一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這是我的第一輛車,以前一直坐在別人的車?yán),最讓我滿意的就是它的舒適性,首先要說(shuō)的就是它的座椅,真皮座椅不僅手感很好,坐起來(lái)也很舒服。還有一點(diǎn)就是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得非常合理,不僅空間夠大,還可以放很多小東西,后排座椅的角度也很好,可以緩解旅途的疲勞,綜合起來(lái),摩卡給我?guī)?lái)的舒適體驗(yàn),讓我至今為止都非常滿意。
缺點(diǎn):這輛車我開(kāi)了快四個(gè)月了,唯一不滿意的就是這輛車太大有時(shí)候停車需要一點(diǎn)技巧,不過(guò)不用擔(dān)心配置還能幫我們停車。
外觀:只要是見(jiàn)過(guò)這輛車的人,都會(huì)被它的外觀所吸引,包括我在內(nèi),它的外觀時(shí)尚大方,符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,超大的中控屏、水晶檔桿、AR-HUD,都是這款車的亮點(diǎn)。
空間:空間設(shè)計(jì)的很好,前排座椅之間的空間也很大。我家孩子年紀(jì)小,經(jīng)常在里面亂跑,這空間也不會(huì)給人一種不能動(dòng)彈的感覺(jué)。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比不太好,如果你喜歡這輛車,你會(huì)覺(jué)得它很貴,但它的性價(jià)比很高,我很喜歡它。
動(dòng)力:買這輛車之前,我還以為這輛車不會(huì)有動(dòng)力不足的問(wèn)題,但現(xiàn)在看來(lái),這輛車跑了這么久,根本就不存在這個(gè)問(wèn)題。在高速上開(kāi)的很輕松,不需要太多的油,一踩油門,就能加速。
越野:
配置好就是好,沒(méi)必要浪費(fèi)錢。這輛車必須要主動(dòng)剎車,才能保證我在城市里的安全和方便。在高速行駛的時(shí)候,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)給我?guī)?lái)了很大的便利,可以節(jié)省我很多的時(shí)間和精力。這輛車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,在家里使用起來(lái)更加方便,只要有東西落在車上,就可以通過(guò)手機(jī) APP遠(yuǎn)程打開(kāi)車門,方便別人把東西拿過(guò)來(lái)。
油耗:我的一個(gè)朋友告訴我,很多品牌的 SUV都很費(fèi)油,問(wèn)我這輛車的油耗,我告訴他們,每百公里的油耗是9.7升。
舒適:坐在車?yán),大家都說(shuō)很舒服,軟硬適中,靠背完全貼合身體。以前都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的噪音很大,但我真的沒(méi)感覺(jué)到,這車的隔音效果很好。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的整體外形比較霸氣,符合我的審美,張揚(yáng)的氣質(zhì)中又帶著一絲內(nèi)斂,很符合我的口味。內(nèi)飾給人一種賞心悅目的感覺(jué),對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō),外觀就是一種視覺(jué)上的享受,而內(nèi)飾則是一種獨(dú)特的感覺(jué),開(kāi)著一輛舒服的車,心情就會(huì)變得不一樣,開(kāi)起來(lái)也會(huì)變得很開(kāi)心。動(dòng)力和隔音效果都很好,動(dòng)力強(qiáng)勁,一腳油門就能給我提供動(dòng)力反饋,超車和緊急情況下都能隨叫隨到,隔音效果和音響系統(tǒng)都讓人贊不絕口。
缺點(diǎn):懸掛很硬,通過(guò)減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候抖動(dòng)的比較明顯,讓車內(nèi)的舒適性受到了影響,他現(xiàn)在有些后悔,當(dāng)初要是選擇電控懸架的話,應(yīng)該會(huì)更舒服一些。
外觀:外觀霸氣,流線型的車身,霸氣的進(jìn)氣格柵,看起來(lái)非常的厚實(shí),側(cè)身的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感,寬大的車身給人一種安全感。
