一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:真正的感覺就是起步有些慢,在節(jié)能模式下起步很慢,但是加速的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò),幾乎可以碾壓馬路上的任何一輛車!
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的感受都不一樣,我老爸開這輛車的時(shí)候,一直夸贊這輛車的動(dòng)力很足,但是我和他的感覺卻是完全不同的,我覺得這輛車一開始可能起步慢了點(diǎn),但是到了后期,爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5931公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一開始的時(shí)候,他還有些擔(dān)心這個(gè)電機(jī)會(huì)不會(huì)驅(qū)動(dòng)這么大的車身。在高速上超車的時(shí)候,我一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門一踩,動(dòng)力就上來了,綽綽有余。但跟特斯拉的車比起來,就差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:ID.6 X動(dòng)力十足,不拖泥帶水。后置后驅(qū),最大功率為150 KW,試駕前試駕過,0-100公里加速只需要7秒鐘,推背感堪比2.0T。電瓶車的動(dòng)力很強(qiáng),起步的時(shí)候要注意安全,不要踩到底。我開了一千多公里的車,一點(diǎn)問題都沒有,鄉(xiāng)間的鋪裝路很舒服,通過性也很好。再次強(qiáng)調(diào)動(dòng)力強(qiáng)油門來得快,女孩子開車要適應(yīng)一下,不要太猛。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),我平時(shí)也不追求速度,安全第一,但是這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,起步很快,加速也很快。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的,起步快,加速快。不過和其他電車不同的是,加速的時(shí)候并不突兀,而且推背感也很強(qiáng),坐在后排的人很容易暈車,之前打滴滴的時(shí)候坐電車都會(huì)暈車,但是開著 ID.6 X的時(shí)候卻是一點(diǎn)感覺都沒有。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步很快,比很多車都要快,起步時(shí)沒有頓挫感,很穩(wěn),動(dòng)力回收明顯,動(dòng)力更強(qiáng),推背感也更強(qiáng)。我覺得這個(gè)動(dòng)力比很多燃油車都要差,而且在高速上也很輕松。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)開著還不覺得有什么,但是在高速上加速的時(shí)候,我總覺得速度不是很快,所以爆發(fā)力并沒有想象中的那么強(qiáng)!
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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