一鍵砍遍全城
摩卡
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡有著非常霸氣的外觀，看了就讓人心動(dòng)，那寬大飽滿的車(chē)身給我?guī)?lái)了很強(qiáng)的安全感，這車(chē)開(kāi)出去也特有面子。駕駛時(shí)的感受也非常棒，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，性能杠杠的，提速超過(guò)都毫不費(fèi)勁，還讓我體驗(yàn)到了開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)么大的車(chē)，所以總覺(jué)得開(kāi)上以后轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，不知道習(xí)慣一段時(shí)間后會(huì)不會(huì)有所好轉(zhuǎn)，我對(duì)它還是有信心的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的太氣派了，大尺寸的多邊形進(jìn)氣格柵，看上去格外霸氣，內(nèi)部還是雨滴式的中網(wǎng)，時(shí)尚氛圍也增加了很多，從側(cè)面看的話也非常有氣場(chǎng)，腰線帶來(lái)的力量感很強(qiáng)，還有隱藏式的門(mén)把手，也能彰顯出車(chē)的高級(jí)。
內(nèi)飾：相比外觀來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾給我的感覺(jué)更加驚艷，它是我見(jiàn)過(guò)科技含量最高的內(nèi)飾了，肉眼可見(jiàn)的都是屏幕，有全液晶的儀表盤(pán)，14.6英寸的中控大屏，還有空調(diào)控制面板，抬頭顯示也顯得很科技化，四大屏幕讓我看著心動(dòng)不已，用起來(lái)更方便。
空間：車(chē)的空間確實(shí)做得不錯(cuò)，2915mm的軸距和4875mm的車(chē)長(zhǎng)，看這數(shù)據(jù)也能想象它的空間有多大，加上它又是輛SUV，所以車(chē)身看著飽滿，車(chē)內(nèi)坐著也敞亮，我1.8米的大個(gè)坐在后排，也絲毫沒(méi)有擁擠感。
動(dòng)力：動(dòng)力比我想象的還要強(qiáng)，2.0T 四驅(qū)，有種越野車(chē)的感覺(jué)，起步時(shí)很有勁，后期加速的動(dòng)力儲(chǔ)備的也充足，似乎有用不完的勁，這樣強(qiáng)大的性能在任何路上，都不用為動(dòng)力擔(dān)心，跑高速也是很輕松的事，滿載時(shí)上大坡，也沒(méi)覺(jué)得不夠用。
越野：
純皮的方向盤(pán)摸著就很有手感，而且設(shè)計(jì)的也足夠飽滿，再加上它的動(dòng)力那么強(qiáng)，所以開(kāi)著很有激情，在高速上的推背感也特別強(qiáng)。車(chē)身也很穩(wěn)，拐彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，轉(zhuǎn)向還很輕松，很好駕馭的一款車(chē)，不過(guò)偶爾會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：當(dāng)初選車(chē)也是看中了它的油耗低，因?yàn)橛休p混系統(tǒng)的加入，這車(chē)在駕駛過(guò)程中很平順，油耗上也可以有所降低，所以別看它那么大的塊頭，那么強(qiáng)的動(dòng)力，卻一點(diǎn)也不費(fèi)油，我目前的平均油耗也才9.8L，比同級(jí)的四驅(qū)車(chē)要省一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡帶給我的驚喜很多，也讓我看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，雖然起初是因?yàn)橥庥^才注意到它，但真正了解后，發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)很多，也能為我的出行保駕護(hù)航，買(mǎi)車(chē)最重要的就是安全性，這車(chē)上有豐富的安全配置，讓我出行無(wú)憂，這樣的一款好車(chē)我自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。
缺點(diǎn)：以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么高級(jí)的車(chē)，功能有點(diǎn)太多了，反而當(dāng)我想找一個(gè)功能的時(shí)候卻不好找了，可能是我不太熟悉吧。
外觀：摩卡的設(shè)計(jì)不像其它的SUV那樣死板，給我的感覺(jué)比較時(shí)尚，也透露著豪華大氣，車(chē)頭有大尺寸的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)也非常個(gè)性，搭配著修長(zhǎng)的車(chē)燈，加上渾身硬朗的線條，看上去挺氣派，特別是車(chē)尾的保險(xiǎn)杠，粗壯有力，表現(xiàn)更是不俗，我也正是被這樣的外觀吸引到了。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，迎面撲來(lái)的也是種非常強(qiáng)的奢華感覺(jué)，一看就不是輛普通的SUV，懸浮的中控屏是現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口也讓我非常喜歡，還有手握感很棒的換擋桿。車(chē)門(mén)感覺(jué)非常重，開(kāi)關(guān)門(mén)都得用點(diǎn)力氣。
