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ID.6 X
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2784公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID.6這款車真的是做到了完美無瑕疵，可以說是行業(yè)的標(biāo)桿，緊接著就是車子的能耗了，真的是超級省電，可以說是非常的省錢。
缺點：不太滿意的地方就是它的第三排空間設(shè)計，它的第三排空間適合小孩坐在里面，第三排成年人坐進去的話就會有點局促，所以第三排的基本上用的很少，都是放平座椅用來載物。
外觀：前臉造型比較夸張，底部的雙層菱形格柵帶來的視覺沖擊力很強，側(cè)身造型看起來也特別魁梧運動。棕色的車漆厚實，符合我的年齡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計充滿了科技感，尤其是中控臺上面的一些功能設(shè)計，比較全面又比較豐富。
空間：空間上我覺得挺好的呀，這個地方就是夠用就可以了，根據(jù)你們家庭的情況選擇，然后我覺得還是不錯的。
配置：選擇這臺大眾id.6x作為新座駕，我和家人都挺開心，自從它來到我們家之后方便了很多，尤其是集體出行的時候感覺最明顯，所以我覺得性價比挺好。
動力：平時開的話，基本是可以滿足日常需求的。雖然ID6X是純電車，但是動力方面也不輸油耗車，油門響應(yīng)還是很靈敏的，平順又跟腳，高速超車也完全沒有問題。
越野：
方向盤是超級的輕松，轉(zhuǎn)彎啥的也都很舒服，指哪打哪，真是隨心所欲的開。而且指向性和靈活性還挺高。
舒適：大眾ID.6這款車的舒適性效果簡直棒極了，可以說是很厲害，把舒服做到了最完美，沒辦法就是真么的給力。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得里面的空間很大，坐進去之后，視覺效果會更好，活動起來也更方便。后排和前排的距離不算太近，坐在后排不用擔(dān)心腿伸不開。
缺點：它看起來有點廉價，缺乏設(shè)計感，有點像其他車型，缺少自己的特色。
外觀：外觀設(shè)計也是我最喜歡的原因之一，它的造型很有個性，給人一種強烈的視覺沖擊。我很喜歡他的車標(biāo)，感覺很有設(shè)計感，整個車身都很流暢，我覺得再過幾年都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較一般，看起來比較簡單，視覺效果沒想象中那么好，看久了會覺得疲勞。
空間：我老婆平時坐在副駕駛上，一米八一的體重，所以坐起來還是很舒服的，后排的空間還可以坐三個人，雖然不是特別的寬敞但是也是不擠的感覺，一般都是我兒子在后面玩。副駕駛的儲物空間里可以放一些化妝品之類的東西，后備箱很大，可以放三個行李箱。
配置：我對它的性價比還是比較滿意的，開了這么久都沒發(fā)現(xiàn)什么問題，開回家的時候親戚朋友都說它不錯。
動力：我只要一踩油門，動力就會呼嘯而過，而且速度還挺快的，以前看別人測試百公里加速的時候，都覺得電動車加速起來很快，現(xiàn)在自己也是開著電動的車。平時上坡的時候，我一踩油門就會有很好的反應(yīng)，一般的斜坡我都能上。在高速上，我已經(jīng)跑了兩圈了，現(xiàn)在的速度已經(jīng)達到了120左右，如果油門踩的再重一點，130都不會有任何的壓力。其實在城市里，動力的感覺并不明顯，但是在高速上，特別是在高速上。
越野：
也不知道是不是因為不習(xí)慣，總之操作感覺有點花里胡哨，可能功能太多了吧。第一次上車的時候，他確實被它的操控嚇了一跳，試了兩次之后，感覺還不錯，油門和剎車都是基礎(chǔ)操控。
