一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：等待的日子總是很漫長，終于6月29日，4S店聯(lián)系說能提車了，于是跟著媳婦一起提了石家莊首臺藍山藍。29號提車到現(xiàn)在，才開了兩周，先說下優(yōu)點：1. 藍山藍的車身顏色很漂亮，在加油站都會被圍觀的感覺。用標準模式開動力很足，加速快，車確實沒有頓挫等問題。由于油耗偏高，現(xiàn)在用經(jīng)濟模式，感覺也湊合。車很大，很寬敞，適合一家出游玩。噪音控制很好，關上窗戶簡直就是另一個世界。對于懸架，我開其他車不多，比我之前的雪鐵龍世嘉好太多，不是一個級別。
缺點：當然，也有不少缺點：油耗在城市低速確實高，車身自重和車型沒辦法。真實油耗請參考油耗表現(xiàn)的數(shù)據(jù)，絕對真實，多開一段時間感覺油耗可以接受。手機APP：千萬不要相信APP，養(yǎng)成自己開車、關窗、鎖車的好習慣，因為APP總是顯示車窗或者后備箱門沒有關閉，軟件系統(tǒng)千萬不能太依賴。聽歌喜歡插U盤，最初竟然不能播放下一首，而且車子重新啟動后放了半截的歌曲會不停循環(huán)播放，后來有一次車機升級，升級后就沒有問題了。自動剎車啟動了兩次，一次是倒車，后面有輛電動車快速經(jīng)過，車子剎停。一次是在收費口，有人從車前走過，車速很慢，我看著沒啥問題，但車子自己剎停了，安全第一。這個應該放在優(yōu)點里的，呵呵。
外觀：最值得炫耀的就是外觀，實車很大氣，在加油站居然被圍觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最吸引人的就是屏幕大，空調(diào)面板用習慣了也還行。唯一不足的就是感覺中控后期會有異響，畢竟是搭橋的中控設計，本身設計決定的。
空間：空間絕對沒問題，很寬敞，后排可以蹺二郎腿。
動力：標準模式就很OK，動力杠杠滴，經(jīng)濟模式稍顯肉，但逐漸習慣了也還行。
越野：
軸距長，轉(zhuǎn)彎半徑稍大，駕駛感受不錯。方向盤很輕。高速試了試自動駕駛，好用，但唯一的問題是手被解放了，輕拂方向盤反而挺累。
油耗：目前城市上下班代步較多，原來上下班起步就到，車速低油耗確實高。但在二環(huán)速度起來后，全程空調(diào)油耗能控制在10升左右。高速1個多小時路程，車四驅(qū)經(jīng)濟模式100多公里下來平均油耗7.8�，F(xiàn)在車的長時平均油耗已經(jīng)到了11.5，更新之前的低速油耗。目前一共行駛了670公里了。城市綜合油耗:城市+部分高速一共行駛380公里，綜合油耗在11.4開空調(diào)油耗:不開空調(diào)還沒有試高速綜合油耗:高速空調(diào)經(jīng)濟模式油耗可以到7.8，空調(diào)標準模式油耗9.0，看來標準模式和經(jīng)濟模式高速差1個油。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的空間非常的大，4875mm的車長，坐進去很寬敞，躺在座椅上休息雙腿也可以完全放松一下，包裹性的座椅，兼顧著空間與舒適，后排的空間也很大，完全可以葛優(yōu)躺，我經(jīng)常開車，累了之后放倒座椅，躺在上邊休息非常舒適。
缺點：車的外表雖然已經(jīng)不錯了，但是還有很多讓人不喜歡的地方，前臉稍微缺失一點硬朗，如果棱角再分明一些就更好了。有點圓潤的前臉，降低了四驅(qū)該有的硬派作風。
外觀：車輛外觀沒有太多的硬朗風格設計，如果線條處理的更加細膩，少一點圓潤會更好。因為我個人比較愛好純硬朗線條風的四驅(qū)。LED大燈點綴的很好，看著外表高端大氣，流線型的側(cè)身看著比較舒心，車尾部設計也比較干凈簡潔。
