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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1686公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu),而且轉(zhuǎn)彎半徑特別小,駕駛起來非常靈活,這也是我為什么要買這輛車的原因。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛新車的味道有點(diǎn)重,回來后開了門通風(fēng)4天后感覺好多了
外觀:外觀我還挺滿意的,車身線條優(yōu)美,從后視鏡里看去,非常漂亮,整體看起來很時尚,很運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,晚上開燈的時候真的很漂亮,一眼就喜歡上了。
空間:空間還算不錯,空間很大,坐一輛車都不會覺得擁擠,但是第三排一米八以上的空間就不太好了。
配置:性價比還算不錯,純電動7座車本來就不多,所以選擇的余地也不大,不過總體來說,我并沒有失望。
動力:動力很足,可以隨心所欲的使用,不像汽油車那樣有延遲。這輛車雖然不大,但是超車還是很靈活的。
越野: 雖然是 SUV,但因為電池是在地面上,所以重心比較低,操控起來還是不錯的。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,整個車內(nèi)的氣氛都很溫馨,坐在車?yán)镆埠苊髁痢3说谌庞悬c(diǎn)遺憾,座椅也非常寬敞舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格30.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2191公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從買了ID6X之后,電費(fèi)還不到500塊錢,這是一筆劃算的買賣,而且這輛車又不需要保養(yǎng),一年下來還能省下一大筆錢,我覺得自己還是很聰明的,在這么貴的時候選了一輛純電動ID6X,一家人出行都不用擔(dān)心成本問題。
缺點(diǎn):這輛車才剛開沒多久,沒什么不滿意的地方,但也有缺點(diǎn),這輛車太大了,操控起來有些笨拙,彎道和狹窄的路都要東張西望,但就算小心翼翼,還是會蹭到馬路牙子。
外觀:大眾的做工很精致,所以這輛車的外觀看起來很精致,大眾的 logo和兩個燈帶都很簡單,看起來很漂亮。
內(nèi)飾:中控臺還是挺新穎的,多功能方向盤、旋鈕、液晶儀表盤、懸浮式中控屏,看起來很時尚,中控屏看起來很簡單,但是操作起來卻很有科技感,真皮座椅的做工很好,做工也很精致,但新車的味道比較重,需要時間來消化。
空間:ID6X的空間很大,前排的空間很大,我一米八的個頭,有點(diǎn)胖,坐在前排都不會顯得擁擠,甚至還能把腳盤起來,后排也是一樣,膝蓋前面有二十公分的空間,可以裝下一個包包,小孩子在上面跑來跑去都沒問題。
配置:純電車不知道用不用,但試了試,ID6X的空間很大,操控也很一般,經(jīng)濟(jì)實用,性價比很高!
動力:動力很強(qiáng),反應(yīng)也很快,沒開過電車的人最怕的就是動力不足,但是開了電車之后,他感覺自己的動力比燃油車還要好,跑起來更快,速度更快,速度更快,馬力也更大。
越野: 純電車能控制的東西并不多,無非就是踩油門,打方向盤,聊聊天,喚醒一些功能,除此之外,沒有其他的操作,而且有了車道保持和變道的輔助,開車的時候也會更加的安全,不用搖頭晃腦,但是這輛車實在是太大了,開起來也不省心,經(jīng)常去馬路牙子,輪轂都快磨花了。
舒適:這輛車開起來很舒服,雖然動力轉(zhuǎn)換的快,但是反應(yīng)快,開了這么久也不覺得累,坐在柔軟的真皮座椅上,感受著沿途的美景,心情頓時好了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程879公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是ID6X外觀時尚大氣,貫穿式燈帶和發(fā)光車標(biāo)設(shè)計也相當(dāng)前衛(wèi);其次是七座,乘坐空間更大、更舒適、更安靜;純電動長續(xù)航,低能耗,無后顧之憂。
缺點(diǎn):同樣的問題,ID6X也出現(xiàn)了同樣的問題,那就是儀表出現(xiàn)了黑屏。
外觀:每個人都有自己的喜好,反正我覺得挺時尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計確實比大眾燃油車要簡潔時尚一些,但是和同級別的純電動汽車比起來,還是差了一些。
空間:ID6X的空間還是很不錯的,我176的身高,坐在前排和后座上都試過了,不會覺得太擁擠,第二排和第三排都有一個拳頭大小的空間,第三排的頭部也有四個指頭那么大,足夠應(yīng)付很多人了。
配置:大廠生產(chǎn)質(zhì)量更安全,后期維修保養(yǎng)更方便。
動力:這輛車的操控還算不錯,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),唯一的問題就是轉(zhuǎn)向的手感比燃油車要好一些。其他方面感覺還不錯,底盤很好,懸架也很穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格28.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很拉風(fēng),很拉風(fēng),空間也很好,算是一輛中型越野車,空間和儲物空間都很大,開個四百公里不成問題。如果不是開過電車,他是絕對想不到的。
缺點(diǎn):冬天用的太快了,開空調(diào)也是有好處的。總要有所取舍吧。總不能什么好處都占了吧?