內(nèi)飾:開(kāi)車的人,每天都會(huì)看到內(nèi)飾,這也是影響心情的地方,心情好了,開(kāi)車的時(shí)候,心情好了,就能減少路怒癥,車子的材質(zhì)也很厚實(shí),能看到的地方,都是用柔軟的材料包著的。車內(nèi)的語(yǔ)音交互功能非常好,而且車內(nèi)的氛圍燈還能隨著音樂(lè)變換顏色,非常喜歡。內(nèi)置式行車記錄儀非常實(shí)用,能自動(dòng)記錄緊急情況,遇到異常震動(dòng)或緊急剎車時(shí),自動(dòng)記錄并單獨(dú)保存。
空間:車內(nèi)空間一定要給五星好評(píng)。這輛車的內(nèi)部空間還算合理,比如中控臺(tái)下面的中空設(shè)計(jì),可以把紙巾之類的小東西放進(jìn)去,既能保證車內(nèi)的整潔,又不會(huì)遮擋視線,也能在一定程度上提高安全性。至于乘坐空間,那就更不用說(shuō)了,像我這種身高一米八的人,駕駛座空間足夠大,前排調(diào)整后的腿部空間足夠大,翹起二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題,再加上全景天窗,通透性極強(qiáng),乘坐起來(lái)也非常舒服。后備箱里有足夠的空間,像是過(guò)年的時(shí)候給七叔和八姨買的東西,很不錯(cuò)!
配置:性價(jià)比是無(wú)與倫比的,我寧愿選擇國(guó)產(chǎn)品牌,也希望有一天,我們會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)品牌,而不是因?yàn)橘Y金的問(wèn)題,而是因?yàn)樗档!曾?jīng)滄海難成水,巫山非云!希望那些猶豫不決,猶豫不決的人,不要再糾結(jié)于自己的選擇,按照自己的方式去生活,生活是屬于自己的,選擇是屬于自己的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,給人一種暴力機(jī)器的感覺(jué),在這個(gè)價(jià)位里,加速性絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有任何問(wèn)題,也沒(méi)有任何問(wèn)題,隨時(shí)都有動(dòng)力,加速的感覺(jué)很明顯,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在家、運(yùn)動(dòng)、翻山越嶺、穿過(guò)人山人海,哈哈。
越野:
轉(zhuǎn)向、并線、避震都非常好,底盤支撐性也不錯(cuò),既有舒適性,又有運(yùn)動(dòng)感。我開(kāi)的是四驅(qū),一直想體驗(yàn)一下四驅(qū)的穩(wěn)定性,但一直沒(méi)機(jī)會(huì),有兩次在泥濘中慢悠悠的走來(lái)走去,在標(biāo)準(zhǔn)模式下無(wú)法起步的情況下,四驅(qū)就像是走干了一樣。
油耗:城市道路擁堵一般表現(xiàn)為11個(gè)左右的油耗,高速不超過(guò)8個(gè),開(kāi)空調(diào)可以增加0.5個(gè)左右。之前聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò),這輛車的油耗在13升以上,因?yàn)檫@輛車的動(dòng)力很強(qiáng),所以我開(kāi)了八千多公里,算是車友中比較多的了,目前油耗為10.2升百公里,我覺(jué)得還行。
舒適:前排的隔音效果比后排要好很多,為什么不能用雙層玻璃呢?車內(nèi)的噪音主要是風(fēng)噪和胎噪,車速達(dá)到120邁還能正常說(shuō)話,80邁以下基本不會(huì)有噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)低速行駛的聲音也不大。車子的減震效果不是很好,好在座椅比較厚實(shí),可以平衡,座椅柔軟,包裹性也很好。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7664公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的油耗很低,動(dòng)力也很強(qiáng),為了給駕駛者更好的駕駛體驗(yàn),我還加入了48 V的輕混系統(tǒng),讓我的駕駛更加順暢,加速的時(shí)候感覺(jué)很順暢,仿佛有無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力從體內(nèi)涌出,讓我找到了學(xué)習(xí)駕駛的樂(lè)趣。按理說(shuō),這樣的動(dòng)力,至少要十個(gè)以上的油耗才能達(dá)到,而我卻只有8.9個(gè),這讓我很是驚訝。
