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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn):當(dāng)初我是因?yàn)镮D.6X的顏值看中他的,畢竟不好看的車人們是不會(huì)買的,對吧.首先就是看中了它的顏值.帥氣的前臉加上IQ.Light LED矩陣式大燈,顯得更加有精氣神, 具有迎賓喚醒、離車休眠等功能.這個(gè)我愛了,顯得特別有地位感.尤其是在夜晚出行,我都感覺開出去賊拉有面子,特別有辨識度.夜晚中的愛車就是帥!還有空間這一方面,我真的很滿意,一家老小,男女老少皆可入座,一點(diǎn)擁擠感都沒有僅限于前兩排1.8m大高個(gè)坐進(jìn)去離車頂還有一個(gè)拳頭的距離,真不錯(cuò).
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是全景天窗不能打開。
外觀：這車的外觀太帥了，大又很運(yùn)動(dòng)氣派，車身的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，真的是一眼就相中了這款車，而且開在路上的時(shí)候非常的引人注目。
內(nèi)飾：剛?cè)ミx車的時(shí)候，看見這輛車的儀表盤，我覺得還是很驚嘆的，中控大屏的屏幕很大，而且功能非常的多，讓我有點(diǎn)看不過來了。內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)比較簡單明了，沒有那種拖泥帶水很繁雜的感覺，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
空間：這車的空間我還是很滿意的，前排的空間很寬敞，我家老公大個(gè)子坐的也蠻舒服的，后面得也很寬敞，調(diào)皮的小孩在車?yán)锎螋[的空間都有了。車內(nèi)的小儲物空間也很多。后備箱的空間也很大，出去玩時(shí)不用擔(dān)心東西沒地方裝了。
配置：我感覺整體性價(jià)比來講的話，應(yīng)該比油車好很多嗯，開起來也比較輕便，而且保養(yǎng)起來的話也比較省錢，我覺得還是蠻值的
動(dòng)力：這輛車雖然是純電的吧，但是動(dòng)力還真的不錯(cuò)，開起來真的一點(diǎn)都不肉，反應(yīng)非常快，深踩電門一樣能感覺到明顯的推背感，超車也非常輕松，算是電車?yán)锩鎰?dòng)力不錯(cuò)的一款了。
越野：
ID.6X過彎以及跑高速的時(shí)候比較穩(wěn)，沒有那么多講究，操控方面方向盤用起來轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。非常穩(wěn)，非常踏實(shí)
舒適：舒適性也非常好，本身空間就很大。坐進(jìn)去以后活動(dòng)不受限制，而且整個(gè)車子幾乎沒有噪音，非常的安靜。所以感覺表現(xiàn)就很好了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的車型，當(dāng)時(shí)在車展的時(shí)候就感覺這款車比較華麗，很吸引人的眼球。外觀是比較突出的，而且這款車還是免稅的，這能省下一部分的錢。在空間和性能來說這款車家用絕對的夠用了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也可能第一次駕駛純電動(dòng)的車型不太適應(yīng)，稍微感覺別扭在駕駛體驗(yàn)整體來說還是比較輕盈的，給人很輕松的感覺，還是不錯(cuò)的。
外觀：特別符合我的要求，開出去感覺特別時(shí)尚又大氣，我也算是比較喜歡的，非常美觀大氣的一個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約大方型的，看著很整齊利落，中控屏是最吸睛的地方，科技感特別高。再就是車內(nèi)的做工都是很精細(xì)的，座椅的材料什么的用料都很厚實(shí)，而且材質(zhì)還特別好，很細(xì)膩，摸上去手感特別好，很細(xì)柔。
空間：前后排空間都是非常的寬敞和舒適的，后備箱空間也是充足。
配置：這車的性價(jià)比還是非常高的，性能啊，空間啊各方面的表現(xiàn)都非常棒，而且現(xiàn)在純電車已經(jīng)基本普及了，特別經(jīng)濟(jì)環(huán)保，畢竟現(xiàn)在純電的技術(shù)也相當(dāng)成熟了，質(zhì)量各方面都是有保證的，家庭使用電車其實(shí)特別的劃算，細(xì)算一下其實(shí)一年能省不少錢呢。
動(dòng)力：這輛車雖然是純電的吧，但是動(dòng)力還真的不錯(cuò)，看起來真的一點(diǎn)都不肉，反應(yīng)非�？欤囈卜浅］p松，算是電車?yán)锩鎰?dòng)力不錯(cuò)的一款了。
越野：