舒適：我最滿意的就是舒適，座椅非常柔軟，坐上去非常舒服。而且它的隔音效果也很好，我在高速上也沒聽到過輪胎和發(fā)動機的聲音，雖然有點干燥，但是比以前少多了。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開的是農(nóng)家樂，淡季的時候，我每天都要回市區(qū)采購一次，因為露營的火爆，生意也越來越好，平均一天要三四趟，因為續(xù)航里程高，空間大，所以基本都是滿載狀態(tài)，這樣的話，十天左右就能充一次電。我只問你香不香。
缺點：我以前是個女司機，開的是一臺大眾 POLO車，操作簡單，操作簡單，但換了ID6X之后，我才發(fā)現(xiàn)這玩意兒實在是太聰明了，開了一個月還不太習(xí)慣。最近才開始上手。因為它太聰明了，有時候遇到緊急情況，它的反應(yīng)非�？�，根本不給你思考的時間，它就會做出判斷，做出一個急剎車，或者跟前面的車做一些動作。有時候還好，但是它能預(yù)判危險，然后突然剎車。很多時候，司機都是一頭霧水。所以很多員工一開始都不敢開我的車。果然，智能汽車還需要適應(yīng)，不然的話，還真有點措手不及。
外觀：雖然掛著大眾的牌子，但是怎么看都不像是大眾。很有辨識度，也很吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華舒適，尤其是中控臺上的超大屏幕，我從來沒有見過這么大的屏幕。整體看起來充滿了科技感，內(nèi)飾采用了白色和棕色兩種顏色，充滿了科技感，到處都是水印和標(biāo)志。非常豪華，座椅包裹縫線非常特別。整體給人一種智能車的感覺。給人一種恍惚未來的感覺。
空間：除了坐在第三排的人覺得不太實用，成年人坐在后排會很擁擠，小孩子一般都不愿意坐在最后一排。所以第三排的人，感覺就像是一個垃圾一樣。除了最后一排外，第二排和主駕駛位置都非常舒適，包括后備箱。裝貨什么的，都不是問題。
配置：當(dāng)然，現(xiàn)在很多人都不喜歡純電車，尤其是在西部，充電樁不能安裝，充電設(shè)備不普及，很多人都有里程焦慮。不過從我個人的角度來看，自從買了ID6之后，我就嘗到了有軌電車的好處，而且隨著油價的上漲，我的生意也越來越好，如果我還是開著燃油車的話，那么我的成本就會大大的增加，但是現(xiàn)在，電車可以省下很多錢，而且這輛車暫時也不會有任何的問題。
動力：之前他還擔(dān)心純電電車的動力不夠，不能和燃油車相比，但真正開了之后，他才發(fā)現(xiàn)，純電動的技術(shù)已經(jīng)達到了爐火純青的地步，駕駛體驗絲毫不遜色于燃油車，就算是在馬路上，也比燃油車要快得多。而且這輛車的馬力，也能達到兩百多馬力。扭矩高達三百多，光看這數(shù)據(jù)，就已經(jīng)堪比燃油車了。
越野：
操控方面還是有點問題，還是前面提到的，整體感覺太智能了。它總是比你的大腦反應(yīng)更快，判斷問題的速度也更快。簡單來說，就是太安全了，當(dāng)然，駕駛起來也會有很大的樂趣，比如語音控制、自動巡航等等。
舒適：整體乘坐舒適性更好，隔音效果也更好，車窗關(guān)上，幾乎聽不到外面的聲音。而且因為有了電車，所以沒有發(fā)動機的聲音。所以開車更舒服，也更安心。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點：D6X最讓我滿意的地方就是操控好，底盤扎實，安全性高，外觀穩(wěn)重，科技感十足，適合家用和出差。
缺點：第三排空間小了點，倒車影像的廣角攝像頭也有些變形。
外觀：不僅外觀漂亮，做工和漆面也做的很好，老婆一眼就喜歡上了這臺紫色的車，側(cè)面有銀色的裝飾，前后的車燈都是通用的，而且還亮著。
內(nèi)飾：中控臺上的銀色飾板反光，白天或者晚上燈光亮起，都會反射光線，影響右后視鏡的視線。
空間：我和我老婆都瘦得皮包骨頭，對空間沒什么感覺，但第三排卻讓我有點失望，我不想再換一輛車了，十歲的孩子坐在第三排已經(jīng)很吃力了，如果第三排再寬敞一些就好了。
配置：性價比方面，我們可以給五星級，比七座燃油車的購置稅、車費、燃油費都省下了不少，對于一家人來說，日常生活還是綽綽有余的。還有很多實用的輔助功能。七個座位中，我認(rèn)為id6x的性價比真的很高
