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ID.6 X
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：了解到他的各項數(shù)據(jù)以及網(wǎng)上車主的口碑評價都是挺不錯，它的設(shè)計是非常具有個性，非常的帥氣。
缺點：車子內(nèi)飾的氣味讓我不太滿意，有時候在車上坐的時間長了，鼻子會有點不舒服的感覺。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計不是很滿意。其他地方倒是還沒有發(fā)現(xiàn)有什么槽點。
外觀：外觀帥氣大氣，線條分明，立體感強，看著就比較舒暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，內(nèi)飾用料還是可以的,座椅的人體工程學設(shè)計真的不是蓋的。
空間：不管是乘坐空間還是儲物空間都挺滿意，論坐在前排、后排，空間都是足夠的，而且后備箱的空間也特別大。
配置：性價比還行吧，買的時候沒有優(yōu)惠，只送了一些汽車用品，不過純電車免稅也還可以，全款下來29萬左右，同價位對比其他品牌純電車的優(yōu)勢就在品牌上了。
動力：提速太牛了，這個車。感覺比汽油車好很多。而且在提速的時候，不會感覺到頓挫感。
越野：
這輛車的操作對我老婆來說是個福音，車里面有輔助駕駛和自動剎車，既可以幫我老婆調(diào)整線路又可以不怕前車追尾了，哈哈哈。
舒適：座椅寬大，坐著包裹性很好，車內(nèi)空調(diào)效果也很好，出風很快。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是ID.6X的續(xù)航了，平時主要是上下班開，一個月只充3次電就夠了，很方便也很經(jīng)濟，能省不少油錢。
缺點：對于大眾車的通病就是不太滿意內(nèi)飾，感覺很簡陋，沒有新穎感，沒有視覺效果。
外觀：外觀真得是非常好看，車身很大，很魁梧，給人的第一感覺就是這車特別的皮實，看看它的前臉真的很霸氣，矩陣式的大燈真的是特別富有設(shè)計感，而且照明效果還特別棒，該車的側(cè)身真是線條很清晰層次感又強，更加彰顯了這車的威武霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話風格是比較簡單干凈的，我挺喜歡這個內(nèi)飾。也并不缺少質(zhì)感，比較強調(diào)統(tǒng)一性，高級感也有。
空間：第三排空間太小，不實用，前面空間倒是很寬裕
配置：ID.6X整個購車的過程中服務(wù)人員的服務(wù)都非常的細膩，其實性價比算比較高的，根據(jù)自己實力，不盲目追求
動力：動力方面我覺得還可以把,提速還是很快的,有很強的推背感,沒開習慣這個車,提速的時候搞得我還蠻緊張的,但是我感覺上坡的時候就有點不行了
越野：
方向盤好上手，轉(zhuǎn)向靈活,剎車系統(tǒng)也是靈敏。
舒適：這款車坐進去得時候座椅很軟很貼合，而且也沒有異味，最重要的是開車的時候沒噪音對我來說真的太棒了。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我非常喜歡ID6X的車型，車型的款式比較獨特，車身上面有很多銀色的裝飾條，顯得整輛車很有科技感，前臉的設(shè)計就像一個大嘴巴一樣，顯得很有標志性，讓人一眼就能認出這款車，大燈也設(shè)計的很犀利，后尾的設(shè)計比較短，腰線也設(shè)計的很流暢。
缺點：最不滿意就是它的后排第三排空間實在是太小了，嗯，坐在后面相對來講比較的擠，比較的拘謹
外觀：外觀時尚大氣特別好看，很吸引人的注意，尤其是前臉很有個性。我非常的喜歡，這車身的線條很清晰看著就很硬朗。大燈設(shè)計的特別好，夜晚大燈輻射的范圍比較廣，駕駛更安全。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設(shè)計非常簡單，看著就很舒服，而且給人看上去就有一種超大空間的感覺，設(shè)計的很有味道。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還不錯，前后排空間寬敞，家用完全夠了。
配置：這輛車我去買的時候購車體驗是非常不錯的，因為我這個人買東西還是比較啰啰嗦嗦的，但是銷售人員還是很耐心的為我講解，提車到目前為止也有好幾個月，感覺有些功能我目前都還沒有使用到，功能配置真的很多，到目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的毛病，算是性能很好的一款車了，而且純電的車真的很省錢，充電的費用可比油費便宜多了，我覺得性價比真的很不錯。
