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摩卡
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，不管是外觀還是內(nèi)部，都透著一股奢華的氣息，這也符合它的定位，車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，一看就是為年輕人設(shè)計(jì)的，尤其是中控屏，看起來很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車沒有任何缺點(diǎn)，他喜歡的東西，永遠(yuǎn)都是完美的。
外觀：相比起其他的 WEY，摩卡的設(shè)計(jì)更加的霸氣，雖然缺少了城市的氣息，但卻給人一種自信的感覺，這是一款非常適合家庭和商業(yè)使用的車。它的前臉是最霸氣的，超大的格柵，精致的中網(wǎng)，銳利的大燈，優(yōu)美的線條，懸浮的車頂，非常漂亮的尾燈，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然看起來簡單，但功能卻是五花八門。懸浮在中控臺(tái)上的是一塊巨大的14.6寸液晶顯示屏，看起來非常的科技感，9.2英寸的空調(diào)屏幕非常的清晰，手感也非常的好，內(nèi)置了行車記錄儀和 HUD抬頭顯示器，非常的實(shí)用，座椅非常的整齊，座椅也非常的有條理，還有全景天窗，坐在這輛車?yán)�，絕對(duì)是一種享受。
空間：看著這輛車飽滿的車身，我就知道空間肯定不小，再加上軸距接近三米，相當(dāng)寬敞，同級(jí)別的車都沒有這么大的空間，完全可以媲美中大型 SUV，這種越級(jí)表現(xiàn)自然也帶來了寬敞的空間，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，感覺渾身舒坦，完全沒有壓力，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，座椅擺放整齊，后排地板也不算太高。
配置：這輛車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置都非常豐富，不管走什么路，我都有一種駕輕就熟的感覺。
動(dòng)力：一般中型 SUV都是用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的，但我覺得摩卡的性能更好，最大馬力214匹，破百速度7.8秒，這個(gè)數(shù)據(jù)讓人熱血沸騰，而且這是一款四驅(qū)車，性能更是無與倫比，在城市里跑的飛快，遇到惡劣的路況也能逃出生天。
越野：
這輛車看起來很大，但開起來卻很靈活，方向盤設(shè)計(jì)的很輕盈，有助力系統(tǒng)，我感覺力道恰到好處，不會(huì)有虛位感，也不會(huì)覺得吃力，而且我的控制力也很強(qiáng)，所以即便是在狹窄的路段上，我也不會(huì)慌亂，再加上一些輔助系統(tǒng)，比如360度全景影像、車道保持、并線輔助等等，讓我在行駛的時(shí)候輕松了不少，輕松的同時(shí)也提高了行車安全性。
油耗：油耗方面我很滿意，實(shí)際油耗比我預(yù)想的要低得多，百公里才9.2 L，開始我還有點(diǎn)不敢相信，因?yàn)楦碌能嚤绕饋聿钸h(yuǎn)了，我還以為是油表出了問題，后來才知道，原來是因?yàn)?8 V輕混系統(tǒng)，雖然買車的時(shí)候就知道了，卻不知道它有什么作用，這讓我覺得國產(chǎn)車的技術(shù)很牛逼，養(yǎng)車的壓力也小了很多。
舒適：車內(nèi)的座椅看起來非常的舒服，軟綿綿的，功能也非常的多，調(diào)節(jié)起來非常的方便，冬天的時(shí)候還可以加熱，對(duì)于我這種怕冷的人來說，實(shí)在是太實(shí)用了。不過，讓我有些不滿意的是，后排都有遮陽簾，為什么前排沒有？我有點(diǎn)想不明白了……
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，軸距接近三米，坐在上面還是很舒服的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，我偶爾會(huì)感覺到剎車踏板的輕重感，不知道是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，還是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)。
外觀：它的外觀是那種大氣上檔次的設(shè)計(jì)，巨大的格柵，銳利的前大燈，讓它看起來更加氣派。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，9.2寸液晶儀表盤，14.6英寸的中控屏，充滿了現(xiàn)代氣息，功能也很豐富。
