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ID.6 X
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的車型，當(dāng)時在車展的時候就感覺這款車比較華麗，很吸引人的眼球。外觀是比較突出的，而且這款車還是免稅的，這能省下一部分的錢。在空間和性能來說這款車家用絕對的夠用了。
缺點：就是這款車型能不能有優(yōu)惠，嘻嘻，現(xiàn)在反正是沒什么優(yōu)惠，不過也挺值這個價錢的。就是看見別的車有優(yōu)惠，在這款看車的時候也會這樣連貫的想象下，哈哈。。。
外觀：外觀比較時尚，科技感慢慢，不高調(diào)的同時又很科技
內(nèi)飾：坐在車?yán)锩�，整體的感覺是特別舒服的，不僅顏色好，而且中控臺的設(shè)計也不是特別復(fù)雜，包括一些線條，還有實體按鍵都設(shè)計得規(guī)規(guī)矩矩。
空間：駕駛空間和副駕空間，還有第二排空間都沒問題，我要特別說一下的是它的儲物空間，首先說扶手箱，它的深度足足有一個小臂的長度，放一個我的化妝包完全沒問題。再說扶手箱前面中控位置的置物空間，我最喜歡它的遮擋面板，合起來以后平平的，最喜歡這種干凈整潔的東西了，打開以后里面有兩個杯架，前面是一個手機無線充電的地方，簡直太貼心了！這個置物面板是一個懸浮式的設(shè)計，所以他的下邊還有一個置物空間，可以放一些濕巾紙巾或者鑰匙之類的小東西，完全沒問題。門板上的置物格也是比較深的，總之置物空間總的來說還是很人性化的。但是，我為什么給空間評分打了4星呢，因為它失分在第三排空間上，第三排坐起來是比較擠的，短途坐一下還可以，不適合長時間坐。不過我們現(xiàn)在一胎家庭，就算全家出動，5座也夠了，所以后邊兩個座位幾乎是用不到的，基本上經(jīng)常是平放狀態(tài)，充做后備箱空間使用，nice。
配置：我覺得性價比還是非常高的，當(dāng)然這是針對于我自己的日常需求來評判的，因為我跑市區(qū)跑的比較多，而且平時上下班路程上也很容易堵車，油耗方面比較頭痛，還經(jīng)常帶家里人出去逛，所以我才會考慮買這款車子，主要還是圖省錢去的，最起碼每個月幫我省了有800元的油費了，而且日后的保養(yǎng)維護成本可能還會更低，所以我覺得性價比是非常高的。但是這臺車不太適合經(jīng)常跑高速的朋友，充電雖然很快，但是也需要等待蠻長時間。
動力：不要看它是純電動汽車，它的動力可不比用油的差，起步輕快靈敏，加速也很輕松。
越野：
車的操控性很好，無論是剎車的腳感，還是方向盤，左右拐彎的時候，非常聽話而且特別精準(zhǔn)。
舒適：這款車最大的優(yōu)點之一就是噪音小，本來車?yán)锞蛻?yīng)該是屬于一個比較安靜的空間，有些車噪音比較大，時間長了讓人感覺很煩躁，ID.6在這一點上邊來說大大提升了舒適度。還有它的大天窗，喜歡喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀設(shè)計真的是顯得比較豪華，整個車前臉的設(shè)計是特別時尚的，而且還有一些比較前衛(wèi)的設(shè)計元素，非常符合廣大年輕人的審美，側(cè)身線條相當(dāng)流暢，車尾部設(shè)計雖然不復(fù)雜，但是輪廓感很好，這樣的車子我是特別滿意的。
缺點：新車用來沒多久，所以也沒有什么地方可以挑剔的，但是又沒有十全十美的事物，那就它的異味我最不滿意吧。其實這個也是正常的，新車內(nèi)飾肯定是有異味的。
外觀：外觀我是很滿意的，車身修長線條流暢，每個人的眼光不同，所以喜好也是不同的。自己喜歡最重要。
內(nèi)飾：我對比過不少新能源汽車，相比之下這輛id6x的內(nèi)飾還是很不錯的，最起碼裝修風(fēng)格是很符合我媳婦得審美，配置方面也是比較全面，現(xiàn)在的新車科技感真好。
空間：車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，而且后備箱也比較大，車內(nèi)的消除哥兒也比較多，空間方面沒有不滿意的地方。
配置：當(dāng)時買這款車的時候就喜歡以后用車過程中它會讓我省錢省心，電費相比油價是便宜的多，而且續(xù)航不錯 省錢這點它做到了，這款七座車滿足一家人的出行需求，不用再擔(dān)心老人單獨開一臺車的安全問題，省心它也做到了。綜合感覺車價不貴整體表現(xiàn)也讓我很滿意所以個人認(rèn)為性價比還不錯。
動力：動力很靈敏，沒有頓挫感，起步也很麻利，這個可比我家第一部油車順暢多了。不要看它是純電汽車，又是中大型的SUV，但是動力一點也不拖后腿。
越野：