缺點(diǎn):整體操控感不錯(cuò),可能是因?yàn)檐嚿硖蟮木壒,剛開(kāi)始的時(shí)候,它的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,車頭太寬,擋住了實(shí)時(shí)路況,開(kāi)了半年多,這種感覺(jué)已經(jīng)消失了。
外觀:第一眼看到摩卡的時(shí)候,我就被嚇了一跳,不得不贊嘆這款車的設(shè)計(jì)能力。尤其是那中網(wǎng)的設(shè)計(jì),讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾:這輛車給了我一種豪車的感覺(jué),高端的設(shè)計(jì)和用料,14.6英寸的中控屏充滿了科技感,而且還能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)傳遞信息。
空間:我爸身材微胖,一米八的個(gè)頭坐在后排座上,雙腿和頭部都很寬松,后排座上還有兒童座椅,孩子和父母坐在后排座上都不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排座的空間也很大,可以放幾個(gè)大行李箱。
配置:不管是跟合資車還是國(guó)產(chǎn)車比起來(lái),我都覺(jué)得這款車有很大的優(yōu)勢(shì)。帶給我一種豪車版的體驗(yàn)。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),乍一看還算中規(guī)中矩,但我的四驅(qū)車開(kāi)起來(lái)就不一樣了,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。雖然車身很大,但踩油門的時(shí)候還是很輕松的,很有沖擊力,這讓我想起了剛開(kāi)始學(xué)開(kāi)車的時(shí)候,那種激情,讓我很享受。
越野:
事實(shí)上,這輛車的配置還是很豐富的,自動(dòng)泊車,360度全景影像,應(yīng)有盡有。可能是我剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候,技術(shù)還不夠好,對(duì)車也不熟悉。剛拿到車的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,車頭擋住了視線,尤其是在狹窄的馬路上。
油耗:一開(kāi)始看到這么大的車身,這么大的動(dòng)力,我還挺緊張的,以為油耗會(huì)很高,沒(méi)想到這么長(zhǎng)時(shí)間下來(lái),我還真沒(méi)想到,這輛車的油耗竟然這么高。
舒適:這輛車底盤很沉,車身也很穩(wěn),在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)到顛簸,反而有一種很舒服的感覺(jué)。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是外觀時(shí)尚,配置也很高端。尤其是它的主動(dòng)控制降噪功能,還有強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng),在高速上開(kāi)車簡(jiǎn)直不要太省心,如果條件允許的話,完全可以把手解放出來(lái),自動(dòng)駕駛。它的很多細(xì)節(jié)都讓人贊嘆不已,在上下班的時(shí)候,座椅上的按摩功能被打開(kāi),燕飛利仕的音響里播放著音樂(lè),讓人感嘆生活是如此的愜意。
缺點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)快5000公里了,首保已經(jīng)完成,感覺(jué)還不錯(cuò),唯一不滿意的就是提車周期太長(zhǎng)了,從訂車到提車,足足花了一個(gè)月的時(shí)間。我現(xiàn)在只希望,這輛車不會(huì)有太大的問(wèn)題,最多再開(kāi)個(gè)十年。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,就覺(jué)得很有沖擊力,我想很多車主和我一樣,都是被這輛車的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾:其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高,主要是魏牌這些年做的非常好,無(wú)論是做工還是用料都值得其他品牌借鑒,做的非常細(xì)致。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),我身高一米八六,體重一百一十公斤,前排的座椅調(diào)整成了我慣用的位置,后排的人還能保持兩拳的距離,這說(shuō)明后排的空間還是很大的。后座中間沒(méi)有凸起,三個(gè)人坐著也不會(huì)有什么不適。