內(nèi)飾：科技感十足的內(nèi)飾，霸氣簡潔的中控臺，流線型的扶手箱，跟科技感相互映襯，看上去很高端。車內(nèi)飾的選材也很不錯，走線工藝的軟包，線條風的內(nèi)飾設計，包裹性的座椅，豪華感十足。坐在車里，感受著精致的內(nèi)飾，豪華的中控，超前的設計，真的感覺不輸給百萬豪車。
空間：超大的空間，累了躺著睡覺都綽綽有余，后備箱空間裝東西也足夠了。頭頂寬敞的空間讓駕駛沒有了壓抑感，開車更加舒適。腿部空間也足夠大，精致的座椅采用包裹性的設計，再次提升了車內(nèi)的乘用空間。
動力：它擁有著2.0T 214馬力的發(fā)動機，如此強勁的動力，我都想去賽車場玩一次。對于城區(qū)旅行、搬家、載物、郊游，動力滿足我所有的需求。四驅(qū)的性能為座椅帶來的推背感在加速的時候更加明顯。快速響應的動力讓超車更方便，不用擔心超車動力不足，可以輕松快捷完成超車。
越野：
方向盤很靈活，熟悉之后開著非常順手，轉(zhuǎn)向的時候非常的輕松，轉(zhuǎn)彎后的回直也很迅速。車輛具有很好的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎時也沒有車身傾斜的感覺。在高速上開車，隨著車速的提升方向盤會慢慢的變的更穩(wěn)，不用擔心車速過高帶來的駕駛疲憊問題。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)開了有2000多公里，2.0T的動力擁有著8.5L的平均油耗真心很不錯了，很多時間都是在城區(qū)里開，高速上跑的少，到高速上油耗還會再低一點，作為一個四驅(qū)車型，良心油耗了。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形設計真的可以用驚艷來形容，只一眼就讓我著迷，無法自拔。內(nèi)飾挺特立獨行的，并沒有像別的汽車廠商一樣只注重豪華感和堆配置，而是有自己的設計風格，整體效果也很棒，看著很有層次感，很順眼。整車配置很豐富，絕大部分我聽過的車載配置都安排上了，一些我從來沒聽過的功能也有。車內(nèi)空間寬敞，正常身高的人坐進去都不會感到憋屈。
缺點：說實話，摩卡的各方面表現(xiàn)都很棒，因此我并沒有什么特別不滿意的地方。
外觀：摩卡的外觀造型真的讓我感到非常驚艷，前臉部分采用了時下非常流行的大尺寸進氣格柵設計，兩側(cè)大燈造型很犀利，湊近點看就能夠發(fā)現(xiàn)車子的日間行車燈是豎狀的，看著很特別，也很精致。車子側(cè)面線條流暢，看著很勻稱，很順眼。尾部比較簡潔，尾燈造型和頭燈有點類似，剎車燈也是豎狀的，可以起到前后呼應的作用，
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常新穎，并不是像別的自主品牌一樣單純的堆砌配置和營造豪華感，而是有自己的設計風格，實際效果也確實很棒，看著很順眼。HUD功能真的好用，不用低頭就能看到導航信息，時速，提升了行車安全性。當然了，摩卡的內(nèi)飾配置也不會低，方向盤是真皮的，中控屏尺寸也達到了14.6英寸，另外還有車內(nèi)氛圍燈，手機無線充電功能。
空間：空間表現(xiàn)盡管放心，正常身高的人坐進去都不會感到憋屈，就拿我來說，我的個子也不矮，有將近180厘米。而我坐在前排的時候可以獲得一拳的頭部空間，后排頭部空間也有三指，腿部空間則是兩拳左右，總之就是坐著很舒適，不會頂頭頂腿，也不會感到局促。
動力：摩卡的動力總成比較新穎，除了搭載有一臺2.0T的汽油發(fā)動機之外，還配備有一個48V的電機。起步加速的時候，這個48V電機也會出力，不過這個力量是很微弱的，不能和混動車型相比較。好在車子搭載了這臺2.0T發(fā)動機也足夠優(yōu)秀，可以輸出214匹馬力，因此起步和加速體驗都是很棒的，非常暢快。
越野：
