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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得這個(gè)車最滿意的地方有兩個(gè)方面，一個(gè)方面是這個(gè)車的顏值，我買了這個(gè)車之后到哪去朋友們都說(shuō)這個(gè)車很好看，顏值比較前衛(wèi)，很時(shí)尚的感覺(jué)。了一個(gè)方面就是這個(gè)車的續(xù)航能力了，超長(zhǎng)的續(xù)航能力我也可以去自駕游了，沒(méi)事的時(shí)候和幾個(gè)朋友一起去江邊、海邊兜風(fēng)自駕游真是一件很愉快的事情。
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是音響有點(diǎn)不好了，聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)不是很清澈。
外觀：外觀顏色我選了比較高調(diào)的紫色，車身主要就是紫色，另外黑色和白色的一些搭配讓外觀更顯潮流范。前臉設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，加上兩側(cè)光彩奪目的LED大燈，平常不點(diǎn)亮還不明顯，點(diǎn)亮以后真的挺有個(gè)性的
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)也比較前衛(wèi)，中控臺(tái)的層次感很不錯(cuò)，中控樣式也比較新穎，12英寸的液晶中控屏畫(huà)面真的很清晰，車內(nèi)有自動(dòng)空調(diào)，前后排都有USB接口，30色氛圍燈在夜間氣氛感非常到位。
空間：它的前排和第二排空間都是非常寬敞的，唯一的弊端就是第三排空間稍微有點(diǎn)小，如果做成年的話，會(huì)有點(diǎn)小擁擠
配置：性價(jià)比還好，但是光從價(jià)格上看，肯定是高點(diǎn)的，但是綜合想起來(lái)也不用加油，充電是比較省錢的，然后也不需要什么保養(yǎng)啥的亂七八糟的費(fèi)用，在加上購(gòu)置稅也沒(méi)有，然后車內(nèi)的舒適性配置也比較全面，座椅加熱按摩什么的，都是比較實(shí)用的，對(duì)于家庭用車很需要，純電車也看了幾家品牌，最后綜合對(duì)比下來(lái)還是ID6X相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比高點(diǎn)的，再加上是大眾品牌，還是值得信賴的。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全很充足的，最能體現(xiàn)動(dòng)力的就是在高速上行駛的時(shí)候，id6x的動(dòng)力提速是非�？斓�，在高速上超車的時(shí)候是很迅速的，動(dòng)力輸出很直接，沒(méi)有任何延遲，動(dòng)力爆發(fā)性很強(qiáng)。
越野：
方向盤還是比較輕便好操作的，女生開(kāi)也不會(huì)有打不動(dòng)方向的煩惱
舒適：底盤高的車子視野就是很寬敞，這車就很不錯(cuò)，而且車子的座椅設(shè)計(jì)也相當(dāng)滿意，包裹性不錯(cuò)，透氣性也很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候，也能帶來(lái)很不錯(cuò)的感覺(jué)。車子的配置也非常高，也很好的提高了駕駛體驗(yàn)，另外懸掛調(diào)教非常到位，軟硬適中，過(guò)減震帶的時(shí)候就算不減速，車內(nèi)的震感也不是很強(qiáng)，高速行駛的時(shí)候，車身依然能保持非常平穩(wěn)，一點(diǎn)都不抖動(dòng)很有安全感，總之很滿意。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是它的續(xù)航能力，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車型續(xù)航只有300km左右，但是唉，第六x的續(xù)航里程能達(dá)到500km，這樣讓我在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，也不用擔(dān)心電量的問(wèn)題
缺點(diǎn)：對(duì)于它的內(nèi)飾不是很滿意，因?yàn)槭切萝囁詣偺彳嚨臅r(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，而且它的用料沒(méi)那么好，如果介意的話可以自己裝飾裝飾。