動力：動力還算不錯，開慣了燃油車和電動車的我，感覺就是加速很快，以前怕費油，不舍得踩油門，現(xiàn)在開著id6x就能發(fā)揮出它的全部性能。
越野：
id6x的輔助功能很多，特別是自動剎車，這是新手最怕的就是電動自行車。這輛車的電池都集中在中間的底盤上，給人的感覺就是車身穩(wěn)定，抓地力也不錯。開起來和燃油車一樣，上手也很快。
舒適：前排有按摩座椅，我和老婆一上車就打開，一天的勞累一掃而空。空調(diào)可通過語音控制，也可分區(qū)設(shè)置。內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，幾乎沒有什么味道，不過兩個孩子還小，我也就放心了。而且電動車最大的優(yōu)勢，就是制冷或者制熱的速度很快。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是操控方面，車子啟動不需要鑰匙的，只要坐到駕駛座掛好檔踩下油門就啟動了，駕駛起來比較有科技感的。
缺點：新車內(nèi)飾異味有點明顯，雖然有心理準(zhǔn)備，但是畢竟家里孩子還小，不太希望讓孩子在這種環(huán)境中長待。
外觀：車子的外觀是非常漂亮的，家里人也都很滿意，這個流線造型看著挺運動風(fēng)的，非常符合我們想要的那種風(fēng)格。
內(nèi)飾：大眾ID.6這款車的內(nèi)飾效果真的是豪華大氣上檔次，這是必須得。
空間：大眾ID6X這款車的空間還算是比較優(yōu)秀，乘坐空間比較寬敞，頭部空間也比較大，主要是后排的表現(xiàn)真的很棒，因為后排空間特別大，翹二郎腿也沒問題。
配置：綜合來說吧大眾ID.6這款車的性價比就是高，因為確實是有實力。
動力：電車的動力不必多說吧，整個車子能夠非常迅速的超車，而且整體也是異常安靜
越野：
操作很簡單，中控屏下的按鍵也都很容量看懂和操作。這款車的內(nèi)部還有很多輔助系統(tǒng)功能，非常的實用。比如說疲勞監(jiān)測，這個有助于提高行車安全，多路況適應(yīng)系統(tǒng)也能應(yīng)變不同的路況，行駛過程中帶來更舒適的乘車體驗。操控方面給ID6X點個贊。
舒適：舒適性還好，空間也是很足夠的，家里人坐滿了也不是很拘謹(jǐn)，就是車內(nèi)的噪音有點嚴(yán)重，胎噪和風(fēng)噪聲音太大，
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的這款是7座SUV，空間還算大，買這一臺車也是因為我家里人比較多，這一款的座位空間剛好夠需求。另外整個車的內(nèi)飾看著也非常年輕化，我很喜歡。最后就是能耗方面吧，畢竟這款車是純電汽車，特別的節(jié)能降耗。
缺點：感覺這后排座椅勉強的坐下三個成人以后就有點擁擠了，不太適合滿載出行，尤其是中間的人，感覺很委屈，腿都沒有伸展的地方，還有就是車子發(fā)動機的聲響有點大，有人就喜歡，感覺跟開跑車式的有轟鳴聲，但是我覺得聽的多了就有點吵了，看個人承受能力了。
外觀：車子的外觀顏值真的是非常高，然后就是車身流水線條構(gòu)造非常的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就感覺一般般，普普通通了，大眾車型的內(nèi)飾好像都是這樣，所以我也不多說了。屏幕音響:屏幕很大，操作方便，使用藍(lán)牙的話也很方便，如果插入數(shù)據(jù)線還能看視頻一樣，確實不錯，總之很滿意。
空間：它的整體空間上還是不錯的，第二排的空間坐在里面感覺很寬松，頭部和腳部的剩余空間還是很多的，第三排的空間不是很大，不太適合成人長途乘坐了，小孩子坐是沒有問題的。
配置：新能源車型保值率還可以吧，大眾的品牌影響力挺大的。
動力：電動汽的動力和燃油車不太一樣，電動機反應(yīng)速度很快，這一點在提速的時候感覺特清楚 , 一腳油門下去，推背感很明顯。
越野：
還有的配置都有了什么并線輔助，車道保持，acc什么的方正夠用方向盤操控感:方向盤挺輕盈的，就是車道保持每次啟動得自己關(guān)麻煩
