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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8502公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:以前我不放心新能源車也是擔(dān)心車子動力不夠用,但是經(jīng)過那段時間的了解我才發(fā)現(xiàn)純電動車的動力竟然也可以這么棒,這么大的一輛車開起來感覺比我以前的燃油車起步都快,尤其是提速更猛,家庭代步使用真心沒問題。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4452公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動人也是可圈可點的,起步很快,沒有肉感,提速也是給力,路上超車也是輕松。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:通過現(xiàn)在的使用我發(fā)現(xiàn)我以前真的小看新能源汽車了,這種純電動汽車的電動機動力輸出特別有勁,這么大的一輛車在開車起步提速的時候竟然還有那么明顯的推背感,這是我沒有想到的,我也開著它跑過一次長途,真心的讓我對它刮目相看,動力確確實實沒問題。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:持續(xù)的加速是非常平穩(wěn)的,更重要的是在車子的靜謐性上做得非常到位,哪怕是持續(xù)地踩下油門,依舊不會感覺到很明顯的噪音,而且動力的提升也很快。比如在前段時間回了一趟老家,一路上坡比較多,但是也不會覺得動力有絲毫的減弱。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:如果在滿載的情況一下,它是沒有推背感的。加速超車沒有問題,但是就是沒有那行沖勁。對日常用車影響不大。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在速度比較快的情況下,動力也可以持續(xù)輸出,它的動力比較強,加速超車這樣的操作不成問題。如果市區(qū)路段車比較多,或者經(jīng)常遇到紅綠燈,在這種路況下動力可以非常平緩的輸出,不會讓人覺得難以駕馭。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步的時候感覺有點肉,中途的提速比較快,超車很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn)很強,動力的反饋很及時,變速箱很靈活,平順性很強,通常是開車上下班,偶爾高速行駛,動力的表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行,純電發(fā)動機在起步階段就是很有優(yōu)勢的,起步的時候滿滿的科技感聲音,一腳下去提速很快,在車子的起步階段我感覺比燃油車子的快許多,不過車子的加速方面差了些,車子的加速屬于比較差的加速,提示不太明顯的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格28.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3599公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:它其實在中后期的表現(xiàn)能力還是稍微有一點瑕疵,因為前期起步的時候做的還是比較快的,但是如果要是滿員乘坐,或者是放很多東西的話,在跑后期高速的時候就會覺得有點遲鈍,這一點不是特別好。
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