配置:摩卡是同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)镒詈廊A的,外觀也是最漂亮的,很多高檔車在摩卡上都能看到,但價(jià)格卻比高檔車要便宜得多。
動(dòng)力:除了剎車和加速需要一秒鐘的延遲之外,其他方面都很滿意,除非是不會(huì)開(kāi)車的人。加速還算可以,只要踩油門,推背感還是很明顯的,渦輪介入之后,加速效果會(huì)更好,超車也不是什么難事。目前他發(fā)現(xiàn),如果不踩油門、踩剎車,三檔降到二檔時(shí),會(huì)有輕微的停頓,如果不是刻意的感覺(jué),根本察覺(jué)不到,其他時(shí)候,加速、減速都很順利。
越野:
操控性一般,這么大的車,多少有些笨重。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗還算可以,畢竟這跟我的用車環(huán)境有很大的關(guān)系,我住的地方很少會(huì)堵車,以我現(xiàn)在10.6的油耗,完全可以接受。我喜歡出去旅游,上次出門時(shí)特意計(jì)算了一下油耗,全程2000多公里,以高速為主,實(shí)際油耗是7.3升百公里。
舒適:這輛車很舒服,尤其是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車,簡(jiǎn)直就是一種享受,啟動(dòng)了自動(dòng)巡航,打開(kāi)了音響,聽(tīng)著音樂(lè),很是愜意,隔音效果也很好,長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候,輪胎的噪音幾乎聽(tīng)不到。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雖然用了沒(méi)多久,但我對(duì)它的表現(xiàn)還是很滿意的,到目前為止,我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有什么大的問(wèn)題,不過(guò)讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力。
缺點(diǎn):車內(nèi)設(shè)計(jì)的高端大氣上檔次,給人一種豪車的感覺(jué),用料也非常的厚實(shí),不過(guò)有一點(diǎn)讓我很不滿意,那就是音響效果并沒(méi)有想象中的那么好,我喜歡坐在車?yán)锫?tīng)音樂(lè),所以對(duì)音質(zhì)的要求比較高,它的燕飛利音響,經(jīng)過(guò)后期的專業(yè)訓(xùn)練,基本滿足了我的要求。
外觀:這輛車一看就不是普通的車,不僅充滿了活力,而且給人一種高大上的感覺(jué),前臉是一個(gè)巨大的中網(wǎng),前大燈是銳利的 LED大燈,燈光效果非常的好,側(cè)面的設(shè)計(jì)也非常的用心,每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的完美,車窗上有隱私設(shè)計(jì),大輪圈更是給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常的吸引人,給人一種科技感,用料也很考究,給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),14.6英寸的液晶顯示屏,觸感很好,操作起來(lái)也很快,再加上9寸的空調(diào)面板和9.2寸液晶儀表盤,看起來(lái)更有科技感。
空間:車內(nèi)空間非常舒適,我一米78的身高坐在車?yán),頭上的空間足有一拳之多,腿上的空間更是大,坐在后排也能輕松的翹起二郎腿,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,空間也很大,后備箱是純平的,深深的設(shè)計(jì),讓我很滿意,可以讓我們?nèi)易择{游。
配置:我覺(jué)得這輛車各方面都很不錯(cuò),同價(jià)位的車?yán),沒(méi)有任何一款車能比得上它,它有很多優(yōu)點(diǎn),不僅配置高,而且安全性也高,而且長(zhǎng)城汽車的技術(shù)也讓人信服。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全可以打滿分,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好,在普通模式下,它的性能非常的強(qiáng)悍,如果是運(yùn)動(dòng)模式,那就更刺激了,而且這款車還有越野和雪地模式,無(wú)論走什么路都能輕松駕馭,變速箱平順,低速行駛也不會(huì)有太大的頓挫感。