外觀:顏值很高,整體看起來很高級。再加上大眾品牌的加持,所有看過的人,都說沒問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,塑料件也不少,價值二十多萬,有點(diǎn)不符合大眾的身份,不過大眾的內(nèi)飾一向都是這樣的。
空間:空間還是很大的,畢竟空間很大,前后都很寬敞!第二排的空間還算不錯,第二排的地板幾乎沒有凸起,坐在中間的人也不會覺得不舒服。
配置:燃油車的性價比并不高,首先它的保值率并不高,電車也是最不值錢的,如果沒有智能駕駛,那就不劃算了,不過它的優(yōu)點(diǎn)也很明顯,那就是省錢。
動力:加速的速度很快,一踩油門就有了動力,怪不得電車會說每小時四五秒,平順性很好,加速的過程也很直接,完全沒有燃油車減速的感覺。
越野: 方向盤配有電子助力,剎車靈敏,一腳油門就能踩到。還有各種安全配置,還有智能科技,這些車,都做的很好。
舒適:乘坐舒適性不錯,底盤調(diào)得很軟,座椅也很舒服,最重要的是隔音效果很好,幾乎聽不到聲音。很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格30.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8933公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):七座空間大,起步速度快車身撞色設(shè)計,鍍鉻裝飾條拉長了車身的視覺效果,大氣,尚的設(shè)計風(fēng)格讓人一看就喜歡。
缺點(diǎn):最后一排的空間并不是很大,小孩子還好,大人坐的太緊了。觸摸式按鍵也不太方便。
外觀:外觀大氣,車身撞色設(shè)計,鍍鉻飾條點(diǎn)綴,
內(nèi)飾:中控屏與液晶顯示屏構(gòu)成汽車內(nèi)部信息交互界面,并配有增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)。主駕駛前方的三幅方向盤采用平底設(shè)計,表面包裹的皮質(zhì)面料足夠細(xì)膩,觸碰時有聲音和振動反饋。車內(nèi)的內(nèi)飾很簡單,也很清爽。
空間:對于人口眾多的家庭和追求出行品質(zhì)的消費(fèi)者來說,空間表現(xiàn)是非常重要的,如果空間足夠?qū)挸,坐上很長時間都不會感到疲勞和擁擠?臻g足夠大,舒適度也很好,一家人日常出行都很方便。
配置:越來越多的交通工具,都在向智能方向發(fā)展, ID.讓智能再次進(jìn)化,讓生活變得更加簡單。
動力:快速起步,油門與動力輸出之間的連桿比非常好,駕駛性能更接近于傳統(tǒng)燃油車。不同于一些新能源汽車公司的通靈和通靈,動力輸出更柔和、更精細(xì),行駛起來比一些新動力車型更穩(wěn)定,這是一種很好的動力,行駛起來也很平穩(wěn),總體來說,動力方面我還是比較滿意的。
越野: 方向盤輕而易舉,剎車和油門都很輕,系統(tǒng)會自動調(diào)整車速、距離和方向盤,同時還能自動跟車。
舒適:不管是外觀還是內(nèi)飾,都很穩(wěn)定,動力輸出流暢,動力充足,速度飛快。繼續(xù)踩油門,車子很穩(wěn),乘坐起來也很舒服。當(dāng)速度達(dá)到中后段時,可以隨著踏板的深入而提高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格30.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的空間很大,并不是為了湊數(shù)而設(shè)計的,它很寬敞,很舒服,160的身高都能坐得下,開久了也不會掉下來,起步快,加速快,純電車給我的感覺很好,尤其是在上班的時候,這輛車幫了我很大的忙。
缺點(diǎn):兩個人的審美差異,讓這輛車的外觀很有爭議,撞色的設(shè)計很時尚,配上這張寬大的臉,看起來還不錯,不過也有朋友說,這輛車看起來很笨重,不像電車那么簡單,反而帶著濃濃的土氣。
外觀:從外觀上看,蘿卜青菜各有千秋,雖然我一開始覺得撞色的外觀很大氣,也很厚實,但是朋友們一看,還是覺得設(shè)計太復(fù)雜了,看起來笨重又土氣,看久了確實不夠簡約。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,多功能方向盤、旋鈕、液晶儀表盤、中控屏、氛圍燈,都給我一種純電車的感覺,越開越喜歡,尤其是車道保持和變道輔助,開起來更加安全。
空間:我對這輛車的空間還算滿意,第三排并不是給七個人坐的,而是專門為乘客準(zhǔn)備的,所以坐在第三排的時候不會覺得擁擠,也不會覺得不舒服。其實這輛車的空間布局還算不錯,坐在駕駛座上,視野開闊,手腳靈活,打個方向盤什么的都沒問題,開起來也很輕松。第二排的空間很大,老人和小孩坐在第二排已經(jīng)足夠了,小孩子也可以隨意走動,翹起二郎腿。
配置:純電車經(jīng)濟(jì)實用,ID6X空間大,續(xù)航時間長,性價比高!