舒適：座椅填充物蠻厚實的，就算在上面坐得久一點也不會不舒服，各項功能一應(yīng)俱全，使用起來格外的方便。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是它帥氣迷人的外觀，因為它的外觀總體看上去是屬于那種比較時尚大氣的類型，所以第一眼給人的感覺還是十分帥氣高端的。
缺點：說到最不滿意那就是車子的價格上邊了，優(yōu)惠力度不是很大。
外觀：車子的外觀簡直太漂亮了，車身流水線條也是有棱有角，層次感十足，還有就是車子的車漆厚度非常的厚道，車內(nèi)密封性也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺好的，我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格啊，布局啊，包括用起來的感受，其實都挺好的。
空間：空間是我最滿意的地方，非常寬敞，五人座很舒適，后面兩個位置也是偶爾有人坐坐，但是空間也可以，坐的也比較舒適的。后備廂容積:后備箱把最后排兩個位置躺平的話還是很大的，但是沒有躺平我也放了點東西，也覺得還行。家人乘坐評價:公司很多員工也都坐過，感覺空間還是很舒適的，跑長途電車又安靜，真的很舒適。
配置：大眾ID.6這款車的性價比非常高，確實非常值得入手，完美！
動力：車子動力可以夠用，起步非常的靈敏，起步非�？欤鸩竭h(yuǎn)超于燃油車
越野：
操控性能真的也是無可挑剔的，因為確實太過于順手了，完全就是把操控性能做到了完美極致。
舒適：談到大眾ID.6這款車的舒適性效果必須給予一百分的評價，簡直厲害了，無可挑剔的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1874公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意大眾ID.6這款車的方面非常多，你看首先就是車子的價值觀了，然后就是車子的能耗上邊了，續(xù)航里程非常強，還有就是車子的舒適性效果了真的是達到了最高境界，絕對是一百分的標(biāo)準(zhǔn)化。
缺點：最不滿意的是這款車的車內(nèi)的異味比較大，因為現(xiàn)在是新車，內(nèi)飾確實比較難聞，散發(fā)的味道比較刺鼻。
外觀：造型很有辨識度。車漆的顏色還有車身的線條感都是他做的比較突出，能將大氣的車頭和具有力量感的腰線盡收眼底。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡潔，屬于耐看的水準(zhǔn)，沒有花哨的配置，中控和儀表盤有科技感。
空間：大眾ID.6這款車的車內(nèi)乘坐空間能力真的是非常強，后備箱容積也是很大。
配置：覺得價格也比較合適，現(xiàn)在開著這款車還是挺滿意的，注重綜合實力，比較實用，質(zhì)量也比較好，安全性好。
動力：動力起步很靈敏，沒有頓挫感，起步很麻利，想要推背感，使勁踩油門就行！
越野：
大眾ID.6這款車的操控性能真的是很棒，簡直可以說是太得心應(yīng)手了，真的是達到了最高標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：挺舒適的車型，空間敞亮座椅舒適，冬暖夏涼，家里有這么一輛車挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾ID.6這款車身上的優(yōu)點特別多，首先就是車子的能耗了，續(xù)航里程非常棒，還有就是車子的動力了，表現(xiàn)也是非常棒，舒適性效果上邊也是非常的到位。
缺點：經(jīng)過我是用這段時間，說說我不滿意的地方，第一也不到誰設(shè)計的人家別的車的車道保持都是自己愿意用手動開啟，可是大眾設(shè)計每次都得手動關(guān)閉，真的不好用。第二方向盤的按鍵不用物理按鍵非得用觸摸的，一打方向就能碰到按鍵相當(dāng)不舒服，第三就是玻璃升降相當(dāng)不方便，您就不會用4個按鍵那非得觸摸+前后切換想不通設(shè)計師的套路。