越野:
整個(gè)操控感非常好,無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上,都是非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),市區(qū)的路比較窄,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)傾斜,車速快了車身也不會(huì)飄,而且視野很好,駕駛座上的視野很好,360度全景,非常方便。
油耗:作為一款四驅(qū)車型,10.0 L的油耗并不算太高,我對(duì)比了一下同級(jí)別的車型,發(fā)現(xiàn)很多車的油耗都在11升以上,而且我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也不是很習(xí)慣,不會(huì)為了省油而省油。
舒適:車內(nèi)很安靜,即便是在城市里,也聽(tīng)不到外面的聲音,因?yàn)榍芭虐惭b了雙層隔音玻璃,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也小了很多,就算開(kāi)到了120公里,也聽(tīng)不到任何聲音。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的動(dòng)力,雖然它的體積很大,但是它的性能卻很好,它搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可以應(yīng)付各種路況,而且它選擇的是四驅(qū),移動(dòng)能力更強(qiáng),開(kāi)著它去任何地方都不成問(wèn)題,而且它還配備了自動(dòng)泊車,自動(dòng)停車,上坡輔助系統(tǒng)等等。
缺點(diǎn):雖然不是特別不滿意,但也有一些缺陷,我覺(jué)得,如果是高端車,座椅應(yīng)該是前后排的。
外觀:這輛車的外觀非常的霸氣,車身的線條非常的漂亮,中網(wǎng)也非常的大,給人一種非常強(qiáng)大的感覺(jué),兩側(cè)的車燈棱角分明,內(nèi)部采用了黑色的 LED光源,非常的顯眼,側(cè)面的設(shè)計(jì)非常的漂亮,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,配上20英寸的大輪轂,使用起來(lái)沒(méi)有任何噪音,更有一種運(yùn)動(dòng)感,總之,這輛車的外觀非常吸引人,給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾:車內(nèi)的高級(jí)感很明顯,完全符合車內(nèi)的定位,很多地方都是真皮材質(zhì),摸上去很舒服,看起來(lái)很有檔次,而且設(shè)計(jì)也很符合當(dāng)下的潮流,懸浮式14.6英寸的中控屏,下面還有9英寸的空調(diào)面板,更能凸顯這款車的檔次。但是我認(rèn)為,這款車應(yīng)該是高端車型,應(yīng)該在后排設(shè)置獨(dú)立空調(diào)。
空間:這輛車是一輛中型 SUV,空間很大,空間也很大,軸距達(dá)到了2915毫米,足夠一家人舒適度了。這輛車的儲(chǔ)物能力很強(qiáng),儲(chǔ)物空間很大,里面收拾得干干凈凈,后備箱也很寬敞,足夠一家人自駕游了。
配置:我覺(jué)得這輛車性價(jià)比很高,因?yàn)樗o我?guī)?lái)了豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力,可以說(shuō)無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō),這款車都要比合資車要好很多,而且它的品牌口碑也很好,得到了很多人的認(rèn)可,安全性也讓我很放心,而且這輛車還配備了48 V的輕混系統(tǒng),既保證了它的性能,又降低了油耗。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足。這輛車配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可以應(yīng)付各種復(fù)雜的路況,在城市里開(kāi)起來(lái)更加的輕松,無(wú)論是加速還是超車,都能感覺(jué)到充盈的力量,在高速上超車也是輕而易舉的事情。
越野:
剛開(kāi)始看到這輛車的時(shí)候,他還擔(dān)心自己駕馭不了,因?yàn)檫@輛車太大了,而且很少接觸這種車,所以駕駛起來(lái)還是很舒服的,方向盤很輕,但是方向感很好,開(kāi)著車也不會(huì)有太大的晃動(dòng),油門和剎車都很靈敏,剎車距離短,可以避免事故,而且車身很穩(wěn),遇到復(fù)雜的路況,我都能很好的控制,開(kāi)著這輛車,我感覺(jué)很有信心。
