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ID.6 X
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID6X這款車是一臺新能源車型，它的優(yōu)點比較多，主要是出行不限號，再加上省錢新能源的車1公里5，6分錢還是挺劃算的，并且這款車還有快充的功能。
缺點：感覺座椅靠背的地方不是很舒服，比較硬而且頂?shù)暮芨�，我感覺開久了腰會很酸。
外觀：外觀科技感很足，前后貫穿式的燈光設計很好看，還有不用為了省油換上20寸大輪轂，運動感很足，而且有意思的一點是車燈做的都比較智能了，可以隨著轉動轉向，雙拼色的外觀加上流暢的車身線條很漂亮
內飾：車子的內飾看起來還是挺時尚的，在用料方面也都比較高檔，面板都是采用軟包材質，這個屏幕看起來也是特別的大氣。
空間：空間挺大的，家用很充足，一家人坐著完全足夠，后備箱也挺能裝。
配置：性價比方面還算是比較值吧，車子才剛上市沒多久，我應該算得上是第一批ID.6X車主，購車的時候各種服務都蠻到位的，因為第一次開新能源車型所以各種功能鍵都講解的很詳細，車子沒優(yōu)惠除了免費安裝了充電線
動力：動力上我覺得比燃油車還厲害，起步反應很快，加速也有勁。
越野：
車的操控都還蠻ok的，有一個自動駐車系統(tǒng)，這點看得上，設計得很巧妙，方向盤也很輕，唯一不喜歡的就是車的換擋，之前開習慣了有換擋桿的車，這款車換擋老是摸錯地方，不是很喜歡。
舒適：舒適性還是非常好的，包括他隔音的效果也很棒，車子穩(wěn)定性也非常好，座椅各方面都是非常舒服的，這就是他目前最大的一個優(yōu)點。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達州
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1993公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車續(xù)航能力，因為可以續(xù)航550公里，這樣我出遠門的時候一點不用擔心續(xù)航不夠的問題。
缺點：我覺得隔音效果比較一般，開高速的時候聲音比較大，有時候下雨，雨水滴落的聲音也很大。
外觀：外觀我是挺滿意的，我覺得ID.6X的外觀充滿了動感，一看就覺得這個車子十分的年輕，輪轂的設計也是一個小亮點，看起來很漂亮。
內飾：內飾的設計特別的上檔次，內飾的做工還是挺優(yōu)秀的，這款車的設計確實非常的時尚。
空間：最后一排的空間我覺得還是稍微小了點，坐2個成年人不合適。
配置：性價比上這個車很霸氣，動力也很足，兩個方面很匹配。
動力：動力很強勁，特別是電門的響應，非常的迅速，能不能輕輕一點速度就立馬起來了，車就啟動
越野：
操控的智能感那是帥呆了的，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)都有，什么車道輔助功能也有，也有主動剎車系統(tǒng)、倒車影像、全速自適應巡航，使用的時候還是非常穩(wěn)當?shù)�，而且還有語音的識別系統(tǒng)，說說話就能控制不少的東西了，比如空調、導航、電話、多媒體，這些都是很方便的和安全的，整體感覺很好。
舒適：車內的隔音還是有待提升，主要因為這個胎噪聲還是挺明顯的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀設計了，線條感非常的漂亮，整體看上去就很流暢，也特別的顯科技感，前臉貫穿logo發(fā)光的燈在前面看也會顯得更加具有科技感，然后就是車子的空間了，第一眼看過去車子不大，但是打開門之后就發(fā)現(xiàn)空間別有洞天。