外觀：這個(gè)車吸引我的就是外觀了，我就不過(guò)多稱贊他了。也許對(duì)別人來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么喜歡，情人眼里出西施嗎，喜歡他，連他的缺點(diǎn)都很欣賞
內(nèi)飾：其實(shí)如果站在客觀的角度來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是十分的簡(jiǎn)約大方的。整體的風(fēng)格看起來(lái)都比較簡(jiǎn)單明了，幾乎沒(méi)有什么過(guò)多的花紋修飾。連車內(nèi)的線條搭配的也都極其簡(jiǎn)單和樸素，看上去有一種十分優(yōu)雅淡然的風(fēng)格�，F(xiàn)在很多人可能都比較喜歡這種比較隨和的風(fēng)格，但是我個(gè)人其實(shí)是不太喜歡這種風(fēng)格的。我喜歡的類型大概是像這輛車的外觀那樣的風(fēng)格，比較明媚張揚(yáng)和時(shí)尚帥氣的。所以當(dāng)時(shí)看到他如此簡(jiǎn)單的內(nèi)飾的時(shí)候，心里面是稍微有一些不太滿意的。不過(guò)畢竟這輛車子的配置什么的都是比較優(yōu)秀的。
空間：這款車空間確實(shí)很大，跟取消了發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的關(guān)系，后排的腿部空間距離和頭部距離都有兩圈之多。像我這樣身高185的人坐也不會(huì)感覺(jué)擁擠。后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個(gè)也不會(huì)感到別扭，后備箱的空間也很大，放東西也是很寬敞的。
配置：個(gè)人覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比是真的挺不錯(cuò)的，雖然我也才開(kāi)這輛車者沒(méi)多久，但是目前的使用感受都是十分不錯(cuò)的，無(wú)論是乘車感受，還是這輛車子的空間，動(dòng)力什么的，感覺(jué)都非常優(yōu)秀，就是在買這款車的時(shí)候，它的優(yōu)惠力度不是很大，因?yàn)闆](méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng)。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出還是非常充沛的，不管是起步和提速都很順暢，沒(méi)有任何頓挫感，跑高速的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更好的展現(xiàn)。
越野：
操控上方面就是比較智能化，有些車內(nèi)有些調(diào)控可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的語(yǔ)音控制，快捷方便。只要坐到駕駛座椅上車子會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，掛擋以后就可以直接開(kāi)走了，除了剎車油門靈敏外，駕駛起來(lái)也是很輕松很智能的。
舒適：它的舒適性挺高的，座椅對(duì)腰部的支撐性不差，隔音也不差。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見(jiàn)id6是不經(jīng)意間的驚鴻一瞥，拉著專業(yè)人員仔細(xì)的給我說(shuō)了一遍配置優(yōu)缺點(diǎn)，它的外觀真的是長(zhǎng)在了我的審美觀上，空間也足夠大。已經(jīng)是二胎家庭的我，id6的七座很適合我家。
缺點(diǎn)：車機(jī)反應(yīng)還可以，但是語(yǔ)音助手識(shí)別率有點(diǎn)低了，每次呼叫語(yǔ)音助手，它能很快的反應(yīng)，但是回答不是很機(jī)靈，難不成是我說(shuō)的普通話不標(biāo)準(zhǔn)么，希望廠家能夠抓緊升級(jí)一下，要不然這么好的科技感的配置白瞎了
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)非常大氣，有一點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)，不過(guò)它還是多少采用了一點(diǎn)現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，大眾這次還是稍微有點(diǎn)保守了，雖說(shuō)這次跟以前不一樣了，但是還是不夠驚艷，一塊大屏很漂亮，功能也很多，但是找起來(lái)全靠一個(gè)大屏，比較麻煩，不如有幾個(gè)關(guān)鍵的物理按鍵，背的地方還不錯(cuò)，車內(nèi)銀色的像龍鱗一樣的飾板很漂亮，手感也不錯(cuò)，別的地方都是軟性材質(zhì)包裹的，做工縫線能看出是大廠的手藝，很正。
