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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3477公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車給了我一個驚喜,它的外觀顏色我很喜歡,無論走到哪里都是一道靚麗的風景線,非常的顯眼,而且不會過時。
缺點:對于這輛車,我并沒有什么不滿,只是覺得天窗是封閉的,不能打開,雖然天窗很大,但給人的感覺就像是個擺設。
外觀:只是隨手一拍,就覺得很漂亮,在麥田的襯托下,格外的顯眼。貫穿式尾燈,前臉也很好看,顏色也不錯。
內飾:我比較喜歡內飾的顏色,但是不耐臟,都比較有質感,還有很多小細節(jié)。
空間:一輛七座的越野車,對我來說已經(jīng)足夠了,我本來就想選一個寬敞的空間,因為我家里人多,孩子多,一起出去也方便,不需要再開兩輛車。后座的空間很大。
配置:雖然優(yōu)惠不多,但是物美價廉,物有所值。
動力:馬力很大,雖然是電車,但是爆發(fā)力并沒有受到影響,而且車速也很穩(wěn)定,很有安全感。
越野: 各方面都很好控制,男女都會開,一些基本的配置也都有了,可以節(jié)省很多時間和精力。只是有些功能需要學習,有些還不知道如何使用。
舒適:座椅比較軟,也比較舒服,建議再加一個墊子,免得弄臟了座椅。還有一個電動調節(jié)座椅,非常方便。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很好,動力也很足,讓我對電動汽車的認知發(fā)生了翻天覆地的變化。每一次在市區(qū)行駛,感覺非常自信從容,超車提速比較干凈利落,沒有一點拖沓。
缺點:我感覺它的車漆工藝比較一般,整體感覺比較薄,如果長時間在國道上或者高速上行駛,很容易被一些小石子或者沙子砸到。
外觀:外觀設計得還算不錯,前臉的設計確實讓人賞心悅目,車燈的造型也是別具一格,看起來內部結構也不是那么簡單,打開之后效果會更加吸引人。車身的大小和比例都很協(xié)調,看起來很是賞心悅目。車身的漆面并不是很好,如果是在高速公路上行駛的話,很容易就會被一些小石子或者沙子給砸出一些痕跡來。
內飾:內飾材料值得肯定,基本都是環(huán)保材料,車內沒有明顯的異味。做工還算不錯,中控臺和車門的材質摸上去很舒服,上面的花紋也很清晰,給人一種很不錯的感覺。
空間:車里的空間看起來還不錯,一家人開著它出去逛街都綽綽有余了。后排的腿部空間比較大,調整了坐姿以后,腿部的活動空間還是比較明顯的,不會感覺到拘束。
配置:總體來說,它的價格還算可以接受,價格也比較公道。
動力:平時開著這輛車在城市里行駛,遇到需要超車的時候,只需要輕輕踩一下油門,就能感覺到加速的感覺。
越野: 方向盤的手感很好,方向盤的方向感也很好,開起來也不會手忙腳亂。加速踏板設計得很好,既不會顯得突兀,也不會有任何延遲。剎車踏板看起來很普通,也不知道是不是因為調校的原因。
舒適:車身的懸架很舒服,開在鄉(xiāng)間小路上也很舒服,沒有太大的顛簸。隔音效果也是極好的,開著車感覺很安靜,車外其他車輛的噪音也很少滲透進車內。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對我來說,這輛車最大的特點就是空間足夠大,不用擔心一家老小坐在一起會覺得擁擠。有時候,一家三口帶著一只寵物去郊游,也是一件很愜意的事情。另外,新能源汽車最重要的就是續(xù)航能力,我買的這輛 ID.6X Pro的續(xù)航里程大概在588公里左右,這樣我就可以在出差或者是自駕游的時候開著車了,不用擔心續(xù)航問題,回老家也綽綽有余了。當然,節(jié)能也是必須的,畢竟現(xiàn)在的電費比汽油便宜多了,而且油價還在上漲,誰也不知道什么時候才能漲起來,相比之下,純電車就省心多了。
缺點:從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)快半年了,目前已經(jīng)行駛了4520公里,還沒有什么不滿意的地方。最大的缺點就是降噪效果不是很好,車窗關上之后并不是很安靜,在高速行駛或者80邁的時候,風噪會比較明顯,雖然沒有車能完全擋住噪音,但也比其他車要差一些。
