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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.6 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的感受都不一樣,我老爸開(kāi)這輛車的時(shí)候,一直夸贊這輛車的動(dòng)力很足,但是我和他的感覺(jué)卻是完全不同的,我覺(jué)得這輛車一開(kāi)始可能起步慢了點(diǎn),但是到了后期,爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),主要是在市區(qū)里代步,加速效果很好,尤其是后面的加速,讓我感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5931公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,他還有些擔(dān)心這個(gè)電機(jī)會(huì)不會(huì)驅(qū)動(dòng)這么大的車身。在高速上超車的時(shí)候,我一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門一踩,動(dòng)力就上來(lái)了,綽綽有余。但跟特斯拉的車比起來(lái),就差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID.6 X動(dòng)力十足,不拖泥帶水。后置后驅(qū),最大功率為150 KW,試駕前試駕過(guò),0-100公里加速只需要7秒鐘,推背感堪比2.0T。電瓶車的動(dòng)力很強(qiáng),起步的時(shí)候要注意安全,不要踩到底。我開(kāi)了一千多公里的車,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,鄉(xiāng)間的鋪裝路很舒服,通過(guò)性也很好。再次強(qiáng)調(diào)動(dòng)力強(qiáng)油門來(lái)得快,女孩子開(kāi)車要適應(yīng)一下,不要太猛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),我平時(shí)也不追求速度,安全第一,但是這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,起步很快,加速也很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的,起步快,加速快。不過(guò)和其他電車不同的是,加速的時(shí)候并不突兀,而且推背感也很強(qiáng),坐在后排的人很容易暈車,之前打滴滴的時(shí)候坐電車都會(huì)暈車,但是開(kāi)著 ID.6 X的時(shí)候卻是一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很快,比很多車都要快,起步時(shí)沒(méi)有頓挫感,很穩(wěn),動(dòng)力回收明顯,動(dòng)力更強(qiáng),推背感也更強(qiáng)。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力比很多燃油車都要差,而且在高速上也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)的,我在加速的時(shí)候踩了一下電門,生怕踩的太重,會(huì)超速。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)著還不覺(jué)得有什么,但是在高速上加速的時(shí)候,我總覺(jué)得速度不是很快,所以爆發(fā)力并沒(méi)有想象中的那么強(qiáng)!
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很多朋友都說(shuō)純電動(dòng)車的動(dòng)力輸出太快了,但是 ID.6 X卻完全不一樣,一腳油門踩下去,就能感受到一種循序漸進(jìn)的動(dòng)力輸出,層次感很強(qiáng),起步階段的動(dòng)力也很不錯(cuò)。
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