空間：在網(wǎng)上看到它的軸距為2915毫米，我覺得空間不會(huì)太小，實(shí)際體驗(yàn)后比我想象的要好很多，后排可以輕松做各種姿勢(shì)。
配置：我覺得這車物有所值，這么多配置，這價(jià)格也太低了吧，要是換成奧迪和奔馳的 logo，那得四五十萬吧？
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，214匹馬力，328牛米，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠讓人興奮了。
越野：
這輛車讓我很滿意，開起來也很輕松，不會(huì)因?yàn)轶w積太大而影響它的靈活性。只是偶爾感覺到剎車踏板的輕重度不合理。
油耗：9.5 L的油耗，對(duì)于一輛中型 SUV來說，實(shí)在是太經(jīng)濟(jì)了。
舒適：座椅采用真皮材質(zhì)，具有良好的柔韌性和支撐性，前排可電動(dòng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)還有空氣過濾和香氛，空氣質(zhì)量非常好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡給了我太多的驚喜，也讓我見識(shí)到了國產(chǎn)車的進(jìn)步，雖然一開始是因?yàn)橥庥^的原因，但真正了解之后，才發(fā)現(xiàn)它確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，還能為我的出行保駕護(hù)航。
缺點(diǎn)：我從來沒有開過這么好的車，功能太多了，但是當(dāng)我想找功能的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)很難找到。
外觀：摩卡的設(shè)計(jì)沒有其他 SUV那么死板，給人一種時(shí)尚和奢華的感覺，前進(jìn)氣格柵很大，中網(wǎng)也很有個(gè)性，車燈很長，線條很硬朗，給人一種很有氣勢(shì)的感覺，尤其是車尾的保險(xiǎn)杠，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：打開車門，迎面而來的是一種奢華的感覺，這輛車一看就不是普通的越野車，懸浮式的中控屏是主流設(shè)計(jì)，出風(fēng)口和換擋桿都很不錯(cuò)。車門很沉，想要打開車門，都要費(fèi)很大的力氣。
空間：車?yán)锏目臻g很大，比我以前的車要寬敞得多，一家人坐在里面，一點(diǎn)都不覺得壓抑，我的父母對(duì)我的車贊不絕口。
配置：摩卡現(xiàn)在已經(jīng)是我們家的重要成員了，它的出現(xiàn)給我們帶來了很大的樂趣，雖然我第一次見到它的時(shí)候，就對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣，但自從開了車之后，我就發(fā)現(xiàn)了它的很多優(yōu)點(diǎn)，最重要的是，我很支持國產(chǎn)車，看到了國產(chǎn)汽車的進(jìn)步，我相信長城的質(zhì)量，否則也不會(huì)有那么多人選擇長城，選擇 WEY了。
動(dòng)力：摩卡開的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，開起來也很有動(dòng)力，雖然平時(shí)開不了多快，但動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，上了高速還能感受到車子的推背感。
越野：
雖然車很大，但是開起來還是很輕松的，方向盤雖然靈活，但卻沒有虛位，車身很穩(wěn)，而且我坐在車?yán)锏母杏X很好，每一次拐彎或者換個(gè)彎，我都覺得很安全，可以觀察周圍的環(huán)境，底盤很穩(wěn)，在高速上也不會(huì)飄。最重要的是，這輛車?yán)镉泻芏噍o助駕駛系統(tǒng)，方便很多。
油耗：目前這輛車還在磨合階段，油耗比較高，不過我覺得還不錯(cuò)，百公里才9.6 L，作為四驅(qū)車來說，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。要是再給他幾個(gè)月的時(shí)間，說不定還會(huì)更低。