缺點：最不滿意的是內飾會有一些異響的聲音，中控臺的地方在行駛站住的時候會積極的響，也去檢查過一次，但是沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，管他呢。
外觀：外觀是個非常亮眼的地方，是很好看的，風格不錯。
內飾：內飾的時尚感我覺得這個車還是非常的不錯，挺有現(xiàn)代的設計味道，就是異味控制我覺得比較差了點，挺大的氣味。
空間：在空間上我沒有任何問題，還是非常滿意的，一家人出去逛商場，完全沒有任何問題，而且第三排空間也能坐下，小孩子不會覺得很擠，第三排在不坐人的情況下。還可以打倒放東西后備廂容積:后備箱的作用是真的非常大，而且可以整個都放平。
配置：買回家后我經(jīng)常想想的話，還是有點不快活，就是這個車我是原價買的，一點折扣都沒有，讓我覺得還是有些不滿意的。
動力：動力上我覺得還是有點肉，主要是爆發(fā)性不是很好。
越野：
車子是配有倒車影像的，所以平時害怕倒車的人也不用擔心，輔助功能也夠全面。
舒適：這款車的座椅都是真皮的，所以乘坐起來還是特別的舒適，而且座椅后背支撐性和包裹性也不錯，所以長途下來腰部也不會特別的酸痛，而且整個車的密封性做的也不錯，在路上開的時候風噪音和胎噪音還是比較的輕微。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程602公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的車型，當時在車展的時候就感覺這款車比較華麗，很吸引人的眼球。外觀是比較突出的，而且這款車還是免稅的，這能省下一部分的錢。在空間和性能來說這款車家用絕對的夠用了。
缺點：最不滿意的我感覺還是這款車的性價比了吧，畢竟是純電動的車型，性價比不是特別高，主要是后期買車的時候電動車的保值率不是特別好。
外觀：外觀上ID.6X的設計比較前衛(wèi)具有科技和未來感，車身圓潤飽滿同時具有線條感，前大燈像一雙炯炯有神的眼睛和logo之間的發(fā)光燈帶相連在了一起。尾部貫穿式的尾燈燈光效果在夜晚比較漂亮也比較有辨識度，再加上ID.6X的20寸大輪轂讓車子看起來也更加的動感。
內飾：我很喜歡棕色白色的拼接，看起來車內都壓抑，我不喜歡深色的內飾。
空間：空間的話，感覺還是比較夠用的，正常的五口之家也是完全沒有問題的，就是第三排可能用不到什么，所以每次都是平放下來當后備箱的儲存。但第三排的空間，如果說做人的話，第二排需要往前調道，比較靠前的位置，要不然做起來會不太舒適。
配置：車子還是稍微比較貴的，但是在后期的消耗方面能彌補回來一點，還是比油耗要省錢一些，性價比還是可以的。
動力：動力方面絕對不用擔心，油門一踩速度起來的超快的，即使打著空調也毫不影響。
越野：
操控的話還好，就是剛上手的時候有些不適應，這車確實挺大的，有時候變道什么的，總怕后面的車被我擠掉，方向盤很輕盈，掉頭轉向什么的很輕松，基本上就是方向盤輕輕微動車子就明白了你的意思，馬上車頭就會動
舒適：隔音降噪這方面倒是沒有多大問題就是新車味道還是有點的，關著窗戶打空調的情況下還是有點影響舒適性
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于ID.6X最滿意的地方應該是外觀以及內飾、操控以及空間吧。首先是外觀上ID.6X的設計比較前衛(wèi)具有科技和未來感，車身圓潤飽滿同時具有線條感，前大燈像一雙炯炯有神的眼睛和logo之間的發(fā)光燈帶相連在了一起。尾部貫穿式的尾燈燈光效果在夜晚比較漂亮也比較有辨識度，再加上ID.6X的20寸大輪轂讓車子看起來也更加的動感。