這輛車還是有很多高科技的地方，配備了很多智能的東西，有各種輔助駕駛功能，方向盤握著的手感也不錯(cuò)，指向還很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車的反應(yīng)也很靈敏。各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇，目前還在慢慢的摸索體驗(yàn)中。
舒適：ID.6X的座椅本身就很柔軟了所以坐著還算是舒服的，舒服是還可以的地方，也算是比較滿意的，柔軟舒適度很高
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)的非常運(yùn)動(dòng)派，從車內(nèi)前排到后排都看起來非常潮流，車?yán)锏目臻g也是很大，很符合我的需求。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車子的內(nèi)飾味道還是有點(diǎn)重的，我覺得對于我這樣敏感一些的人確實(shí)會(huì)有一些影響。
外觀：車身線條很流暢,摒棄了傳統(tǒng)大眾的設(shè)計(jì),融入了科技時(shí)尚的元素,尤其是迎賓喚醒、離車休眠我很喜歡,非常有科技感,還有前后呼應(yīng)的會(huì)發(fā)光的logo,看來ID家族的設(shè)計(jì)師投入了很多心血呀
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺也是比較高大上的,多功能方向盤,液晶儀表盤,中控屏,印著ID字樣的中央扶手,哈曼卡頓音響,全景大天窗等,都感覺非常有高級感.中控屏上的功能也比較齊全,操控起來也比較得心應(yīng)手.氛圍燈也是我比較喜歡的,里面的顏色可以隨意搭配,想選什么顏色就選什么顏色.座椅也很舒服,夏天的時(shí)候不燙屁股,冬天有座椅加熱 座椅按摩為啥夏天沒有座椅通風(fēng)啊?我覺得加個(gè)座椅通風(fēng)會(huì)加分很多有個(gè)需要吐槽的地方:就是有時(shí)候我語音和他說打開某某功能,就會(huì)顯示不支持此功能...好幾次了...所以說有些功能放上去就是個(gè)幌子么？有語音肯定一般人就不會(huì)用手去摸索了,但是這有時(shí)候根本就出不來...?
空間：這輛車第三排的空間和別的品牌的車的第三排空間去比的話就顯得有些太狹窄了，我覺得還是做成五坐的車更好一些吧，第三排的實(shí)用性感覺不是很強(qiáng)，平時(shí)的話基本上都不怎么坐人的，別人坐我的車也肯定會(huì)坐空間大的第二排，后備箱的儲物空間不是很大，但是也夠用。
配置：性價(jià)比挺高，我蠻滿意的，車子很實(shí)用，價(jià)格比較符合預(yù)算，還有就是優(yōu)惠力度還是比較大的。
動(dòng)力：這款車超車也都很輕松，整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的，起步過程當(dāng)中的話比較順暢，車子就能立馬給我?guī)矸答仭?/span>
越野：
我覺得這是一款 很好操控的電車了把，我就屬于手腳都慢半拍的人，但是我覺得我駕駛的很輕松嫩，它的方向盤的指向也是很精準(zhǔn)的，沒有虛位，剎車也是很靈敏的，對于我來說剎車的靈敏是太重要了。大大的提高了安全駕駛的系數(shù)，真的能放心不少。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩�，很安靜，加上座椅的舒適性很好，整體的乘坐舒適性很高。隔音也是不錯(cuò)的，幾乎聽不到很大的聲音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的內(nèi)飾了，我覺得它的內(nèi)飾非常的完美吧 ，畢竟在這個(gè)價(jià)位中能做到這個(gè)地步的也沒幾個(gè)了啊，材質(zhì)很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn):這個(gè)車買回去的時(shí)候車?yán)镂兜捞罅?很不喜歡,很刺鼻.又噴清新劑,又晾曬的,可是折騰了好幾天...后排坐人的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)擁擠了,不適合成年人坐）
外觀：顯得非常有層次感，它的外觀非常的有識別性，顯得他格外奪目，讓人看著很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較簡單的類型，中控大屏很實(shí)用。
空間：空間方面前兩排肯定是沒有問題的,但是第三排的話就顯得有點(diǎn)擁擠了,不適合成年人,只能孩子在后面坐,所以我后來第三排沒人的情況下我就放倒了,后面就變成了一個(gè)特大后備箱.超大空間,想裝什么都可以,也可以開車去郊游,玩累了把后面全放倒,還能躺下睡一覺,不錯(cuò)!