油耗:我之所以選擇這輛車,是因?yàn)檫@輛車搭載了48 V的輕混系統(tǒng),可以降低油耗,而且性能還不錯(cuò),馬力很大,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力,百公里油耗只有9.9升。
舒適:這輛車的舒適性很好,坐在里面就像是一輛豪車。座椅雖然是仿皮,但質(zhì)感卻絲毫不遜色于真皮座椅,坐上去非常的柔軟,前排座椅前后可調(diào),電動(dòng)調(diào)節(jié),使用起來(lái)非常方便,而且駕駛位還有記憶功能,老婆經(jīng)常開(kāi)車,不用經(jīng)常調(diào),而且還有加熱功能,這個(gè)功能,在這個(gè)冬天,真的是太棒了。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):摩卡給人的感覺(jué)就像是一輛豪車,坐在車?yán),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著,就像是一輛豪車。這輛車的內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò),用料和做工都像是豪車,讓人看一眼就覺(jué)得很有面子。
缺點(diǎn):雖然這輛車的前半部分看起來(lái)很有格調(diào),內(nèi)部設(shè)計(jì)也很完美,但是我還是要實(shí)事求是的說(shuō)出自己的感受,那就是尾部看起來(lái)很普通,尤其是尾燈設(shè)計(jì)得太過(guò)普通,幾乎沒(méi)有什么亮點(diǎn),尤其是晚上開(kāi)著車燈的情況下,很難吸引到路人的目光,所以辨識(shí)度一般。
外觀:前臉無(wú)可挑剔,車身看起來(lái)穩(wěn)重,后車尾看起來(lái)平平無(wú)奇,在車流中缺乏辨識(shí)度。
內(nèi)飾:打開(kāi)車門,我被它那巨大的14.6英寸的中控屏給吸引住了。
空間:里面的空間很大,視野也很好,空間設(shè)計(jì)得很合理,前排和后排座的乘客都很舒服,中間的位置也沒(méi)有凸起,既保證了乘坐舒適性,又增加了乘坐空間。
配置:買車對(duì)比合資車和國(guó)產(chǎn)車,我非?隙ㄗ约旱难酃狻
動(dòng)力:雖然我平時(shí)開(kāi)車不怎么快,但是動(dòng)力配置還是很充足的,想什么時(shí)候開(kāi)就什么時(shí)候開(kāi)。國(guó)慶節(jié)那天,我開(kāi)著摩卡回家,載著一家老小,帶著滿滿一車的食物回來(lái),看起來(lái)很輕松,一點(diǎn)都不吃力。
越野:
雖然車很大,但方向盤卻不會(huì)顯得太重,也不會(huì)太輕。而且,它的轉(zhuǎn)向非常靈活,并不顯得笨重。而且還有360度全景影像,自動(dòng)泊車,倒車有問(wèn)題的朋友都能輕松駕馭,解決了很多問(wèn)題。
油耗:和我一樣,大家都覺(jué)得動(dòng)力大,身材好,肯定跟油耗有關(guān),但摩卡完全顛覆了我們的傳統(tǒng)觀念,平均油耗是9.3升百公里。
舒適:在顛簸的道路上,我并沒(méi)有感覺(jué)到顛簸,風(fēng)噪和胎噪都在可以接受的范圍內(nèi)。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡摩卡的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì),外觀大氣,豪華;車內(nèi)空間寬敞,座椅舒適。再加上智能配置和操控,我能感覺(jué)到摩卡的智能優(yōu)勢(shì),最后一點(diǎn),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,再加上這里是山區(qū),爬坡應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。這一切讓我對(duì)摩托的魅力有了更深刻的認(rèn)識(shí)。所以這輛車的操控、外觀、內(nèi)飾都很滿意。而且我更喜歡智能和動(dòng)力,買了一輛摩托,感覺(jué)物有所值。
缺點(diǎn):我特別喜歡聽(tīng)音樂(lè),特別是打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)歌時(shí),感覺(jué)音響里的高音音質(zhì)還差一些。