其次就是內飾可以ID.6X的內飾和傳統(tǒng)的大眾燃油車來說有很大變化，內飾變得更加有科技感懸浮的中控屏幕加上懸浮的液晶儀表同時儀表上集成了電子檔把，不再像以往的設計在中央扶手那個位置，內飾的整體顏色是米白色和玫紅色為主看起來比較簡約，配飾加上銀色紋理的亮條讓內飾整體比較有檔次感。再者就是操控ID.6X雖然是一臺純電的SUV但是在操控上給我的感覺開起來比較輕盈同時車子的轉彎半徑也比較小，高速行駛底盤穩(wěn)重，低速行駛車子輕盈，配飾ID.6X還配備了抬頭顯示功能，這樣可以避免駕車時低頭看儀表帶來的隱患了。最后就是空間了，ID.6X是7座的也是我買他的一個主要的原因，前排的空間因為是可以進行調節(jié)的所以不同體型的人坐進去都可以調劑出適合自己空間，中間位置我178的身高150的體重坐進去距離前排大概還有20CM左右，第三排的話相比就比較緊湊了平時小孩子坐一坐還可以。
缺點：行駛了才2000多公里，用了三角多月，目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)大的問題，充電什么的也都沒問題。
外觀：這是一輛外觀方面很大氣，也很符合大眾審美的車，尤其是車側身看上去有比較線條感，造型是真的很好看。
內飾：起初還不太習慣，因為車燈開關呀這些都和我之前的車不太一樣，試駕的時候還有些手忙腳亂，提車以后研究了一會，感覺該科技的地方科技十足，符合人體習慣的依然延續(xù)，還不錯的，布局也還不錯，
空間：前排和二排的空間都很大，三排我覺得有點擁擠，也占據(jù)了部分后備箱的空間。畢竟不是大SUV。
配置：性價比上這個車完全滿意，因為續(xù)航時間長，出行很方便。
動力：車子的動力提速很快，整體車很輕盈，油門輕輕一踩就能到七八十邁，油門反應也是非常迅速的。
越野：
精準度高而且手感好，不光是油門剎車反應快，它的其他功能反應也都挺快的，方向盤的轉向也特別精準。
舒適：第一排和第二排的乘坐空間都比較舒適，空間也比較大腳和腿部都有伸展的空間，然后座椅和加熱功能也比較實用，座椅的包裹性也比較好，但是第三排空間不夠大，如果需要應急使用的話，需要把第二排往前調整，第三排才稍微會有一點點舒展。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格27.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體來說還是比較滿意的，最滿意的首先是外觀，可可愛愛的樣子，是我比較喜歡的顏色，其次就是空間表現(xiàn)，不管是坐7人還是5人都很給力，買車嘛，圖的就是實用性強，性價比高，原本也沒打算買新能源的，可是近來被各種新勢力宣傳感染了，也因為一大家子人，確實需要一個大七座了。之所以選擇純電，還是因為不限行，號牌也可以選好的，主要是還不加油。
缺點：最不滿意的就是入手的時候，整個車子的優(yōu)惠力度太小了，就不是一輛讓我能夠感覺到占便宜入手的車，不過說實在的性價比是很高。
外觀：外觀很時尚滿滿的科技感，貫穿式的LED燈和發(fā)光的logo辨識度也非常高，特別是在夜間行駛一眼都會被認出來。
內飾：我對比過很多新能源汽車 id6相對來說內飾算得上是好看的，對于內飾我沒有太高要求只要別太丑看的過去操作方便就可以。
空間：空間是沒問題的，因為是剛買一個月，沒出過遠門，平時就是帶著老婆孩子去超市和公園逛逛，后排空間沒得說，老婆就差盤腿坐著了，車門的儲物空間也還可以，挺多的，第三排如果不用的話，放倒，后備箱空間是可以放是三個行李箱的，再放一下七零八碎的東西，完全足夠
配置：買車的時候沒有任何的優(yōu)惠，只附贈了一些廠家的用車禮包，外觀和內飾我比較喜歡吧，配置上能滿足我的需求，另外就是大眾的網(wǎng)點比較多日后維修保養(yǎng)要方便不少，性價比的話還可以。
動力：純電汽車的動力還是很強勁的，沒開時不知道，開了后強勁十足。