配置：性價(jià)比挺高的這電車?yán)m(xù)航能力比較強(qiáng)，不用天天充電。外觀時(shí)尚大氣就是自己喜歡的樣式。而且新能源車沒有購置稅，我覺得特別好。
動(dòng)力：其實(shí)這電車的動(dòng)力還是可以的，深踩個(gè)油門也一樣能感覺到推背感，走個(gè)不平的道路都能很好的通過。這動(dòng)力完全夠我家使用了。
越野：
車子的精確度很高，方向盤沒有虛位，在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還可以的，前后排的空調(diào)和USB接頭都比較靈敏，反應(yīng)都很快。而且車子在坑洼路段的通過性比較好，在視覺和觸覺上都讓人很舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是我第一次擁有這么棒的車子，在就是價(jià)位方面，優(yōu)惠的力度非常的不錯(cuò)，不管坐在哪里，一坐進(jìn)去，身體一下子就感覺很舒展。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的喇叭聲音好難聽啊，感覺很低端。
外觀：這個(gè)造型真的是人見人愛花見花開，每當(dāng)我開著它去逛街，在路上總會(huì)或多或少的受到行人投來的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)看起來簡簡單單的，但是在做工方面卻很精致。尤其是中控屏體現(xiàn)了滿滿的智能感，操作也簡單，就算在開車也能安全使用。
空間：滿足我們一家人日常出行是完全沒有問題的。做到了空間勻稱，不偏重某一個(gè)地方，空間還是挺大，挺寬敞的。
配置：綜合來看，還是比較吃香的一臺車。畢竟價(jià)格擺在這里，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且很耐用。我覺得現(xiàn)在買它還是很賺的，ID.6X還是比較靠譜的選擇。
動(dòng)力：純電車在低速起步過程很給力，這車零百加速時(shí)間也就6秒多，這動(dòng)力真的完全夠用了，最讓我滿意的就是平順性，油門只要不猛踩就一點(diǎn)頓挫感都沒有，不但我自己開著舒服，我老婆孩子都舒服到容易睡著。
越野：
這車我覺得吧還是很好操控的，方向盤的手感挺好的，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也靈敏，油門反應(yīng)也很快，車有輔助駕駛功能，讓駕駛起來更輕松更方便。
舒適：舒適度的話，其實(shí)來講應(yīng)該還是可以，就是胎噪稍微有一點(diǎn)點(diǎn)大，不過也在能接受的一個(gè)范圍
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是兩個(gè)地方，動(dòng)力不俗，提速太快了。第二個(gè)就是相對于汽油車，這個(gè)車真心是省錢啊。
缺點(diǎn)：我覺得第三排的空間有一些太小了，前排和第二排的空間，我覺得都挺搭的，腿部空間很充足，但是就是第三排的空間有點(diǎn)狹窄，平常我基本上都不用第三排，有人做我的車的話，就讓他們坐的第二排，因?yàn)榈谌艑?shí)在覺得有點(diǎn)擠。
外觀：顏值我覺得非常的高，從正面看是屬于犀利霸氣的那種類型，大燈造型有點(diǎn)小兇悍，側(cè)面線條簡潔干練，比較有精致感，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很沉穩(wěn)，設(shè)計(jì)很穩(wěn)重使用性也比較強(qiáng)，ID.6X內(nèi)飾走線、做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，不錯(cuò)的
空間：空間這方面我覺得是非常好的，我家的人口也就6口人，這輛車輕輕松松就容納下了，而且還一點(diǎn)也不擁擠，大家的乘坐姿態(tài)還都特別的自由，都夸贊這輛車的空間確實(shí)很大。如果有時(shí)需要拉個(gè)大件東西，直接把后排座位放到，那后備箱的空間就更大了，簡直就是一款小小貨車了哈哈哈。
配置：性價(jià)比還是比較高的，選擇他是因?yàn)橛密囐M(fèi)用小，省心省力，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力儲備還是很足的，在起步階段就有一個(gè)比較好的加速效果。而且整個(gè)車子幾乎沒有什么頓挫感。
越野：