外觀:摩卡的外觀很漂亮,外表精致,看起來(lái)很豪華,給人一種很特別的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料都很不錯(cuò),給人一種奢華的感覺(jué)。另外,這輛車還配備了一塊14.6英寸的大屏,充滿了科技感。車內(nèi)的各種功能都很豐富,可以通過(guò)語(yǔ)音控制,比如打開(kāi)車窗,控制空調(diào)等等。而且還能在線聽(tīng)歌,非常實(shí)用。不過(guò)還是有一點(diǎn)欠缺,因?yàn)槲蚁矚g音質(zhì),所以我覺(jué)得高音的音質(zhì)還差了一些。
空間:里面的空間很大,座椅也很舒服。我們一家人出去玩,也不用擔(dān)心坐不住了。它的空間設(shè)計(jì)規(guī)劃是全心全意地為顧客著想,不僅能讓我感受到寬敞的空間,還能讓我在旅途中感到非常舒適。這件事做的很好。
配置:性價(jià)比方面,我覺(jué)得無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是性能,都是物有所值。它能滿足我所有的需求,外觀大氣,豪華,內(nèi)飾,寬敞的空間,智能化的操作,舒適的座椅,讓我很喜歡,而且價(jià)格也很公道,摩卡是這個(gè)價(jià)位的 SUV中最好的。
動(dòng)力:這輛車是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),提速特別快,從買車到現(xiàn)在,我都跑過(guò)國(guó)道、高速了,性能一直都很好,跑起來(lái)很快,超車也很利索,動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)。
越野:
因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)這種車,所以開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,車?yán)镉泻芏噍o助功能,最實(shí)用的是360度全景影像,倒車的時(shí)候很省心。這讓我少了幾分恐懼,多了幾分安全感。
油耗:現(xiàn)在,我開(kāi)了差不多8000公里的路,開(kāi)過(guò)國(guó)道,高速公路,山路等等。基本耗油平均為9.6 LKM,摩卡是我最欣賞的,耗油量相對(duì)較少,所以還算滿意。
舒適:舒適性一百分,我給了一百分,座椅很舒服,軟綿綿的,而且還有降噪功能,在線聽(tīng)歌,很舒服。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是時(shí)尚的外觀和超大的空間。開(kāi)著摩卡在大街上回頭率很高,我喜歡這輛車,就是因?yàn)樗念佒。前排和后座的空間都很大,特別是后排座椅更是可以放平的,拉東西的時(shí)候也很方便。
缺點(diǎn):等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),他在官網(wǎng)上下了訂單,花了兩個(gè)月的時(shí)間才把這輛車提了出來(lái)。長(zhǎng)得太帥了,經(jīng)常會(huì)引來(lái)停車場(chǎng)的圍觀。
外觀:車身線條流暢,前大燈和尾燈一看就是魏牌,配上閃亮的中網(wǎng),看起來(lái)很霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,科技感也很強(qiáng),坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么不協(xié)調(diào)的地方。我最喜歡的就是14.6英寸的大屏幕,因?yàn)橛? G網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)航、聽(tīng)歌、看視頻都很方便,尤其是在高速上,不用再用手機(jī)導(dǎo)航了。車機(jī)方面有待改進(jìn)。
空間:我173的身高坐在駕駛座上,距離車頂只有兩個(gè)拳頭的距離,坐在后座上也很寬敞,完全可以半躺,而且后座的座椅可以調(diào)節(jié)角度,這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,后備箱里的空間也足夠大了。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是無(wú)敵的。安全、舒適、智能,應(yīng)有盡有,四十萬(wàn)的價(jià)格,肯定比不上摩卡。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全滿足了我的需求,踩油門的時(shí)候有一種推背感,加速超車也很輕松,完全不像是小馬拉大車。剛買車的時(shí)候,我就帶著大包小包,滿載5個(gè)人,在高速上加速的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意。