空間：車(chē)的空間很大，比我原來(lái)那車(chē)要寬敞多了，全家都坐在車(chē)內(nèi)，也絲毫沒(méi)有壓抑感，父母也不停的稱(chēng)贊它，還夸我選的車(chē)好。
動(dòng)力：摩卡用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力很強(qiáng)，跑起來(lái)也感覺(jué)很給勁，雖然平時(shí)上下班不能開(kāi)的太快，但也能感覺(jué)到它的動(dòng)力充沛，動(dòng)力也是隨叫隨到，感覺(jué)有用不完的勁，上高速以后還能體驗(yàn)到車(chē)的推背感，駕駛起來(lái)很有激情。
越野：
雖然車(chē)身大，但開(kāi)著感覺(jué)很輕松，雖然方向盤(pán)很靈活，但沒(méi)有什么虛位，車(chē)身感覺(jué)也很穩(wěn)，而且我坐在車(chē)內(nèi)的視線感覺(jué)很好，每次拐彎或是換道時(shí)，都感覺(jué)特別安全，能夠觀察到周?chē)那闆r，底盤(pán)調(diào)校的也穩(wěn)，高速上也不飄，開(kāi)著它讓我感覺(jué)自信了不少。關(guān)鍵是車(chē)上的輔助駕駛系統(tǒng)很多，就更方便了。
油耗：目前車(chē)子還在磨合期間，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，但我覺(jué)得也相當(dāng)不錯(cuò)，百公里才9.6L，作為一輛四驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗也相當(dāng)不錯(cuò)了。要是再用上幾個(gè)月，說(shuō)不定還會(huì)更低，非常期待。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)是經(jīng)過(guò)全家人的商量才選擇的，之前是一輛轎車(chē)，這次選擇這款第一看看中這個(gè)車(chē)的外形，比較好看，再就是看重SUV空間表現(xiàn)不錯(cuò)，所以經(jīng)過(guò)全家的表決最后決定了這款車(chē)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是油耗了，這車(chē)比較大比較重，2.0T的排量也不小，加上一套4區(qū)系統(tǒng)，油耗高也在意料之中吧，也是沒(méi)辦法避免的事啦
外觀：外形很時(shí)尚，很有年輕人的活力，雖然我已經(jīng)30多了，但是開(kāi)上這個(gè)車(chē)我感覺(jué)又年輕了，WEY定位豪華品牌，他的外形設(shè)計(jì)也是很有功底的，至少我感覺(jué)很好看車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈很漂亮，很修長(zhǎng)，日行燈也是新款的設(shè)計(jì)，搭配起來(lái)炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很有檔次，能摸到的地方基本都是軟的，中控3塊大屏幕也是科技感十足，非常不錯(cuò)異味/異響:這車(chē)味道很小，基本開(kāi)了一個(gè)星期通通風(fēng)就沒(méi)什么味道了屏幕/音響:音響效果很棒，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直就是一種享受，低音效果很震撼
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，空間也是大家比較看重的點(diǎn)，所以看車(chē)的時(shí)候大家都去試了，還比較滿意，雖然不是超級(jí)夸張的寬敞吧，但是比起之前的轎車(chē)，肯定提升了許多的乘坐空間:乘坐空間前排很充裕，頭部空間還有1拳多，我身高是175，位置調(diào)節(jié)好之后，后排我做還有2.5拳的距離，完全可以翹而兩腿了，滿載情況也不覺(jué)得擁擠后備廂容積:后備箱容積表現(xiàn)一般，高度是夠了，但是深度感覺(jué)一般，應(yīng)付日常行李啥的還是綽綽有余，想拉貨的話有些勉強(qiáng)了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:觸控的地方比較豐富，門(mén)板處就有2處，中控臺(tái)有房手機(jī)雜物的儲(chǔ)物格，中央扶手箱也很寬大，內(nèi)部很深，可以放很多雜物，比之前的車(chē)大多了家人乘坐評(píng)價(jià):家里人很滿意，因?yàn)榧依锾砹硕ィ圆艙Q車(chē)，這個(gè)車(chē)的空間剛好滿足家里人的需要