舒適：車內(nèi)空間很大，我一米八的身高坐在后排還是綽綽有余的，而且座椅非常柔軟，坐上去感覺非常舒服。頭頂還有一個(gè)超大的天窗，可以讓人在里面自駕游。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡的外觀精致大氣，時(shí)尚潮流，符合大眾的審美，親朋好友都說摩卡外觀漂亮，開出去很有面子。性價(jià)比還是很高的，無論是配置還是空間，都比合資車型要好。動(dòng)力和油耗都很不錯(cuò)，當(dāng)然，這并不是因?yàn)樗挠秃挠卸喔�，而是因�(yàn)樗膭?dòng)力和油耗都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暗門把手看起來很高級(jí)，但我總覺得沒什么用，如果能選個(gè)普通把手就好了。
外觀：摩卡的外形，得到了我和家人的一致好評(píng)。這輛車采用了時(shí)下流行的點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來非常時(shí)尚。中網(wǎng)的中間，是一個(gè)魏派的標(biāo)志，看起來很有辨識(shí)度。車身側(cè)面看起來很普通，沒有任何亮點(diǎn)，但也不會(huì)太過平庸。我不太喜歡隱藏式把手，因?yàn)槲铱傆X得這門把手容易壞，使用起來也不像傳統(tǒng)的把手那么方便，如果能選個(gè)傳統(tǒng)的把手就好了。尾部很厚實(shí)，給人一種很有安全感的感覺，車燈的形狀和車燈很像。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，沒有油膩感。中控臺(tái)上安裝了14.6英寸的中控屏，科技感很強(qiáng)�？照{(diào)控制面板也采用了觸摸屏，科技感十足。里面的配置也是一流的，電動(dòng)座椅、無線充電、燕飛利仕音響等等，應(yīng)有盡有。
空間：摩卡的車身很寬，1960毫米，足夠坐三個(gè)成年人了，而且地板是平的，沒有凸起，非常的舒服。
配置：物美價(jià)廉，摩卡的空間、配置、內(nèi)飾，都比合資車型要好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，可以滿足日常出行和自駕游的需求。渦輪遲滯并不嚴(yán)重，油門一踩，動(dòng)力就會(huì)迸發(fā)出來。
越野：
摩卡的車身雖然寬大，但是開起來并不困難，方向盤輕盈，油門控制的非常好。剛開始啟動(dòng)的時(shí)候，感覺卡住了，到了4S店才知道，原來是自動(dòng)停車，哈哈，真是慚愧……
油耗：9.7的油耗，在他的承受范圍內(nèi)，畢竟是中型 SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗高也是正常的。
舒適：底盤很厚很軟，過濾效果也很好，就算在坑坑洼洼的路面上行駛，也不會(huì)有太大的影響。噪音被完全隔絕，在高速上行駛的時(shí)候，除了低頻胎噪之外，并沒有太大的風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡的外觀很霸氣，看起來很有誘惑力，寬大的車身給人一種很有安全感的感覺。開起來也很舒服，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是48 V的輕混系統(tǒng)，加速起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，還讓我體驗(yàn)了一下開車的樂趣。
缺點(diǎn)：我以前沒開過這么大的車，總覺得轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，也不知道習(xí)慣了能不能適應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，多邊形的進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢(shì)，內(nèi)部是雨滴狀的中網(wǎng)，給人一種時(shí)尚的感覺，側(cè)臉看起來很有氣勢(shì)，腰線很有力量感，還有隱藏的把手，彰顯著這輛車的檔次。
內(nèi)飾：和外觀比起來，內(nèi)飾給我的感覺更加的震撼，這是我見過的最高科技的內(nèi)飾，屏幕是肉眼可見的，全液晶儀表盤，14.6英寸的中控屏，還有一個(gè)空調(diào)控制面板，上面有四塊大屏幕，看起來很有科技感。
空間：這輛車的空間確實(shí)很大，軸距2915毫米，車長4875毫米，從數(shù)據(jù)上就可以看出它的空間有多大，再加上它是一輛越野車，所以它看起來很飽滿，里面也很寬敞，我一米八的身高坐在后排，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：看看這車的性能，相信你也會(huì)覺得物有所值，我覺得這車物有所值，給我?guī)砹顺廊A的體驗(yàn)，不管是平時(shí)開車還是自駕游，都是那么的輕松。