動力：動力方面除了起步感覺有點肉外，其他的什么還是感覺不錯的，比如深踩油門，也一樣能感覺到推背感，感覺動力的輸出還是蠻平穩(wěn)的，平時的加速超車也還算可以把，和燃油車比起來肯定是有點遜色，但是它省錢不用花油錢。
越野：
車子雖然長，但是轉(zhuǎn)向手感控制的很不錯。這臺車比較在市區(qū)開吧，也非常的安靜舒適。
舒適：我覺得玻璃可能不是很隔音，坐在車里放音樂的時候就覺得有點吵，車子的輪胎噪音也比較大，不知道算不算是正常的現(xiàn)象。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是ID.6X的外觀了�？纯此那澳樀亩嗝从性O(shè)計感，中間窄兩邊寬的中網(wǎng)搭配上很有個性的大燈，使前臉的部分宛如一個張嘴笑得小姑娘，特別可愛。具有青春得活力，又顯得朝氣蓬勃。非常得獨特真的是特別的喜歡。
缺點：ID.6X這輛車子的空間還是有點限制，還有就是底盤的隔音，有點降低檔次了。
外觀：車型車頭是我喜歡的類型，貫穿式尾燈很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去沒啥高級感，不過車內(nèi)的味道很小，沒啥異味。
空間：其實這款車的前排跟第二排空間是非常的寬敞，那第三排空間雖然說比較小吧，但是平時也很少用到，畢竟家里一家六口出去的還是比較少的，偶爾才會用到，我覺得平時用用的話，五個人的話，他這個位置還是蠻舒服的
配置：性價比還是比較高的，首先電車不用燒油，就已經(jīng)是一大優(yōu)點了，而且這車的配置還是比較高的，更何況這還是大眾出的一款電車，相信大眾的質(zhì)量一定是沒有問題的。
動力：車子的動力提速很快，整體車很輕盈，油門輕輕一踩就能到七八十邁，油門反應(yīng)也是非常迅速的。
越野：
這輛車還是有很多高科技的地方，配備了很多智能的東西，有各種輔助駕駛功能，方向盤握著的手感也不錯，各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇，目前還在慢慢的摸索體驗中。
舒適：雖然這車方方面面都表現(xiàn)的不錯，但是這車的舒適性還是有所欠缺的，給我感覺避震不是特別的軟，所以很多時候開過石子路的時候車內(nèi)的顛簸感還是比較強烈的，而且后排的座椅也不是特別的寬大舒適，長時間坐著還挺不舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的一個外觀，然后包括他一個就是價格方面啊，比較是因為不是油車用電比較省，然后他的一個logo也是非常的新穎，非常的好看，還會亮，反正整體這款車的樣子，包括它的一些功能都是比較的，心儀的
缺點：最不滿意的地方吧就是用電代步感覺城區(qū)也是挺快的，時常害怕找不到充電樁很沒有安全感，很擔心半路斷電就很尷尬還很麻煩。
外觀：整體外觀是真的不錯，而且我選了這個藍紫色應(yīng)該算比較好看，而且顏色比較新穎，比較亮
內(nèi)飾：首先要說的這個座椅的材質(zhì)真不錯，我不知道叫什么材質(zhì)，聽說很貴。坐上去還真的舒服，透氣性好，又比較柔軟。整個座椅的的設(shè)計也比較貼身，很人性化，靠著也比較舒適。
空間：平常都是我開，前排空間我比較滿意，空間設(shè)計的很有魔性，靈活，整體活動范圍還挺大的，這個車做得相當不錯。
配置：買電動車，主要是后期的用車成本會更低。性價比我覺得是很不錯的。空間大，又可以乘坐7個人。實用性很好。還有就是電動車的保養(yǎng)不像汽油車，會節(jié)約很多的費用出來。
動力：試駕員還帶我們體驗急剎車，車身穩(wěn)定，這輛車適合跑高速，只有在高速才能發(fā)揮出這臺車的極限姿態(tài)
越野：
操控我覺得長時間開汽油車，忽然換到這個車最開始會覺得不是很實用，不過我連續(xù)開了兩三天，就完全適應(yīng)了，就覺得這個車真的好開啊。轉(zhuǎn)向好精準，提速時候也比較順暢。
舒適：這車的噪音還是比較小，開著很舒服，座椅是挺寬大的，而且柔軟度還非常好，支撐性和貼合性也很好，即使坐久了也不會覺得了。車內(nèi)的空調(diào)的效果也比較攢勁，音箱的音質(zhì)也很難好，聽歌很舒服哦
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的就是這車的外觀特別的好看，很有個性，家里人都特別喜歡，回頭率很高哦。
缺點：沒有優(yōu)惠確實讓我不是很滿意，ID.6X價格很強硬。
外觀：白色車身，再加上時尚的造型設(shè)計，個人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感一般，就是很普通，也沒有什么亮點，反正挺簡單的，我對這個內(nèi)飾的設(shè)計不怎感冒。