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)動(dòng)力很滿意，號(hào)稱(chēng)SUV中的小鋼炮，官方7秒多的百公里加速，非常給力，起步很快，深踩油門(mén)，推背感很足，上坡時(shí)候也很有信心，后勁很足的，特別是等紅燈我在第一個(gè)，基本能把后面車(chē)甩的很遠(yuǎn)跑高速:跑高速也是很不錯(cuò)的，高速上，前段提速很快就不說(shuō)了，上了100以后，動(dòng)力還是源源不斷，不能深踩油門(mén)，不然速度會(huì)長(zhǎng)的很快，一不小心就超速啦起步/加速動(dòng)力:起步絕對(duì)是他的強(qiáng)項(xiàng)，地板油的話都能聽(tīng)見(jiàn)燒胎的聲音，像離弦的箭一般沖出，把后面的車(chē)都甩的很遠(yuǎn)，不愧是SUV鋼炮車(chē)型開(kāi)空調(diào)/滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)加速還是有影響的，提速要稍微慢一些上坡動(dòng)力:上坡后勁很足，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔，讓車(chē)子獲得更足的動(dòng)力
越野：
操控個(gè)人覺(jué)得還好吧，沒(méi)有轎車(chē)那么隨心所以，因?yàn)榈妆P(pán)中心高，所以高速轉(zhuǎn)彎還是要稍差一些，不過(guò)方向很精準(zhǔn)，基本指哪走哪，方向盤(pán)助力也不錯(cuò)，很輕巧，沒(méi)有覺(jué)得這臺(tái)車(chē)很笨重☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道輔助系統(tǒng)比較好用，開(kāi)啟后車(chē)子有偏離就會(huì)提醒，對(duì)安全上起到很好地作用方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕巧，我老婆都很很輕松的駕馭，方向還比較精準(zhǔn)，能很好地控制方向，平底的方向盤(pán)，握持感也很不錯(cuò)四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)車(chē)動(dòng)力很足，在遇到一些積水路時(shí)候，很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄，轉(zhuǎn)彎也很有信心，車(chē)身很穩(wěn)定
油耗：油耗比較大，現(xiàn)在開(kāi)11有左右，以前轎車(chē)大概就7個(gè)，城市中開(kāi)油耗會(huì)大一些大概13個(gè)，如果跑省道，高速之類(lèi)的有好就要低很多，大概9-10個(gè)樣子，畢竟車(chē)身重量和車(chē)子的排量擺在哪里，想很省油也比較困難吧城市綜合油耗:現(xiàn)在平均油耗在11個(gè)油，按照現(xiàn)在油價(jià)算的話大概8-9毛高速綜合油耗:高速上跑比較省油大概8個(gè)油樣子，速度比較均衡的情況越省油開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗也有影響，油耗會(huì)上升一些，但是不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是空間表現(xiàn)上，得益于接近5米長(zhǎng)的車(chē)身和接近3米長(zhǎng)的軸距，讓摩卡擁有十分寬敞的車(chē)內(nèi)空間，前后排頭部和腿部距離都很充裕，我接近一米八的身材，坐在后排，什么“葛優(yōu)癱”“蹺二郎腿”等都不是問(wèn)題，并且前后座椅的設(shè)計(jì)做得很不錯(cuò)，支撐性和包裹性都比較好。尾箱空間也比較大，可以放置很多大件物品，搬家拉貨都沒(méi)問(wèn)題，就看你舍不舍得拿它來(lái)干這種“粗活”了。其次就是隔音，在我試駕過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)關(guān)上車(chē)窗之后，摩卡的車(chē)內(nèi)靜音效果真的很棒，嘈雜的市區(qū)行駛，外面的噪音基本聽(tīng)不到，縱使是快速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪都不明顯，整車(chē)隔音做得很棒，就單看摩卡這種隔音程度，至少也得是50萬(wàn)的級(jí)別了。最后就是底盤(pán)的舒適性，避震效果真的很不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候震感很輕微，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾也不是很明顯，保證了車(chē)內(nèi)乘坐的舒適感，這點(diǎn)也足以看出長(zhǎng)城在底盤(pán)調(diào)校上面的深厚功底了。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，其實(shí)舒適性并不算是摩卡最主打的產(chǎn)品亮點(diǎn)，你如果去試駕的話，建議深度體驗(yàn)一下摩卡的動(dòng)力系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛這兩方面的表現(xiàn)，你絕對(duì)會(huì)有更大的驚喜發(fā)現(xiàn)，真的，相信我！摩卡這款SUV的舒適性表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的，雖然它的售價(jià)僅為20W左右，但經(jīng)過(guò)我的兩次試駕，我認(rèn)為它的舒適性表現(xiàn)在40W以?xún)?nèi)幾乎無(wú)對(duì)手。