動(dòng)力：動(dòng)力比我想象中的還要強(qiáng)，2.0T四驅(qū)，就像是一輛越野車，起步很有力量，到了后期，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，看起來就像是有無窮無盡的動(dòng)力一樣，這樣的性能，在路上不用擔(dān)心動(dòng)力不足，開高速也很容易，滿載的時(shí)候跑上陡峭的山路，也不會(huì)覺得吃力。
越野：
純皮的方向盤手感很好，設(shè)計(jì)也很飽滿，動(dòng)力也很足，開起來很有激情。車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向也很輕松，很容易駕駛，只是偶爾會(huì)覺得轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
油耗：我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)樗挠秃谋容^低，因?yàn)樗休p量化系統(tǒng)，所以開起來非常的順暢，而且油耗也很低，所以我的平均油耗只有9.8 L，比同級(jí)的四驅(qū)車要省得多。
舒適：座椅非常舒適，給我們一家人帶來了一種豪車的感覺，如果坐在前排的話，會(huì)更加的舒服，累了還可以給我按摩，還有加熱和通風(fēng)，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還有記憶功能，非常的方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，科技感十足�？臻g很大。更重要的是，它還很省油。
缺點(diǎn)：這么多高科技玩意兒，一時(shí)半會(huì)兒是搞不懂的！
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，摩卡的最大特點(diǎn)是“大嘴”多邊形設(shè)計(jì)，乍一看與VV7很像兄弟，差別不大。點(diǎn)陣格子試條與 WEYLOGO相輔相成，將標(biāo)志“隱藏”在了格柵內(nèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)全 T字區(qū)的重點(diǎn)在于中間9寸+14.6寸雙屏設(shè)計(jì)，9.2寸全液晶儀表盤，三屏聯(lián)動(dòng)，構(gòu)成摩卡艙內(nèi)多媒體生態(tài)系統(tǒng)。
空間：摩卡的空間很大，2.915的軸距也很大，最重要的是，后排中間沒有凸起，看起來寬敞了不少，不管是小孩子坐在中間，還是大人坐在中間都很方便。主駕駛的空間也很大，我坐在主駕駛上一米八一點(diǎn)都不覺得擁擠。后備箱的空間也很大，有3-7個(gè)座位，空間更大，可以放長一點(diǎn)的東西，也可以放人。非常的方便，也非常的人性化。
配置：物美價(jià)廉！既省油又大氣。還能在外面裝逼！他就是我最好的裝逼工具！
動(dòng)力：9 DCT變速箱輕柔換擋，在任何速度下都能保持平順，可以滿足各種路況。如果在較高的功率要求下，它還能較快地降低駕駛員2-3擋，以保證動(dòng)力輸出。
越野：
運(yùn)動(dòng)型方向盤，真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)。而且還在加熱。
油耗：48 VBSG微混系統(tǒng).降低油耗，抑制頓挫，加入48 V電機(jī)，最大靜音低于61分貝。很省油。
舒適：車長4872毫米太空艙 NVH靜溢技術(shù)，6項(xiàng)安全保護(hù)，全球5星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)到75，熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2000 Mpa。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是他們一家人商量之后決定的，之前是一輛車，這輛車是因?yàn)橥庥^好看，空間也不錯(cuò)，所以經(jīng)過一家人的投票，最終決定買這輛車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，大概就是油耗了，這輛車又大又重，排量又不小，再加上四區(qū)系統(tǒng)，油耗高也是情理之中的事情。
外觀：外形時(shí)尚，充滿青春活力，雖然我已經(jīng)三十多歲了，但是開著這輛車，我感覺自己年輕了不少， WEY定位于豪華品牌，外形設(shè)計(jì)也是有一定功底的，至少我覺得還不錯(cuò)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，摸上去軟綿綿的，中控臺(tái)上有3塊大屏幕，科技感十足，非常不錯(cuò)；