空間：整體乘坐空間方面對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)還算是夠用的，因?yàn)檫@車平時(shí)主要就上下班我跟老婆開(kāi)的多，然后節(jié)假日會(huì)帶著老人孩子一起出門附近自駕游，全部坐滿的概率還挺小的，就算全部坐滿的話家里人坐著沒(méi)說(shuō)過(guò)擠。唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間有點(diǎn)小了，要裝的東西多點(diǎn)還得把第3排放倒，感覺(jué)它的尺寸比轎車后備箱還要小一點(diǎn)的，像我們一家人出遠(yuǎn)門帶行李比較多的時(shí)候后備箱放一個(gè)大箱子，東西再多一點(diǎn)就只能放在前排前排座椅間距空著的地方
配置：如果從使用角度來(lái)說(shuō)的話無(wú)疑是性價(jià)比非常高的車子，但是如果從車價(jià)上來(lái)看的話，只能說(shuō)中上級(jí)別吧
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力，這個(gè)就沒(méi)的說(shuō)了，我自己在空曠的路段透透試過(guò)一次地板油的感覺(jué)，第一次感覺(jué)到主駕駛暈車的感覺(jué)，動(dòng)力來(lái)的確實(shí)太猛了，真的是燃油車不能給的，簡(jiǎn)直不要太刺激，不建議重復(fù)嘗試，哈哈哈，但是ID6x的動(dòng)力來(lái)的不是那種特別沖的，稍微會(huì)緩和一點(diǎn)，總而言之動(dòng)力很喜歡，驚喜驚喜。
越野：
車子操控起來(lái)還是很容易的，剎車和油門都比較靈敏，方向盤的輕重感也比較合適，車子還有自動(dòng)駐車功能，在市區(qū)開(kāi)車真的很方便，不用頻繁的拉手剎了，車子也有車道保持輔助系統(tǒng)，像我這種路感不強(qiáng)烈的人簡(jiǎn)直太需要這個(gè)功能了。
舒適：噪音是沒(méi)有噪音的，整個(gè)行駛的過(guò)程中都沒(méi)有什么噪音，就是內(nèi)飾會(huì)有塑料味道，很是不喜歡。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座，外觀好看。開(kāi)起來(lái)不像是電動(dòng)車，油門響應(yīng)和加速的感覺(jué)更像是汽油車，不會(huì)產(chǎn)生眩暈感，轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)向很靈巧，大燈很新穎，晚上的時(shí)候辨識(shí)度很高。電子擋吧位置很帥，類似于懷擋。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾顏色，我買的這個(gè)外觀配的是米白色的內(nèi)飾，尤其是座椅都是白色的，臟起來(lái)特別快
外觀：外觀風(fēng)格還是不錯(cuò)的，雖然說(shuō)我不是顏值黨，但是他也是挺帥氣的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)由兩塊屏集成，儀表盤稍微小了點(diǎn)，不過(guò)也還行，該有的信息都有，看的也很清楚。懸浮式的中控通道擁有大量的儲(chǔ)物空間。
空間：空間很大，采用7座的布局，可以輕松容納7個(gè)人，犧牲一部分二排空間后，第三排的空間還是夠用的。當(dāng)然，如果很少使用7座，那么打倒第三排座椅后備箱的空間就大出來(lái)很多。
配置：既然選擇了他，就是喜歡這個(gè)車，性價(jià)比還可以，大眾電動(dòng)車的配置比燃油車配置同級(jí)來(lái)說(shuō)還是要高一點(diǎn)。整體推薦
動(dòng)力：純電車，動(dòng)力是真香，秒殺普通燃油車。起步快，提速快，反應(yīng)快，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速有明顯的推背感。
越野：
很奇怪，這個(gè)車的剎車好像沒(méi)有大眾的燃油車那么及時(shí)，偏硬，踩剎車需要使點(diǎn)勁。換擋在儀表盤旁邊，有點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)。
舒適：車子的隔音設(shè)計(jì)的也是比較完美的，它的座椅包裹性很強(qiáng)，坐著不會(huì)很累，保持車身的穩(wěn)定，維持正常的乘坐出行感受。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6X讓人有安全感�？雌饋�(lái)很耐看，前臉特別喜人，第一次看到他的時(shí)候就特別喜歡，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易，開(kāi)起來(lái)讓人很放心。