現(xiàn)在的小轎車都有電動助力系統(tǒng)，方向盤，油門踏板，剎車踏板都是很輕盈的，摩卡自然也不例外。而且車子制動力釋放的比較舒緩，不像某些車型一樣稍微輕點剎車就會導致車輛點頭，方向盤的回正力矩也恰到好處，調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎的時候基本都不需要我自己回正方向盤，車子會自動回正，我只要掌控好車速就行。操控配置特別全面，像什么360全景影像，車側(cè)預警，自動駐車，陡坡緩降功能都安排上了。
油耗：我敢保證，肯定有很多人說摩卡是油老虎。但實際上，我這臺車子的平均油耗也才10升出頭而已，和同級別其他SUV相比并不算高，況且摩卡一點都不挑食，只要加92號汽油就行，不像同級的大眾車型一樣必須加95號汽油。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的科技了，在試駕的時候營銷員與我和閨蜜說了這款車的許多功能，尤其是在高速上的自動駕駛功能讓我印象最為深刻，這個功能可以讓你做到真正意義上的解放雙手，這段時間里你可以回復男神的微信消息呀，回個未接電話呀，真的是很方便哦。還有一個是自動泊車系統(tǒng)，手勢挪車的功能都很方便�？傮w來說，這款車非常適合女孩子開，尤其對剛拿駕照的女孩子很友好。
缺點：這款車不像其他的，對于女孩子來說方向感本來就不怎么好，這款車的自動導航語音系統(tǒng)也非常的便捷，你可以直接與它的智能機器人對話，也不用低頭去調(diào)試一些屏幕上的APP，方便的很呀。沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，嘿嘿~
外觀：WEY摩卡的外觀很時尚的，就像它的名字一樣好聽。可以看出來設計師的用心，車頭設計很精美，中網(wǎng)鍍鉻和LOGO設計完美切合，“光波脈沖”輪轂也顯得很高大上，顯得整個車身都有非常強大的氣場，側(cè)身腰線設計也非常的完美，看上去速度感非常的強烈，整體顯出來的一種科技感很足，在外觀方面，完美契合我這種追求時尚的小姐姐需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，水晶材質(zhì)的檔把摸起來很絲滑，真皮座椅以及自動凈化空氣功能讓車內(nèi)沒有任何異味，車內(nèi)整體非常接近自然，HUD的抬頭顯示駕駛起來很方便，下了班和閨蜜坐在摩卡車里來上一杯摩卡咖啡，再配上這精美的內(nèi)飾，以及音質(zhì)超好的音響，這就是生活，太完美了。
空間：空間的話，我和閨蜜都感覺已經(jīng)很大了。我這么瘦小在駕駛室內(nèi)顯得車更大，更寬闊了。摩卡這款SUV長接近5米，寬接近2米，高接近1.7米，如果不算座位的話都能躺下5個完整的我，空間真大。后備箱也大，550升的空間平時就是在里面放上自己的高跟鞋，運動鞋和一些備用的衣服，很方便。
動力：官方給的配置是2.0T排量214匹馬力的發(fā)動機，對這個不太感冒，唯一提的是這款車居然有9個擋位耶！平時超車很簡單，一腳油門就過去了，而且穿著運動鞋踩油門感覺提速很快，畢竟百公里加速在7點幾秒，動力肯定是一級棒啦。
越野：
藍牙鑰匙激活，可以直接用手機操控車內(nèi)的開關窗，開關鎖等，這個功能很貼心，你忘記帶鑰匙的情況下，用手機就可以操控，很方便。方向盤也非常的靈敏，WEY摩卡雖然車身大，但是在市區(qū)內(nèi)跑起來一點不覺得笨重，它的方向盤手感很輕，我一個小女子轉(zhuǎn)動都不怎么費力。每次晚上回家倒車入庫的時候，喜歡用自動泊車功能，又快、有安全，而且還停的很正！我爸那個車就比較笨重，顯得非常呆。摩卡這車這么大體格，跑起來反而很敏捷。
油耗：油耗方面也不是很懂，我只知道自家老頭的車一個月能加兩次油，而我的車我估計一個月也就加一次油就夠了，畢竟在車展上面說的是混動的，我想應該是加一次油就能夠一個月的路程的吧（只說上下班10多公里）。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于一個顏控族的我來說，在挑車方面還是相對挑剔些的。這款車整個車身看上去非常高級且時尚潮流感很強，在質(zhì)感和氣質(zhì)方面拿捏的死死的，線條飽滿流暢，尾部整個動感十足，內(nèi)飾看起來簡約但整體搭配在一起卻豪華范十足，我一直對于精致干練的車型較為偏愛。五座車型完全可以滿足我們一家三口的日常所需，特別是空間足夠?qū)挸�，這是我第二個特別在意的點。