外觀:前臉給人一種沉穩(wěn)、霸氣的感覺,前大燈明亮而圓潤,兩側的線條讓車身拉長,尾部的尾燈更顯時尚。很符合年輕人的審美。
內飾:內飾簡潔大氣,簡約的設計讓人感覺不到煩躁和煩躁,一看就是高科技產(chǎn)品。12英寸的中控屏幕,方便駕駛。
空間:在空間方面,我覺得還算不錯,內部規(guī)劃比較合理,充分利用了空間;作為中大型 SUV,采用2-3-2座位布局。駕駛座上的視野非常開闊,主副駕駛座椅調整到最舒服的位置,后排也不會有太大的影響,而第三排的空間就比較小了,第三排的空間就比較小了,不過,如果是三排的話,那就更好了,畢竟 SUV不是 MPV。
配置:對于同價位的車來說,極智長續(xù)航版確實是最好的選擇,而且價格也很公道,所以我覺得這輛車的性價比很高,一個月下來可以省下一大筆錢。車內配置齊全,顏值高,實力強。
動力:這輛車的電機速度很快,反應也很快,而且很安靜,沒有汽油車的轟鳴聲,也沒有汽油車的轟鳴聲,和汽油車比起來,要慢上一段時間才能動彈,而電車是用電機驅動的,一踩油門就能立刻反應過來。
越野: 至于操控方面,我覺得它的體型比較大,在倒車的時候,我的后視鏡很難看清,因為我的技術還不夠好,所以我需要練習一下。過彎或者轉彎的時候,車身比較平穩(wěn),沒有任何的傾斜,底盤也很扎實。
舒適:坐在上面感覺還不錯,座椅很舒服,就像是坐在柔軟的沙發(fā)上開車一樣。最讓我舒服的要數(shù)扶手箱了,因為我習慣把右手放在扶手箱里。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間……ID6的內部空間讓我很滿意,車長超過4米8,后備箱的空間也很大,再算上第三排的空間,我覺得后排空間還是綽綽有余的。
缺點:第三排的空間就不太理想了,太窄了,小孩子還行,成年人坐在里面會覺得擁擠,所以我更喜歡把第三排放在后備箱里。
外觀:作為一款有軌電車,ID6有著不同于其他大眾燃油車的外觀,將會讓人耳目一新。車的前臉很有辨識度,同時配有 IQ. Light大燈,車尾與前臉相得益彰,配上寬大的輪轂,給人一種穩(wěn)重卻又不顯老氣的感覺。外觀非常滿意。
內飾:一眼看去,里面的科技感一眼就能看出來,而且它把換擋桿挪到了儀表盤旁邊,就像是雨刷和轉向燈一樣,在換擋的時候按一下按鈕就行了,還專門設計了 P擋,這樣停車的時候按一下就行了。不只是ID6,其他兩款大眾 ID系列也是如此。中控屏下面是空調,前后兩個充電接口,12寸的中控屏分辨率很高,簡潔,設計簡單,功能齊全,倒車雷達,倒車影像,全速巡航,三種駕駛模式任你選擇。
空間:這是一輛中大型 SUV,車長接近4米9,如果空間不夠,那就沒什么好說的了。
配置:至于性價比,我想以現(xiàn)在的油價來看,還不知道什么時候才能降下來呢,還是買一輛新能源車比較省錢,畢竟新能源車的價格比汽油要便宜的多,現(xiàn)在有了政策的支持,再加上油價的上漲,我覺得有興趣的朋友可以買一輛。
動力:ID6作為一輛純電車,它的最大功率是一百五十馬力,最大扭矩是三百一十,我覺得這輛車已經(jīng)不遜色于現(xiàn)在的2.0 T了。
越野: 沒試過的話,你還真不敢相信,這么大的一輛車,光靠電是不行的,而且方向盤很輕,轉向也很準,我覺得我老婆一定會喜歡這輛車的,開起來比雷克薩斯要輕得多。
舒適:新車的味道很好聞,我覺得每一輛車都是一樣的。除此之外,它的座椅包裹感很強,給駕駛者帶來了非常舒適的駕駛體驗,在城市里開幾乎感覺不到噪音,在高速行駛的時候胎噪也很輕,減震也做的很好,通過減速帶的時候基本感覺不到。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀和七個功能都很滿意,具體的外觀我就不多說了,大家可能會有不同的看法,但我覺得這輛車的外觀很有動感,車身修長,線條流暢。七座的功能比較適合我的家人,家里有兩個孩子,再加上我爸媽,一家六口,所以五座的車并不適合家用,而這輛七座的車正好可以讓我們一家人出行。