越野：
我覺得這個車很有科技感，輔助功能很全面，車子很好開。
舒適：舒適性：ID.6X的隔音效果一般，車速快了胎噪比較明顯這點有些影響感受，座椅的話比較柔軟包裹性也不錯有腰部支撐和座椅按摩開長途的時候不會那么累，雙驅溫度空調，可自行根據(jù)需求進行調節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車的主要原因之一就是用紫色，這個顏色太苦了，是路上很少見的一種酷炫的紫色整車線條流暢，和其他車比大小的話，能算是SUV吧，很適合日常使用。
缺點：不滿意的話有這幾個地方吧，首先是ID.6X第三排空間有些緊湊了實用性不太強，小孩子坐坐還行大人座就顯得有些擠了。其次就是隔音效果不是太好，車速快了胎噪還是比較明顯的。
外觀：前臉給我的第一反應就是好像一條胖乎乎的胖頭魚 哈哈，視覺沖擊很強行駛在路上回頭率也嗷嗷的，前幾天下樓取車還聽幾個大姨嘮嗑說現(xiàn)在這車做的可真時尚好像虛擬的，但是心里真是滿滿的成就感！
內飾：ID.6X的內飾和傳統(tǒng)的大眾燃油車來說有很大變化，內飾變得更加有科技感懸浮的中控屏幕加上懸浮的液晶儀表同時儀表上集成了電子檔把，不再像以往的設計在中央扶手那個位置，內飾的整體顏色是米白色和玫紅色為主看起來比較簡約，配飾加上銀色紋理的亮條讓內飾整體比較有檔次感。
空間：空間我很滿意，三排的空間都不擁擠，第三排適合睡覺，吧第二排座椅調到最靠后還不會滾下來，外出游玩把二三排的座椅放倒就是一張大床，空間很寬敞。
配置：要是好好了解了的話，就能夠感覺出來它的價位是設置的很正確的，但就是自己覺得買車的優(yōu)惠力度少有點不太甘心。
動力：動力很好，起步加速快，開起來有推背感，很爽。無論跑高速還是超車，都很帶感。
越野：
操控比較輕松易上手，可能也是我習慣了開越野車所以上手快。
舒適：舒適性還可以的，前后排的空調和USB接頭都比較靈敏，反應都很快。而且車子在坑洼路段的通過性比較好，在視覺和觸覺上都讓人很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去特別的有質感，尤其是側身的線條，就讓這個車子看著更加年輕了。在動力方面做的也是一點都不差，加速的過程十分的輕松自如，跑不同的路段應對也很輕松。
缺點：平時使用自帶的語音助手的反應挺快，但是識別率我感覺有時候不是很機靈，難不成是因為我說的普通話不標準，哈哈
外觀：外觀顏色、車身造型、各種車燈都好看，很有科技感。
內飾：雖然對于車子內飾沒有什么要求，但是像它這樣不光是座椅的用料很好，其他方面也是不示弱，那么整體的內飾就看著更好看了。
空間：嗯，這是一款七座的suv車上能坐六七個人是沒問題的，嗯哼，如果孩子四個大人加兩個孩子出行，能滿足我們近郊旅游的一個需求仍然是出差的話，帶的同時也比較多空間很大，后排座椅還能放倒，平時購物多是多的情況下，也很實用。
配置：性價比表現(xiàn)還是挺不錯的，因為從整個電耗和整個續(xù)航能力來看，這個車子在同級別當中還是表現(xiàn)的很優(yōu)異的而且整個車子的動力輸出平穩(wěn)。
動力：動力杠杠的，發(fā)現(xiàn)，加速這個電量還是可以的，不會像其他新能源車一樣馬上就降的很快。
越野：
車子的精確度很高，方向盤沒有虛位，在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯的。
舒適：舒適性是很好的，前排居然還有座椅按摩，市區(qū)等紅燈的時候很安逸，而且座椅的寬度和硬度拿捏的剛剛好，開車不會感覺到累，底盤也很高，平時過個坑坑洼洼的地方?jīng)]問題，底盤濾震可以很好的緩解搖晃