車子的輔助駕駛功能很齊全，平時開車的時候簡單了很多，而且車子的方向盤也是屬于比較輕盈的那種。
舒適：車子的懸架還不錯，行駛過程中車身挺平穩(wěn)的，就是在高速路上駕駛車內(nèi)會聽到一些電機噪音和風(fēng)噪。
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購買時間2021年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為家里的人口比較多，所以入手了這款車子還是很滿意的，之前看車也是直接看的SUV，在網(wǎng)上看了很多車型，也去了各個店看實車試駕，輾轉(zhuǎn)反側(cè)最后還是入手了id6x,純電汽車的動力不輸用油的，節(jié)能環(huán)保從我做起了。
缺點：我覺得不滿的一點就是它的價格沒有優(yōu)惠，但好在配置方面比較多，也是彌補了沒有價格優(yōu)惠的遺憾吧。
外觀：外觀挺潮流的，兩個大燈的輪廓描繪的很人性化，貫穿式尾燈在夜間燈光效果非常不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也挺高端的，內(nèi)飾看起來也比較好看大一些。
空間：空間我很滿意，ID.6X作為一款7座的SUV，第一排和第二排的空間有很大的優(yōu)勢，第三排也有很好的乘坐空間。我身高175，不管是在前排還是后排，都不會感覺到有壓抑感。
配置：車子開起來順手，后期費用低，外形和科技感都很好，我覺得是一輛值得擁有的電動車。
動力：這款車的提速還是比較快的，上坡表現(xiàn)也很好，不吃力，油門和剎車踏板踩起來比較輕，不是那種很死板的。高速上超車完全沒問題。
越野：
有了語音控制系統(tǒng)呀，操控起來就容易很多，當(dāng)你在駕駛過程中，雙手一直握在方向盤，不方便在去操作其他地方，這時你就用語音說出您想要的功能就特別的方便，很實用。
舒適：舒適度還是不錯的，乘坐的時候座椅非常舒服，而且包裹性比較好，車內(nèi)也沒有異味兒，空調(diào)制冷和制熱也比較快。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 文山
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀了，位置外觀非常的好看，而且還比較省錢基本上。作為家用車的話，還是非常合適的。
缺點：不太滿意的地方也可能第一次駕駛純電動的車型不太適應(yīng)，稍微感覺別扭在駕駛體驗整體來說還是比較輕盈的，給人很輕松的感覺，還是不錯的。
外觀：外觀的設(shè)計也比較漂亮，車子的顏值也很高，外觀的做工也是非常簡單大氣的，并且車頭的設(shè)計非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很中規(guī)中矩吧，沒有過多的時尚元素，很清爽。
空間：整體的空間分布也是相對良好的，這輛車的空間布局就比較合理一點，細(xì)節(jié)方面處理的會比較到位，儲物什么的沒有什么問題。
配置：這輛車我去買的時候購車體驗是非常不錯的，因為我這個人買東西還是比較啰啰嗦嗦的，但是銷售人員還是很耐心的為我講解，提車到目前為止也有好幾個月，感覺有些功能我目前都還沒有使用到，功能配置真的很多，到目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的毛病，算是性能很好的一款車了，而且純電的車真的很省錢，充電的費用可比油費便宜多了，我覺得性價比真的很不錯。
動力：電車的動力一直是毋庸置疑的，但這款I(lǐng)D.6X,雖然看起來有些笨重，其實才上加油給勁很足，可以感受到遞進的過程，不會像大部分電動車一樣毫無保留的突兀爆發(fā)。
越野：
操控方面來說，對我而言，最值得一提的就是駕駛輔助，開車難免有個犯困的時候，有了駕駛輔助，如果開車時犯困，不小心偏離路線了，駕駛輔助系統(tǒng)會自己拉回方向，大大提高了安全系數(shù)。并且這款車帶了自dong剎車功能，開車時候離前車距離較近或者車前有較大阻礙物時，會啟動自剎車功能，這兩個功能的設(shè)計很大程度上提高了車輛和人身的安全性！
舒適：舒適性還是挺不錯的，就比如它的座椅軟硬非常不錯，而且主駕還有座椅按摩，而且底盤非常重，質(zhì)感非常不錯，唯獨美中不足的地方，就是坐在后排感覺很容易暈車，可能是我個人的原因吧。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車兩個多月，目前來了馬上兩千公里，來分享一些我的用車駕駛感受吧。ID.6X這款車型，有點比較明顯，也很多，缺點也是很明顯。先說說優(yōu)點，我最滿意的有兩個，第一是空間，作為一個純電的車型，竟然有了7座的設(shè)計，空間確實很滿意，一家人出去也比較方便。第二個就是瞬間提速真的快。