空間：空間挺大的，前排空間很寬敞，后排空間做三個人也是合適，家用很合適。
配置：平常對于整個車子的觀察也是蠻久的，相比于同級別的車子還是做得很不錯，所以我覺得性價比真的很高了。
動力：起步很快，感覺開起來比有車爽，有時候我們都是直接搶著開車的。
越野：
操控我覺得還行,挺好上手,中控屏用起來非常流暢,目前還沒出現(xiàn)卡頓的情況,
舒適：電車的好處除了省錢外，就是噪音特別小啊，真的是比較安靜了，有點聲音我覺得都很柔和，這車得座椅很寬又厚實，支撐性也比較好，坐久了也不會覺得累，而且新車還沒有什么異味，真的非常好，空調(diào)得效果也很給力，音箱得音質(zhì)也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是整車設(shè)計，尤其是前臉大燈和尾燈，很好看。
缺點：唯一不滿意的就是新車異味比較大，還好比提車那會有所改善，但在地庫停了一晚上那味道還是有點難以接受，其次就是換擋機構(gòu)在儀表盤旁邊感覺上不太方便，而且擰的手感一般，還不如放在中控下面更方便。
外觀：車身線條流暢，車身上面也增加了很多銀色的裝飾條，顯得整款車很有亮點，前臉的大嘴設(shè)計也讓整輛車更有標志性，這個造型我還比較喜歡，我選的這個顏色我覺得也比較耐臟，開出去不容易跟別的車撞顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也比較精致，畢竟也是二十好幾萬的車呢，一進車內(nèi)就能感覺到那種高貴的氣息，給人的駕駛和乘坐體驗都很舒適。
空間：怎么說這車也是一個7坐車，內(nèi)部的空間還是很大的，前兩排的空間都十分的寬敞，最后一排一般會用來放包或者讓家里的小朋友來坐，車內(nèi)的空間大小剛好夠用，有著很好的家庭實用性。
配置：車子還是稍微比較貴的，但是在后期的消耗方面能彌補回來一點，還是比油耗要省錢一些，性價比還是可以的。
動力：雖然是純電車吧，但是它的動力還真的是不錯的，開起來非常的順暢，一點都沒有那種很弱的感覺，特別是起步非常的快，我覺得她的整體的動力我覺得在這個新能源里面是動力是最好的了
越野：
駕駛輔助很好用，安全系數(shù)高，還有自動剎車。
舒適：這車坐著很舒服，噪音也比較小，而且這車的空間也大，車內(nèi)很寬敞坐著特別舒心，座椅的柔軟度也特好，坐久了 也不會覺得累�？照{(diào)的效果也比較好，制冷的速度很快。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的乘坐空間就很不錯，乘坐空間也是非常寬裕的，我對它的空間表現(xiàn)很是滿意。外觀我也更喜歡。
缺點：作為一個特別挑剔的人來說，我都能滿意，確實很好駕馭，還有就是在行駛過程中也不會有明顯的換擋頓挫感。
外觀：外觀我是很滿意的，車子尺寸還還不小，但看著是很協(xié)調(diào)很好看的。前臉看著是大眾的設(shè)計味道，看更多的是時尚的元素。特別是大燈連接到中間的logo，打開車燈的時候還是很好看的，特別是在晚上黑夜之下，特別的亮，特別有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約得體，車內(nèi)的黑白配色顯得很整潔，但就是不太耐臟，幾個月精洗一次有點費錢，不過這白色要是黑了就不好看了，所以這錢得花，車機屏幕尺寸很合適，不會太大也不會太小，看導航就很舒服了。
空間：盡管從外表上看起來沒有很大的樣子，但內(nèi)部的乘坐空間挺大的還是，身高177的我坐在主駕駛位置上，腿腳能夠活動得開，頭頂距離車頂也有一定的空間，坐直了之后也不至于頂?shù)筋^，車內(nèi)的儲物格也挺多的。
配置：這個價格拿下的車，配置表現(xiàn)也不錯，至少我想要的配置它都有了，這樣的價格能入手這樣一臺車，我得性價比挺高的。
動力：動力比較充足，起步很有勁，爆發(fā)性也高，會略帶那么點推背感，只要用力踩油門，動力也算是能召之即來的。
越野：
操控性的話，這個車應(yīng)該是比較算檔次吧，畢竟他算是一個智能車配備了很多高科技的地方，有各種的那個輔助駕駛功能啊，而且方向盤的話，握起來的一個手感也是不錯的，反正各種功能我也沒有仔細去研究，總之非常不錯
舒適：這款車的優(yōu)點之一就是噪音小，還有天窗夠大，我很喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個空間是我最滿意的地方，不論前排還是后排，空間都很寬敞。適合一家人的車，接送小孩，上下班開車都合適，整體感覺不錯。
缺點：這車感覺內(nèi)飾上稍微有些欠缺，不是很時尚，但是總體來說還是可以的吧，能時尚一點就完美了.
