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ID.6 X
官方指導價:25.99-29.39萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:其實動力表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯了,在駕駛過程當中一點都不會覺得遲鈍,而且車子在起步還有加速的過程當中也是一氣呵成的那種,沒有什么明顯的瑕疵,沒有什么明顯的那種不好的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市區(qū)完全夠用,起步超車得心應手,但高速上面,時速達到100以后,顯得有點乏力
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的發(fā)動機很有爆發(fā)力,一開始我在市區(qū)里面開還沒有什么感受,但是到了高速以后才知道,原來在猛踩油門的時候還是很刺激的,想要的速度隨叫隨到,超車的時候是穩(wěn)準狠的表現(xiàn),樂不思蜀的愛上飛馳中的它。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2389公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:[動力]我這個人開車一直都是很佛系的狀態(tài),不爭不搶,甚至很少超車,所以對于它的動力要求本身就不算很高,開著這臺車起步平穩(wěn),起步反應快,這樣就已經(jīng)足夠了,另外車子換擋也很順,沒有挫頓感!對了,如果電門踩大了點會有推背感哦,電車真的非常適合喜歡刺激,反應迅速的朋友們哦,一腳油門下去,一下子就出去了,完全是零等待啊。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:純電車起步都快,不亞于跑車嘿嘿,加速效果也很好,明確的告訴你們純電車可也是有推背感的哦!之前擔心上坡啥的,但是之前試了試很完美,我的擔心完全是多余的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對比傳統(tǒng)的燃油汽車,它的這個動力也是絲毫不弱的,無論是在起步的時候,還是在超車的時候感覺它的動力都比較充足,而且動力的輸出都比較平順,包括在上坡的時候它的這個馬力也比較強,也能夠感受到這種推背感。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1539公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步讓人驚喜,非?欤也婚_高速,在市區(qū)這款車的動力完全夠用,各種路況開的都比較省心。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:買車的主要目的還是為了上下班通勤和出行方便,動力這些剛開始沒太關注。這段時間使用下來,感覺有點不夠激情。我屬于急性子,ID.6 X的動力恰好相反,我喜歡那種一腳油門到底,可以體驗速度和激情的,結果這個需要靜心等待一下,速度穩(wěn)步上升。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:2.3噸150KW電機真的是推不太動!0-60KM 4.8秒,0-100KM 9.1秒,后面40公里用了5.3秒,可見后部加速度比同級同價位純電車慢了不是一點半點。然而230KW的四驅(qū)也不見得好多少。0-100KM也要8秒多!
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:要說動力那基本沒問題的,在市區(qū)內(nèi)駕駛蠻靈活的,超車也不覺得吃力,我經(jīng)常開著他去高速,他在超車的時候輕輕松松,關鍵是還非常的穩(wěn),所以開著很有安全感,我覺得它的動力可以說是相當?shù)膬?yōu)秀的。
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