缺點：純電的車子有好處，也有不方便的之處，就是不敢去太遠(yuǎn)的地方游玩，怕沒電就尷尬了。
外觀：車子的外觀真的非常的好看，造型設(shè)計綻放著年輕時尚的潮流氣息，整個車子的背部線條很流暢，非常的耐看，燈很犀利，行車燈很亮，辨識度還是有的，車漆也比較厚實。越看越喜歡。那腰線，性感的小PP，那大氣威猛的前臉，讓我無所不愛！
內(nèi)飾：中控屏幕太小了，和外觀不陪配，軟包裹也少。
空間：空間比較寬敞，乘坐感受不錯，我176的個子，156斤的體重，前后三排坐著都不難受憋屈。
配置：車子的性價比還是很不錯的，除了價格稍微貴點，其他方面都非常優(yōu)秀，這款車用來家用還是挺不錯的。
動力：起步的時候爆發(fā)力比較明顯，總感覺發(fā)動機會有源源不斷的動力供應(yīng)，跑高速特別輕松。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑小，很容易上手操作，剎車靈敏，方向盤指向精準(zhǔn)，輕重很適合我。
舒適：第一排和第二排空間大乘坐很舒適，第三排空間小短時間可以，第三排座椅角度不好長時間乘坐會覺得累，如果是小孩應(yīng)該能好點。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)飾很喜歡，整個內(nèi)飾沒那么花哨，看起來挺樸實的，還帶有一定的科技感，特別是那個中控屏看起來非常高級，儀表盤的樣式自己也是第一次見。
缺點：因為它的動力比較厲害，我逐漸喜歡開它，一家人出去的時候就顯得后排腿部空間有點小，家里人個子都比較高，而且內(nèi)飾過于的男性化了，中調(diào)一點的話會更好。
外觀：外觀的設(shè)計我一眼就相中了，整個車子給人的感覺是特別時尚帥氣，朋友們也都夸我的車子好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也非常時尚科技，不同于燃油車的內(nèi)飾布局，ID6只有兩塊屏，和一個剎車和一個電門踏板，非常簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格，不過晚上的時候，內(nèi)飾的氛圍燈效果真的非常漂亮。
空間：前排和二排空間挺大的，一般三排坐的機會小，但是要坐第三排，需要把二排座椅往前調(diào)一下。
配置：這款車的性價比還是很高的，符合家用，尤其是家里面人口稍多的。
動力：動力方面就是一個神一般的存在啊，有新能源車子，大家都知道他扭矩會比較大，所以在起步時候真的是非常的爽。
越野：
油門和剎車反應(yīng)靈敏，剛開始沒有掌握好力度，深踩反而會適得其反，適應(yīng)一段時間就好了。
舒適：舒適性蠻好得， 這車的減震效果挺好的，過坑洼路面時的顛簸感不強。座椅的柔軟度和支撐性挺好的，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整個車的設(shè)計，尤其是車內(nèi)的設(shè)計，從駕乘空間到置物空間，從操作性能到大天窗，太符合我的用車習(xí)慣了，簡直就是為我而生的?
缺點：幾圈下來以后覺得沒什么大問題，就當(dāng)場定了一臺，應(yīng)該是沒有什么問題的。
外觀：外形我很喜歡，轉(zhuǎn)向燈和稍后的LOGO都能發(fā)光發(fā)亮，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾哪哪都特別的好，唯一需要吐槽的就是視覺上會覺得特別的男性化，我們家里邊女孩兒比較多，大家都在說這個問題。
空間：空間足夠的大，可以滿足家用需求，而且后排還支持座椅放倒，后備箱容積也就得到了進一步的擴大，真的很方便。
配置：性價比非常的高，個人的預(yù)算和這款車的價格也差不多，而且車內(nèi)的高科技配置比較多，而且這款車的外觀好看，空間也比較大，各個方面都符合我的需求。
動力：動力輸出很足，提速也特別快，車子在超車的時候也都挺輕松的，超車的時候非常的靈敏，非常的輕松。
越野：
這輛車還是有很多高科技的地方，配備了很多智能的東西，有各種輔助駕駛功能，方向盤握著的手感也不錯，各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇，目前還在慢慢的摸索體驗中。
舒適：座椅很柔軟，駕駛和乘坐都很舒服，特別是加熱和按摩功能，很實用
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3018公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和它的使用科技感，外形時尚運動，年輕化的設(shè)計風(fēng)格很吸引我，駕駛感很好，開起來順手。