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，首先，地下車(chē)庫(kù)沒(méi)信號(hào)登錄不了車(chē)機(jī)，就用不了導(dǎo)航音樂(lè)啥的，這個(gè)還挺麻煩的。我目前開(kāi)的少，還沒(méi)遇到過(guò)之后用車(chē)過(guò)程中再有問(wèn)題或者想分享的再補(bǔ)充吧！整體來(lái)說(shuō)，車(chē)是非常不錯(cuò)的。開(kāi)了十多年車(chē)，霸道，ct5，Q5L，航海家都開(kāi)過(guò)，就沒(méi)感覺(jué)有摩卡好。可能是自己車(chē)的原因，也挺喜歡的吧。
外觀：外觀:前臉還算霸氣尾部少了排氣顯得沒(méi)啥氣勢(shì)如果以后有副廠件改裝我覺(jué)得還是可以把排氣做出來(lái)然后換個(gè)擾流板吧
內(nèi)飾：符合我的審美要求，夠氣派，雖然對(duì)于中網(wǎng)并不是那么認(rèn)可，但是整體流線型很棒內(nèi)飾:很良心，全部真皮包裹，而且豪華感不輸合資車(chē)，至少?gòu)膬?nèi)飾角度來(lái)說(shuō)，我的拼色系，已經(jīng)超越大部分合資車(chē)配置:配備智慧巡航，也是平時(shí)用的比較多的一項(xiàng)功能，從一開(kāi)始的緊張不放心，到后期的收放自如，真的可以給你一種電車(chē)的體驗(yàn)，不過(guò)對(duì)于歲數(shù)年長(zhǎng)一些的人來(lái)說(shuō)，會(huì)是比較麻煩空間:我體重將近200的體格，在前后排都很寬敞，后排三個(gè)人完全不擠靜音可以和主流豪華品牌比了。高速一點(diǎn)點(diǎn)胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不到。車(chē)上配有主動(dòng)降噪。深踩油門(mén)也聽(tīng)不怎么到。豪華車(chē)的靜音表現(xiàn)
空間：前后排空間確實(shí)大，我身高175體重140斤，前排調(diào)好駕駛位，后排可以葛優(yōu)躺，建議有興趣或者在意空間的朋友展廳坐坐感受下，一定不會(huì)失望
動(dòng)力：摩卡的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，我覺(jué)得是我開(kāi)過(guò)的雙離合變速箱中匹配相對(duì)來(lái)說(shuō)完美的了。起步換擋的平順性跟純電車(chē)的變速箱差不多，至少在我現(xiàn)在使用這段時(shí)間里是這樣，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)明顯的頓挫、換擋延遲的情況。動(dòng)力方面，我覺(jué)得相當(dāng)?shù)膲蛴昧耍以诼飞显囘^(guò)，車(chē)上四個(gè)160多斤的大男人，低速提速超車(chē)只需要一給油車(chē)就馬上做出反應(yīng)，能迅速超越，絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水的，車(chē)上的人都說(shuō)這車(chē)動(dòng)力好。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)太夠用了，原來(lái)開(kāi)的1.5T+CVT的三菱奕歌，提升還是很大的，參數(shù)我也不太懂，就從試駕的幾個(gè)2.0T里看，實(shí)在是分不太出來(lái)高下...都是給油就走，也都沒(méi)感受到換擋頓挫，還是建議試駕，每個(gè)人需求和感受都不太相同的。
越野：
我目前開(kāi)了2000多公里，車(chē)內(nèi)沒(méi)有出現(xiàn)任何異響，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡頓、黑屏、死機(jī)的現(xiàn)象，相反我覺(jué)得摩卡的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)做得真的很到位了，我一般不動(dòng)手在屏幕上指指點(diǎn)點(diǎn)的，我是一個(gè)喜歡動(dòng)口不動(dòng)手的人，摩卡的語(yǔ)音識(shí)別能力還是非常強(qiáng)大的，我特意試過(guò)用重慶話發(fā)出指令，每次小魏同學(xué)都能迅速準(zhǔn)確的作出反應(yīng)。
油耗：最近長(zhǎng)沙也經(jīng)常下雨，開(kāi)的比較少也比較近，目前190公里左右，綜合油耗不到12，平均車(chē)速20多，能接受，畢竟車(chē)子尺寸和重量擺在這，而且油耗也跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。中間跑過(guò)一次高架，大概在二+多公里，全程車(chē)速基本保持在80左右，當(dāng)時(shí)看了一眼油耗在8點(diǎn)幾給大家做一個(gè)參考吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，科技感滿滿。空間夠大。最重要的是還省油。
缺點(diǎn)：高科技的東西太多了，一時(shí)半會(huì)還搞不明白呢！