越野:
不得不說(shuō), ACC這玩意兒真是太好用了,誰(shuí)用誰(shuí)都知道,開(kāi)在城市里就是省心,不用踩油門,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)累,開(kāi)起來(lái)也不累。方向盤的手感很好,沒(méi)有空位,想打哪里就打哪里。通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有太大顛簸,底盤軟硬適中。剎車有些遲緩,好在剎車的力量還是很充足的。
油耗:2.0T的排量,差不多有兩噸了,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車都是上下班,油耗在市區(qū)一百多公里,一般情況下,紅綠燈比較多,應(yīng)該會(huì)比較省油。我開(kāi)過(guò)高速,平均油耗8個(gè)左右,對(duì)摩卡的油耗還是很滿意的。
舒適:座椅的包裹性比我之前試過(guò)的其他車型要好很多,軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得太累。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的隔音效果比我試過(guò)的任何一輛車都要好,關(guān)上車窗,坐在這里特別安靜,這也是我選擇這輛車的原因之一。
|
購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):摩卡的科技感很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很舒服,車內(nèi)的聲音很流暢,幾乎所有的功能都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別,座椅加熱和通風(fēng)很舒服,車內(nèi)的音響系統(tǒng)也很好。
缺點(diǎn):舒適度并不是很高,主要是因?yàn)楹笈诺牟AП容^小,坐在后排會(huì)感覺(jué)有些壓抑,但總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
外觀:首先映入眼簾的,就是外觀。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾做工非常的精致,中控臺(tái)是高端的操控面板,上檔次的水晶檔把,真皮座椅非常的貼身,還有各種柔軟的包裹,讓這輛車看起來(lái)更加的豪華。
空間:空間還算寬敞,前排和后備箱空間都綽綽有余,就拿我來(lái)說(shuō)吧,跑高速的時(shí)候容易犯困,就把車停在服務(wù)區(qū)休息,躺在后排座椅上一點(diǎn)也不覺(jué)得累,還挺舒服的。
配置:買車要買自己喜歡的車,不要在乎別人的感受,只要不超過(guò)預(yù)算就行,有人問(wèn)我,買車要小25,值不值。在我看來(lái),這輛車真的很劃算,不管是外觀,還是其他方面,你能挑出幾款跟這輛車一樣的配置呢?每個(gè)人都有自己的看法,你想買什么就買什么,我只是覺(jué)得這輛車很適合我,謝謝。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,我是個(gè)比較灑脫的人,我覺(jué)得開(kāi)車還是安全為第一要?jiǎng)?wù),如果不是特別著急,我是不會(huì)超車的,所以這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),有時(shí)候還會(huì)覺(jué)得動(dòng)力太強(qiáng)了。
越野:
整輛車的操控性還不錯(cuò),方向盤的方向感也不錯(cuò),加速超車的速度很快,油門也很積極,各種輔助功能都很實(shí)用,很容易上手。
油耗:剛開(kāi)始看車的時(shí)候,銷售人員告訴我的綜合油耗和實(shí)際油耗相差了4個(gè)油,這讓我很是不爽,我現(xiàn)在的里程還不到2000公里,油耗是10.5升每百公里,這讓我很是無(wú)語(yǔ),我從來(lái)沒(méi)有加速過(guò),為什么油耗會(huì)這么高,難道是我開(kāi)車的習(xí)慣嗎?
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),坐墊也不錯(cuò),四驅(qū)版的我選了一個(gè)四驅(qū)版,后排的空間很平整,看起來(lái)很漂亮。唯一讓我不滿意的是,在經(jīng)過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候,顛簸比較大,懸架有點(diǎn)硬。
|