缺點(diǎn)：車子是7座的車子但是我感覺(jué)第三排的座位還是有點(diǎn)擁擠的，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐還是會(huì)有壓抑感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，很有科技感，整體流線型很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道還是有一點(diǎn)的，所以還是會(huì)影響到日常的一個(gè)什么情況，不過(guò)其他方向也沒(méi)有什么問(wèn)題。
空間：空間還算不錯(cuò)，乘坐比較舒適，后備箱空間也很大
配置：車子全國(guó)同一價(jià)一點(diǎn)都沒(méi)有優(yōu)惠，也沒(méi)送保養(yǎng)，如果購(gòu)車方面有點(diǎn)優(yōu)惠我會(huì)覺(jué)得性價(jià)比更高了
動(dòng)力：動(dòng)力方面和燃油車還是有點(diǎn)區(qū)別，對(duì)于電動(dòng)汽車，這個(gè)動(dòng)力非常棒了，我試過(guò)一次，油門踩到底，提速很快，動(dòng)力響應(yīng)的不錯(cuò)，開(kāi)新能源車，動(dòng)力不是很沖，相對(duì)更穩(wěn)一些。
越野：
方向盤輕便，真皮的，大小也適合我的習(xí)慣，握著感覺(jué)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向十分靈敏哦，指哪打哪，很好
舒適：還是挺喜歡的，這個(gè)就很棒了。開(kāi)車的時(shí)候比較舒服，而且空調(diào)的冷暖效果也很好，底盤調(diào)教的好，舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)緣ID6X在當(dāng)?shù)氐能囌股�，ID6在展會(huì)的主舞臺(tái)主推車型上，大燈是真漂亮。炯炯有神的前大燈，貫穿式的格柵封條，還有發(fā)光的logo，所以應(yīng)該是始于顏值。
缺點(diǎn)：換擋還是很不熟悉，有些時(shí)候不知道是有沒(méi)有點(diǎn)火，因?yàn)樽M(jìn)去識(shí)別到鑰匙就默認(rèn)通電了。
外觀：ID6的外觀給我第一印象就被電到了，LED明亮的前大燈，貫穿式的格柵封條，還有發(fā)光的logo，科技感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有其他新能源車那么新穎，比較沉穩(wěn)，中規(guī)中矩的感覺(jué)，好在是設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，很耐看。就是中控飾板反光很煩。
空間：前后排的空間都不錯(cuò)，不管是頭部還是腿部空間都寬敞，沒(méi)有壓抑感。美中不足的就是第三排的空間，有點(diǎn)雞肋，基本也就是瘦子和小孩能坐下，所以我現(xiàn)在基本就是放倒，加大后備箱空間。
配置：性價(jià)比一般，主要是車價(jià)貴了，沒(méi)點(diǎn)優(yōu)惠，后期也不知道維修費(fèi)用如何，目前就覺(jué)得車價(jià)貴了點(diǎn)，
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的了。純電動(dòng)的車動(dòng)力是真的快呀。天天上下班開(kāi)著也很愉快呢，等紅綠燈時(shí)，起步瞬間提速，推背感特別強(qiáng)。總之動(dòng)力完全不用擔(dān)心，非常強(qiáng)勁。
越野：
方向盤靈敏，操控性好，轉(zhuǎn)彎也很舒服，整體感覺(jué)車輛很拉風(fēng)！
舒適：ID.6X在舒適性上首先是座椅柔韌性比較好，同時(shí)座椅集成了啟動(dòng)按摩和腰部支撐在長(zhǎng)途駕車中可以有效的減少帶來(lái)的疲憊了，同時(shí)分區(qū)獨(dú)立的空調(diào)乘客可以更具自身需要來(lái)調(diào)節(jié)溫度，不太好的地方就是感覺(jué)在駐車的時(shí)候電機(jī)聲音還是比較明顯的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面，家里加上老人也才五口人，第三排用不上習(xí)慣放倒，這樣后備箱就變大了可以裝很多東西
缺點(diǎn)：長(zhǎng)途駕駛擔(dān)心電量不足，只能在市區(qū)跑跑，充電設(shè)備少，
外觀：整個(gè)ID6X的設(shè)計(jì)外觀的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，車子看起來(lái)非常的大氣而且全新的造型設(shè)計(jì)看起很有質(zhì)感，是一輛十分特別的車子。