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車的外形，年輕、時尚。續(xù)航很長，真的降低了開車成本。
缺點：第三排的空間實在是太小了，只能盡量把第二排調到靠前第三排才會距離乘坐會舒適一點。
外觀：外觀真的是漂亮，新能源車的造型也是特別設計的，我買的紫色的很特別。
內飾：內飾大眾這次還是比較保守的，雖說大眾已經(jīng)和以前的不一樣了，但是還是不夠驚艷啊，一塊大屏功能很多，但是找起來不是很方便，別的地方還好，車內銀色的龍鱗一樣的裝飾很漂亮，一些軟性的皮質包裹還是很良心的，做工縫線是大廠的樣子
空間：前兩排空間完全沒問題！當五座車開，妥妥的沒毛��！空間很大。主要不太滿意的還是第三排，有點雞肋。后備箱中規(guī)中矩，蠻不錯。中控臺空間大，少了變速箱，換來很大的儲物格。很實用。坐在車子里感覺還是挺寬松的，六七個人坐進去，感覺倒還行吧 。后備箱的儲物空間也不是很小 ，滿足我的日常需求。動力
配置：大眾lD6X性價比相對來說還是挺高的，首先這臺車的品牌知名度有這個比較出名，而且價位設置的相對來說也是挺合理的，我個人感覺我平時開著這臺車出門還是挺有面子的。其次，外觀設置方面是走的時尚路線，看上去特別的有年輕感，就很符合我們這一代年輕人的審美觀
動力：動力我覺得很足夠，起步加速都是非常的瀟灑。
越野：
這車也比較好看，挺簡單的操作，我覺得新手都會很喜歡這個車的操控感覺。
舒適：現(xiàn)在夏天車內的空調還是很不錯的，制冷效果比較突出，是比較舒服的，但減震的系統(tǒng)功能我覺得還不夠好，主要遇到顛簸路的時候，顛簸的太明顯了，抖動也比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這款車的顏值外觀很高，非�？犰牛瑑炔康目臻g也比較大乘坐空間比較舒適。LED大燈設計的很新穎，滿滿的科技感在夜晚開車辨識度非常高。其次就是它的續(xù)航里程表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
缺點：后排的座椅沒什么包裹性，坐久了會有點不舒服，第三排要是也能有空調就更好了，夏天坐在第三排空調就沒那么給力，熱得很，其他都很好。
外觀：在外觀上ID.6X的設計更加的新穎前衛(wèi)有科技感，前臉大燈和logo為一體貫穿式的設計，車子行駛中會有發(fā)光燈帶將其相連，下方星空點式的進氣格柵看起來讓車子更加的年輕，車身層面飽滿且附有線條感，門把手也設計成了半隱藏式的了，尾部同樣采用了一個貫穿式的設計在夜間燈光效果漂亮讓ID.6X也更具有辨識度。
內飾：全新的id內飾設計，氛圍燈也很好看，支持各種模式，還有獨特的換擋撥片，方便了許多，直接伸手撥一下就可以。
空間：平時對于空間的需求不大，只有周末帶倆娃出門的時候才會覺得是真的實用，孩子老人東西一大堆 一臺id6完美搞定，車子內部儲物空間也很多好像隨身帶了個小房間，后備箱空間也很寬敞，后排放倒多少東西都能裝得下。
配置：全國統(tǒng)一價，不用多比其他4S店價格，都是一樣的，而且在節(jié)能方面汽油車節(jié)約不少，性價比還不錯。
動力：電車還是跟油車感覺不太一樣，電車反應速度很快，就像一條靈活的魚，一腳下去推背感也很明顯，平時我家兒子都告訴我慢點開說一起來就要暈車啦 哈哈
越野：
我感覺它的操控還是很輕盈的，畢竟車子的方向盤精度高，而且在操控的時候也很輕松，不太費力氣，再加上輔助功能也不少，所以能夠感受得出來工作的好的一個優(yōu)勢。
舒適：第一排的座椅功能滿強大的，有按摩功能真的蠻好用的，一邊開車一邊按摩的感覺超贊的，而且別看車子是純電的，但是空調真的比油耗車還要給力，很快車內就涼快啦。
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