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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-13.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格12.96萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)也非常輕松,畢竟所有的輔助駕駛功能基本上都是齊全的。尤其是360度全景影像真的挺好用的,但是車(chē)子的底盤(pán)非常的軟,過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性不好,而且轉(zhuǎn)向半徑也過(guò)大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 無(wú)論是力度還是轉(zhuǎn)彎半徑都非常好,操控很流暢,在路上的話平穩(wěn)性特別好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面最基本的無(wú)非就是方向盤(pán)很輕松,沒(méi)有什么虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,這款車(chē)對(duì)于這些最基本的安全保障都是給力的,最大的優(yōu)點(diǎn)就是反應(yīng)特別的快,過(guò)程也相當(dāng)靈敏,還有輔助系統(tǒng),方方面面的增加了車(chē)子的安全性能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)的操控感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向變道很精準(zhǔn),方法手感不錯(cuò),剎車(chē)油門(mén)的制動(dòng)效果也是非常的靈敏。車(chē)的底盤(pán)也是非常的扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 80 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2782公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操作配置真是應(yīng)有盡有,剛開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣,不過(guò)習(xí)慣就好了,像我這樣的老頭子,確實(shí)需要一些時(shí)間來(lái)享受這些智能配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.76萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我覺(jué)得自己還挺靈活的,一開(kāi)始可能還需要一段時(shí)間才能適應(yīng),但是現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤(pán)夠穩(wěn),車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不飄,低速下方向也很輕,隨著速度往上加方向也會(huì)越來(lái)越沉穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1061公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)上有電動(dòng)助力,開(kāi)起來(lái)非常的方便。就算是我老婆開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累,對(duì)很多女孩子來(lái)說(shuō)都很友好,而且還能自動(dòng)泊車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)的重量其實(shí)并不算太重,而且它能指哪打哪,從一開(kāi)始我就能完全控制它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎,很少有急轉(zhuǎn)彎,基本上都是直線加速,對(duì)操控要求不高,只是覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
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