空間：空間很大，空間也很重要，所以大家都試過了，雖然空間不是很大，但是也比以前的車強(qiáng)多了。
配置：20多萬的價(jià)格雖然不便宜，但從做工和用料來看，還是物有所值的，一咬牙，選擇了最好的配置。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，號(hào)稱 SUV中的小鋼炮，官方公布的7秒鐘加速百公里，非常給力，起步很快，油門踩得很深，上坡的時(shí)候信心十足，后勁十足，尤其是紅燈的時(shí)候，我第一個(gè)把后面的車甩開。
越野：
我個(gè)人覺得操控還行，不像轎車那么隨心所欲，因?yàn)榈妆P的重心比較高，所以在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有些吃力，但是方向感很好，幾乎是指哪就是哪里，方向盤也很靈活，一點(diǎn)都不覺得笨重。
油耗：油耗比較高，現(xiàn)在開11塊錢左右，以前小轎車只有7塊錢，城市里開13塊錢，如果是省道，高速之類的地方，油耗要低很多，大概9-10塊錢，畢竟車身重量和排量擺在那里，想要很省油也很難；
舒適：舒適度還不錯(cuò)，比以前的車要好很多，一些先進(jìn)的配置，比如智能操控，非常的方便，座椅也非常的舒適，隔音效果也很好，關(guān)了窗戶，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間表現(xiàn)，近5米長的車身和3米長的軸距，給摩卡帶來了非常大的空間，頭部和腿部之間的空間足夠大，我接近一米八的身高坐在后排，“葛優(yōu)癱”、“蹺二郎腿”之類的東西都不成問題，而且前后座椅設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò)，承重和包裹性都不錯(cuò)。后備箱的空間很大，能放很多大件東西，搬東西都沒問題，就看你愿不愿意干這種“粗活”了。
缺點(diǎn)：首先，地下車庫沒有信號(hào)，無法登錄車機(jī)，無法使用導(dǎo)航音樂，這很麻煩。目前我開得不多，還沒遇到過。
外觀：外觀：前臉還挺霸氣的，尾部少了點(diǎn)排氣看起來沒什么氣勢(shì)，如果以后有副廠改裝的話我覺得還是把排氣換成擾流板比較好
內(nèi)飾：中網(wǎng)雖然不是很認(rèn)可，但是整體流線型很好，內(nèi)飾也很良心，全部都是真皮包裹，豪華感絲毫不遜色于合資車，至少在內(nèi)飾上，我已經(jīng)超過了大部分合資車。
空間：前排和后排的空間都很大，我一米七五的身高，一百四十斤，前排的駕駛座，葛優(yōu)可以躺在后排，建議有興趣或者在意空間的朋友去展廳坐一坐，一定不會(huì)失望。
配置：沒有人是完美無缺的，車也是一樣。凡事皆有短處，摩卡亦是如此。經(jīng)過這段時(shí)間的使用，我覺得摩卡還有一些地方需要改進(jìn)。
動(dòng)力：摩卡發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，我認(rèn)為這是我所駕駛過的雙離合變速箱中比較完美的。起步換擋的平順性和有軌電車的變速箱差不多，至少到目前為止，沒有明顯的頓挫和換擋延遲。
越野：
我開了兩千多公里的車，并沒有出現(xiàn)卡頓、黑屏、死機(jī)的情況，相反，我覺得摩卡的車機(jī)系統(tǒng)做得很好，我從來不會(huì)對(duì)著屏幕指指點(diǎn)點(diǎn)，我是個(gè)喜歡動(dòng)嘴的人，摩卡的語音識(shí)別能力很強(qiáng)，我試著用重慶話發(fā)指令，小魏同學(xué)每次都能迅速準(zhǔn)確的做出反應(yīng)。
油耗：最近長沙經(jīng)常下雨，開車少，現(xiàn)在大概190公里左右，綜合油耗不超過12，平均車速20多，畢竟車子的尺寸和重量都是有關(guān)系的，而且油耗也跟路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)。中間跑了一趟高架橋，大概有兩公里左右，車速大概在80公里左右，當(dāng)時(shí)看了一下油耗，給大家做個(gè)參考。
舒適：后座很舒服，軟綿綿的，比 UNIK要硬一些，但我更喜歡摩卡的柔軟。懸架應(yīng)該是軟硬適中，但是有點(diǎn)軟，過濾效果不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常不錯(cuò)，經(jīng)過減速帶和坑洼的時(shí)候，懸架可以把起伏化解的比較柔和，坐在車內(nèi)并不會(huì)感受到很強(qiáng)的沖擊感。底盤質(zhì)感很好，走爛路的時(shí)候底盤也不松散，感覺很整。動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，提速很快。車輛外觀非常的漂亮，看起來挺驚艷的。整車配置也非常豐富，有很多實(shí)用性以及高科技配置，既提升了用車便利性，又使得車輛科技感滿滿。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的地方也沒有，畢竟才買了這么長時(shí)間吧，而且還花了這么多票票，整體都喜歡。