外觀：外觀比較耐看，但是并沒有什么比較新穎的設(shè)計理念，造型也是和以往的風格比較相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多以深色為主，其實如果大膽嘗試彩色拼接也許會有不一樣的效果哦。不過大眾在做工和用料上一直都還是傳承最優(yōu)質(zhì)的做法。座椅的材料都用的比較到位，而且材質(zhì)還特別好，非常細膩，不粗糙，手感很好，做工都是很精細的。
空間：空間的規(guī)劃布局比較合理，在乘坐空間上也花了精力，雖然后備箱比較大，但是并沒有犧牲后排空間。
配置：性價比的話我是由衷的非常滿意，不管是大的方面還是說小的方面，都能幫你想的非常細致，讓你只享受車子帶來的快樂就行。
動力：個人感覺平時在等紅綠燈的時候綠燈一亮起步都沒有油車快，但是不影響正常使用。高速基本不敢開，怕沒電就很尷尬不知道該怎么處理了，但是對于我這種城市里代步還是非常不錯的。
越野：
沒走過太爛的路，城市道路開操控方面表現(xiàn)也很出色，方向盤沒有虛位感。
舒適：座椅比較實,坐著很舒服，車內(nèi)空調(diào)效果也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意就是這車的內(nèi)部空間了，有著寬敞的前后排間距，每一排都能讓我和家人舒舒服服的乘 坐，完全不用為車內(nèi)的空間而煩憂，后備廂的尺寸也很大，最后面的座椅不坐人的時候也可以平放下來，擴大儲物空間，家用旅行兩不誤。
缺點：不滿意的是第三排空間太小了，第二排空間倒是很大。
外觀：外觀挺大氣的，側(cè)面看著也比較長，車身高大，給人的安全感就很足，前臉的設(shè)計非常潮，咋一看就像未來的汽車，不過我很有朋友都說ID.6X并沒有很好看，可能目前在是審美觀上還沒有向純電車的設(shè)計理念轉(zhuǎn)移。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說還是不錯的。比較吸引人的就是12寸的懸浮屏了，清晰度也高，反應(yīng)也很靈敏，車內(nèi)的座椅的材質(zhì)和用料都特別好，而且做工也很精細，手感很舒服。
空間：我感覺這款車的空間很大，對我這種用作家庭車的非常好，而且車內(nèi)空間的設(shè)計也是很人性化。時常家庭出去野炊的時候東西放車上放完空間還是挺多空余的。
配置：因為之前的舊車就是大眾車，這回也選的大眾，購車時銷售顧問也非常有禮貌，給我的感覺非常好，也很耐心的講解產(chǎn)品。其次電車為我省去了一大筆開銷，也不用限行，停車還免費停車，非常經(jīng)濟實用
動力：起步也不會肉比較干脆利落，整個車子動力還是蠻充足的，完全正常的家用車水準，平時上班時間在市區(qū)行駛的時候不會覺得動力不足。
越野：
操控感受不錯，開著比較順手，多功能方向盤的功能比較全，而且挺實用的，開車的途中也不用去過多的注意屏幕。
舒適：舒適性肯定沒得說，車內(nèi)空間大就已經(jīng)感覺很舒服，尤其是這座椅軟硬適中，包裹感又好，只要不會太胖都會有種陷進去的感覺，底盤濾震效果還不錯，小抖動完全可以過濾掉，車內(nèi)隔音還行吧，感覺沒有了發(fā)動機的聲音就全是胎噪和風噪了。
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