動力:動力方面,最明顯的就是加速,尤其是瞬間加速,從四十到八十,雖然速度很快,但是還算平穩(wěn),沒有任何的頓挫感,動力流暢。在城市里開這輛車還有一個好處,那就是不用擔(dān)心堵車了,起步快,加速快,走走停停都不會有任何不適。
越野: 我的操作還算簡單,但是這輛車確實很大,有些人開起來也不是那么容易的,倒車的時候會有很大的盲區(qū),想要進(jìn)入車庫,還真不是一件容易的事情。說起來,這車的操控還真不是什么難事,沒開過車的人,稍微學(xué)一下就會上手,踩剎車,掛擋,踩油門,開著車就行了,連小白都想要。
舒適:這輛車給我的感覺主要是平順,沒有顛簸,沒有顛簸,開起來很穩(wěn),很有安全感。在市區(qū)開著車,車?yán)锖馨察o,但在高速上還是會有一些胎噪和風(fēng)聲,不過也不算太大,安靜的電車空間還是很不錯的。真皮座椅雖然厚實,但是座椅柔軟,腰部的支撐也不錯,坐久了也不會覺得不舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最吸引人的地方有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是它的外觀,它的造型和大眾車型不一樣,更有個性,更年輕,更時尚,更運(yùn)動,更符合年輕人的審美。二是舒適,七座車,空間設(shè)計合理,座椅用料上乘。懸架也不錯,通過減速帶的時候,感覺很舒服。
缺點(diǎn):還有一點(diǎn)不喜歡,就是覺得內(nèi)飾用料比較重。尤其是現(xiàn)在天氣熱,新車的味道有些刺鼻。其他的都還好,沒什么大礙。有味多開窗應(yīng)該時間越長越好。
外觀:外觀造型比較獨(dú)特,設(shè)計時尚運(yùn)動,很符合我的審美。這輛車看起來年輕帥氣,同事們看到這輛車,都贊不絕口。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計是暖色的,坐在上面很舒服。配置很高,有5.3英寸的液晶儀表盤,12英寸的中控屏,導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、語音識別、車載智能、車聯(lián)網(wǎng)等等,用著挺好用的,科技感強(qiáng)。內(nèi)飾的用料很豐富,雖然不是最好的,但其他的都很喜歡。
空間:車身長度達(dá)到了4.87米,一共有三排座椅,每一排的空間都很合理。方便坐在上面伸展四肢。頭上設(shè)計得很高。座椅左右寬松,一家人坐上去一點(diǎn)也不擁擠。車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g,可以充分利用。最后一排座椅也可以放平,放平了后備箱里的東西也不少。
配置:總體來說,這輛車挺合我心意的,七座空間很大,很舒服。外觀設(shè)計時尚個性,具有良好的運(yùn)動感。省錢,省心,性價比還不錯。
動力:這輛車是純電動的,開起來一點(diǎn)都不比燃油差。起步很快,跑起來很穩(wěn),上坡很有動力,動力很強(qiáng),足夠家用了。
越野: 方向盤真皮包裹,手感極佳,可上下調(diào)節(jié),使用起來輕巧靈活。車?yán)镉泻芏噍o助設(shè)備,自動泊車,三種駕駛模式,全速巡航,操作簡單,開起來很輕松。
舒適:這輛車的懸掛系統(tǒng)是前麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。過減速帶的時候比較柔和,顛簸也比較小。寬敞的空間,柔軟的座椅,還能加熱,車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上車門的時候幾乎沒有噪音,空調(diào)也很好用,調(diào)節(jié)溫度很快,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格28.03萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀讓我很滿意,看起來很有科技感,而且設(shè)計的很年輕,車燈也不是其他車能比的,前大燈像是一雙大眼睛,忽閃忽閃的,可愛又不失大氣。自動車燈有遠(yuǎn)近光輔助、隨動轉(zhuǎn)向、高度自動調(diào)整等功能,主要是車燈的設(shè)計很用心,車標(biāo)上的動畫也很有意思。整個內(nèi)飾都是乳白色的,充滿了高端的氣息,全是語音控制,不得不說,科技發(fā)達(dá),科技發(fā)達(dá)?偟膩碚f,我非常滿意自己的愛車,感謝她能陪伴我度過余生。