外觀：外觀方面還是很大氣的，前臉中網(wǎng)鍍鉻設(shè)計(jì)很時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)的進(jìn)氣還很大，與兩個(gè)大燈交相呼應(yīng)顯得非常的霸氣，SUV本身就大，再加上這四個(gè)運(yùn)動(dòng)輪轂，顯得整個(gè)車身的力量很雄厚，辨識(shí)度還是很高的，在停車場的時(shí)候一眼就能看到這個(gè)大個(gè)，整體外觀還是很高級(jí)的。
內(nèi)飾：沉穩(wěn)，大氣，氛圍燈很爽！車機(jī)系統(tǒng):車機(jī)系統(tǒng)真的很渣，很渣，很煩而且！主要就是邏輯設(shè)計(jì)有問題，說白了就是設(shè)計(jì)人員可能不開車，車機(jī)只考慮理想化的登錄狀態(tài)。然而，車有可能在山里，水里，地下車庫里，隧道里，戈壁荒漠里，這些地方無法登錄車機(jī)怎么辦？車機(jī)系統(tǒng):車機(jī)系統(tǒng)請(qǐng)盡快改改行不？
空間：這款車長接近5米，寬接近兩米，高在一米七的位置，這個(gè)空間還是非常寬闊的，高的話讓人在上下車的時(shí)候很方便，不像有的車上車好上，下車的時(shí)候需要一個(gè)腿使勁往地上墊才可以接觸到地面，兩個(gè)腿有點(diǎn)岔開的感覺，非常的滑稽。我在這款車內(nèi)的感覺挺舒服，坐在駕駛位置沒有很擁擠的體驗(yàn)，我個(gè)人一米七五在掛擋打方向的時(shí)候都不會(huì)受阻，駕駛位的空間很大，而且后排基本上坐三四個(gè)人是沒有問題的，再加上后排可以按比例放倒顯得后備箱的空間更大了。
配置：摩卡就是我心中理想的車，它的外觀非常氣派，很適合像我這樣的年輕人，帶來的沖擊力也強(qiáng)，開出去挺上檔次，車上的安全配置非常齊全，讓我在開車時(shí)更有自信，緊張感也沒那么強(qiáng)了，能入手摩卡，我內(nèi)心非常高興。
動(dòng)力：摩卡上用的是2.0T 9DCT 48V的動(dòng)力系統(tǒng)，我了解到，這臺(tái)2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過38，技術(shù)上還是比較先進(jìn)的，最大馬力達(dá)到214匹，開起來也感覺特別給力，帶給我的速度感很好，開起來舒服，再加上動(dòng)力那么強(qiáng)，也經(jīng)常會(huì)有推背感。動(dòng)力也是隨叫隨到，感覺有用不完的勁，上高速以后還能體驗(yàn)到車的推背感，駕駛起來很有激情。
越野：
藍(lán)牙鑰匙激活，可以直接用手機(jī)操控車內(nèi)的開關(guān)窗，開關(guān)鎖等，這個(gè)功能很貼心，你忘記帶鑰匙的情況下，用手機(jī)就可以操控，很方便。方向盤也非常的靈敏，WEY摩卡雖然車身大，但是在市區(qū)內(nèi)跑起來一點(diǎn)不覺得笨重，它的方向盤手感很輕，我一個(gè)小女子轉(zhuǎn)動(dòng)都不怎么費(fèi)力。每次晚上回家倒車入庫的時(shí)候，喜歡用自動(dòng)泊車功能，又快、有安全，而且還停的很正！我爸那個(gè)車就比較笨重，顯得非常呆。摩卡這車這么大體格，跑起來反而很敏捷。
油耗：油耗目前挺高的。目前460公里城市路。17L100公里。高速還沒去過，不清楚。
舒適：車輛減震還是可以的，正常開基本感覺不到路面上的起伏，通常只有在過井蓋，減速帶，路面接駁處等等地方的時(shí)候，才能夠感覺到一些顛簸。可惜的是座椅偏硬了一些，否則這些小顛簸再經(jīng)過座椅一吸收就基本感覺不到了。當(dāng)然了，每個(gè)人對(duì)于座椅的要求都不同，有人可能喜歡偏硬一些的，因?yàn)檫@樣能提供更好的承托性，但我喜歡更軟乎點(diǎn)的，這樣的座椅能帶來更好的包裹性，而且也有助于吸收路面顛簸。噪音的話倒不是很明顯，一般只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍高一點(diǎn)的時(shí)候，才可以停到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。胎噪和風(fēng)噪沒什么好挑剔的，只要是臺(tái)汽車就肯定會(huì)有，就算是幾百萬的邁巴赫，勞斯萊斯也無法避免。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)顏控族的我來說，在挑車方面還是相對(duì)挑剔些的。