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官方指導價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導價:25.9888-33.8888萬元
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購買時間2022年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:ID.6x的動力還是很給力,起步提速都很快,有明顯的推背感油門剎車踏板反應也靈敏,偶爾超個車輕輕松松,無壓力。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車的起步一點不肉了,不是那種慢性子的車子,動力輸出比較充沛了,還有就是提速轉換檔位的時候比較緊密,銜接很到位,高速上面一腳油門也會有推背感的,這車子用著很不錯,能開出想要的速度。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是非常足的,只用輕踩電門,就像離弦的箭一樣,超車是分分鐘的事情。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程395公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力總成很流暢使勁踩電門的時候,不會有那種往前竄的情況,比較穩(wěn)定平穩(wěn)反正可以滿足我日常的需求
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面能完全滿足我日常的駕駛需求,電動車的起步加速很快,完全碾壓汽油車。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力充沛,超車輕松無壓力,跑高速車子非常穩(wěn),親身體驗0-100僅需6.5秒
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出表現(xiàn)真的是超級強而有力,遇見爬陡坡的時候,動力也是相當?shù)陌簦?/span>
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車比燃油車起步更快,這是我最直觀的感受,過紅綠燈的時候表現(xiàn)的很明顯,起步利索,可能之前我一直開日系,起步的確不如意偏肉,所以電動車在動力上還是可以的,沒跑高速,開的時間片段呀,后面再來補充。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子的動力表現(xiàn)還可以,速度倒是夠用,平時在市區(qū)里面也沒有開過快的時候,就是上了一次高速感覺它在猛然加速的時候有點頓挫,速度輸出不太流暢,不知道這算不算電車的弊端,還是我的操控有問題。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還可以,但是不是我想象中的那種大爆發(fā)的動力,雖然是電車,但是油門深踩一點,車子提速是非常快,但是不是想竄出去,車上做3個人的話,你可以感覺到這車子提速很線性,雖然很快,但是缺少電車的沖勁和快感,總之就是很舒適的一種提速
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