一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
摩卡
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13754公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：摩卡采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，9檔變速箱，48 V輕混，這一點(diǎn)在油耗、動(dòng)力、換擋方面都做了很大的努力，第一次換擋的時(shí)候，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫，這是9擋變速箱和48 V的輕混動(dòng)力，動(dòng)力方面，畢竟是2.0T，所以買(mǎi)摩卡的時(shí)候，并不需要太過(guò)擔(dān)心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16423公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：雖然是雙離合，但是一踩油門(mén)就能沖出去，但是摩卡最舒服的還是經(jīng)濟(jì)模式，希望以后經(jīng)濟(jì)模式能做得更好一些，因?yàn)槭∮�、省油，但是�?jīng)濟(jì)模式是80-90的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式是最好的，但是80-90公里的經(jīng)濟(jì)模式才是最優(yōu)秀的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并不是很了解，但是給我的第一感覺(jué)就是靈敏、流暢，這讓我很滿意，看來(lái)廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教還是很到位的，動(dòng)力充沛，沒(méi)有任何的頓挫，無(wú)論是在高速還是在高架橋上，加速的速度都很快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力可以用連綿不絕來(lái)形容，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配讓人大跌眼鏡，雙離合變速箱竟然沒(méi)有絲毫的停頓，非常的流暢，這讓人有些意外，或許是因?yàn)?8 V電機(jī)的緣故，從發(fā)動(dòng)機(jī)上的數(shù)據(jù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)是在換擋的一瞬間完成的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9853公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：新的E20N發(fā)動(dòng)機(jī)，9檔變速箱，非常的給力，非常的流暢，四十八 V的輕混系統(tǒng)，讓換擋變得更加的順暢，這一點(diǎn)毋庸置疑，但是摩卡的配置和優(yōu)化，卻讓這款車的體驗(yàn)變得更好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12460公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：作為一臺(tái)接近兩噸重的大家伙，動(dòng)力配置還是很不錯(cuò)的，但是感覺(jué)檔位優(yōu)化有些問(wèn)題，有點(diǎn)不舒服，不過(guò)經(jīng)過(guò)兩次 OTA的調(diào)整，已經(jīng)有了明顯的改善，48 V的輕混，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響微乎其微，主要是為了增加換擋平順性，換擋的時(shí)候介入，一旦嘗試摩卡模式，你就會(huì)感覺(jué)到，摩卡就像是一頭野獸，兇猛無(wú)比，踏板也很靈活。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很好，摩卡的重量比VV7要輕得多，所以動(dòng)力要比 VV系列更強(qiáng)，當(dāng)然，這也是因?yàn)樽兯傧涞脑颍艡n變速箱的原因，讓摩卡在換擋的過(guò)程中，感覺(jué)非常的順暢，幾乎沒(méi)有任何的停頓。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15644公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：在試車的時(shí)候，他還特意開(kāi)了一段高速，試了一下摩卡的動(dòng)力，感覺(jué)比 VV系列要好很多，應(yīng)該是因?yàn)樾伦兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，運(yùn)動(dòng)模式是真的運(yùn)動(dòng)，自從買(mǎi)了車之后，就再也沒(méi)試過(guò)了，當(dāng)時(shí)的感覺(jué)就是，好厲害，好厲害。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛摩卡2.0T的動(dòng)力很足，起步很順滑，沒(méi)有竄動(dòng)，加速的時(shí)候也沒(méi)有太大的遲緩，非常的給力，完全滿足了我的日常需要。
|