感覺操控挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕盈的，操作的時(shí)候特輕松，而且底盤的調(diào)校扎實(shí)，在過彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車于比較線性的那種，隨踩隨有，容易掌控。
舒適：除了在高速上偶爾聽到了點(diǎn)噪音之外，其他方面都不錯(cuò)的，車的空間上的規(guī)劃比較合理，一定程度上也對舒適度有了提升。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，時(shí)尚又潮流，跑在大街上辨識度也高，空間也很大，我就剛好就需要大空間的車，坐著也舒服，一家人還都能坐下非常好。
缺點(diǎn)：我覺得第三排的空間有一些太小了，前排和第二排的空間，我覺得都挺搭的，腿部空間很充足，但是就是第三排的空間有點(diǎn)狹窄，平常我基本上都不用第三排，有人做我的車的話，就讓他們坐的第二排，因?yàn)榈谌艑?shí)在覺得有點(diǎn)擠。
外觀：外觀算是比較好的看的大眾車了，時(shí)尚，沒有那種套娃的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較新穎的，用料也比較考究，車內(nèi)也沒有明顯的異味兒，高級科技配置也比較多，所以對于這款車的內(nèi)飾我還是比較喜歡。
空間：看它的車身長度就可想而知它的空間有多大了，不夸張的說坐在車內(nèi)都可以蹺二郎腿了，還有一拳多的空間，我覺得這個(gè)很好，而且二胎家庭很實(shí)用。
配置：家用還是很棒的，空間大，外觀時(shí)尚大氣，最重要的是節(jié)能減排。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是除了優(yōu)惠價(jià)格以外第一讓我滿意的，完全沒有想過純電車也可以如此的帶感，一家人出行滿載的時(shí)候動(dòng)力也是足足的輸出。
越野：
電車的駕駛感受也非常不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向手感適中，指向性精準(zhǔn)，加上底盤和懸架的條件也非常不錯(cuò)，高速并線超車什么的四平八穩(wěn)。
舒適：我覺得玻璃可能不是很隔音，坐在車?yán)锓乓魳返臅r(shí)候就覺得有點(diǎn)吵，車子的輪胎噪音也比較大，不知道算不算是正常的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多地方都讓我非常的滿意，特別是顏值方面，然后就是舒適度了，整體的操控也不錯(cuò)！整車的外觀看上去特別的具有科技感，非常的漂亮。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，那就是外觀吧，有點(diǎn)笨笨的，不過也不失可愛，還算能接受。
外觀：外觀非常滿意，因?yàn)檫@款車車身線條比較好，而且設(shè)計(jì)的也比較大氣，看著也比較好看，無論是家用還是辦公用的話都比較合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，感覺不到很豪華的味道，不過座椅蠻舒服的。聽說這種材質(zhì)很貴。
空間：這款車是七座的，平時(shí)后面兩個(gè)位置用的比較少，一般我都是收起來的，整體的空間還是非常大的，無論是駕駛位還是乘坐位，都非常的寬敞舒適，而且坐在后排的人也不會(huì)覺得很壓抑后備廂容積:后備箱都可以放平的，可以放很多東西，要搬家的話后面兩排座椅都可以打平。
配置：性價(jià)比是挺到位的，我家是有另外一輛車的，這次買車主要就是我自己開著上下班，本來就沒做多少的預(yù)算，但還是順了我的意了。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力確實(shí)非常不錯(cuò)，尤其是提速的時(shí)候特別快，超車并線行云流水。
越野：
操控非常方便，方向盤指哪兒打哪兒，也沒有虛位，指向也比較精準(zhǔn)。高速行駛的時(shí)候車身也非常平穩(wěn)，另外就是過彎兒的時(shí)候也沒有明顯的側(cè)傾。
舒適：它這個(gè)靠背是真的牛掰，可能是加厚的設(shè)計(jì)的，肉眼看就覺得很加壯！靠上去更別提有多爽了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2514公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡ID6X的車型，車型的款式比較獨(dú)特，車身上面有很多銀色的裝飾條，顯得整輛車很有科技感，前臉的設(shè)計(jì)就像一個(gè)大嘴巴一樣，顯得很有標(biāo)志性，讓人一眼就能認(rèn)出這款車，大燈也設(shè)計(jì)的很犀利，后尾的設(shè)計(jì)比較短，腰線也設(shè)計(jì)的很流暢。