外觀：外觀時尚大氣有型很有個性，白色顯大很漂亮，尤其是晚上，車燈點起來特別好看，貫穿式車燈顯得很大氣，輪轂看起來也很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽，布局整齊，設(shè)計漂亮，懸浮式的屏幕科技感很足！
空間：大眾ID.6這款車的車內(nèi)乘坐空間非常大，然后后備箱容積也很足，整體空間都是達到了滿意。
配置：購買上汽大眾品牌就是覺得他的性價比好，畢竟上汽大眾品牌根深蒂固，主要是符合我的預(yù)算以及要求，其他車型我也有看過，就是不太滿意吧，最終選擇上汽大眾也是出于安全、性能以及性價比。
動力：大眾id6的加速沒有別的電車那快，但是跟油車的感覺沒有太大的區(qū)別，不用怎么適應(yīng)，跟開有車的感覺一樣，就是沒有聲音。
越野：
各種輔助系統(tǒng)都有，特別容易駕駛。方向盤的指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，油門響應(yīng)速度很快。剎車也很靈敏，有些按鍵到現(xiàn)在都沒弄明白是干嘛的呢！
舒適：舒適性其實也不錯了，因為用起來的話他確實還是比較給力的，基本上是沒有什么太大的問題的，所以覺得感受上還不錯吧。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的地方應(yīng)該是操控性方面，開這個車給我的最大感覺就是簡化了很多開車程序，例如上車不需要拿鑰匙點火啟動，坐在主駕駛座椅上車輛就可以感應(yīng)到自行點火啟動，只需要掛擋踩上油門踏板車輛就可以開走了。車內(nèi)功能操控的時候不太需要手動，完全可以靠智能語音去控制調(diào)節(jié)。
缺點：不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾味道了吧，散了幾個月也沒完全散透。第二點就是智能化還不夠突出，最簡單的，ID.6X用的還是一個小小的屏幕，UI界面層級的設(shè)計還不夠好，甚至它還給你貼心地將空調(diào)控制按鈕獨立出來，不用你開車的時候分心，拜托，這不是語音控制就能解決的問題嗎？
外觀：紫色的外觀比較高調(diào)，前后左右燈光設(shè)計的智能化又比較有科技感，整個車身線條流暢完美。
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾做工也很好，內(nèi)飾的設(shè)計特別的高端大氣上檔次，整體的設(shè)計風(fēng)格還是挺漂亮的。就是車內(nèi)現(xiàn)在有一股味道，味道比較難聞。
空間：以我為例，坐在車子里感覺每排坐著都比較寬敞，而且后排空間可以放倒，后備箱放著大件也沒有問題
配置：大眾ID.6這款車口碑很好，然后就是每個方面表現(xiàn)確實是驚艷全場！
動力：動力也很爽，一腳下去感覺很爽，沒有發(fā)動機的響聲，動力也十足，感覺比燃油車的動力還要好。上高架什么的也不費力，動力都十足。
越野：
配置真的是特別的豐富齊全，然后就是車子的方向盤手感了，精準(zhǔn)性很強，沒有一點虛位，操控性能絕對是非常的滿意。
舒適：除了偶爾要7人座，最后兩排只能坐瘦小個子的，其他還是很舒適的，總體來說還行吧。車內(nèi)噪音異味:本來以為新車都會有很大異味，但是這款車確實沒什么異味，噪音就更不用說了，現(xiàn)在電車和燃油車最大的對比就是發(fā)動機的響聲，電車的噪音幾乎為零，真的很爽。空調(diào)效果:哪怕開了空調(diào)，這個電也沒有下去很多，這個讓我有點震撼，因為感覺上開了空調(diào)和音響就會浪費很多電，但是確實沒有這個感覺，出去辦事來回開空調(diào)和音響，回來還是會有很多電的，不像很多其他車型會虛報電池里程，這款車的電耗真的讓我感到很佩服。
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