缺點：提車的周期太過漫長，等了足足一個多月才提到車。
外觀：由于我的個性比較大大咧咧，身材也不是小家碧玉，所以在選車上肯定要選大氣些的，這樣才不會太過突兀，車前臉的設計中車標是類似于鑲在中間的，這樣有一種點睛之筆的感覺，就是讓人不敢小瞧的意思。車身偏長，這樣才會使內(nèi)在的空間相對寬敞些，兩邊看的話，線條飄逸，帥氣。四個輪轂像是按花瓣設計的，很靈動，細節(jié)上給人一種粗中有細的感覺。
內(nèi)飾：由于兒子胎里帶的暈車，所以我們在買車時會特別注意這個天窗問題，選擇這款車，也是因為它的全景天窗。另外，這款車的內(nèi)飾整體色調(diào)搭配還很合理，像連空調(diào)的出風口或是氛圍燈等小細節(jié)也是做了用心的處理，我和老公都非常滿意。
空間：坐在駕駛座上，與方向盤之間的空間足可以使手和腿伸縮自如，比我以前開的那個大眾車要舒服的多，后排與前排的距離也完全可以使人身體放松，不至于讓腿無處可伸只能蜷縮，車頂與座椅之間的距離也剛剛好，不會讓人有憋悶感，整體可以用寬敞和舒適兩詞概括出來。
動力：在動力方面，這車比我原來開的那款大眾車要好很多，只要輕輕一踩，車提速那是相當?shù)目斓�。特別是在過紅綠燈的時候，優(yōu)點就極其的明顯了，這個是我以前的大眾車給不了的體驗。以前聽朋友們說過48V輕混系統(tǒng)的特點，在起步和停車時會很容易顯示出車的性能是不是夠穩(wěn)，所以當時買它的時候也有考慮這個因素，但一段時間體驗下來，完全印證了朋友說的，這車開起來還是非常穩(wěn)的。
越野：
本來我以為新車，可能對于我來說需要適應和磨合一段時間呢，可是交完錢我就硬著頭皮開回了家，很順暢，沒有一點的生疏感。這款車的濕式雙離合促使我在開車的時候有一個很直觀的感覺就是它的穩(wěn)定性和可靠性給的足足的。另外它的一些配套的配置，比如說它的中控液晶觸控屏、360度全景影像和全速自適應巡航，在很大程度給了我方便和安全感，讓我更能舒適駕駛。
油耗：因為一般我是在城區(qū)里開的較多，偶爾老公出門的時候才會弄到高速上去跑跑，所以，在能耗這方面，我們是相對節(jié)省的，值得一提的是，這車雖然是2.0T四驅(qū)的，但比我們以前的車油耗還低，以前那個車油耗也不算高，所以這款車在這方面讓我們還是很滿意的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車是四驅(qū)，安全性能高，外觀設計很時髦，還有它的空間足夠用了，后備箱特別的大！
缺點：在我眼里，這款車并沒有什么缺點，盡管會有一些不容忽視的小瑕疵，但是都算不是什么大問題！
外觀：我很滿意這款車子的外觀設計，新穎大氣，它的造型充滿運動元素，非常前衛(wèi)，年輕人都喜歡！
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾非常不錯，整體設計新穎優(yōu)雅，配色我也很喜歡，儲物格子也都很實用！
空間：這款摩卡的空間還可以吧，反正一家三口坐進去之后沒有束縛感，座椅挺寬松的，后備箱也大！
配置：滿意這款摩卡的配置設計，其中發(fā)動機的表現(xiàn)也非常出色，功能豐富，配備了一些輔助駕駛的功能！
動力：對于這車動力的表現(xiàn)我也非常滿意，日常出行是沒有什么問題的，不適合在鄉(xiāng)村道路上行駛！
越野：
它的操控很簡單，日常出行沒有壓力，像我這種考駕照沒多久的司機也能從容上路了！
油耗：我感覺這車油耗一般般吧，不能說非常省油，百公里在9升左右，反正日常在市區(qū)駕駛可以承擔！