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，摩卡最大特點(diǎn)是多邊行“大嘴”設(shè)計(jì)”，猛一看和VV7很有兄弟的感覺(jué)，區(qū)別不是很大。點(diǎn)陣式的格柵試條與WEYLOG O相輔相成，LOGO很好的被“隱藏”在格柵之中。車(chē)輪設(shè)計(jì):摩卡采用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，并且支持無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。把手的彈出，收入過(guò)程順滑，并沒(méi)有廉價(jià)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整個(gè)T字區(qū)最大的焦點(diǎn)就是中間的9英寸+14.6英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，加上9.2英寸的全液晶儀表盤(pán)，三屏聯(lián)動(dòng)組成了摩卡艙內(nèi)多媒體生態(tài)系統(tǒng)。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:自帶高清行車(chē)記錄儀，可以記錄生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。以及保障出行安全，可以記錄發(fā)生事故的場(chǎng)景。異味/異響:車(chē)內(nèi)自帶香氛功能，可以根據(jù)自己的愛(ài)好選擇自己喜歡的味道，當(dāng)一進(jìn)去車(chē)?yán)锏臅r(shí)候就有一種心曠神怡的感覺(jué)。屏幕/音響:燕飛利仕的品牌音響，在車(chē)?yán)锂?dāng)個(gè)音樂(lè)有一種在大劇院聽(tīng)演唱會(huì)的感覺(jué)，音質(zhì)超高。當(dāng)個(gè)電影看看，有種在電影院的氣氛。還真是一車(chē)多得呢。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)都是軟包，手感很好，摸哪里都是軟軟噠。
空間：摩卡空間足夠大，2.915的軸距后排空間非常寬敞，最重要的是后排中間沒(méi)有鼓包，這樣看上去空間更大了，無(wú)論是孩子在中間走走還是大人坐在中間都是很方便的。主駕駛空間也很大，我1.8米坐在主駕上不會(huì)感覺(jué)狹小。后備箱空間也不錯(cuò)，3-7 分座椅，這樣的空間靈活性更好了，可以放倒一側(cè)放長(zhǎng)一點(diǎn)的物品，那側(cè)還可以坐人。很方便很人性化。
動(dòng)力：9DCT變速箱換擋輕柔，在各種速度下都保持平順的狀態(tài)，能滿足你各種路況的需求。如果在進(jìn)行高動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)它也會(huì)較快的為駕駛者降低2-3擋，保證動(dòng)力輸出。
越野：
運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，純皮的材質(zhì)，手感很好。還有加熱呢。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:摩卡科技感十足，有自動(dòng)泊車(chē)。特別適合我愛(ài)人，她的技術(shù)不好，有了這個(gè)功能我就省心放心多了。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道居中保持，偏離預(yù)警，360全影，人臉識(shí)別等等的功能，都是我的最?lèi)?ài)。有了他能我感覺(jué)有和教練時(shí)時(shí)刻刻在的保護(hù)著我的愛(ài)人。我太放心了。四驅(qū)穩(wěn)定性:博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，電控主動(dòng)懸架系統(tǒng)，博士9.3版本ESP。
油耗：48VBSG微混系統(tǒng)。油耗降低，頓挫抑制，48V電機(jī)加入，極致靜音低于61分貝。非常省油。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗也沒(méi)有什么變化，大熱天的還是不要開(kāi)窗子了，那樣也不省油。我開(kāi)這么高調(diào)的車(chē)怎能開(kāi)著窗子來(lái)車(chē)呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)的動(dòng)力是真心滿意，平時(shí)用車(chē)可以說(shuō)非常充足了，加速反應(yīng)很快，起步感覺(jué)也不肉，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然很強(qiáng)悍，之前只開(kāi)過(guò)1.5T排量的車(chē)，現(xiàn)在體驗(yàn)到了動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)，覺(jué)得那些小排量的車(chē)都太肉了。摩卡的配置非常豐富，是一款安全智能、動(dòng)力又充沛的SUV，硬實(shí)力非常強(qiáng)，比如L3級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車(chē)、2.0T 48V輕混，樣樣都非常出色。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的地方也沒(méi)有，畢竟才買(mǎi)了這么長(zhǎng)時(shí)間吧，而且還花了這么多票票，整體都喜歡。
