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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2757公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日常駕駛動力輸出是呈線性的,應(yīng)對一般路況也沒有太大問題。主要就是超車的時候,爆發(fā)力不算太突出,感覺沒有太明顯的推背感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3249公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里加速3.5秒三元鋰電池,起步很快開起來感覺很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不用說太多,電動車的動力都是比較好的。目前我開下來。不管是提速還是爬坡能力都非常不錯,
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電車動力不用說了,在市區(qū)內(nèi)就沒有遇到對手。起步推背感也滿滿的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程448公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速很快,輕踩油門就能感受到動力,高速還有超車都很輕松,推背感也挺強(qiáng)的,感覺這個動力和很多燃油車相比都是不遜色的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2502公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:如果只是家庭代步和平時使用,這部車的電動機(jī)動力是肯定夠用了的,對于這樣的車身重量,還是完全支配的開。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不要看它是電動車,它的動力可充足了,而且反應(yīng)很快,日常在市區(qū)里面駕駛是沒有問題的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這臺車的動力不算很強(qiáng)勁,但是用來日常代步是很適合的,起步的時候也沒有遲鈍的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不輸燃油車,不用擔(dān)心動力問題,提速和變速反應(yīng)都很快,跑高速和山路都沒問題的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:千萬不要把它當(dāng)做F1來開,因為它那顆小小的心臟可能會令你失望,沒有太明顯的推背感,但日常駕駛完全夠用。
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