這款車整個(gè)車身看上去非常高級(jí)且時(shí)尚潮流感很強(qiáng)，在質(zhì)感和氣質(zhì)方面拿捏的死死的，線條飽滿流暢，尾部整個(gè)動(dòng)感十足，內(nèi)飾看起來簡約但整體搭配在一起卻豪華范十足，我一直對(duì)于精致干練的車型較為偏愛。五座車型完全可以滿足我們一家三口的日常所需，特別是空間足夠?qū)挸�，這是我第二個(gè)特別在意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不少缺點(diǎn)：油耗在城市低速確實(shí)高，車身自重和車型沒辦法。真實(shí)油耗請(qǐng)參考油耗表現(xiàn)的數(shù)據(jù)，絕對(duì)真實(shí)，多開一段時(shí)間感覺油耗可以接受。手機(jī)APP：千萬不要相信APP，養(yǎng)成自己開車、關(guān)窗、鎖車的好習(xí)慣，因?yàn)锳PP總是顯示車窗或者后備箱門沒有關(guān)閉，軟件系統(tǒng)千萬不能太依賴。聽歌喜歡插U盤，最初竟然不能播放下一首，而且車子重新啟動(dòng)后放了半截的歌曲會(huì)不停循環(huán)播放，后來有一次車機(jī)升級(jí)，升級(jí)后就沒有問題了。自動(dòng)剎車啟動(dòng)了兩次，一次是倒車，后面有輛電動(dòng)車快速經(jīng)過，車子剎停。一次是在收費(fèi)口，有人從車前走過，車速很慢，我看著沒啥問題，但車子自己剎停了，安全第一。這個(gè)應(yīng)該放在優(yōu)點(diǎn)里的，呵呵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，整體的風(fēng)格顯得很大氣，前臉一看就特別氣派，尤其是那碩大的進(jìn)氣格柵，而且細(xì)節(jié)方面也很有設(shè)計(jì)感，瞬間檔次提升了不少，整個(gè)前臉看上去很有沖擊力，車身有很多硬朗的線條，尾部也非常帥氣，雖然飽滿但不臃腫，總體看上去霸氣十足，走到哪都是道靚麗的風(fēng)景線，但隱藏式的尾排我覺得不太好，不能很好的體現(xiàn)出這車的強(qiáng)大實(shí)力。
內(nèi)飾：簡約大氣，符合現(xiàn)在人的審美，也讓我動(dòng)心，我就喜歡這種簡單的設(shè)計(jì)，看著舒服，用著方便。不管是出去玩還是接客戶，也很有面子。
空間：空間表現(xiàn)盡管放心，正常身高的人坐進(jìn)去都不會(huì)感到憋屈，就拿我來說，我的個(gè)子也不矮，有將近180厘米。而我坐在前排的時(shí)候可以獲得一拳的頭部空間，后排頭部空間也有三指，腿部空間則是兩拳左右，總之就是坐著很舒適，不會(huì)頂頭頂腿，也不會(huì)感到局促。
配置：車哪哪都好，夠大，夠科技，就是油耗目前高，還不算滿意。
動(dòng)力：因?yàn)楸救瞬⒉惶⒅貜?qiáng)動(dòng)力暫時(shí)沒有測(cè)試動(dòng)力，但日常市區(qū)中使用超車之類的還是很輕松的
越野：
這款車帶給我的操控感很好，開起來舒服，再加上動(dòng)力那么強(qiáng)，也經(jīng)常會(huì)有推背感。方向盤的輕重設(shè)計(jì)合理，拐彎時(shí)也覺得不費(fèi)力，車身還特別穩(wěn)。坐在車內(nèi)的視線很好，讓我可以清楚的看到周圍的情況，感覺安全性很高。
油耗：目前我這車顯示的平均油耗為9.8L，對(duì)這個(gè)數(shù)字我很滿意，因?yàn)檫@車的性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，還有四驅(qū)系統(tǒng)，何況我天天堵車，再加上車子還沒有進(jìn)行過首保，我相信等過了磨合期，油耗還會(huì)再降些，我對(duì)它還是很有信心的。以前都說自主品牌的車油耗高，但隨著技術(shù)的增長，油耗上也更為經(jīng)濟(jì)，這么大的車身，還在保持這樣的數(shù)據(jù)，我真意外。
舒適：舒適性值得點(diǎn)贊！正常在市區(qū)道路上行駛既平穩(wěn)又安靜，坐在車?yán)锾貏e舒服。當(dāng)然了，經(jīng)過井蓋、道路接駁處這些起伏比較明顯的地方，也還是可以感覺到一定的震動(dòng)，但已經(jīng)被化解的比較柔和了，并不會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)的沖擊感。后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，夏季坐車不悶熱，電動(dòng)感應(yīng)后備箱特別實(shí)用，尤其是雙手拿著東西時(shí)，再也不用先把東西放到地上再去開后備箱了。
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