缺點(diǎn):大眾 ID.6這款車,我實在挑不出什么毛病來,如果非要挑毛病的話,那就是電量的問題了,500公里的續(xù)航里程還行,但是去其他城市的話,充電是個問題,充電樁不可能像加油站一樣到處都是,我知道不只是大眾的車有這個問題,所有的電車都有續(xù)航問題,希望有朝一日能把這輛車的續(xù)航提升到更高的水平,讓遠(yuǎn)方再無后顧之憂。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,看起來很有科技感,而且設(shè)計的很年輕,車燈也不是其他車能比的,前大燈像是一雙大眼睛,忽閃忽閃的,可愛又不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整輛車都是奶白色的,看起來干凈又高端,不像燃油車,有很多亂七八糟的按鈕,只需要對著屏幕語音說一聲就行了。
空間:七座大型越野車,里面的空間很大,翹起二郎腿都沒問題,朋友們都說這輛車不錯,坐在上面,得到了很多夸獎,后備箱里裝的東西很多,坐在里面很輕松,空間利用率也很高。
配置:這輛車物有所值,又是電車,又是七座商務(wù)版,而且還不需要交稅,而且還不用加油,充電也花不了多少錢,我覺得我買這輛車是對的。
動力:他還以為電車的動力會比較柔和,沒想到動力一上來,就是一輛車。
越野: 大眾 ID.6的操控非常簡單,方向盤就像是機(jī)械方向盤一樣,非常的好,轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很靈活,和燃油車比起來,它的語音控制要簡單的多,功能也不需要慢慢找,只需要語音就可以了。
舒適:座椅有很強(qiáng)的包裹性,軟硬適中,非常貼合身體
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2571公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的外觀看起來很有科技感,設(shè)計也很年輕,車燈也是其他車無法比擬的,自動大燈有遠(yuǎn)近光輔助、隨動、轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,第三排的空間并不大,第三排的空間也不是很大。
外觀:外觀高端大氣,乾陵霸氣側(cè)漏,車燈流暢流暢,線條流暢,讓這輛車看起來毫無違和感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分可以觸摸到,烤漆面板和軟包都不錯,整體感覺還不錯。
空間:空間比我以前的車要大得多,但是比一般的車要大一些,第三排的空間比較小,前面的空間比較寬敞,坐起來也比較舒服。
配置:物美價廉,寬敞的空間,科技感十足,科技感十足,底盤防震、隔音、駕駛感受都很好。
動力:動力比有時候更強(qiáng),特別是在起步的時候,感覺起步很快,彎道上坡都很輕松,加速也很給力。
越野: 操控者很聰明,儀表盤和中控屏都很高級,方向盤手感很好,方向盤也很靈活。掉頭輕而易舉。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),軟硬適中,非常貼合身體,非常舒服,還有按摩功能,副駕駛座也有按摩功能。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車外觀大氣,配置豐富,給了我們更好的駕駛體驗。比如 ID.6 X的智能配置,支持汽車聯(lián)網(wǎng)、 OTA升級、語音識別等功能,這些都是大眾最先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng)。而且這輛車還配備了AR-HUD抬頭顯示器, ID. Light光語系統(tǒng),以及L2+級別的駕駛輔助系統(tǒng)。作為中型 SUV 2965,軸距對于家用來說是非常大的。
缺點(diǎn):Id6的賣點(diǎn)之一,就是智能,老實說,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
外觀:主要是我老婆喜歡我,我覺得這個外型不夠,有點(diǎn)娘,我更喜歡那種粗獷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和大眾沒什么太大的變化,和大眾的風(fēng)格相比,已經(jīng)好了很多。
空間:空間不錯,2965的軸距很大,后排座椅可以放倒,后備箱空間也很不錯。
配置:性價比還是很高的,二十萬買一輛中大型電車 SUV,我覺得開起來比比亞迪舒服多了。
動力:第一次買電車的時候,感覺車速挺快的,特別是離前車近的時候,他都不敢踩油門了。
越野: 我覺得方向盤有點(diǎn)重,老婆開起來容易。
舒適:舒適度 DJ達(dá)到90分。這個價格已經(jīng)很不錯了,座椅的包裹性很好,方向盤是真皮的,觸感很好。
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