一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)ID6X的操控非常棒，但是轉(zhuǎn)向稍稍偏沉，不知道是不是電車特有的調(diào)校，其次電門和剎車的響應(yīng)非常靈敏，基本上一踩下去就馬上有。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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越野：
油門和剎車的反應(yīng)很靈敏，一點(diǎn)就感受到了。轉(zhuǎn)向也畢竟精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和掉頭很簡(jiǎn)單輕松。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是電動(dòng)車，剛開(kāi)始還以為不太好駕馭，實(shí)際上也是非常好開(kāi)，轉(zhuǎn)向力度很輕，指向也比較精準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕盈吧，轉(zhuǎn)向還是比較好轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以直接使用的，操控上還是比較輕松的哈，這個(gè)車的輔助功能很多，它有車道偏離預(yù)警啊和車道保持輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)和疲勞駕駛提示，這些都是挺好的輔助功能，在駕駛上更加的輕松，前后駐車?yán)走_(dá)，和這個(gè)倒車影像都是很棒的哈。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
相比于動(dòng)力的強(qiáng)勁，這車的操控給我感覺(jué)有些拖了后腿，比較明顯的一點(diǎn)感受就是它的轉(zhuǎn)彎半徑比較的大，所以整體的靈活性欠佳，車輛的重心偏高，離地間隙比較大，所以行駛的穩(wěn)定性也略顯不足。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車說(shuō)操控我感覺(jué)沒(méi)小車好開(kāi)，軸距長(zhǎng)，車身大，開(kāi)起來(lái)的靈活性一般，有時(shí)候車位太窄都停不進(jìn)去，底盤還算扎實(shí)，高速上開(kāi)到120非常穩(wěn)，不太習(xí)慣就是這換擋機(jī)構(gòu)，因?yàn)槠蛙囬_(kāi)多了，每次想倒擋都會(huì)下意識(shí)的看看中控那，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)在儀表盤附近不太方便。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
它在操控方面表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)，遇到突發(fā)狀況的話也能夠及時(shí)的做出反應(yīng)，安全感挺足的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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