jié)值得夸夸，比如液晶屏連接處過渡圓滑，換擋桿圓潤又有金屬質(zhì)感，按鍵的鍍鉻邊角等等，皮座椅用料很扎實(shí)
空間：車子空間沒的說，同級(jí)別的車?yán)锩嫖腋杏X這個(gè)車是非常大的，我一米八的身高坐到車子里面完全沒有問題，頭部也不會(huì)頂?shù)剑_部空間也足夠。前排空間☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：表揚(yáng)下車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，車子里面有很多很多儲(chǔ)物格，感覺放東西的地方無處不在中煙儲(chǔ)物格乘坐空間
配置：配置很簡(jiǎn)潔，舒適度也非常不錯(cuò)座椅夾帶了通風(fēng)系統(tǒng)，空間也很大帶年貨什么的都沒什么問題，動(dòng)力方面也很好純電的速度一踩就馬上加速很不錯(cuò)。還有智能系統(tǒng)也是十分靈敏！
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式真的很肉啊，油門如果不使勁點(diǎn)踩感覺都沒啥反應(yīng)，普通模式和運(yùn)動(dòng)模式就還好，但這車本身百公里加速就是8.8秒吧，動(dòng)力輸出本身就比較肉。遇到堵車真的是好吃虧啊。
越野：
操控靈活，方向盤曠量很小，車身和軸距過長(zhǎng)，與一般緊湊型車相比轉(zhuǎn)彎半徑偏大。
續(xù)航：這款車的續(xù)航能力也是比較優(yōu)秀的，雖說不是同級(jí)別中最強(qiáng)的，但也是屬于中上水平的，不管是日常代步還是外出旅行，它的續(xù)航都是完全足夠我使用的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.86萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常喜歡，雖說是一臺(tái)電動(dòng)車，但是跑起來動(dòng)力也挺強(qiáng)的，和燃油車差不了太多！
缺點(diǎn)：它的最大缺點(diǎn)應(yīng)該就是胎噪，我之前開車的時(shí)候沒有發(fā)現(xiàn)，后來上高速才聽到有輕微的胎噪。其余的就沒啥缺點(diǎn)了！
外觀：外觀在我心里算是第一位，哈哈，反正對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，能夠有這么時(shí)尚的造型我已經(jīng)很滿意了！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾并不是那種精致豪華風(fēng)，看起來有一點(diǎn)簡(jiǎn)約，其中的功能大部分都挺實(shí)用的，我很喜歡！
空間：后備箱和乘坐空間都很大，最喜歡坐在它的后排座位，寬敞無壓迫感，座椅也比較舒服！
配置：挺好開的一臺(tái)車，配置強(qiáng)大，雖說價(jià)格才十幾萬，但是坐在車?yán)锟偢杏X像是坐在了二三十萬的車子里面！
動(dòng)力：這車動(dòng)力在我的意料之外，真的很強(qiáng)悍，每次加油的時(shí)候都有一種開燃油車的感覺，推背感不比之前開的燃油車差！
越野：
車子操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，至少我很喜歡，最滿意的就是它的方向盤設(shè)計(jì)，靈活輕盈，很容易掌握！
續(xù)航：比我之前的電動(dòng)摩托續(xù)航好多了！反正我非常滿意，充完電堅(jiān)持個(gè)五六天沒有什么問題。以后開車出行也不怕風(fēng)吹雨淋了哈哈！
舒適：座椅擁有良好的腰部支撐效果，特別適合我這種腰不太好的人，開的時(shí)間久了，都不會(huì)出現(xiàn)腰酸背痛的癥狀！
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