外觀：我是個(gè)90后，對(duì)汽車(chē)的顏值要求還是比較高的，摩卡的外觀很年輕，顯得也非常高端大氣，一看那氣勢(shì)就非常強(qiáng)大，不管車(chē)上的哪個(gè)部位，都有自己的特色，整體組合起來(lái)透露出一種很強(qiáng)的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。特別是前臉，設(shè)計(jì)的高端大氣上檔次，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的頭燈，顯得那么與眾不同，由內(nèi)而外的散發(fā)出它的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也非常滿意，不管是用料還是做工，都可以用完美的形容，中控臺(tái)的布局清晰合理，也容易上手，設(shè)計(jì)方面也比較現(xiàn)代化，感覺(jué)看著特別舒服，也比較現(xiàn)代化，完全可以滿足像我這樣的年輕人，中控有14.6英寸和9英才的屏幕，再加上儀表盤(pán)，科技感真是太強(qiáng)了，用起來(lái)也流暢，很多功能都可以用語(yǔ)音來(lái)控制，方便又智能。
空間：在同級(jí)別車(chē)?yán)铮ǖ目臻g表現(xiàn)很出色，前排特別寬敞，雙腿也沒(méi)有任何拘束，坐在駕駛位上一點(diǎn)都沒(méi)有壓迫感，頭部還有一拳多的距離，后排空間也表現(xiàn)出色，調(diào)好前排座椅后，后排真的很舒服，坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題，后備箱也足夠大，日常購(gòu)物完全夠用，自駕游也沒(méi)有問(wèn)題。每次我們?nèi)叶伎梢杂淇斓某鋈ネ妫吹嚼掀藕⒆有腋５臉幼樱液苡袧M足感。
動(dòng)力：摩卡上用的是2.0T 9DCT 48V的動(dòng)力系統(tǒng)，我了解到，這臺(tái)2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò)38%，技術(shù)上還是比較先進(jìn)的，最大馬力達(dá)到214匹，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)特別給力，帶給我的速度感很好，開(kāi)起來(lái)舒服，再加上動(dòng)力那么強(qiáng)，也經(jīng)常會(huì)有推背感。動(dòng)力也是隨叫隨到，感覺(jué)有用不完的勁，上高速以后還能體驗(yàn)到車(chē)的推背感，駕駛起來(lái)很有激情。
越野：
在安全配置上，摩卡搭載了激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離能達(dá)到250米，可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，并支持高速駕駛輔助、高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛、高速公路領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)等功能。另外還有主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)什么的，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)太友好了。我個(gè)人也是非常喜歡這些輔助功能。
油耗：目前我這車(chē)顯示的平均油耗為9.8L，對(duì)這個(gè)數(shù)字我很滿意，因?yàn)檫@車(chē)的性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，還有四驅(qū)系統(tǒng)，何況我天天堵車(chē)，再加上車(chē)子還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)首保，我相信等過(guò)了磨合期，油耗還會(huì)再降些，我對(duì)它還是很有信心的。以前都說(shuō)自主品牌的車(chē)油耗高，但隨著技術(shù)的增長(zhǎng)，油耗上也更為經(jīng)濟(jì)，這么大的車(chē)身，還在保持這樣的數(shù)據(jù)，我真意外。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?外觀設(shè)計(jì)真的很好看，尤其是前臉造型非常炫酷前衛(wèi)。內(nèi)飾看著很豪華，不知道的人還以為這是臺(tái)幾十萬(wàn)的車(chē)呢。動(dòng)力和空間表現(xiàn)也都比較出色，讓我感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是隱藏式門(mén)把手不怎么實(shí)用，感覺(jué)還是傳統(tǒng)的門(mén)把手用著順手一些，可能是因?yàn)檫�沒(méi)有用習(xí)慣吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很好看，尤其是前臉造型非常炫酷、前衛(wèi)，堪稱(chēng)這條街最靚的仔。不過(guò)隱藏式門(mén)把手有些不習(xí)慣，還是傳統(tǒng)門(mén)把手用著更順手一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計(jì)都無(wú)可挑剔，這營(yíng)造出了十分豪華的內(nèi)飾氛圍，不知道的人還以為車(chē)子售價(jià)高達(dá)幾十萬(wàn)呢。