缺點：價格沒有優(yōu)惠，純電車就這么執(zhí)著嘛，好在沒有購置睡，不然的話價格其實真的挺高的。
外觀：外觀比較時尚大氣，是我喜歡的樣式，尤其前臉設(shè)計的很獨特，非常有個性。
內(nèi)飾：剛?cè)ミx車的時候，看見這輛車的儀表盤，我覺得還是很驚嘆的，中控大屏的屏幕很大，而且功能非常的多，讓我有點看不過來了。內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計比較簡單明了，沒有那種拖泥帶水很繁雜的感覺，我覺得還是挺不錯的。
空間：自己開著上班干啥的時候都很寬敞，前面的腿部空間更大一點，后排就不行了，加上我家人個子都比較高，這拘束感在我們這體現(xiàn)的會更明顯一點。
配置：性價比還是蠻高的，電池的續(xù)航能力也挺好的，外觀也時尚都是自己喜歡的模樣。
動力：動力這塊，目前來說電車的表現(xiàn)是勝過汽油車的。ID.6X的提速，出乎我的意料，一腳下去，推背感太強了，反應(yīng)很快，提速和超車就是瞬間的事情。
越野：
操控上，和汽油車我覺得倒是區(qū)別不大。除了換擋不一樣而已。車身很穩(wěn)健，開起來不錯。
舒適：跑高速的時候路況好，自然會開得快一些，但是這時候比較容易聽到發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方，首先它的續(xù)航比較長，滿電情況下可以跑500多公里，而且充滿一次電只需50塊，用車成本超低。
缺點：車子自己整體非常滿意，續(xù)航能力也很強但是跟燃油車還是沒得比，平時不敢去距離太遠(yuǎn)的地方自駕游。
外觀：車身線條流暢，車身上面也增加了很多銀色的裝飾條，顯得整款車很有亮點，前臉的大嘴設(shè)計也讓整輛車更有標(biāo)志性，這個造型我還比較喜歡，我選的這個顏色我覺得也比較耐臟，開出去不容易跟別的車撞顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡他的中控大屏，雖然不算最大的，但是對于我來說也不小了，剛好夠用，實用就夠了。
空間：空間第一排和第二排都o(jì)k第三排差點意思，中規(guī)中矩
配置：買車的時候沒有優(yōu)惠，這是我覺得比較不滿意的地方，但好在大眾的品牌力不錯，所以覺得性價比還行。
動力：加速就是很強勁的，能感覺到車子的動力很足，完全不會擔(dān)心動力不足的問題。
越野：
操控方面還沒太適應(yīng)，主要是車內(nèi)的一些科技感的設(shè)計讓我一下子還不太熟悉，所以每次剛上車就顯得有點手忙腳亂的，而且像中控臺的設(shè)計基本上取消了實體按鍵，各種功能鍵全部都是觸屏的還別說剛買回來那會我開了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
舒適：舒適性方面就感覺濾震差了點，特別是經(jīng)過減速帶的時候，它的起伏感較為明顯，像是其他的座椅方面的都挺好的，包裹性和支撐性都比較靠譜。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：確實很好駕馭，還有就是在行駛過程中也不會有明顯的換擋頓挫感，起步也不會肉比較干脆利落。
缺點：最不滿意的是車子升級很慢，有時候得一個多小時還要去4S店檢測什么的，再就是后排兩座有點小，空間這塊不及途昂，車子看車挺長的就是有點窄了。
外觀：外型沒得挑，非常時尚大氣，尤其是那對卡姿蘭大眼睛，我媳婦非常喜歡。
內(nèi)飾：相對來說其他的新能源汽車ID6的內(nèi)飾設(shè)計還是不錯的，即沒有很夸張也沒有很老氣，拿捏的剛剛到位，符合一般人的審美。
空間：車子絕大部分時間都是自己一個人駕駛，偶爾會去接小孩放學(xué)，車內(nèi)空間很寬敞，后排坐三個人是很輕松的，后備箱也比較大。
配置：很是一款比較可靠很貼心的的一款純電車型，7座中的SUV坐上去很是舒適，在有點價格上優(yōu)惠，就更恰到好處。但對大眾MEB平臺的好印象來說，我是依然感覺這款車型給我們帶來 很多的驚喜。
動力：這輛車雖然是純電的吧，但是動力還真的不錯，看起來真的一點都不肉，反應(yīng)非常快，超車也非常輕松，算是電車?yán)锩鎰恿Σ诲e的一款了。
越野：
在操控方面還是比較適合小白的，因為它配備了倒車影像，像是日常倒車的話，就會更加的簡單，也更加的安全。方向盤打起來也是輕重合適，駕駛起來不會很累。
舒適：車子很安靜，幾乎沒有什么聲音。另外就是減震也比較舒適。
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