缺點:目前為止,我對這輛車并沒有什么不滿意的地方,感覺還不錯,唯一的缺點就是最后一排的空間不夠大,坐在成年人身上會有一種緊湊感。
外觀:我也很喜歡這輛車的外觀,感覺很有動感,很時尚,整體做工也很不錯,車燈不僅看起來犀利,晚上開燈效果也不錯。
內飾:內飾給人的感覺還不錯,整個內飾看起來很新潮,科技感很強,前排座椅還配備了按摩功能。
空間:其實這輛車的空間很大,前兩排的空間并不大,第三排的空間比較小,給人一種成年人坐的感覺,但是小孩子坐在上面還是沒問題的。
配置:我覺得這輛車的性價比還是很高的,雖然這輛車的價格不是很優(yōu)惠,但是后期使用起來還是很省錢的,而且這輛車還免費給我提供了終身保養(yǎng)。
動力:這輛車的動力還是相當不錯的,起步非?,加速的時候也不會有太大的頓挫。雖然我買的車還沒上過高速,但我覺得開起來應該不會太慢。
越野: 這輛車的操控性很好,方向盤控制的很好,方向感也很好,剎車也很靈敏。
舒適:這輛車的舒適性很不錯,座椅特別的柔軟,坐起來特別的舒服,空間感也不錯,而且隔音效果也很好,關上車窗的時候聲音也不會太大。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要買新能源車,首先要考慮的就是性價比,從第一眼看到這輛車的時候,我就覺得這輛車很拉風,很有個性,很有魅力。它的外觀很獨特,前臉設計的比較前衛(wèi),大燈看起來很有威懾力,綜合性能也比較強,該有的配置都有。而且它的配置也比其它車要好很多,綜合性能也要好很多,所以我選擇它,是因為它的性價比比較高。
缺點:唯一讓人不滿意的是,這輛車的后排空間并不是很大,雖然它的長度很長,但是前排的空間比較大,后排的空間也比較小,如果是三個壯漢坐在后排的話,肯定會顯得有些局促。
外觀:像我現(xiàn)在開了這么久的車,看過那么多車,最喜歡的就是外觀。這輛車的外觀,讓這輛車看起來更加的顯眼,也更加的有檔次,輪轂看起來十分的大氣,配合著前大燈,看起來更加的有質感。這輛車的檔次很高,質量也很好,在我看來,這是一輛非常漂亮的車,跟其他車一比,我就能感覺到它身上散發(fā)出來的獨特氣質。
內飾:它的內飾做的還算不錯,在我看來,這輛車的整體性能還是很不錯的,內飾方面也沒有太大的問題。畢竟該有的功能都有,細節(jié)處理的還不錯,手感也不錯,手感也不錯,對比之后,我更喜歡中控臺的設計。
空間:它的空間表現(xiàn)并不是很好,坐在前排可以感覺到它的寬敞和舒適,我坐在駕駛座上的時候,感覺到了很大的活動空間。但是后排的空間就比較小了,坐三個人的話,會顯得有些擁擠,空間利用率并不是很高,這輛車的長度也不算太長。
配置:我知道這款新能源車的價格很高,所以我對這款車的體驗是完全不同的,我覺得這輛車各方面都很優(yōu)秀。當初買的時候,覺得價格還算公道,也不用擔心保養(yǎng)問題,跟售貨員聊了幾句,說會送我兩次保養(yǎng),這讓我很放心。
動力:其實在開車的時候,它的動力給我留下了深刻的印象,讓我覺得這輛車很有價值。畢竟要選一輛加速又舒服的車,我覺得起步和加速都很快,一點都不覺得慢。每一次在市區(qū)里面跑步,起步的時候都會有很好的反饋,不會覺得太慢。
越野: 駕駛起來很簡單,其實它給我的感覺跟其他車不太一樣,上手很輕松,而且方向盤很準,開起來也很舒服。它的轉向力度剛剛好,方向盤也很好打,再加上其他的輔助功能,這輛車開起來非常的輕松。
舒適:其實它的承重力更強,坐在上面也不會有太大的區(qū)別,而且它的調節(jié)能力更強,座椅也有一些其他的功能,坐在上面很舒服。我追求的是平穩(wěn)的駕駛體驗,這輛車在行駛的時候,難免會有一些顛簸,這讓我有些失望,不過其他方面的表現(xiàn)都很不錯,隔音效果也不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡的就是這輛車的外觀,它是一種中大的 SUV,所以看起來并不笨重,給人一種很結實的感覺,車身很有運動感,顏色也很漂亮,不容易被人認出來。
缺點:隔音效果并不是很好,尤其是在高速行駛的時候,風噪比較明顯,輪胎的聲音也比較大。
外觀:車子像是一道藍色的旋風,開出去的時候,回頭率很高,很有個性。