空間：乘坐空間非常夠用，滿載情況下也不怎么擁擠。后備箱空間中規(guī)中矩，滿足家用需求還是不成問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，畢竟車(chē)子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在市區(qū)道路上超車(chē)特別輕松，高速動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠充足，反正我是沒(méi)挑出什么毛病。
越野：
雖說(shuō)車(chē)子的車(chē)身的確比較寬大，但駕馭起來(lái)并不困難，也很好上手。
油耗：耗油量確實(shí)比普通的SUV更高一些，要10升每百公里，好在也沒(méi)有高到離譜，還處于可以接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了幾百公里了，說(shuō)到摩卡的提車(chē)之路還是比較曲折的，本來(lái)是想看300的但時(shí)間太長(zhǎng)等不了，到店看好摩卡，順利下定提車(chē)，駕駛中能感覺(jué)到底盤(pán)非常扎實(shí)，座椅舒適度做的很好，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，操控感很強(qiáng)，使用中還沒(méi)有遇到過(guò)什么問(wèn)題，智能安全舒適駕駛方面都很好
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有感到有什么不舒服的地方，整得來(lái)說(shuō)開(kāi)著還挺好
外觀：外觀線條很硬朗，也非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，頭部的大中網(wǎng)很霸氣，流線設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的審美，一道腰線從前延伸到后，整體車(chē)身給人感覺(jué)很敦實(shí)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的氛圍做的也很好，氛圍燈隨音樂(lè)律動(dòng)很帶派，香薰系統(tǒng)也是很時(shí)尚的功能也很實(shí)用，讓車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味流媒體后視鏡讓我的視線變得非常開(kāi)闊，避免了很多的意外
空間：本人186在后排頭部空間與膝部空間都很寬裕膝部大概兩拳左右，坐姿比較舒適
動(dòng)力：因?yàn)楸救瞬⒉惶⒅貜?qiáng)動(dòng)力暫時(shí)沒(méi)有測(cè)試動(dòng)力，但日常市區(qū)中使用超車(chē)之類(lèi)的還是很輕松的
越野：
油門(mén)無(wú)虛位，剎車(chē)調(diào)的也是非常的舒適，很不錯(cuò)
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在10個(gè)這個(gè)樣子后期跑跑在看看
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)最突出的地方就是動(dòng)力和操控，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，爆發(fā)力很明顯，當(dāng)初試駕時(shí)就感覺(jué)它的性能挺強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)特別有力，給我一種很輕快的感覺(jué)，在復(fù)雜的路段也能讓我做到游刃有余，這種駕駛感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以開(kāi)著這車(chē)時(shí)，我才覺(jué)得自己特別自信，去哪玩都能放心。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的地方，可能是我對(duì)這車(chē)不太熟悉，感覺(jué)剎車(chē)踏板的輕重有點(diǎn)不太合理，有時(shí)容易一下子剎的太狠，想必我以后熟了會(huì)穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)。