缺點(diǎn)：不滿意發(fā)，目前就是幾個(gè)，第一個(gè)就是音響的效果太差了一點(diǎn)，第二個(gè)就是倒車的時(shí)候，后方有點(diǎn)障礙物，突然車輛就自己一個(gè)急剎車，嚇?biāo)廊肆恕８杏X很差。
外觀：整個(gè)前臉采用的平行光束質(zhì)感上格柵將前大燈組中間的貫穿式燈帶改為上下兩條日行燈帶。晚上出門停下來，把燈打開，是最吸引群眾的地方。IQ. Light LED矩陣式智能大燈與醒目IQ. Light標(biāo)識相融合，結(jié)合下方X狀的參數(shù)化星光下格柵共同構(gòu)建的炫光星空式的格柵造型，為車輛增添了一分運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚氣息
內(nèi)飾：屏幕大，容易操作，30種顏色的氛圍燈暫時(shí)還沒用過來，新車還是有異味，需要多通風(fēng)。
空間：空間非常的大，乘坐空間挺寬敞的，包括到后排的空間也比較寬敞，頭部空間都挺大的，畢竟是一臺SUV。
配置：性價(jià)比還是比較高的，當(dāng)初選這款車就是因?yàn)樗挠密囐M(fèi)用比較小，省了油錢和停車費(fèi)，還免車船稅，省心省力，總的來說這款車還是比較滿意的。
動(dòng)力：在低速的行駛過程中不會(huì)覺得反應(yīng)遲鈍，油門不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力，在駕駛過程中感覺很快樂。
越野：
這車操控很輕松，各種輔助系統(tǒng)都有，特別容易駕駛。方向盤的指向也精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也靈敏，油門的響應(yīng)速度也快。
舒適：家里人對這臺車的評價(jià)還是比較高的，都說坐上去很舒服特別的放松，到目前我還沒有體驗(yàn)過后排，只是根據(jù)自己的駕駛體驗(yàn)來說，我覺得也還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是ID.6X的空間設(shè)計(jì)了，車?yán)锩鏉M載的時(shí)候也感覺不到擁擠，反正坐起來都是挺舒適的。后備箱的裝載量也是很大，像平時(shí)出去自駕游或者日常搬點(diǎn)小貨物什么的都可以勝任。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，新車還是有很多電腦模塊需要完善，就比如行駛途中黑屏，和新車用車半個(gè)月小電瓶虧電。
外觀：開它出去就跟自己穿了一件名牌衣服一樣，別人的眼光都聚焦在你的身上，看著老心動(dòng)了。
內(nèi)飾：大眾車子的內(nèi)飾現(xiàn)在是越做越好了，以前一直聽別人說大眾的內(nèi)飾很丑，所有車型的內(nèi)飾都是一樣的，但是這臺車子給我的感覺是特別的秀氣，我非常喜歡這種類型的內(nèi)飾，看上去比較簡約干凈。
空間：空間感覺還是很不錯(cuò)的，像我178cm的身高乘坐到第一排和第二排的時(shí)候沒有任何的擁擠感，第三排雖然不如第二排空間那么的大，但是出去旅游這一排基本上也就是小孩子坐坐，所以這個(gè)空間也是夠用的。
配置：性價(jià)比還行吧，長期考慮是不錯(cuò)的，不建議三五年內(nèi)換車的情況下。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還不錯(cuò)，剛開始以為電車的動(dòng)力可能會(huì)不太好，沒想到表現(xiàn)還不錯(cuò)，深踩油門也能感覺到推背感。
越野：
這個(gè)方向盤會(huì)更加的靈活，我單位停車的地方特別的擁擠，有時(shí)候技術(shù)不好的停的就擦邊，很礙事，每次都是這個(gè)靈活的方向盤拯救我。
舒適：電動(dòng)車就是安靜，而且隔音效果很好，車的座椅對身體的包裹性也很強(qiáng)，駕駛時(shí)間長了，也不會(huì)感到腰酸背痛。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
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帕杰羅(進(jìn)口)
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馬自達(dá)CX-8
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