舒適：我并不想吐槽這臺車的舒適度，盡管它的價格很低，但是舒適方便的表現(xiàn)卻讓人很驚喜！
|
|
購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在大家買車都很看重，我對這輛車的外觀和動力系統(tǒng)都很滿意。我覺得這輛車的動力輸出很穩(wěn)定，很強勁，開起來很有動力。這輛車的外觀設計很漂亮，看起來很有面子。
缺點：我覺得這輛車的舒適性不太好，可能是因為我平時坐的車比較多，所以開起來會有些顛簸，而且在高速行駛的時候，還會有風聲，這讓我很不滿意。
外觀：這輛車外觀還不錯，尤其是運動輪轂和前臉設計，這兩種元素結合起來，看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大氣，用料也比較高級。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，打開車門感覺很寬敞，不像普通的車那么狹小。
配置：我認為這輛車的性價比還是比較高的，各方面表現(xiàn)都令我非常滿意。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)很好，搭載了2.0 t的發(fā)動機，讓人感覺到了動力的強大。超車的速度很快，一點都不慢。
越野：
方向盤很輕，有很多輔助功能，操控起來也越來越簡單。但是有時候，在狹窄的路段上，你會覺得很吃力。
油耗：油耗方面，大家完全可以放心，這輛車的油耗比其他車要低一些，在同級別的車里也算是不錯了。
舒適：除了在高速行駛的時候，能夠聽到一些風聲之外，并沒有太大的問題。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：摩卡的性價比真的很高，它有著非常搶眼的設計，更加豐富的配置，寬大的車身及強勁的動力，價格上卻非常厚道，花少量的錢能買到一輛這么高端的車，挺讓我意外，不愧是高端品牌，這車坐著舒適，開著有激情，擁有它真是人生一大樂趣。
缺點：雖說這車的優(yōu)點比較多，但也有一點讓我不太滿意，那就是中控區(qū)域的物理按鍵太少了，還真有點不習慣呢……不過駕駛一段時間之后，用語音控制，我感覺還方便一些，而且在開車的時候，安全性也有一定的保障！
外觀：整體的設計感很強，也散發(fā)出豪車的氣息。最喜歡的是前臉，顯得大氣，而且感覺它的設計比較用心，風格也是我喜歡的，比較符合現(xiàn)在的潮流，LED的遠近光燈也帥氣，晚上亮起時更加炫酷。車身的運動感較強，輪轂也很漂亮，尾部也特別帥，一看實力就不俗。
內(nèi)飾：我最喜歡看的就是14.6英寸的中控屏，科技感爆棚，反應速度也很快，我覺得不比平板電腦差，還可以語音控制，開車時也方便。坐在這樣的車內(nèi)，視覺上就很舒服，平時開車感覺也很自在，那種感覺很美妙，我很喜歡坐在車內(nèi)的感覺。只是我覺得音響效果一般，當然也不是完全不能接受。
空間：乘坐空間的設計上，我覺得前后排都非常舒適，我個人是感覺沒有壓抑感，非常的寬松，不過后備箱的設計我覺得有點壓縮了，并不是特別大
配置：車內(nèi)有9.2英寸的液晶儀盤，顯示的功能非常多，14.6英寸的中控屏更有科技感
動力：摩卡的動力系統(tǒng)很強，起步就感覺很給力，不過對于我來說，這車特別好開，車內(nèi)的視線好，也有很多輔助駕駛系統(tǒng)，用熟了開車更輕松了。
越野：
駕駛輔助功能很好用，在高速上開了車道保持輔助和定速巡航后，就基本不用管油門和方向盤了，只要注意前方路況和導航信息就行，跑長途不那么累。360全景影像是媳婦最愛，停車必看。方向盤挺輕盈的，打方向不費勁。
油耗：就是油耗這方面我覺得還是完全可以接受的，畢竟現(xiàn)在天氣也是很冷，而且經(jīng)常也要跑高速，百公里的油耗9個點左右，我覺得還是可以接受的。