外觀：只要從摩卡身邊走過(guò)的人，都會(huì)停下腳步多看一會(huì)，甚至夸它大氣好看。飽滿圓潤(rùn)的車(chē)頭一看就充滿著爆發(fā)力，是個(gè)狠角色。寬大的車(chē)身上有流暢的線條，微微上揚(yáng)的腰線也有種向前沖的勁頭，并帶著很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人的感覺(jué)就是實(shí)力不俗。還有犀利的前大燈，LED的遠(yuǎn)近光燈和日行燈都非常搶眼，不管站在哪個(gè)角度來(lái)看，視覺(jué)效果都挺好的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)挺搶眼的，都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計(jì)，還有一些裝飾，顯得也特別大氣，14.6英寸的液晶屏是觸摸式的，這么大的尺寸看著也舒服，用起來(lái)的速度也比較快，里面還有很多功能，都非常實(shí)用，另外還有個(gè)9英寸的，再加上液晶儀表盤(pán)，使車(chē)內(nèi)的科技感爆發(fā)的特別強(qiáng)，方向盤(pán)的造型也充滿運(yùn)動(dòng)感，手握感也特別棒，坐在這樣的車(chē)內(nèi)，感覺(jué)非常奢華，自己看著舒服，也不丟面子，功能上還特別強(qiáng)，語(yǔ)音的識(shí)別能力很強(qiáng)。
空間：摩卡在空間上挺寬敞的，主要是因?yàn)檐?chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的比較合理，利用率很高，尺寸上也夠出色，4875毫米的車(chē)長(zhǎng)不僅讓車(chē)身看起來(lái)修長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間也夠大，我1.78米的個(gè)子，不論是坐在前排還是后排，頭部都有空余，腿部的活動(dòng)空間也比較大，每次出去玩兒時(shí)，車(chē)內(nèi)坐滿了人也不覺(jué)得擠，我覺(jué)得中型SUV有這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)很好了，在同級(jí)車(chē)中也算是出色的存在，總之，想要出去玩，怎么坐都覺(jué)得舒服，跑得再遠(yuǎn)也不是問(wèn)題。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力我特別滿意，買(mǎi)SUV就是想要那種越野般的力量感，摩卡的油門(mén)靈敏，隨踩隨有，而且這車(chē)的中后期儲(chǔ)備動(dòng)力特別充足，在高速上跑特別輕松，而且爆發(fā)力也非常強(qiáng)，推背感也是常有的，爬坡也非常有力。急加速也能感受到源源不斷的動(dòng)力，帶給我的駕駛質(zhì)感非常棒。
越野：
摩卡帶給我的操控感很好，開(kāi)起來(lái)舒服，再加上動(dòng)力那么強(qiáng)，也經(jīng)常會(huì)有推背感。方向盤(pán)的輕重設(shè)計(jì)合理，拐彎時(shí)也覺(jué)得不費(fèi)力，車(chē)身還特別穩(wěn)。只是剎車(chē)踏板的輕重不是很合理，主要是我對(duì)這車(chē)不太熟造成的吧。
油耗：油耗的問(wèn)題我剛開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心，畢竟這么大的車(chē)身，性能又這么強(qiáng)，買(mǎi)車(chē)前看網(wǎng)上很多車(chē)主都說(shuō)它經(jīng)濟(jì)，實(shí)際算下來(lái)挺經(jīng)濟(jì)的，我現(xiàn)在的平均油耗也就是10.2L，而且我每天都會(huì)遇到堵車(chē)的情況，所以這款車(chē)的表現(xiàn)讓我還挺滿意的，跑高速時(shí)就更省油了，平均下來(lái)也不錯(cuò)，比我想象的要省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常耐看，車(chē)輛乘坐空間足。特別是中控的幾個(gè)屏幕很高檔，充滿科技感。
缺點(diǎn)：目前是沒(méi)有，因?yàn)槿粘Ｊ褂玫囊恍┕δ埽ǘ加小?/span>
外觀：當(dāng)時(shí)也對(duì)比過(guò)幾款車(chē)的外觀，這款車(chē)看起來(lái)外觀比較霸氣。總體自己很喜歡。
內(nèi)飾：整個(gè)中控是擁有四個(gè)屏幕，可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。內(nèi)飾的做工用料非常高檔，在一些小細(xì)節(jié)方面也處理的很好。
空間：這款車(chē)在同價(jià)位里面可以說(shuō)是空間最充裕的一款，個(gè)人是比較在乎車(chē)輛空間，所以當(dāng)時(shí)對(duì)比了空間之后選擇了這款車(chē)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)比起以前我使用的老凱越來(lái)說(shuō)，有一個(gè)種飛躍的提升，這臺(tái)車(chē)還配備了輕混系統(tǒng)，在市區(qū)走簡(jiǎn)直不要太省油。跑高速:高速我使用過(guò)駕駛輔助，跑起來(lái)也非常輕松。外出遠(yuǎn)門(mén)一趟很方便。
越野：
這臺(tái)車(chē)的軸距比較長(zhǎng)，而且我也不開(kāi)快車(chē)，方向盤(pán)整體感覺(jué)很輕，方向打起來(lái)手感很好。
油耗：平時(shí)上下班都是個(gè)人用車(chē)情況比較多，整體行駛路段有個(gè)別地方擁堵。
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