內(nèi)飾：較大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾上還是有很大的變化的，時(shí)尚感很強(qiáng)
空間：空間是真的可以7座的純電suv，而且看起來(lái)很好看。而且很大，7個(gè)人坐進(jìn)去完全不擠。而且中央扶手很大，而且無(wú)線充電的地方也很大。
配置：這個(gè)車沒(méi)有優(yōu)惠，價(jià)格還算實(shí)惠，買車有一些權(quán)益，還是挺有用的。畢竟還是新車，慢慢用著看吧，反正是城市代步用
動(dòng)力：能夠感受強(qiáng)勁，非常順暢，跑高速公路，動(dòng)力都是特別的強(qiáng)勁，不會(huì)拖延，各種反饋也很到位，反應(yīng)所需的時(shí)間很短。
越野：
方向盤輕盈，操控轉(zhuǎn)向都很輕松，開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣他的掛擋，熟悉一下后才適應(yīng)。
舒適：我還是覺(jué)得舒適度有提高，速度超過(guò)100的時(shí)候，風(fēng)就有點(diǎn)大了，當(dāng)速度增加時(shí)，可以感覺(jué)到噪音在增加。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是ID6X的外觀了，突破了大眾原有的家族式的造型，很有科技感的前臉，讓車子的辨識(shí)度非常的高，車身整體的線條也很流暢讓車子看起來(lái)很精致。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方第一呢就是，進(jìn)入ID.6X的室內(nèi)即便不帶鑰匙空調(diào)等電子設(shè)備一樣可以啟動(dòng)，如果小孩子上車亂按存在隱患也會(huì)加快電量的流失，第二呢就是車子在駐車的時(shí)候電機(jī)的聲音還是比較明顯的。
外觀：車型外觀不大，車型設(shè)計(jì)的是前低后高，它的前臉和尾部的燈光設(shè)計(jì)是最有亮點(diǎn)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是做的比較精致，氛圍燈的一個(gè)存在讓坐在車?yán)锩嬗幸环N世外桃源的感覺(jué)，米白色的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮每�，座椅的皮質(zhì)摸起來(lái)也是十分的柔軟，坐在上面開(kāi)多久的車下車之后也不會(huì)感到腰酸背疼的，這個(gè)體驗(yàn)也是非常的不錯(cuò)。車內(nèi)的各個(gè)按鈕做的也十分有感覺(jué)，摁下去的那種清脆的聲音讓我直呼過(guò)癮。前面液晶顯示屏的一個(gè)擺放感覺(jué)有點(diǎn)格格不入，不是一個(gè)嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)，像是后面支撐起來(lái)了一樣，看慣了嵌入式的一個(gè)設(shè)計(jì)在開(kāi)看看這個(gè)設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)奇怪。
空間：空間真的沒(méi)得說(shuō)的了，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間也很棒，如果第三排不坐人，位置放倒，還可以躺著呢
配置：車子的性價(jià)比還可以吧畢竟不用加油，保養(yǎng)這些也是沒(méi)有的，所以我感覺(jué)這個(gè)車子的用車成本還是很低的所以性價(jià)比就很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，我感覺(jué)動(dòng)力這一塊，它的爆發(fā)力啊，它的提速效果各方面還是比較能達(dá)到我的需求的。
越野：
方向盤握感可以，檔位設(shè)計(jì)在方向盤下面也便于操作。倒車影像，前后雷達(dá)都有，增加了安全性
舒適：整體舒適性也是很不錯(cuò)的，前排和后排的座椅非常的舒服，皮質(zhì)的座椅加上后排的出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)是很爽的。但是第三排的一個(gè)空間上面就要差很多了。雖然第二排往前移能夠給后排提供一定的空間，但是還是位置不太夠，太高和太胖的人整體的體驗(yàn)是不友好的。不過(guò)一個(gè)超大的全景天窗倒是很是舒服，讓整個(gè)車內(nèi)仿佛打開(kāi)了一樣，令人心曠神怡。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，顏值爆棚，紫色我特別喜歡的顏色，這款車突破大眾套娃臉的說(shuō)法，前臉終于不一樣了，比較個(gè)性獨(dú)特，很有概念車的感覺(jué)，大燈形狀我也很喜歡，在前面很時(shí)尚大氣，而且大燈是會(huì)動(dòng)的，還有就是它是七座的車，家用車太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：中控兩側(cè)飾板會(huì)反光，影響視線，語(yǔ)音助手有點(diǎn)傻，第三排空間有點(diǎn)小，時(shí)速顯示屏有點(diǎn)小，剛開(kāi)始用的時(shí)候不習(xí)慣。