舒適：這個車的舒適性非常不錯，無論前排還是后排，前排給我的感覺就是包裹性太好了，搓上去很有安全感，后排的特點就是寬敞，坐在上面就躺著，想睡覺很舒服。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外表好看，內(nèi)飾豪華，整體的氣勢非常強大，細看的話設計感也很好。車內(nèi)的用料比較高級，再加上科技化的設計，符合豪車的氣質(zhì)。
缺點：缺點是在急加速的時候，發(fā)動機的聲音還是能夠傳入到車內(nèi)，不過不是很明顯。
外觀：外觀的吸引力很強，有高端感，也顯得很時尚，從側(cè)面來看的話，它的車身飽滿大氣，還有流暢的線條。
內(nèi)飾：中控的兩個大屏幕，組合起來的科技感特別強，整體的用料也高級，處處都透露出豪車的氣息。
空間：對輛中型SUV來說很有優(yōu)勢，空間上也確實不小，坐在駕駛位上都沒有壓抑感，坐后排也很舒服，還有比較大的后備箱，實用性還是挺好的。
配置：配置也很好，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等功能真是很有科技感，中控屏也超大，使用還是很方便的。
動力：2.0T的發(fā)動機馬力很充沛，提速時明顯感覺動力不停的涌上來，加速也有這樣的感覺，還能感覺到它的后備儲存力很強。
越野：
雖然車身不大，但開起來靈活，而且車內(nèi)的視線更好了，基本感覺不到盲區(qū)，還有很多輔助的駕駛系統(tǒng)，開著還是很簡單的。
油耗：油耗上很經(jīng)濟，目前的百公里平均油耗是8.6L，有了輕混系統(tǒng)，油耗也降低很多，每月的使用成本不高。
舒適：坐在車內(nèi)有種特別舒服的感覺，每個座椅都很柔軟，調(diào)節(jié)的功能也多，而且減震做得也不錯，遇到不好的路況，也沒有明顯的顛簸，就是隔音一般。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是空間、內(nèi)飾、動力方面都還挺滿意的，乘坐空間表現(xiàn)特別優(yōu)秀，坐著不憋屈。內(nèi)飾設計特別棒，看著很有層次感，2.0T發(fā)動機動力強勁，在市區(qū)、國道、高速等路況下的表現(xiàn)都很出色。
缺點：缺點是隱藏的門把手挺好看的，但是不太實用，家里有老人和小孩，有時都不知道怎么開門，用起來不是很方便。
外觀：外觀設計的確實非常棒，能給人一種很高檔的感覺，而且香草藍的顏色很特別，給人的印象很深刻，尾燈和輪轂也挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體豪華感還是很不錯的，仿皮的座椅顯得很有高級感，用料也比較實在，中控屏真是很顯眼，看起來很有層次感，內(nèi)飾整體還是很上檔次的。
空間：空間還不錯，我身高是176厘米，前排駕駛位調(diào)整好后，頭頂距離車頂還有一拳左右的距離，后排腿部空間有將近兩拳，頭部空間差不多，后備箱空間也還可以，整體還是很滿意的。
配置：配置也算比較豪華，雖然是低配版，但是功能一點都不少，前后雷達、360全景影像、車側(cè)預警、全速自適應巡航等功能都有配備，多功能方向盤挺方便的，就是換擋有點不太適應，中控大屏無敵大，功能也非常的齊全，安全配置也很到位，基本上的功能都配齊了。
動力：2.0T的排量，動力挺足的，在城市道路上跟車時很輕快，也沒有感覺到換擋頓挫現(xiàn)象，高速動力儲備足夠充裕，超車很利索。
越野：
操控還可以，方向盤轉(zhuǎn)向不錯，操控起來也很輕盈，方向盤換擋，有點不太適應，需要熟悉一下，車身尺寸確實比較龐大，靈活性上有點欠缺，輔助功能還挺不錯的，降低了駕駛的難度。
油耗：油耗還是挺滿意的，算是中規(guī)中矩的水平吧，目前油耗是9.3個左右，算下來每個月的養(yǎng)車成本也不是很高。
舒適：駕駛和乘坐的舒適性都及其高，前排應用的是隔音玻璃，可以有效消除外界噪音，降低行車時的風噪和胎噪。底盤和座椅都比較柔軟，能吸收路面顛簸。空間大很舒適。
|