內飾:內飾是白色和咖啡色的,咖啡色的看起來比較簡單大方,很不錯,座椅也很寬敞。
空間:雖然這輛車看起來很緊湊,但是前排和后排的空間還是很大的,至少頭部和腿部空間都很大。
配置:價格還算便宜,在我的預算范圍內,配置也符合我的預期,質量對得起價格。
動力:這輛車的排量很小,發(fā)動機也很差,有時候車里裝的東西太多,加速起來也不會太快。
越野: 我覺得大眾的車比較好開,操作簡單,功能實用。
舒適:減震過濾效果很好,但隔音效果不是很好,在高速行駛的時候,感覺更明顯了,輪胎的聲音和風聲都很大。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:智能駕駛功能給了我很多驚喜,使我這個新手小白駕駛起來更加順手。
缺點:空間雖然不是很大,但也足夠了,和傳統(tǒng)的 SUV比起來,還是差了一些。
外觀:打破了傳統(tǒng) SUV的設計風格,霸氣十足,適合年輕人。
內飾:內飾中規(guī)中矩,12寸的屏幕很不錯,氛圍燈和迎賓燈也很不錯。
空間:總體來說,坐在后排有點擠,個子高的人坐起來,脖子都要彎一下。
配置:性價比還行,總之會推薦給朋友。而且保養(yǎng)起來非常方便。
動力:動力比我預想的要好,起步和爬坡都很給力,當初買車的時候,我還在猶豫,沒必要這么做。
越野: 操控性非常好,對小白來說非常的友好,還有自動啟動和停車的功能。
舒適:駕駛舒適,乘坐舒適的真皮座椅。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀看起來很有活力,車漆的光澤也很好,我第一眼看到這輛車的時候,就喜歡上了這輛車,太花哨了,太過花里胡哨的不好看,我看著挺順眼的。
缺點:我不太喜歡中控臺的設計,覺得小了點,希望以后可以改進。
外觀:我覺得純電車比較簡單,我看ID6X的時候,就覺得簡單時尚,大眾車標和車燈都很特別。
內飾:內飾用料厚實,空調沒有異味,空調溫度分區(qū)調節(jié),空調制冷速度很快,現(xiàn)在天氣越來越熱了,這次自駕游,空調的好處還是很明顯的,小孩子坐在后排,可以把風調小或者關掉,把前面開大一點,這樣溫度就不一樣了,還能照顧老人和孩子。
空間:后排空間不大,但是后備箱里可以放兩個行李箱,足夠家用了,儲物箱,家電,燒烤架,野餐墊什么的都有,但是要出去旅游,就得把后排放進去才行。
配置:總體來說,性價比還算不錯,只要符合我的口味,加速也好,減速也罷,性價比都是令人滿意的,整體表現(xiàn)還算不錯。
動力:動力也不錯,一腳油門就能沖出去,不熟悉的可以慢慢來,跑山路也不錯。
越野: 駕駛感覺還不錯,方向盤打的很準,剎車和油門的反應很快,踩剎車就停,踩油門就沖了出去,好在方向盤跟得上,開起來還是很舒服的。
舒適:這輛車開起來比較平穩(wěn),可能是因為重量比較大,所以開起來比較穩(wěn)。底盤比較軟,通過減速帶或者顛簸的時候感覺還算平穩(wěn),家人坐在上面也不會暈車。車里很安靜,平時和家人出去旅游,都是想找個安靜的地方聊聊天,放松一下,這輛車剛好不吵,挺滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾 ID.6 X外觀很漂亮,非常精致大方,續(xù)航里程更長,配置更好,空間也更好,這幾點讓我很滿意。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的內飾有點大,內飾也不是很好,畢竟這輛車價值二十多萬,內飾卻沒有想象中的那么豪華。
外觀:外觀很漂亮,外觀設計的很大氣,很時尚,凹凸有致,很運動。
內飾:內飾方面,我覺得不是很好,這輛車雖然價格不菲,但是內飾做工很差。
空間:車里的空間很大,開起來也很方便。
配置:性價比還算不錯, ID.6 X是純電動 SUV,顏值很高,配置也很高。
動力:油門踩得特別起勁,以前開燃油車的時候還會延遲幾秒鐘,現(xiàn)在一踩油門就跑了。
越野: 一般都比較靈活,油門很靈敏,剎車也比較容易控制,開起來很舒服。
舒適:舒適度很好,這車配置很好,座椅很軟,很舒服。
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