外觀：外觀上相當(dāng)霸氣，棱角分明，有硬核風(fēng)格，整車有很多亮點(diǎn)，尤其是整車的基本燈組都是LED，非常銳利，亮度極佳，尤其是回老家的路上，能照亮更遠(yuǎn)的地方，路況一目了然。
內(nèi)飾：ID.6X的內(nèi)飾，座進(jìn)ID.6X里給我的第一感覺(jué)就是比較新穎懸浮液晶儀表和中控屏幕，看起來(lái)比較有科技感，同時(shí)檔位也集成在了液晶儀表右側(cè)讓車子看起來(lái)更上檔次一些，銀色的亮條看起做工比較精細(xì)，讓內(nèi)飾看起來(lái)更為簡(jiǎn)潔大方。
空間：空間設(shè)計(jì)比較科學(xué)，內(nèi)部空間較大，第三排坐上去也沒(méi)有很擁擠的感覺(jué)。后備箱可以放3個(gè)行李箱，也是可以
配置：性價(jià)比超高，價(jià)格也很合理，性價(jià)比高，國(guó)民愛(ài)車，經(jīng)經(jīng)濟(jì)用車，實(shí)惠！
動(dòng)力：整體的動(dòng)力狀況處于一個(gè)充沛的情況，動(dòng)力是真的非常強(qiáng)勁，油門給到動(dòng)力馬上就到。
越野：
剎車靈敏，提速快，方向盤操控靈活，車道保持和并線輔助提醒及時(shí)，底盤穩(wěn)，ACC自適應(yīng)巡航可以實(shí)現(xiàn)半操控駕駛，跑高速相當(dāng)省力，還帶自動(dòng)泊車，媳婦兒覺(jué)得相當(dāng)滿意，
舒適：座椅包裹性好，也比較軟，還有座椅按摩功能，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累！
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格在同等級(jí)別的車?yán)锘臼切詢r(jià)比之王了。外觀也挺好看，空間也夠大，后排坐著非常舒服，一家人出去玩就很輕松加愉快。前排腿部空間還算可以，想怎么伸怎么伸。后排空間也很優(yōu)秀，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間值得稱贊，后備箱家用絕對(duì)夠用了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是一些反人類的設(shè)計(jì)。主駕駛調(diào)節(jié)后排的窗戶還得按鍵才能夠調(diào)節(jié)，整車都沒(méi)有正常的充電接口，只支持無(wú)線充電，還好我手機(jī)支持無(wú)線充電。
外觀：ID.6X外觀打破了我對(duì)大車車以往的認(rèn)識(shí)，外觀前衛(wèi)有科技和未來(lái)感，前臉下方點(diǎn)陣勢(shì)，有些像夜空的星星一樣，車身側(cè)面線條和輪廓感分明，半隱藏式的門把手尾部貫穿式的后尾燈在夜間點(diǎn)亮后效果還是比較漂亮的，也讓車子辨識(shí)度更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有點(diǎn)簡(jiǎn)樸，雖然改變很多地方，但是還是不夠驚艷，所有的功能基本都集中在大屏上，有時(shí)找花眼了，別的地方做的很漂亮，車內(nèi)銀色的裝飾很漂亮，一些軟包裹的地方做的很不錯(cuò)。
空間：空間上我覺(jué)得確實(shí)還不錯(cuò)，因?yàn)橛闷饋?lái)的感受也是比較好的，基本上不會(huì)有什么太大的問(wèn)題，都是充裕的。
配置：整體性價(jià)比很高，電耗省，開(kāi)起來(lái)又舒服，外觀又好看
動(dòng)力：電車的動(dòng)力沒(méi)法說(shuō)，加速賊快，起步能秒殺好些車，會(huì)有很強(qiáng)的推背感
越野：
操控起來(lái)手感確實(shí)還是比較好的，比較輕松簡(jiǎn)單的一個(gè)狀態(tài)，所以我覺(jué)得不會(huì)對(duì)這個(gè)駕駛?cè)嗽斐墒裁刺蟮碾y度，反而是熟悉以后都可以輕松的駕駛。
舒適：乘坐感有點(diǎn)暈，開(kāi)車的那個(gè)是蠻舒服的，跟朋友出去老是搶著我的車開(kāi)
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