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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 埃安 > 埃安 > AION Y > 車主點(diǎn)評(píng)

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-13.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1788公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車有點(diǎn)大,但開起來(lái)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),就是轉(zhuǎn)彎,或者在車庫(kù)里轉(zhuǎn)個(gè)彎。但是因?yàn)檫@輛車太大了,再加上對(duì)新車的愛護(hù),他不敢在車庫(kù)或者馬路上掉頭,必須倒車才行,以前的車都是一次過(guò)底盤懸架:底盤懸架調(diào)整的不錯(cuò),很舒服,感覺(jué)很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 重心低,操控好,動(dòng)力好,開起來(lái)也挺好玩的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來(lái)就像是在游戲廳里開游戲機(jī)賽車一樣,非常的簡(jiǎn)單,不管是新手還是老手,我相信都是一樣的,女生開起來(lái)也是不錯(cuò)的,懸架做的很好,開起來(lái)也很平穩(wěn),沒(méi)有任何的壓力,方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向也很順滑。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的力量是可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)你的力道來(lái)調(diào)整的,F(xiàn)在坐著不算。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8352公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新能源汽車的操控肯定比燃油車要好很多,不用多說(shuō),大家都懂,開了這輛車,我真的不想再買燃油車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程994公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 有了輔助駕駛功能,操控起來(lái)就容易多了,新手司機(jī)也不用擔(dān)心開不動(dòng)車,很人性化。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車剛到手,我很快就上手了,一點(diǎn)都不生疏。整輛車都很舒服,底盤也很不錯(cuò)。這輛車的底盤很穩(wěn)。而且不管是高速還是急轉(zhuǎn)彎,車子都不會(huì)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性非常出色,方向盤手感不錯(cuò),并不重,駕駛起來(lái)非常省力。另外,這輛車的剎車系統(tǒng)也不錯(cuò)。剎車踏板非常靈敏,使用起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 他的操控還算不錯(cuò),但有時(shí)候感覺(jué)怪怪的,說(shuō)不清道不明。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這輛車已經(jīng)行駛了6500公里,駕駛起來(lái)還算平穩(wěn),應(yīng)該是純電動(dòng)平臺(tái)的原因,它的重心很穩(wěn),平時(shí)不會(huì)有太大的漂移感,剎車還算正常,有一次在五環(huán)主干道上經(jīng)歷過(guò)急剎,距離前面的車只有一米遠(yuǎn),嚇得冷汗直流,但還是停了下來(lái),提醒大家保持距離,不要跟得太近。
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