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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-13.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.58萬(wàn)元
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AION Y
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全部
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格17.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2286公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作給人的感覺(jué)還是很棒的。唯一不太好的一個(gè)點(diǎn)就是功能有點(diǎn)太多來(lái)的,對(duì)我這種“老年人”有點(diǎn)不太友好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 從操控感受上來(lái)說(shuō),沒(méi)感覺(jué)到太大的差別和傳統(tǒng)的燃油車(chē)差不多,還有多種駕駛模式的切換,確實(shí)挺有意思的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格16.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開(kāi)還是很好開(kāi)的,駕駛手感也是很好的,懸掛做的不錯(cuò),轉(zhuǎn)向基本沒(méi)什么虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感受很棒,360度全景影像顯示的圖像非常清晰,能隨時(shí)了解車(chē)身周邊的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 而且這個(gè)方向盤(pán)也不重,平常在開(kāi)的過(guò)程中操控感很好,而且重心也比較低整個(gè)車(chē)子很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪操控起來(lái)是非常舒服的,在這個(gè)價(jià)位里我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)是很靈活的,我之前也開(kāi)過(guò)一些車(chē),但是感覺(jué)方向盤(pán)操控起來(lái)沒(méi)有它這么舒適,而且它的剎車(chē)也很線性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于小埃的方向盤(pán)是輕重合適的,而且還添加了一些輔助系統(tǒng)來(lái)幫助我駕駛,我是很喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這一款車(chē)的方向盤(pán)是皮質(zhì)的,一開(kāi)始我還以為是塑料的。用了一段時(shí)間我感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)的手感還是可以的,不重也不輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 之前也去試了其他的幾款車(chē),后來(lái)還是發(fā)現(xiàn)我的車(chē)在操控方面更好一些。底盤(pán)的穩(wěn)定性達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn),方向盤(pán)的靈活程度也恰到好處
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